Inżynieria mechaniczna w Wielkiej Brytanii w skrócie. Przemysł Anglii

Pomimo faktu, że populacja Wielkiej Brytanii stanowi zaledwie 1% światowej populacji, Wielka Brytania jest czwartym co do wielkości handlem na świecie. Inżynieria i transport, produkowane towary i chemikalia to główne towary eksportowe Wielkiej Brytanii. Od lat 70. wydobycie ropy naftowej nie tylko zmniejszyło import produktów naftowych, ale także przyniosło znaczne zyski w handlu. British Petrolium jest największą korporacją przemysłową w Wielkiej Brytanii i zajmuje drugie miejsce w Europie.

Wielka Brytania realizuje 10% światowego eksportu usług - bankowych, ubezpieczeniowych, maklerskich, doradczych, a także z zakresu programowania komputerowego.

Wielka Brytania importuje 6 razy więcej wyprodukowanych towarów niż surowców. Stany Zjednoczone są największym eksporterem Wielkiej Brytanii. Siedmiu z dziesięciu największych dostawców towarów do Wielkiej Brytanii pochodzi z UE. Wiodącym sektorem brytyjskiej gospodarki jest sektor usług (74% PKB), którego tempo wzrostu w 2006 roku było (3,6%) przekroczyło ogólne tempo wzrostu PKB (2,8%). Wiodącą pozycję zajmuje w nim komponent finansowy (27,7% PKB), który determinuje specjalizację kraju w systemie międzynarodowych stosunków gospodarczych. W transporcie (7,8% PKB) wzrost wyniósł 2,9%. Drugą najważniejszą gałąź brytyjskiej gospodarki - przemysł (18,6% PKB, spadek wolumenu produkcji w 2006 roku o 0,1%) reprezentują dwa podsektory: górniczy (2,2% PKB, spadek o 9,2%) oraz przemysł wytwórczy (14,7% PKB, wzrost o 1,4%). Rolnictwo, które zaspokaja około dwóch trzecich krajowego zapotrzebowania na żywność, stanowi zaledwie 1% PKB (wielkość produkcji spadła o 1,8%), budownictwo (6,1%, wzrost o 1,1%).

Przemysł brytyjski

Przemysł odgrywa wiodącą rolę w gospodarce kraju (prawie jedna trzecia PKB). Tworzy 26,5% PKB i 84% eksportu kraju. Zatrudnia około 18% ludności aktywnej zawodowo. Wiodące branże: inżynieria mechaniczna (udział w produkcji przemysłowej ogółem - 25%), chemiczna i farmaceutyczna (10%), wydobywcza (10%), spożywcza i tytoniowa (10%), metalurgiczna (9%).

Wolumeny rocznej produkcji najważniejszych rodzajów produktów: ropa naftowa - 138,2 mln ton, gaz ziemny - 108,5 mln ton (w ekwiwalencie ropy), węgiel - 21,9 mln ton (w ekwiwalencie ropy), energia elektryczna - 345,3 miliard kW / h, samochody - 1,79 miliona sztuk (1,14 miliona sztuk na eksport), produkty lotnicze - 37,4 miliarda dolarów. (Wyeksportowano 16,5 mld dolarów), produkty elektroniczne - 133,8 mld dolarów. (Wyeksportowano 67,1 miliarda dolarów).

W ciągu ostatniej dekady przemysł przeszedł znaczną restrukturyzację. Głównymi sektorami przemysłu były przemysł chemiczny, lotniczy, elektroniczny, elektryczny, motoryzacyjny, odzieżowy, obuwniczy i spożywczy, a także w takich branżach jak chemia i petrochemia, produkcja oprzyrządowania, transport (kolej, lotnictwo, rurociągi), wydobycie ropy i gazu, przemysł lekki, Wielka Brytania zajmuje czołowe pozycje na świecie. Wielkość produkcji w przemyśle wytwórczym rosła w stosunkowo szybkim tempie w związku z szybszym rozwojem przemysłu chemicznego i rafineryjnego oraz budowy maszyn. Tym samym tempo wzrostu wolumenów produkcji w przemyśle chemicznym wyniosło 104,6%, w inżynierii mechanicznej - 104,1%.

Statystyki Wielkiej Brytanii
(stan na 2012)

W warunkach spowolnienia aktywności gospodarczej na świecie fizyczny wolumen produkcji przemysłowej w I półroczu 2001 r. (W porównaniu z analogicznym okresem 2000 r.) Zmniejszył się o 0,5% (w 2000 r. Na tle dobrej ogólnej sytuacji gospodarczej na świecie tempo wzrostu wyniosło 1,6% ). Zmniejszyły się wolumeny produkcji w przemyśle tekstylnym, odzieżowym i skórzanym (o 10,5%), a także w przemyśle wydobywczym (o 6,5%), co wynikało przede wszystkim z gwałtownego spadku wydobycia ropy i gazu (o 7,5%). , 1%).

Spadek produkcji w przemyśle przetwórczym wyniósł 0,1%. Jednocześnie wzrosła wielkość produkcji w przemyśle chemicznym i inżynierii ogólnej, a zmniejszyła się w transporcie i elektrotechnice, metalurgii.

Od 2000 r. W przemyśle wytwórczym obserwuje się spadkowy trend rentowności. W obliczu ostrej konkurencji cenowej i rosnących kosztów surowców i surowców energetycznych brytyjscy producenci są zmuszeni powstrzymać wzrost cen gotowych produktów. Tym samym w I półroczu 2001 r. W porównaniu z analogicznym okresem roku poprzedniego koszt paliw i surowców wzrósł o 4,7%, a ceny wyrobów gotowych o 1%.

