Kako razrijediti elektrolit akumulatora. Detalji o tome kakvom kiselinom se puni akumulator vašeg automobila i čemu služi

Vozačima su potrebne vještine za pripremu elektrolita za bateriju u dva slučaja: u prvom slučaju baterija jednostavno pokvari i morate promijeniti ćeliju za punjenje uz minimalne troškove; u drugom, unaprijed kupujete uređaj sa suhim punjenjem koji zahtijeva dodatno održavanje.

Elektroliti za različite vrste baterija

Izrađujemo elektrolit za alkalnu bateriju

Glavni izvor elektrolita za alkalne baterije je destilovana voda, sastanak GOST 6709-72. Alternativno, može se koristiti obična voda za piće. Ali ona mora malo da stoji.

Pažnja! Mineralna voda nije prikladna, jer sadrži mnogo dodatnih elemenata u tragovima koji ometaju proces akumulacije dovoljne količine električne energije.

Da biste pripremili elektrolit za bateriju, trebat će vam i kalijum kaustičan KOH. Čak je i razred B prikladan, ali je ipak bolji A. U ovom slučaju, konačna sirovina će se pokazati za red veličine veće kvalitete.

Drugi važan element u sastavu budućeg energetskog rješenja za baterije je takozvani Li(OH)3. Ovo je litijum, tehnički oksid hidrat. Uključivanje ovog kemijskog spoja u sastav omogućava povećanje vijeka trajanja elektrolita za tri puta. Glavna stvar je dodati ovaj element tokom pripreme supstance.

Pažnja! U prosjeku, nikl-kadmijum baterija može izdržati oko 1000 ciklusa punjenja i pražnjenja.

Za pripremu elektrolita za baterije dopušteno je koristiti alkalije u tekućem i čvrstom obliku. Glavna stvar je da su pravilno upakovane. Čvrste lužine treba da budu u gvozdenim limenkama, hermetički očuvane.

Tečne alkalije treba pakovati u staklene boce. Čepovi moraju biti gumeni. Da bi se osigurala potpuna nepropusnost, gornji dio se puni parafinom. Takva mjera predostrožnosti bit će više nego dovoljna da pripremi elektrolit za bateriju.

Zatvorena ambalaža je potrebna zbog ugljičnog dioksida, koji nanosi nepopravljivu štetu lužini, čineći je neprikladnom za dalju upotrebu. Ako lužina postane smeđa ili žuta, neće raditi za pripremu elektrolita za bateriju.

Da biste pripremili elektrolit za bateriju, morate uzeti posuđe od željeza ili lijevanog željeza, prikladna je i plastika. Kontejner se prvo mora očistiti od bilo kakve kontaminacije. Štaviše, posuđe treba da ima poklopac koji dobro pristaje.

Bitan! Nemojte koristiti posudu od cinka, bakra, aluminijuma ili olova. Keramika i staklo su takođe zabranjeni.

Gustoća sastava energetskog elementa određena je prvenstveno potrebama baterije. Obično su potrebni parametri navedeni u uputama koje dolaze s jedinicom. U ekstremnim slučajevima, potreban priručnik možete potražiti na web stranici proizvođača.

Da biste pripremili otopinu željene konzistencije, striktno slijedite upute koje se sastoje od sljedećih koraka:

1. Odmjerite pravu količinu vode i sipajte je u posudu.
2. Uzmite čelične hvataljke i njima spustite komadiće lužine u posudu. Međutim, oni ne bi trebali biti veliki. Ako je lužina tečna, pažljivo sipajte pravu količinu.
3. Da biste ubrzali proces, uzmite plastičnu mješalicu i promiješajte otopinu.

U procesu rada morate pažljivo pratiti gustinu otopine i njegovu temperaturu. Posljednji parametar ne bi trebao prelaziti 25 stepeni. Ako je potrebno, morat ćete zagrijati ili ohladiti supstancu.

Bitan! Sa povećanjem temperature za jedan stepen, gustina elektrolita se smanjuje za 0,005 g / cm 3.

Nakon izvršenog miješanja otopine, potrebno je hermetički zatvoriti posudu i ostaviti da se kuha šest sati. Na kraju će dio tvari postati potpuno lagan. To je ono što treba isprazniti i koristiti u bateriji.

Ako ste, da biste pripremili elektrolit za bateriju, koristili kalij-litijum alkaliju kao početni materijal, imajte na umu da njegova gustina je 1,41 g/cm3. Na kraju rada pojavit će se bijeli talog koji se mora razrijediti vodom. Tvar se mora miješati dok se talog potpuno ne otopi.

Vrlo često, tokom pripreme elektrolita za bateriju, nastaje višak. Njima se mora rukovati krajnje oprezno. Dobijenu tvar ulijte u staklene boce i zatvorite ih gumenim čepovima. Zatim napunite parafinom.

Na svaku bočicu potrebno je zalijepiti oznaku na kojoj će biti ispisan sastav i datum stvaranja. Elektrolit koji ste pripremili za bateriju možete koristiti u budućnosti ili prodati.

Elektrolit olovne baterije

Za pripremu elektrolita za olovnu bateriju potrebna vam je čista sumporna kiselina i voda. Tokom procesa, tečnost postaje veoma vruća, tako da morate biti izuzetno oprezni.

Bitan! Kiselina se sipa u vodu, a ne obrnuto.