Sektor energetyczny gospodarki kraju stanowi 5% PKB. W ostatnim dziesięcioleciu brytyjski przemysł elektroenergetyczny charakteryzował się przejściem od stosowania tradycyjnych nośników energii (węgiel, ropa) do gazu ziemnego wykorzystywanego w turbinach gazowych o cyklu kombinowanym. Obecnie w kraju działa około 20 takich elektrowni, które wytwarzają 28% całej energii elektrycznej. Sprawność elektrowni tego typu wynosi 70% i jest prawie 2-krotnie wyższa niż elektrowni tradycyjnych. Udział energii elektrycznej wytwarzanej w elektrowniach jądrowych również pozostaje znaczący - 27,3%. Rząd brytyjski planuje stopniowe zmniejszanie udziału elektrowni jądrowych w produkcji energii elektrycznej do 2005 roku do 18,5%, a do 2010 roku - do 13,1%.

Wielka Brytania posiada rozwinięty kompleks naftowo-gazowy, który powstał głównie w związku z zagospodarowaniem dużych złóż ropy i gazu po brytyjskiej części szelfu Morza Północnego. Według najnowszych danych Wielka Brytania ma udokumentowane zasoby ropy naftowej w wysokości 1,39 mld ton, a gazu - od 0,76 do 1,4 biliona metrów sześciennych. Od początku lat 90-tych. znajduje się w pierwszej dziesiątce największych na świecie krajów produkujących ropę i gaz iw pełni zaspokaja swoje potrzeby energetyczne dzięki własnej produkcji.

W brytyjskiej strefie Morza Północnego odkryto ponad 80 złóż gazu ze sprawdzonymi zasobami 2 bilionów metrów sześciennych. m? i możliwe do odzyskania - 0,8 biliona. m?. Wydobycie na nich gazu rozpoczęto w połowie lat 60., obecnie eksploatowanych jest 37 złóż, połowę wydobycia przypada na 7, wśród nich Lehman-Benk, Brent, Morcam. Wielkość produkcji w latach 1990-2003 wzrosła do 103 miliardów m? Handel zagraniczny gazem jest znikomy; w 2003 r. jego eksport wyniósł 15, a import - 8 mld m sześc. Gazociąg, ułożony na dnie Morza Północnego, dociera do wschodniego wybrzeża wyspy Wielkiej Brytanii w regionach Isington i Yorkshire.

Electricity UK

Głównym osiągnięciem brytyjskiej gospodarki jest pełne zaopatrzenie w energię elektryczną całego sektora produkcyjnego i konsumenckiego. 86% energii elektrycznej jest wytwarzane przez elektrownie cieplne, 12% przez elektrownie jądrowe, a 2% przez elektrownie wodne. Zdecydowana większość elektrociepłowni działa na węgiel, ale w ostatnich latach część z nich przeszła na ropę. Największe TPP (o mocy ponad 1 mln kW) znajdują się na rzece Trent iw pobliżu Londynu. Elektrownie wodne są zwykle małe, zlokalizowane głównie w szkockich górach.

Transport w Wielkiej Brytanii

Terytorium Wielkiej Brytanii pokryte jest gęstą siecią kolei i autostrad. Pomimo spadku tonażu brytyjskiej floty handlowej w ciągu ostatniej dekady (o prawie 33%), transport morski stanowi obecnie około 95% (wagowo) i 75% (wartościowo) transportu ładunków w handlu zagranicznym Wielkiej Brytanii. Transport kolejowy jest jednym z najstarszych rodzajów transportu, o średniej rocznej przepustowości przekraczającej 650 tys. Tonokilometrów.

Kraj jest głównym przewoźnikiem lotniczym (140 lotnisk). Transport lotniczy, przede wszystkim pasażerski, jest ważnym obszarem polityki transportowej rządu kraju. W czerwcu 1998 r. Podjęto decyzję o otwarciu praktycznie wszystkich brytyjskich lotnisk cywilnych dla zagranicznych linii lotniczych, których kraje zawarły stosowne umowy dwustronne. Największym przewoźnikiem lotniczym w kraju jest British Airways, który zatrudnia około 60 tys. Pracowników.

Transport drogowy w Wielkiej Brytanii odgrywa ważną rolę w transporcie krajowym. Roczna praca przewozowa przekracza 650 tys. Tonokilometrów.

Rolnictwo w Wielkiej Brytanii

Wielka Brytania zajmuje szóste miejsce wśród krajów członkowskich UE pod względem produkcji rolnej. Średnio wytwarza produkty o wartości 25,7 tys. Euro (brutto) na pracownika etatowego. Grunty rolne w Wielkiej Brytanii to 18,5 miliona hektarów, co stanowi około 77% powierzchni kraju. Ogólna dynamika rozwoju rolnictwa w Wielkiej Brytanii w 2006 roku pod względem kosztów produkcji głównych rodzajów produktów rolnych w cenach rynkowych charakteryzowała się następującymi wskaźnikami: produkcja pszenicy wzrosła o 16% i wyniosła 1,2 mld funtów; jęczmień - o 9,8% do 412 mln funtów szterlingów; rzepak do produkcji olej roślinny - o 17% do 307 mln funtów; buraki cukrowe spadły o 37% do 168 mln GBP; świeże warzywa wzrosły o 9,1% i osiągnęły 986 milionów funtów; rośliny i kwiaty spadły o 4,4% do 744 milionów funtów; ziemniaki wzrosły o 24% do 625 mln funtów; liczba świeżych owoców spadła o 1,2% do 377 mln GBP; wieprzowina wzrosła o 1,3% do 687 milionów funtów; wołowina - o 13% do 1,6 mld funtów; baranina - o 2,7% do 702 mln funtów szterlingów; mięso drobiowe - o 1% do 1,3 mln funtów; mleko spadło o 3,6% do 2,5 mln funtów; liczba jaj wzrosła o 2,0% do 357 mln GBP.