Činjenica je da kada se kiselina doda tekućini, uočava se oštro oslobađanje topline. Kao rezultat, temperatura okoline raste. Zato je za stabilnost procesa potrebno učiniti upravo suprotno. U tom slučaju otopina se mora stalno miješati. Stalno miješanje sprječava da talog potone na dno posude.

Za pripremu elektrolita za olovnu bateriju trebat će vam porculanska ili staklena posuda. Ako je riječ o velikoj količini maltera, bolje je uzeti lončarsku baču obloženu olovom iznutra.

Bitan! Nijedan drugi materijal ne može obraditi glinenu površinu posude.

Prije ulijevanja pripremljenog elektrolita u bateriju, pričekajte da se ohladi. U suprotnom, rizikujete da oštetite bateriju. Takođe, rastvor se mora razblažiti pre direktne upotrebe.

Savjet! Vrlo često se mlaz komprimiranog zraka koristi za ubrzavanje procesa hlađenja.

Ako želite izbjeći snažno povećanje temperature tokom pripreme elektrolita za bateriju, koristite led. Mora se pripremati isključivo od destilovane vode.

Da biste pripremili elektrolit za bateriju, prvo pažljivo pročitajte specifikaciju uređaja. Upute bi trebale naznačiti proporcije vode i kiseline potrebne za optimalan učinak.

Gustina

Za pripremu visokokvalitetnog elektrolita za baterije, otopina mora imati odgovarajuću gustoću. Ovo je najvažniji parametar o kojem ovisi vijek trajanja uređaja.

Ako je gustoća previsoka, to će negativno utjecati na vijek trajanja elektrolita.Činjenica je da će korozija nagrizati pozitivnu elektrodu velikom brzinom.

Drugi parametar koji se mora uzeti u obzir pri izračunavanju gustine elektrolita je temperatura smrzavanja. Ako je gustina 1,28 g/cm3, rastvor će se smrznuti na -64 stepena. Smanjenje gustine od samo jednog grama snižava temperaturnu traku na 58 stepeni Celzijusa.

Postoji poseban uređaj koji vam omogućuje mjerenje gustoće elektrolita pripremljenog za bateriju s velikom preciznošću - denzimetar. Prije upotrebe mora se dobro obrisati.

Bitan! Vrh denzimetra je uronjen strogo okomito u tekućinu.

Rezultati

Kao što vidite, priprema elektrolita za bateriju nije tako teška. Za to je potreban minimum sastojaka. A baza je obična voda. Dodatni reagensi su sumpor i alkalije.

Elektrolit. Pravila pripreme i početni materijali.

Priprema elektrolita akumulatora.
Elektrolit se priprema iz akumulatorske sumporne kiseline i destilovane vode. Upotreba takozvane tehničke sumporne kiseline, koja ima strane nečistoće (gvožđe, bakar, hlor, itd.), dovodi do preranog kvara baterije. Voda koja se koristi za pripremu elektrolita baterije mora biti hemijski čista; stoga treba koristiti destilovanu vodu.
Zabranjeno je koristiti vodu iz mreže ili iz sistema za parno grijanje, jer takva voda sadrži željezo. Također je zabranjeno koristiti riječnu ili bunarsku vodu koja sadrži veliku količinu soli koje su štetne za bateriju.
U nedostatku destilovane vode, dozvoljena je upotreba kišnice (sakupljene ne sa gvozdenih krovova i ne u gvozdenim posudama), kao i vode dobijene otapanjem snega koja se stavlja u staklenu ili plastičnu posudu.
Za pripremu elektrolita potrebno je koristiti posuđe koje je otporno na djelovanje sumporne kiseline – keramiku, ebonit ili olovo.
Prvo se u posuđe ulije destilovana voda, a zatim, uz stalno miješanje, kiselina. Obrnuti redosled punjenja kiselinom nije dozvoljen.
Uz intenzivnu upotrebu automobila, preporučuje se smanjenje gustine elektrolita za 0,02 jedinice, ali ne niže od 1,240, kako bi se produžio vijek trajanja baterija.

Većina baterija otvorenog tipa koje isporučuju evropske kompanije propisano je da se koriste kao komponente za pripremu elektrolita od sumporne kiseline i destilovane vode, čija čistoća mora biti u skladu sa nemačkim standardom DIN 43530, koji ne odgovara širokoj kiselini. koristi se u domaćoj praksi prema GOST 667-73 u smislu dozvoljenog broja pojedinačnih nečistoća. Poređenje fizičko-hemijskih parametara sumporne kiseline prema DIN 43530 i prema drugom domaćem standardu GOST 4204-77 (kiselina za hemijsku analizu) pokazuje da se potonja može koristiti umjesto kiseline prema njemačkom standardu. Stoga, kada se isporučuju suho napunjene baterije bez kompletnog elektrolita, za pripremu elektrolita moguće je koristiti kiselinu u skladu sa GOST 4204-77 i vodu u skladu sa GOST 6709-72. Također je moguće koristiti kiselinu visoke čistoće prema GOST 14262-78.

Izuzetak su OPzS baterije proizvođača SONNENSCHEIN, za koje je dozvoljeno koristiti elektrolit sastavljen od sumporne baterije baterije najvišeg i prvog razreda prema GOST 667-73 i destilovane vode prema GOST 6709-72.

Za baterije otvorenog tipa domaće proizvodnje (osim ako nije drugačije naznačeno), elektrolit mora biti pripremljen od sumporne kiseline najvišeg i prvog razreda u skladu sa GOST 667-73 i vode u skladu sa GOST 6709-72.

Za većinu isporučenih uvezenih baterija otvorenog tipa, gustina napunjenog elektrolita treba da bude (1,24 ± 0,005) g/cm 3 na temperaturi od 20 °C. Stoga se gustina elektrolita, mjerena na temperaturi različitoj od 20 °C, mora smanjiti na gustinu na 20 °C prema formuli

δ 20 \u003d δ 1 + a (t - 20 ° C), gdje je

δ 20 - gustina elektrolita na temperaturi od 20 ° C, g / cm 3;

δ 1 - gustina elektrolita na temperaturi t, g/cm 3 ;

a je koeficijent promjene gustine elektrolita s promjenom temperature za 1 °C, g / cm 3 / ° C (za specifičnu vrijednost gustine - vidjeti tabelu 8.1; na primjer, za gustinu elektrolita od 1,24 g / cm 3 - a \u003d 0, 00072 g/cm 3 /°C);

t - temperatura elektrolita, °C.

Prije pripreme elektrolita za baterije, provjerite da li čistoća koncentrirane kiseline i destilovane vode ispunjava zahtjeve standarda. Kvalitet vode i kiseline mora biti potvrđen fabričkim sertifikatom ili protokolom hemijske analize koji se sprovodi u skladu sa zahtevima standarda.

Priprema velike količine elektrolita treba da se vrši u rezervoarima od ebonita ili vinil plastike ili u drvenim rezervoarima obloženim olovom ili plastikom.

Voda se prvo sipa u rezervoar u količini ne većoj od 3/4 zapremine, a zatim se kiselina ulije u šolju od materijala otpornog na kiseline kapaciteta do 2 litre.

Punjenje se vrši tankim mlazom, uz stalno miješanje otopine mješalicom od materijala otpornog na kiseline i kontrolirajući njegovu temperaturu koja ne smije prelaziti 60°C.S obzirom da količina topline koja se oslobađa pri otapanju sumporne kiseline u velikoj mjeri ovisi o razlici između njene početne koncentracije i konačne gustine elektrolita, savjetuje se rastvaranje koncentrirane sumporne kiseline u dva koraka:

Prvo se razrijedi koncentrovana sumporna kiselina da bi se dobio rastvor sa specifičnom težinom od 1.400 g/cm 3 ;

Zatim se gustina rezultirajuće otopine snižava na potrebnu gustoću elektrolita, što više nije povezano sa značajnim oslobađanjem topline.

Temperatura elektrolita koji se sipa u baterije ne bi trebalo da prelazi 35 °C.

Baterija napunjena elektrolitom ostavljena je 2-4 sata za potpunu impregnaciju elektroda. Vrijeme nakon punjenja elektrolitom prije početka punjenja ne smije biti duže od 15 sati kako bi se izbjegla sulfatizacija elektroda.

Punjenje baterije elektrolitom.
U zavisnosti od klimatske zone u kojoj automobili rade, kao i od doba godine, baterije se pune rastvorima sumporne kiseline različite gustine.
Elektrolit treba uliti u ćelije baterije, ohladiti na temperaturu koja ne prelazi 25 ° C.
Prije ulijevanja elektrolita u baterije koje nisu bile u upotrebi, potrebno je izvaditi zaptivne diskove ispod čepova (ovi diskovi više nisu ugrađeni na bateriju).
Nakon punjenja elektrolita u bateriju, potrebno je provjeriti njegov nivo u ćelijama pomoću staklene cijevi dužine 100-150 mm, vanjskog promjera 6-8 mm i unutrašnjeg prečnika 5-6 mm. Cijev treba označiti na udaljenosti od 10 i 15 mm od donjeg kraja.
Prilikom mjerenja nivoa, cijev treba spustiti u element do sigurnosnog štitnika, zatim prstom stisnuti gornji otvor i ukloniti ga. Kolona elektrolita koja ostaje u epruveti pokazuje njen nivo iznad ploča ćelija.
Nivo elektrolita treba da bude 10-15 mm iznad gornje ivice ploča.

19. novembar 2019

Baterije se pune tečnošću na bazi alkalija ili kiselina koja je dizajnirana za ceo životni vek proizvoda. Ako je reagens degradiran (zamućen ili zamrznut), možete pokušati zamijeniti otopinu, što će produžiti vijek trajanja proizvoda. U tom slučaju morate znati kako pripremiti elektrolit za bateriju kod kuće.

Sastav elektrolita akumulatora

Sastav elektrolita ovisi o vrsti baterije:

1. Olovni akumulatori za automobile i motocikle koriste rastvor destilovane vode i sumporne kiseline (formula H2SO4).
2. U baterijskim lampama i stacionarnim instalacijama - alkalni izvori jednosmerne struje punjeni 20% vodenim rastvorom kaustičnog natrijuma ili kalijuma (NaOH ili KOH). Da bi se poboljšale performanse, u smjesu se unose aditivi (na primjer, na bazi litijum monohidrata).