Rolnictwo w Wielkiej Brytanii jest obecnie jednym z najbardziej produktywnych i zmechanizowanych na świecie. Udział zatrudnienia w przemyśle to 2% ogółu zatrudnionych w kraju. Całkowita powierzchnia użytków rolnych to 58,3 mln ha (76% wszystkich gruntów w kraju). W strukturze produkcji rolniczej dominuje hodowla zwierząt. Rozwija się również hodowla bydła mleczno-mięsnego i mlecznego, chów trzody chlewnej (tucz boczku), hodowla owiec mięsnych i drobiu. Anglia jest jednym z największych na świecie dostawców wełny owczej. Tradycyjnie hodowla zwierząt koncentruje się w dorzeczach. W uprawie roślin prawie 60% gruntów ornych zajmują trawy wieloletnie, ponad 28% - pod zboża (w tym 15% - pszenica, 11% - jęczmień); 12% - uprawy przemysłowe (rzepak, burak cukrowy, len) i paszowe (w tym ziemniaki), a także ogrody warzywne i pola jagodowe. Główne obszary rolnicze to Wschodnia Anglia i Południowo-Wschodnia. W kraju jest wiele sadów. Rolnictwo cieszy się dużym wsparciem państwa i otrzymuje dotacje z budżetu UE. W przypadku takich produktów jak pszenica, jęczmień, owies i wieprzowina wielkość produkcji przewyższa spożycie; w przypadku ziemniaków, wołowiny, jagnięciny, wełny, cukru i jaj produkcja jest niższa niż konsumpcja.

Tak więc wielu niezbędne produkty Wielka Brytania musi importować z innych krajów. Importują 4/5 masła, 2/3 cukru, połowę pszenicy i bekonu, 1/4 krajowej wołowiny i cielęciny.

Wielka Brytania w systemie międzynarodowych stosunków gospodarczych

Wielka Brytania (populacja - mniej niż 1% całego świata) zachowuje ważną rolę w gospodarce światowej. Kraj ten jest jednym z pięciu najbardziej rozwiniętych krajów świata i wytwarza około 3% (2000 - 3,2%) światowego PKB (przy parytecie siły nabywczej waluty krajowej). W eksporcie towarów i usług jego udział wynosi 4,6% (2000 - 5,2%), w imporcie - 5,1% (5,6%). Jednocześnie zmniejsza się udział kraju w światowym handlu. Sytuacja makroekonomiczna w Wielkiej Brytanii pozostawała stabilna w ciągu ostatniej dekady. Wzrost realnego PKB per capita był średnio wyższy niż w innych krajach G7, bezrobocie i inflacja były niższe.

W 2006 r. Wzrost PKB w Wielkiej Brytanii wzrósł do 2,8%, co odpowiada poziomowi wzrostu gospodarczego w krajach G7. Jednocześnie stopa inflacji w Wielkiej Brytanii była niższa (2,3% wobec 2,5%). Od roku podatkowego 2001/2002 deficyt rządu Wielkiej Brytanii pogorszył się, osiągając 3,3% PKB w roku budżetowym 2004/2005. Jednak w roku budżetowym 2006/2007 liczba ta spadła do 2,8% PKB. Kraj nadal utrzymuje dominującą pozycję na światowym rynku usług finansowych. W Wielkiej Brytanii znajduje się trzy piąte światowego handlu obligacjami międzynarodowymi (1. miejsce na świecie, rynek pierwotny), dwie piąte - aktywa zagraniczne (1. miejsce) i instrumenty pochodne (1. miejsce, tzw. „Handel pozagiełdowy”) , nieco mniej niż jedna trzecia transakcji walutowych (2. miejsce po Stanach Zjednoczonych), jedna piąta zadłużenia międzynarodowego (1. miejsce). Zjednoczone Królestwo odpowiada za dwie piąte światowego rynku ubezpieczeń lotniczych (1. miejsce) i jedną piątą ubezpieczeń morskich (2. miejsce). miejsce). Londyn jest również światowym liderem w zarządzaniu majątkiem.

W Wielkiej Brytanii znajdują się najważniejsze giełdy towarowe i giełdowe świata: London Stock Exchange, London Metal Exchange, International Petroleum Exchange, Baltic Exchange (handel statkami morskimi).

Wielka Brytania jest członkiem ONZ, stałym członkiem jej Rady Bezpieczeństwa (łączne wpłaty tego kraju za pośrednictwem ONZ wynoszą 0,4 mld USD), NATO, G8, Brytyjskiej Wspólnoty Narodów (dobrowolne stowarzyszenie Wielkiej Brytanii i 53 innych państw, które w przeszłości podlegały Wielka Brytania), Organizacja Bezpieczeństwa i Współpracy w Europie. Wielka Brytania jest jednym z czołowych członków Unii Europejskiej (przystąpiła w 1973 roku). Wielka Brytania jest członkiem Organizacji Współpracy Gospodarczej i Rozwoju, Światowej Organizacji Handlu, Międzynarodowego Funduszu Walutowego i Banku Światowego, a także szeregu banków regionalnych zajmujących się odbudową i rozwojem (Afryki, Europy, Karaibów, Ameryki Łacińskiej, Azji), Europejskiego Banku Inwestycyjnego, Klubów Paryskiego i Londyńskiego. - pożyczkodawcy. Odgrywa kluczową rolę w podejmowaniu różnych decyzji zbiorowych w ramach tych międzynarodowych organizacji i porozumień gospodarczych i finansowych. Wielka Brytania jest aktywnie zaangażowana w Financial Action Task Force on Money Laundering („FATF”), „G20” lub „Egmont Group of Financial Intelligence Units”, która liczy 58 państw członkowskich.

Przywiązując dużą wagę do walki ze zmianami klimatycznymi, rząd brytyjski opracował działania na rzecz ochrony środowiska, które obejmują: - Wspieranie rozwoju alternatywnych źródeł energii, a także wdrażanie działań na rzecz unieszkodliwiania szkodliwych emisji; - rozwój technologii energooszczędnych, m.in. poprzez wdrożenie programu Green Landlord Scheme i utworzenie Carbon Trust w celu udzielania nieoprocentowanych pożyczek przedsiębiorstwom krajowym na wdrażanie tych technologii; - zapewnienie korzyści przedsiębiorstwom wdrażającym technologie oparte na „czystych” paliwach.