Zahtjevi za gustoću i komponente

Za normalan tok kemijskih reakcija u bateriji potrebno je koristiti elektrolitski sastav bez stranih nečistoća koje mogu smanjiti kapacitet baterije. Da bi se povećala efikasnost izvora struje, potrebno je koristiti hemijski čiste komponente. Prema propisima, za pripremu elektrolita za olovne akumulatore koristi se kiselina koja ne sadrži više od 8% vode. Otopina se mijesi na bazi destilovane vode koja ne sadrži soli, upotreba tekućine iz vodovoda je strogo zabranjena.

Alkali se isporučuju u osušenom obliku; tokom skladištenja i transporta materijal ne bi trebao postati vlažan i stupiti u interakciju s drugim reagensima. Granule se stavljaju u destilovanu vodu i mešaju, a zatim se u rastvor uvode dodatne komponente.

Kvaliteta elektrolita za višekratne hemijske izvore struje direktno ovisi o proporcijama komponenti u radnom fluidu.

Sigurnost kod kuvanja

Prije nego što sami napravite elektrolit kod kuće, morate se upoznati sa sigurnosnim pravilima:

1. Za zaštitu kože, očiju i dišnih organa koristi se zaštitna oprema otporna na agresivne tvari. Neophodno je nositi zaštitnu kecelju i gumene rukavice, naočare za oči.
2. Za neutralizaciju prosute kiseline koristi se amonijak ili vodeni rastvor sode pepela.
3. Komponente se miješaju u staklenoj ili plastičnoj posudi koja je otporna na agresivne tvari. U proizvodnji alkalnog elektrolita koristi se posuda od čelika ili plastike, a upotreba posuda od drugih materijala nije dopuštena.
4. Prostorija mora biti ventilirana, jer pare kiselina ili alkalija štetno utječu na ljudski respiratorni trakt.
5. U proizvodnji elektrolita za olovne baterije, kiselina se ulijeva u vodu u malim porcijama uz stalno miješanje otopine.

Neophodna oprema

Prije početka pripreme otopine sumporne kiseline potrebno je pripremiti:

• posuda zapremine 2-3 l (vrsta materijala zavisi od sastava elektrolita);
• izmjereni kapacitet za određivanje potrebne doze reagensa;
• destilovana voda;
• koncentrirana sumporna kiselina;
• Staklena šipka za miješanje;
• hidrometar za mjerenje gustine nastale smjese.

Upute za kuhanje

Nakon pripreme materijala i zaštitne opreme, možete početi miješati komponente. Postupak pripreme sumporne kiseline ili alkalnog elektrolita nije težak. Dobivene reagense se ne preporučuje čuvati kod kuće: tekućina se ulijeva u banke baterije, koja se mora napuniti. Čuvanje baterije u ispražnjenom stanju nije dozvoljeno, jer dolazi do uništenja elektroda i degradacije aktivne mase.

Kiseli sastav

Radovi se izvode u ventiliranoj prostoriji pri temperaturi zraka ne višoj od 25 ° C. Prije miješanja komponenti, saznajte količinu tekućine koja je potrebna za punjenje baterije. Akumulatori za automobile kapaciteta 50-60 Ah imaju kućišta koja mogu primiti do 3,7 litara elektrolita. Preporučljivo je napraviti malo više radne tečnosti (200-300 ml). Također je potrebno odrediti gustinu elektrolita, ovisno o klimatskoj zoni. Što je temperatura okoline niža, to bi trebala biti veća početna gustina elektrolita.

Na primjer, za regije krajnjeg sjevera s minimalnom temperaturom zimi do -50 ° C, preporučuje se punjenje tekućinom gustoće od 1,27 g / cm³ (nakon punjenja, parametar se povećava na 1,29 g / cm³ ). U srednjoj traci koristi se otopina gustoće od 1,28 g / cm³. Da biste dobili elektrolit, potrebno je uzeti 1 litar destilovane vode i 360 ml sumporne kiseline.

Za dobivanje otopine dizajnirane za rad u južnim regijama potrebno je 330 ml kiseline (izračunata gustoća - 1,24 g / cm³).

Kratak algoritam za pripremu rješenja:

1. Sipajte destilovanu vodu u posudu.
2. Sipajte u tankom mlazu potrebnu količinu sumporne kiseline, uz miješanje otopine staklenom šipkom. Ubrzano miješanje komponenti je zabranjeno.
3. Napravite preliminarno mjerenje gustine, a zatim držite tečnost 10-12 sati da se komponente potpuno pomiješaju.
4. Ponovo izmjerite gustinu hidrometrom. Ako se parametar razlikuje od tražene vrijednosti naniže, tada se u smjesu unosi dodatna kiselina. S povećanom gustoćom, elektrolit se mora razrijediti destilovanom vodom.
5. Sipajte rastvor u limenke baterije, koje je prethodno očišćeno od istrošene tečnosti. Nakon punjenja potrebno je kontrolno mjerenje gustine, dok se vrijednost koriguje dodavanjem dodatne sumporne kiseline ili dodatkom destilovane vode. Treba imati na umu da će mjerenje gustine biti ispravno samo kada je baterija potpuno napunjena.

Na bazi alkalne

Prilikom pripreme alkalne otopine potrebno je voditi računa o agregacijskom stanju lužine koja se isporučuje u obliku granula ili u tekućem stanju (pomiješana s vodom). Čvrsti materijal se sipa u vodu (destiluje) i rastvori mešanjem mešavine staklenom šipkom. Omjer komponenti otopine naveden je na naljepnici proizvođača, zalijepljenoj sa strane izvora napajanja.

Gustoća otopine ovisi o klimatskoj zoni, što je niža temperatura okoline, to bi trebala biti veća gustoća elektrolita. Na primjer, na temperaturama do -19 ° C koristi se elektrolit gustoće do 1,21 g / cm³; za poboljšanje performansi prakticira se uvođenje 20 g po litri kaustičnog litijuma.

Rješenje sličnog sastava koristi se u baterijama koje rade na povišenim temperaturama. Kada se baterija koristi na temperaturama od -40°C, gustina se mora podesiti na 1,28 g/cm³.

Uobičajene proporcije suhe lužine i vode:

• za formiranje rastvora gustine od 1,17 do 1,19 g / cm³ potrebno je uneti 1/5 suve komponente u 4/5 vode;
• kada se doda 1/3 alkalije u 2/3 vode, gustina smjese raste na 1,19-1,21 g / cm³;
• da bi se dobila otopina s minimalnom tačkom tečenja, potrebno je pomiješati suhu lužinu i vodu u jednakim omjerima (gustina do 1,27 g / cm³).

Dobiveni reagens mora se držati u zatvorenom prostoru 6 sati, a posuda je zatvorena zatvorenim poklopcem. U kontaktu sa vazduhom dolazi do razgradnje elektrolita, što pogoršava elektrohemijska svojstva rastvora. Dio alkalnih taloga, pročišćena frakcija (koja se nalazi u gornjem dijelu rezervoara) bez nečistoća se koristi za punjenje baterija baterija. Ulazak čvrstih čestica u šupljinu limenki uzrokuje kratki spoj negativne i pozitivne elektrode, što dovodi do ubrzanog samopražnjenja izvora istosmjerne struje.

Druge vrste elektrolita

Priprema drugih vrsta elektrolita kod kuće se ne prakticira. Ako baterija koristi zgusnutu mješavinu kiseline i vode (AGM tehnologija ili gel baterije), tada neće uspjeti samostalno pripremiti otopinu sa željenim parametrima. Da biste obnovili takve uređaje, potrebno je tegle napuniti vodom, koja će postupno natopiti jastučiće spužve. Zatim se izvodi nekoliko ciklusa punjenja malim strujama, što vam omogućava da vratite kapacitet.

Alkalne baterije u naše vrijeme imaju široku primjenu, kako u proizvodnji, tako iu svakodnevnom životu. Glavni potrošači su, naravno, preduzeća povezana sa radom voznih sredstava na železnici, a ugrađuju se i u električne utovarivače i specijalne rudničke električne lokomotive. U rudarskim kompanijama, nijedan rudar se neće spustiti u rudnik bez ispravnog baterijskog svjetla rudara. Po pravilu se u takvim preduzećima koriste alkalne baterije. Ovaj izbor prvenstveno je rezultat činjenice da su alkalne baterije superiornije od uobičajenih kiselih baterija u pogledu izdržljivosti, pouzdanosti i mnogih drugih parametara. Garancijski rok za upotrebu alkalnih elemenata je 5-7 godina, a uz njihov pravilan rad može doseći i više od deset godina. U ove svrhe, baterije je potrebno povremeno servisirati. Čiji princip je provjera gustine elektrolita u svakoj bateriji, provjera kratkih spojeva unutar ćelija, kao i mjerenje napona na terminalima baterije u prisustvu opterećenja. U okviru ovog članka razmotrit ćemo karakteristike korištenih alkalnih elektrolita, a također ćemo opisati tehnologiju za samopripremu elektrolita akumulatora.

Značajke upotrebe alkalnih elektrolita.

Alkalni elektrolit je neophodan za punjenje alkalnih baterija sastavom nikl-kadmijum ili željezo-nikl. Za ove vrste alkalnih baterija koriste se dvije vrste elektrolita: natrijum i kalij. Prosječna gustina alkalnih elektrolita koji se koriste u našoj zemlji kreće se u rasponu od 1,19-1,21 g/cm3. Sastav elektrolita se ponešto razlikuje jedan od drugog. Dakle, za pripremu natrijum elektrolita koristite (kaustičnu sodu) i destilovanu vodu. A za proizvodnju kalijevog elektrolita, pored alkalije (kaustičnog kalija) i destilovane vode, dodaje se još 1% rastvora litijum hidroksida, što značajno poboljšava karakteristike elektrolita. Početni materijali za proizvodnju alkalnog elektrolita su:

• destilovana voda (GOST 6709-72). U ekstremnim slučajevima može se koristiti destilovana voda iz slavine.
• (GOST 9285-69), hemijski čista;
• litijum hidroksid, tehnički Li(OH)3 (GOST 8595-75).

Moderne tehničke preporuke opisuju gustinu i sastav elektrolita u zavisnosti od temperaturnih uslova njihove upotrebe.