Dzięki przemysłowi Wielka Brytania otrzymuje około 35-40% produktu narodowego brutto. Przedsiębiorstwa najczęściej korzystają z importowanych surowców, a większość z nich posiada nowoczesny park maszynowy i wykorzystuje zaawansowane technologie. Niektóre brytyjskie firmy przemysłowe pozostają w tyle, w tym węgiel, bawełna, żelazo i stal. Kręgosłup przemysłu znajduje się w West Yorkshire, Gloucestershire, Lancashire. W południowej Walii, północno-wschodniej części kraju i środkowej Szkocji znajdują się największe obszary przemysłowe.

5 największych miast przemysłowych w Wielkiej Brytanii

Birmingham
Liverpool
Edynburg
Londyn

Birmingham to ważny ośrodek przemysłowy

Birmingham to przemysłowe serce regionu West Midlands. Pełni również ważną rolę jako węzeł komunikacyjny, należy do największych miast Wielkiej Brytanii, a większość jego mieszkańców jest zatrudniona w przemyśle. Miasto specjalizuje się w hutnictwie żelaza, które stało się możliwe dzięki kopalniom żelaza. Firmy zajmujące się produkcją wyrobów metalowych wykazują aktywną produkcję. Teraz Birmingham stało się głównym ośrodkiem motoryzacyjnym.

Inżynieria mechaniczna i obróbka metali przyciągają wielu profesjonalistów z całego świata. W mieście znajduje się BMC - jedna z największych firm motoryzacyjnych na świecie, założona w 1952 roku. Firma nazywa się teraz British Motor Holdings. Opracowała i wyprodukowała takie modele samochodów Austin, Morris, liczne vany na bazie samochodów osobowych, lekkie ciężarówki. BMC odegrał znaczącą rolę w tworzeniu ekonomicznego wyposażenia. Znaczna część dochodów Birmingham pochodzi od firm zajmujących się produkcją sprzętu elektrycznego, opon samochodowych, wagonów oraz realizujących zamówienia Ministerstwa Obrony. Słynny General Electric ma tutaj duży oddział. Produkcja biżuterii stała się ciekawą specjalizacją miasta. To Birmingham stało się centrum biżuterii w Wielkiej Brytanii, o czym świadczą liczne sklepy jubilerskie, duże sieci, a obecnie miasto stanowi 70% wszystkich produktów wytwarzanych w Wielkiej Brytanii. Znakiem rozpoznawczym miasta jest kotwica. Jest umieszczany na wszystkich produkowanych tu biżuteriach. Birmingham rozwój branży jubilerskiej zawdzięcza Karolowi II, który bardzo lubił nosić biżuterię, zwłaszcza broszki i sprzączki.

Liverpool jest ważnym miastem dla przemysłu naftowego

Niedaleko Liverpoolu znajduje się duże centrum produkcji ropy. Liczne obszary wydobycia ropy naftowej w okolicy sprawiają, że Liverpool jest centrum transportu paliwa, które jest rozprowadzane przez duży port.

Głównym właścicielem pola naftowego jest Darcy Exploration. Firma ta jest anglo-irańska, słynąca z badań sejsmicznych i wykonywania prac grawimetrycznych. Poszukiwanie nawozów mineralnych odgrywa ważną rolę w produkcji ropy naftowej. To Liverpool stał się jednym z pierwszych miast, w których uruchomiono takie działania.

Edynburg - klejnot brytyjskiego przemysłu naftowego

Cała Szkocja słynie z produkcji ropy. A jeśli Liverpool odgrywa rolę dystrybutora minerałów, to Edynburg jest znany właśnie jako producent ważnego minerału. Produkcja ropy rozpoczęła się tutaj od 1970 roku. Do transportu stosuje się system rurociągów i transport cysternami. Ponadto produkowany jest gaz ziemny. Istotną rolę w tej kwestii odgrywa terminal naftowy. Zarządzany jest przez znaną na całym świecie firmę British Petroleum. Eksperci zadbali o wydobycie ogromnej ilości ton ropy. Od 1964 roku z pól na Morzu Północnym wydobywa się ponad 40 miliardów ton.

Edynburg jest powszechnie znany jako producent napojów alkoholowych. Na przykład to tutaj powstaje słynna szkocka whisky. Miasto zasłynęło również z piwa, które jest dystrybuowane w całym kraju, a nawet poza nim. Lokalne muzea mogą szczegółowo opowiedzieć o procesie wytwarzania napojów alkoholowych, których głównym surowcem jest słód i jęczmień. Za wzorzec uważa się szkocką whisky produkowaną w Edynburgu.

Jeden z największych brytyjskich browarów Scottish and Newcastle znajduje się w Edynburgu. Rozpoczynając pracę w połowie XVIII wieku, obecnie stał się jedną z najbardziej dynamicznie rozwijających się. Obecnie głównym właścicielem przedsiębiorstwa została duńska firma Carlsberg.

Londyn to duże miasto przemysłowe

W Londynie znajduje się cały obszar przemysłowy. Tutaj rozwój przemysłu motoryzacyjnego, budowy obrabiarek, statków, remontów statków i produkcji elektroniki. Nie mniej rozwinięte:

łatwy;
jedzenie;
przemysł petrochemiczny i rafineryjny.

Stąd pochodzi transport towarów na całym świecie. Duże firmy mają swoje siedziby w Londynie, na przykład Korus Group, która specjalizuje się w produkcji wyrobów metalowych. Nie mniej znany jest Shell, uważany za jedną z największych firm naftowo-gazowych, zajmujących czołowe pozycje w rankingu Forbes Global 2000. Znana jest firma piwowarska Fullers, której trunki uchodzą za elitarne.