• pri radu baterije na temperaturi okoline od -19 do +35 potrebno je imati kompozitni kalij-litijum elektrolit, sa dodatkom 20g. po litru litijum hidroksida. Gustoća takvog elektrolita trebala bi biti u rasponu od 1,19-1,21 g/cm3.
• za baterije čiji se rad očekuje u hladnijim uslovima, na temperaturi okoline od -40 do -20 stepeni Celzijusa, potrebno je kao elektrolit koristiti rastvor kaustičnog kalijuma, gustine 1,26 - 1,2821 g/cm3 .
• za korištenje punjivih baterija na visokim temperaturama, potrebno je koristiti elektrolit koji se sastoji od otopine kaustične sode s dodatkom 20 g. po litru kaustičnog litijuma, dok bi gustina gotovog proizvoda trebala biti u rasponu od 1,17 - 1,19 g/cm3.

Priprema elektrolita treba da se vrši u čistoj posudi od livenog gvožđa, gvožđa ili plastike. ZABRANJENO upotreba u pripremi alkalnog elektrolita
pocinčano, kalajisano, bakreno, aluminijumsko, olovno, obično stakleno i keramičko posuđe.

Postupak za pripremu alkalnog elektrolita.

PAŽNJA! Prije nego počnete praviti vlastiti alkalni elektrolit - THINK! DA LI VAM OVO TREBA?! UČINITE JEDNOSTAVNIM - kupite u našoj prodavnici gotove baterije i samo dodajte vodu. Poslaćemo ga poštom i brzo ćete rešiti svoj problem.

Tehnologija pripreme elektrolita akumulatora sastoji se u strogom pridržavanju sljedećih tehnoloških sekvenci:

• ulijte potrebnu količinu vode u posuđe (otporno na toplinu);
• pomoću čeličnih hvataljki ili lopatice spustite komadiće lužine u vodu u malim porcijama;
• da bi se ubrzala reakcija rastvaranja lužine u vodi, otopina se mora miješati plastičnom, ebonitnom, čeličnom ili staklenom miješalicom;
• podesite gustinu elektrolita dodavanjem potrebne količine vode ili lužine;
• izolovanjem posuđa sa elektrolitom od pristupa vazduha i ostavljanjem da se ohladi i odstoji 3-6 sati dok se potpuno ne razbistri;
• pažljivo ispraznite pročišćeni dio elektrolita. Alkalne otopine dobivene za punjenje baterija su prozirne, blago žućkaste tekućine, bez mirisa. Na dnu otopine dopuštena je mala količina tamnog sedimenta.

BITAN! Prilikom pripreme alkalnog elektrolita potrebno je striktno pridržavati se mjera opreza pri radu s kemijski opasnim tvarima. Alkalija je jedna od najjačih korozivnih hemikalija, koja izaziva teške hemijske opekotine. Pri radu sa alkalijama potrebno je koristiti ličnu zaštitnu opremu za oči i ruke. Izbjegavajte prolivanje alkalnih otopina po odjeći. Za naknadno skladištenje elektrolita potrebno ga je sipati u staklene boce, a zatim ga hermetički zatvoriti gumenim čepovima ili napuniti parafinom. Naljepnice koje označavaju sastav otopine, njegovu gustinu i datum proizvodnje. ___________________________________________________________________________________________ Za više informacija o tome šta je alkalija, o njenim svojstvima i mogućim reakcijama sa drugim hemikalijama, možete kliknuti na link.

• AKUMULATORI I BATERIJE NIKL-KADMIJUM KCSLTehnički opis i uputstvo za upotrebu)
• UPUTSTVO ZA PRIPREMU ALKALNOG ELEKTROLITA (Izvodi iz tehničkog opisa) - 1 list, 2 lista.
• ODRŽAVANJE RUDARSKOG SVJETLA (Punjenje baterije 3SHNKP-10M.05, specifičnosti rada)

______________________________________________________________________________________________________________

Gustina alkalnog elektrolita.

Vijek trajanja alkalnih baterija ovisi o sastavu elektrolita i njegovoj gustoći. U zavisnosti od temperaturnih uslova rada (korišćenja) baterija, preporučljivo je raditi sa njima
razni elektroliti. Optimalni sastav elektrolita:

• Temperatura: -15…+35 °S (prihvatljiva su kratkoročna povećanja temperature elektrolita do 45 °S.)Sastav: KOH + LiOH Gustina: 1,19 -1,21 g/cm3 +20 g/l (LiOH)
• Temperatura: -25…-15 °S Sastav: KOH Gustina: 1,25 g/cm3
• Temperatura: -40…-25 °S Sastav: KOH Gustina: 1,27 g/cm3
• Temperatura: ≥+40…+60 °S Sastav: NaOH + LiOHGustina: 1,17 -1,19 g/cm3 + 10 do 15 g/l (LiOH)Punjenje se mora vršiti strujom od 0,25C tokom 8 sati.
• Temperatura: +10…+60 °S Sastav: NaOH Gustina: 1,17 -1,19 g/cm3

- U ova dva slučaja, rad je dozvoljen samo ako nema LiOH, ali je vijek trajanja baterije smanjen:

• Temperatura: -15…+15 °S Sastav: KOH Gustina: 1,19 -1,21 g/cm3
• Temperatura: +10…+30 °S Sastav: NaOH Gustina: 1,17 -1,19 g/cm3

- Omogućava uštedu kapaciteta baterije tokom rada na temperaturi od +40°C za 1000 ciklusa Upotreba kompozitnog elektrolita: 200 g/l KOH +20 g/l NaOH +10 g/l LiOH.Formiranje baterije na ovoj temperaturi vrši se sa elektrolitom: 190 g/l KOH +30 g/l LiOH. Ljeti i zimi zabranjeno je raditi s otopinom KOH bez dodatka LiOH u grijanim prostorijama. to dovodi do nepovratnog gubitka kapaciteta. 100 ciklusa na temperaturi od +40 °C do 50% gubitka kapaciteta od nominalnog. NaOH bez dodatka LiOH ima 200 ciklusa na temperaturi od +40 °C do 20% gubitka kapaciteta od nominalnog. Optimalni sastav elektrolita: Za puštanje u rad: 190 g/l KOH +30 g/l LiOH. Za rad: KOH gustine 1,19 -1,21 g/cm3 +10 g/l (LiOH) Ili: 200 g/l KOH +20 g/l NaOH +10 g/l LiOH. BITAN! Elektrolit se zamjenjuje nakon što se baterija isprazni. Elektrolit se mora zamijeniti nakon 100 ciklusa (punjenje-pražnjenje), ali najmanje jednom godišnje. Napunjene baterije moraju biti zatvorene kako hoće alkalija apsorbira ugljični dioksid iz zraka, zbog čega se kapacitet baterija smanjuje, zbog čega se, zapravo, alkalija s vremena na vrijeme mijenja u novu. U procesu punjenja, posebno ljeti, potrebno je pratiti temperaturu elektrolita, a ako ona poraste iznad +40°C za kaustičnu sodu i +30°C za kaustičnu potašu, potrebno je prekinuti punjenje i pustite da se baterije ohlade. Kada se koristi elektrolit kaustične sode, kapacitet baterije se smanjuje za 5-15%. Prilikom zamjene elektrolita u akumulatoru ostaje 20 do 40% starog elektrolita koji se miješa sa novim. Kako se mjeri gustina elektrolita? Hidrometar se koristi za provjeru stanja napunjenosti baterije.Ovu radnju izvodi
određivanje gustine elektrolita, što se postiže mjerenjem njegove specifične težine.Što je veća koncentracija osnovne supstance (kiseline ili lužine), to je elektrolit gušći.Što je veća gustina, to je veći nivo napunjenosti. Prilikom mjerenja gustine elektrolita treba se pridržavati sljedećih pravila:

• prilikom provjere stanja napunjenosti potrebno je izvršiti mjerenja u nekoliko ćelija baterije;
• ne očekujte tačno očitavanje hidrometra (A) odmah nakon punjenja elektrolita u bateriju (B), pogledajte sliku;
• temperatura baterije utiče na tačnost očitavanja. Elektrolit mora biti normalne sobne temperature;
• pridržavati se sigurnosnih propisa pri radu s kaustičnim tvarima;
• elektrolit koji ostaje u hidrometru je korozivan. Ne zaboravite ga isprati nakon upotrebe.

Elektrolit se mijenja:

• Prilikom prelaska s ljetnog na zimski način rada i obrnuto;
• U slučaju kvara;
• Za uklanjanje nakupljenih štetnih nečistoća (karbonata) koje umanjuju performanse baterije.

Nakon promjene elektrolita potrebno je ostaviti bateriju da odstoji 2 sata i prijaviti povećano punjenje. Što je niža koncentracija elektrolita, manji je kapacitet baterije, ranije se vodik oslobađa tokom punjenja. Povećanje koncentracije LiOH dovodi do povećanja otpora elektrolita, što znači da se struja pražnjenja smanjuje, ali se kapacitet baterije povećava.

• Koncentracija LiOH: 5 g/l, povećanje kapaciteta: 10%
• Koncentracija LiOH: 20 g/l, povećanje kapaciteta: 18%
• Koncentracija LiOH: 50 g/l, povećanje kapaciteta: 22%.

Elektrolit mora biti dobro zatvoren. Potrebno je osigurati da se elektrolit u akumulatoru ne osuši, jer. zbog svoje kristalizacije, baterije mogu „nabubriti“ i postati neupotrebljive. Dugotrajan rad baterija na KOH elektrolitu često dovodi do smanjenja kapaciteta za 25-40% zbog gubitka kapaciteta pozitivne elektrode.. Gubitak kapaciteta se obnavlja na sljedeći način: Baterije se isperu 2-3 puta destiliranom vodom, nakon čega se odmah napune otopinom kaustične sode gustoće 1,17-1,18 g / cm3 i natapaju 2 sata novim elektrolitom. Zatim se baterijama daju 2 pojačana punjenja. Pražnjenje nakon svakog od ovih punjenja vrši se u normalnom načinu rada 8 sati, ali ne ispod 1,0 volta po ćeliji. Nakon ova dva ciklusa, prvi zamjenski elektrolit se izlije iz baterija i napuni svježim rastvorom natrijum hidroksida iste gustine. Zatim se 2 pojačana punjenja i pražnjenja ponavljaju na potpuno isti način kao prilikom prve zamjene elektrolita. Sada slijedi normalno punjenje od 7 sati nakon čega slijedi pražnjenje. Po ovom otpustu procjenjuju kako je kapacitet obnovljen. Obično se potpuno oporavi.

Kod nas možete kupiti alkalni elektrolit

koje možete i u našoj radnji. ______________________________________________________________ Ako vam se članak svidio i informacije sadržane u njemu bile su vam korisne, kliknite na donje ikone da biste ga podijelili sa svojim prijateljima na društvenim mrežama.