Przedsiębiorstwa Uniliver zasługują na osobne słowo. To właśnie Uniliver stał się liderem w produkcji chemii gospodarczej, a znaczną część produktów firmy stanowią perfumy. Jej droga rozpoczęła się od produkcji margaryny, potem nastąpiła fuzja z dużą fabryką mydła. Istotną rolę odegrał również transport oleju palmowego, który dał zjednoczonemu koncernowi potężny impuls do rozwoju. Obecnie "Uniliver" specjalizuje się w produkcji lodów, serów, herbat, posiada znane marki (Dove, Lipton). Ciekawą cechą Unilivera jest dystrybucja oddziałów na całym świecie, co pozwala zaoszczędzić na kosztach. Około 50% oddziałów zlokalizowanych jest w krajach rozwijających się.

Slough - przykład branży high-tech

Reckitt Benckiser ma siedzibę w Slough i produkuje produkty do pielęgnacji ciała. Firma posiada 19 marek, ma oddziały w Rosji i wielu innych krajach. Pomimo zrównoważonego rozwoju i licznych nagród związanych z osiągnięciami w dziedzinie ekonomii, firma została odnotowana za szereg afer związanych z zawartością substancji niebezpiecznych w swoich produktach. Na przykład nawilżacze Reckitt Benckiser zabiły ponad sto osób. Często kwestionowana jest również skuteczność środków przeciwbólowych produkowanych przez firmę.

Przemysł w Wielkiej Brytanii to nie tylko wydobycie i wytwarzanie produktów wykorzystywanych w inżynierii czy budownictwie. Wiele przedsiębiorstw w kraju dostarcza na cały świat towary, które cieszą się ogromną popularnością. Dzięki temu Wielka Brytania może być znaczącym konkurentem, wyprzedzając i konkurując z prawdziwymi tytanami w produkcji.

... Wielka Brytania należy do wysoko rozwiniętych krajów świata... Objętościowo. Jest to siódmy co do wielkości PNB na świecie. Dominującą rolę w gospodarce narodowej odgrywa kapitał prywatny. Uważa się jednak, że w niektórych branżach, szczególnie tych o niskich dochodach i przynoszących straty, decydujące znaczenie ma sektor publiczny. Przede wszystkim dotyczy to przemysłu węglowego, stoczniowego, lotniczego, zbrojeniowego, a częściowo transportu. Duża rola w gospodarce. Wspaniały. W Wielkiej Brytanii grają amerykańskie monopole, które w niektórych gałęziach przemysłu zajmują dominującą pozycję. Z drugiej strony państwo odgrywa ważną rolę w międzynarodowej gospodarce, transakcjach monetarnych i finansowych.

Wielka Brytania posiadała w pierwszej połowie XX wieku ogromne posiadłości kolonialne, z których intensywnie eksportowała surowce. Po. Podczas II wojny światowej stopniowo tracił prawie wszystkie swoje kolonie. Powolny

zmiany strukturalne w gospodarce doprowadziły do \u200b\u200bpewnego opóźnienia w stosunku do innych krajów rozwiniętych

Wiodące miejsce w strukturze sektorowej gospodarki. Na przemysł ten przypada Wielka Brytania, która odpowiada za około 5% produkcji przemysłowej w krajach wysoko rozwiniętych. Znany jest również z intensywnego rolnictwa.

W strukturze branży. Wiodącą branżą jest budowa maszyn, przemysł chemiczny i energetyka. W drugiej połowie XX wieku znacznie zmniejszył się udział przemysłów tradycyjnych. Świetnie. Wielka Brytania - górnictwo i tekstylia.

Przemysł

Przemysł węglowy to tradycyjna gałąź gospodarki. Jednak produkcja znacznie spadła i dziś kraj zmienił się z eksportera węgla na jego importera. Spadek wolumenu wydobycia węgla prowadzi do zmniejszenia jego udziału w bilansie paliwowym, wzrostu udziału w nim ropy, gazu i paliwa jądrowego. Wielka Brytania ma potężny przemysł rafineryjny (ponad 20 przedsiębiorstw).

całkowita energia elektryczna c. Wielka Brytania produkuje potężne. TPP. Podano znaczną część. NPP i ciężar właściwy. HPP jest bardzo mały

W kompleksie metalurgicznym państwa następuje spadek wydobycia rudy żelaza i reorientacja na importowane surowce. Znacząco zmniejszył się wolumen wytapiania stali, prowadzonego wyłącznie metodami konwertorowymi i elektrycznymi. Przedsiębiorstwa metalurgiczne są zlokalizowane głównie w miastach nadmorskich położonych przy ujściach rzek. Wśród gałęzi hutnictwa metali nieżelaznych prym wiodą idna, ołów-cynk (w wytopie ołowiu ponad 320 tys. Ton - trzecie miejsce na świecie) oraz aluminium. Przedsiębiorstwa zajmujące się wytapianiem metali nieżelaznych koncentrują się głównie w miastach portowych, a także w ich pobliżu. HPP w. Szkocja i. Walia.

Wśród działów budowy maszyn dominuje produkcja urządzeń technologicznych, maszyn rolniczych, traktorów, urządzeń elektrycznych i elektronicznych oraz obrabiarek, samochodów, statków, ciepłownictwa i budowy lokomotyw elektrycznych.

Brytyjskie produkty inżynieryjne są konkurencyjne, ale drogie, co negatywnie wpływa na możliwości eksportowe państwa

Zdywersyfikowana jedna trzecia produkcji chemicznej jest eksportowana. Wiodącą rolę odgrywa produkcja, chemia organiczna i przemysł rafineryjny, skupione w miastach portowych. Przedsiębiorstwa produkujące nawozy mineralnesą zorientowane na konsumenta. Głównymi ośrodkami przemysłu chemicznego są. Londyn (zróżnicowana chemia i farmacja). Foley (naftohimi i) i inne miasta centralnej części. Anglia i Szkocja.

Przedsiębiorstwa przemysłu celulozowo-papierniczego koncentrują się również głównie w miastach portowych, koncentrując się na drewnie importowanym

Przemysł lekki to tradycyjna gałąź specjalizacji. Wielka Brytania. Wśród gałęzi przemysłu lekkiego prym wiodą przeżywający obecnie kryzys przemysł tekstylny. Kraj ten stopniowo ewoluował od eksportera tkanin bawełnianych do ich importera.

Rolnictwo

... Większość gruntów rolnych w. Wielka Brytania skupiła się na rolnictwieo powierzchni ponad 100 hektarów. Krajowe rolnictwo jest jednym z najbardziej produktywnych i najlepiej wyposażonych na świecie. W 75% zaspakaja potrzeby ludności państwa na produkty spożywcze. Główną gałęzią rolnictwa jest hodowla zwierząt, która daje 70% produkcji.

Pszenica, żyto i jęczmień to wiodące rośliny uprawne w produkcji roślinnej. Burak cukrowy odgrywa ważną rolę wśród upraw przemysłowych. Wielka Brytania jest jednym z dziesięciu największych producentów ziemniaków na świecie.

Podmiejskie gospodarstwa specjalizujące się w uprawie warzyw, jagód, owoców, kwiatów i chmielu odgrywają ważną rolę w produkcji wysokowartościowych upraw. Znajdują się na południowym wybrzeżu wyspy, w dolinach Richoka.

Wysokowydajna hodowla zwierząt opiera się na uprawie roślin pastewnych, a także naturalnych łąk i pastwisk, które są użytkowane przez cały rok. W państwie rozwinęła się hodowla bydła, szczególnie produkcja mięsa, chów trzody chlewnej, chów owiec (duża liczba owiec w Europie), chów drobiu.

Wybrane obszary. Wielka Brytania ma swoją wąską specjalizację (na stokach gór i wzniesień typowa jest hodowla młodych zwierząt, specjalizująca się w produkcji mleka. Południowo-zachodni itp.)

Transport

Transport. Wielka Brytania udostępnia łącze do swoich głównych partnerów handlowych. Dlatego wiodącą rolę w obrocie ładunkami odgrywa transport morski.

Transport kolejowy stanowi zaledwie 20% obrotu towarowego w kraju. Długość trasy została zauważalnie zmniejszona do 17 tys. Km z 29 tys. Km w 1960 r. Transport samochodowy zajmuje czołowe miejsce w transporcie wewnętrznym

transport (75% obrotu towarowego). Kraj ma gęstą sieć drogową. To główna autostrada. Londyn -. Birmingham -. Manchester -. Glasgow. Podwodny tunel przez cieśninę. Kanał La Manche zapewnia możliwość komunikacji lądowej z lądem.

W ostatnich latach szczególną rolę odegrał transport rurociągowy, dostarczając ropę i gaz ze studni. Morze Północne dla konsumentów. Wiele rurociągów układanych jest na dnie morskim

Transport wodny działa tylko na rzekach. Tamiza i. Severn, jak również. Kanał Manchester. Pozostałe rzeki i jeziora mają charakter rekreacyjny

Lotnisko Heathrow jest blisko. Londyn to jedno z największych lotnisk na świecie, na którym krzyżuje się wiele międzynarodowych tras lotniczych. Krajowe znaczenie transportu lotniczego jest znikome

Zagraniczne stosunki gospodarcze

W latach 2001-2005 udział. Światowy handel Wielkiej Brytanii zmniejszył się o ponad połowę. Wśród typów relacji zewnętrznych pierwsze miejsce zajmuje eksport kapitału i jego inwestycje w branże zaopatrujące gospodarkę kraju w surowce i żywność.

Prawie 40% struktury eksportu zajmują maszyny i urządzenia, broń. Ważnymi produktami eksportowymi są również chemikalia (1/3 produktów tej branży jest eksportowana) oraz produkty rolne. B. W strukturze importu dominują maszyny i urządzenia (około 40%), wyroby gotowe, półfabrykaty, wyroby chemiczne, żywność, węgiel i inne surowce mineralne.

Główni partnerzy. Wielka Brytania to kraje. UE,. Japonia i. USA, aw ostatnich latach kraj zaczął orientować się na rynek krajów postsocjalistycznych. Centralny i. Wschodni. Europa

1. Porównaj na mapie EGP Niemiec i Wielkiej Brytanii. Jakie są zalety brytyjskiego EGP?

Niemcy i Wielka Brytania mają korzystny EGP, chociaż istnieją między nimi pewne różnice. Niemcy leżą na skrzyżowaniu szlaków komunikacyjnych, z których najważniejsze mają kierunek równoleżnikowy. To najkrótsze trasy z Europy Zachodniej do Środkowej. Szczególne znaczenie dla kraju ma bezpośredni dostęp do Morza Północnego, na którego wybrzeżu znajduje się kilka portów o znaczeniu światowym (Hamburg).

Wielka Brytania to państwo wyspiarskie. Znajduje się na przecięciu międzynarodowych szlaków morskich. Krajowy EGP poprawił się po ukończeniu tunelu, który został ułożony w najwęższym miejscu kanału La Manche i łączy około. Wielka Brytania z kontynentem.

2. Jakie czynniki przyczyniły się do rozwoju gospodarki kraju? Aby uzyskać odpowiedź, użyj wiedzy z zakresu geografii, historii.

Wielka Brytania to państwo wyspiarskie. To węzłowe położenie na najważniejszych liniach żeglugowych i światowych szlaków handlowych przechodzących przez kanał La Manche i Pas-de-Calais, zapewnia szerokie połączenia z regionami świata.

Łagodne zimy i chłodne lata, znaczne ilości opadów atmosferycznych pozwalają na uprawę wszystkich upraw strefy umiarkowanej, chociaż gleby nie są bardzo żyzne.