Bilo koja olovna baterija radi na kiselom elektrolitu. Bez toga, sam efekat akumulacije energije ne bi bio moguć. Sada tehnologije napreduju i baterije su već iz tvornice napunjene elektrohemijskom tekućinom i napunjene, odnosno ne morate ništa raditi, takve baterije se nazivaju bez održavanja, imaju čestice "kalcijuma" i "srebra" u ploče. Ali to nije uvijek bio slučaj, u zoru SSSR-a antimonske baterije su bile vrlo popularne, ali su često išle na suho punjenje („napunite“ i „napunite“ ste morali sami). Savjetujem vam da pročitate moj članak. Naravno, gotov elektrolit je sada prilično lako kupiti, ali još uvijek postoji mnogo pitanja - kako ga napraviti sami? Za automobilsku upotrebu. Hajde da shvatimo...

Za početak, razmislimo o tome što je ovaj elektrolit općenito (u odnosu na automobil)? Ovo je provodljiva tekućina, koja pod utjecajem svog sastava na olovne ploče može doprinijeti akumulaciji ili povratku električne struje.

Zapravo, skoro svaka tečnost na našoj planeti može biti elektrolit u ovom ili onom stepenu. Čak i obična voda! Inače, u ljudskoj krvi postoji i princip elektrolita, kroz nju naše nervne ćelije prenose impulse.

Sastav elektrolita

U stvari, nema ništa komplikovano. Moramo izmiješati i to u pravom omjeru. Obična voda iz "česme" neće raditi, jer sadrži puno nečistoća soli, čestica hlora i ostalog, sve to negativno utiče na ploče baterije! Automobilski elektrolit ima željenu koncentraciju, prikazuje gustoću gotovog sastava, obično se kreće od 1,23 do 1,29 g / cm3. Različite vrijednosti reguliraju temperaturne zone naše zemlje. Tako se u toplim krajevima koristi gustina od 1,23 g/cm3, a u hladnim 1,29 (i više). Vrijedno je zapamtiti da ako vrijednost gustoće nije dovoljna, tada se baterija može jednostavno smrznuti pri niskim mrazevima.

How to DIY

Želim odmah upozoriti sve - uradi sam rad na proizvodnji elektrolita je OPASAN! Zato što ćemo morati raditi sa sumpornom kiselinom u visokim koncentracijama. Morate nositi zaštitnu opremu za ruke, tijelo, respiratorni trakt.

Šta nam treba:

• Sumporna kiselina sa gustinom od najmanje 1,83 g/cm3
• Destilovana voda
• posuda od porcelana

Proces proizvodnje je vrlo jednostavan, naše sastojke moramo pomiješati u pravom omjeru. Odmah želim napomenuti da se tokom procesa proizvodnje oslobađa puno topline, pa se ne preporučuje korištenje staklenih posuda, one mogu jednostavno puknuti. Idealno je koristiti porculan, a onda, kada temperatura sastava padne, možete ga sipati u staklenu ili plastičnu posudu.

Idealno za dodavanje kiseline u vodu! Ako učinite suprotno, tada će doći do jakog ključanja s oslobađanjem topline (ključanja).

Tako pomiješamo sastojke i hidrometrom mjerimo gustinu rezultirajućeg sastava, nakon što smo postigli željeni indikator, elektrolit je spreman.

Međutim, nemaju svi hidrometar! Stoga ću dati mali nagovještaj koliko i šta dodati. Za gustinu elektrolita:

1,23 g / cm3 - potrebno je dodati 280 grama sumporne kiseline u litru destilovane vode

1,25 g / cm3 - po 1 litri. vode 310 grama kiseline

1,27 g / cm3 - po 1 litri. – 345 grama

1,29 g / cm3 - po 1 litri. - 385gr.

Tako možete vlastitim rukama pripremiti gotov elektrolit, ništa drugo nije potrebno!

Upotreba visoke koncentracije

Mogli biste pomisliti - zašto je najveća koncentracija od 1,29g/cm3, da li je moguće učiniti više? Općenito, sada možete pronaći koncentrat elektrolita gustoće od 1,4 g / cm3, ali ga također treba razrijediti vodom i tek onda sipati u suho napunjenu bateriju.

Visoke koncentracije vrlo negativno djeluju na ploče akumulatora u cjelini, odnosno korodiraju ih, doduše polako ali sigurno! Stoga, ako sipate visoke koncentracije, vaša baterija neće dugo trajati.

Za centralnu Rusiju, normalni pokazatelj je 1,27 g / cm3.

Elektrolit u napunjenoj bateriji

Tokom pražnjenja, gustina elektrolita se može smanjiti. To je zato što se kiselina, spajajući se sa olovom, taloži u obliku sulfata na pločama. Vrijedno je napuniti bateriju i sulfati se počinju raspadati, koncentracija se vraća.

Međutim, na , sulfati formiraju velike kristale, koji otrcano pakuju ploče, a gustina kritično opada.

Neki vlasnici, da bi povećali gustoću, dodaju unutra elektrolit željene koncentracije, ili još gore, "koncentrat"! Ne radi to! Zato što se kristali sulfata nisu raspali (odnosno, ploče su zapakirane), a dodatno pogoršavate situaciju dodavanjem koncentriranog elektrolita.

Ako vam se to dogodilo, trebate koristiti metode ili, ili.