Zasoby mineralne Wielkiej Brytanii są zróżnicowane (węgiel, rudy metali itp.), Ale ich wieloletnia eksploatacja doprowadziła do wyczerpania lub wyczerpania wielu z nich. Odkryte złoża ropy i gazu na Morzu Północnym stały się „darem” dla kraju, dzięki czemu Wielka Brytania (wraz z Norwegią) stała się największym producentem i eksporterem ropy i gazu wśród krajów europejskich.

Do końca XIX wieku. ten kraj był najpotężniejszym imperium na świecie, kolebką kapitalizmu i najwcześniejszą rewolucją przemysłową.

3. Wybierz prawidłowe stwierdzenia:

1) W Wielkiej Brytanii 9/10 obrotu towarowego pochodzi z morza.

2) W strukturze rolnictwa Wielkiej Brytanii dominuje produkcja roślinna.

3) Kraj charakteryzuje się niskim przyrostem naturalnym.

4) 90% mieszkańców Wielkiej Brytanii mieszka w miastach.

4. Jaka jest przyczyna starzenia się ludności kraju?

Starzenie się ludności kraju spowodowane jest niskim wskaźnikiem urodzeń.

5. Opisz jedną z branż w Wielkiej Brytanii (opcjonalnie) zgodnie z planem podanym na str. 119-120.

Największa gałąź brytyjskiego przemysłu - budowa maszyn zatrudnia 25% wszystkich zatrudnionych w przemyśle wytwórczym. Dominuje inżynieria transportu. Obecnie Wielka Brytania jest ósmym co do wielkości producentem samochodów na świecie (1296 tys. Aut i 273 tys. Ciężarówek). Średnio 40% produktów motoryzacyjnych jest eksportowanych. Wielka Brytania jest największym na świecie eksporterem ciężarówek. Niektóre marki samochodów brytyjskich (Land Rover, Rolls-Royce) stały się standardem branży motoryzacyjnej. Prawie wszystkie seryjne samochody i ciężarówki są produkowane przez kilka dużych brytyjskich firm motoryzacyjnych Leyland, fabryki międzynarodowej amerykańskiej firmy Chrysler U.K. oraz amerykańskie spółki zależne Vauxhall i Ford. Pierwszym dużym regionem motoryzacyjnym na Wyspach Brytyjskich był West Midlands z centrum Birmingham. Drugim obszarem była południowo-wschodnia Anglia (z ośrodkami w Oksfordzie, Luton i Dagenel). W związku z podjętymi przez rząd działaniami zmierzającymi do decentralizacji przemysłu, w Merseyside powstały trzy nowe fabryki samochodów i dwie w Szkocji (niedaleko Glasgow i Edynburga). Jedną z najszybciej rozwijających się gałęzi inżynierii mechanicznej jest budowa samolotów. Dominującą firmą jest tutaj British Airspace. Helikoptery są produkowane przez inną dużą firmę Wesland Aircraft. Prawie cała produkcja silników lotniczych w kraju jest skoncentrowana w rękach Rolls-Royce'a, który ma fabryki w Derby, Bristolu, Coventry i miastach w Szkocji. Pod względem produkcji samolotów Wielka Brytania ustępuje na świecie po USA. Produkuje około 20 typów samolotów: wojskowe, pasażerskie, towarowe oraz małe samoloty specjalnego przeznaczenia. Naddźwiękowy liniowiec pasażerski „Concorde” powstał wspólnie z Francuzami. Wielka Brytania znana jest również z przemysłu stoczniowego. Przemysł stoczniowy jest różnorodny i wysoka jakość produkcji, ale Brytyjczycy budują statki powoli i są one bardzo drogie. Tankowce, liniowce pasażerskie, barki, pogłębiarki, trawlery, łodzie podwodne, lodołamacze, platformy wiertnicze na dnie morskim, jachty opuszczają zasoby brytyjskich stoczni. Największym ośrodkiem stoczniowym na Wyspach Brytyjskich jest ujście rzeki Clyde w Szkocji. Dwa inne główne ośrodki znajdują się na rzekach Weir i Tyne. Największa stocznia w Europie została zbudowana na wyspie Queens w Irlandii Północnej. Jednak ten sektor brytyjskiej gospodarki jest obecnie w kryzysie.

6. Jaka jest struktura rolnictwa? Co to jest spowodowane?

Krajowe rolnictwo jest wysoce towarowe, wyspecjalizowane i kapitalistyczne. Udział rolnictwa, leśnictwa i rybołówstwa w strukturze PKB (1991) wynosi 1,8%. W rolnictwie zatrudnionych jest 2% ludności. 19 milionów hektarów jest wykorzystywane do produkcji rolnej. Prawie cała ziemia jest uprawiana przez rolników. Powierzchnia ziemi zajmowanej przez jedno gospodarstwo to około 100 ha. Istnieją jednak również ogromne stowarzyszenia rolnicze, których powierzchnia sięga 1600 hektarów. Główną gałęzią chowu zwierząt jest hodowla bydła mięsnego i mlecznego o wysokiej produktywności. Produkty pochodzenia zwierzęcego stanowią 70% wartości produktów rolnych. Obszary hodowlane to wyżyny Walii, północnej Anglii i Szkocji. Większość gruntów ornych znajduje się we wschodniej części wyspy Wielkiej Brytanii, gdzie występują stosunkowo niewielkie opady, gleby niskie i żyzne. Owies, jęczmień i pszenicę wysiewa się ze zbóż. Zwiększył się obszar uprawy kukurydzy, rozpowszechniona jest tradycyjna uprawa ziemniaków. Na paszę dla zwierząt uprawia się również buraki pastewne i kapustę. Ogrody warzywne, sady i szklarnie zajmują 1,5% gruntów rolnych i dostarczają 12% wartości produktów rolnych. Ważną gałęzią uprawy roślin jest uprawa kwiatów - bladożółtych żonkili, tulipanów „holenderskich”, hiacyntów itp. Rybołówstwo odgrywa ważną rolę w gospodarce kraju. Główne porty rybackie znajdują się na wschodnim wybrzeżu, w pobliżu którego na Morzu Północnym znajduje się Dogger Bank Bank, gdzie łowi się około 2 mln ton ryb rocznie. Flota rybacka liczy 11 tysięcy statków.

Wielka Brytania to wysoko rozwinięty kraj przemysłowy, która w międzynarodowym podziale pracy występuje jako dostawca wyrobów przemysłowych. Jednocześnie gospodarczą rolę Wielkiej Brytanii we współczesnym świecie determinuje nie tylko działalność przemysłowa, ale także bankowa, ubezpieczeniowa, spedycyjna i inna działalność handlowa. Około 30% jej produktu krajowego brutto pochodzi z przemysłu wytwórczego, a 45% z sektora usług, w tym komunikacji, handlu detalicznego i innych instytucji finansowych itp. Udział sektora usług w produkcie narodowym brutto rośnie znacznie szybciej niż udział przemysłu przetwórczego, który nawet nieco spada. Spadło także rolnictwo - do 3%, a przemysł wydobywczy - do 1,4%.

Z punktu widzenia rozwoju brytyjskiej gospodarki eksport wyrobów gotowych i eksport „usług” do innych krajów, które razem stanowią 26% produktu narodowego brutto, są wyjątkowe. Ważnym źródłem dochodu brytyjskich monopoli międzynarodowych było i pozostaje dla innych krajów. Wraz z utworzeniem światowego obozu socjalistycznego i niezależnych państw narodowych w Azji, Afryce i Ameryce Łacińskiej wiele więzów brytyjskiego kapitału zostało zerwanych, ale łączna wielkość zagranicznych inwestycji Wielkiej Brytanii rośnie, przekraczając nawet nominalną wartość 20 miliardów funtów. Sztuka!

Wraz z reorientacją brytyjskiego przemysłu na najnowsze branże jego rozwoju, rynek zagraniczny zaczął odgrywać większą rolę niż rynek taniej pracy. Niedawno brytyjscy monopoliści odnaleźli ten rynek w rozwiniętych krajach kapitalistycznych, których udział w eksporcie brytyjskiego kapitału przekroczył% . Wielka Brytania nadal jest duża w krajach rozwijających się: stanowi prawie połowę kapitału eksportowanego do tych krajów przez państwa Europy Zachodniej. Jednocześnie zagraniczne monopole w gospodarce Wielkiej Brytanii szybko rosną.

Większość brytyjskich przedsiębiorstw przemysłowych koncentruje się w gęsto zaludnionym pasie przemysłowym, który obejmuje hrabstwa od Londynu po Lancashire i od West Yorkshire do Gloucestershire. Największe obszary przemysłowe poza tym pasem to północna Anglia i środkowa Szkocja.

Te obszary, w których rozwinęły się stare i tradycyjne przemysły, stały się zapóźnione lub przygnębione. To część Szkocji, północy, prawie całej Walii, skrajny północny wschód i część południowo-zachodniej Anglii.

Przez ostatnie 40 lat brytyjski rząd dążył do prowadzenia polityki regionalnejmiał na celu z jednej strony powstrzymanie koncentracji ludności i przemysłu w zarośniętych aglomeracjach, z drugiej zaś wspieranie powstawania starych obszarów przemysłowych z dużym udziałem podupadającego przemysłu tradycyjnego. Aby przyciągnąć firmy przemysłowe do regionów słabiej rozwiniętych, przedsiębiorcom zapewnia się pożyczki rządowe, preferencyjne warunki dzierżawy budynków przemysłowych, płacenie podatków itp.

Wszystkie te środki nieco zmniejszyły koncentrację terytorialną przemysłu. Dzięki rozładowywaniu aglomeracji metropolitalnych, przede wszystkim Wielkiego Londynu i konurbacji, a także rozwojowi najnowszych gałęzi przemysłu na obszarach słabiej rozwiniętych, zmieniła się również struktura terytorialna przemysłu.

Jednak generalnie region nie przyniósł oczekiwanych rezultatów ze względu na samą istotę spontanicznej produkcji kapitalistycznej. Trudności gospodarcze w słabiej rozwiniętych regionach pozostały w dużej mierze takie same. Przemiany ludności i sił wytwórczych nie można zatrzymać. Region regionalny nie jest również w stanie rozwiązać ostrych problemów społecznych regionów zapóźnionych, a przede wszystkim zmniejszyć bezrobocie. W latach 70. klasa robotnicza stawała się coraz silniejsza w obronie swoich praw. Kilka największych strajków dokerów i górników w tym okresie pokazało, że interesy pracowników z regionów zapóźnionych nie są na pierwszym miejscu w rozwiązywaniu regionalnych problemów.

Główną gałęzią przemysłu wydobywczego Wielkiej Brytanii jest wydobycie węgla. Trwa od trzech stuleci. Do 1910 r. Brytyjski węgiel dominował na rynku światowym. Jednak od 1913 r., Kiedy to wyprodukowano rekord - 287 mln ton, produkcja systematycznie spada. Dopiero w latach 1970–1977 zmniejszył się on z 140 119 mln ton.

Wydobycie węgla od wieków dostarcza paliwa gospodarce Wielkiej Brytanii. Kamień był również eksportowany. Baseny węglowe stały się zarodnikami dla powstania większości przemysłowych regionów kraju. Podczas gdy najnowsze gałęzie przemysłu rozwinęły się w oparciu o najnowsze postępy w nauce i technologii, węgiel nadal produkował miliony ton przy użyciu starych metod. Ropa naftowa stawała się coraz poważniejszym konkurentem dla węgla. Ponadto udoskonalono metody wykorzystania samego węgla. Wszystko to doprowadziło do spadku jego konsumpcji. Zastosowanie gazu ziemnego, nowe metody produkcji stali i przeładunku doprowadziły do \u200b\u200bjeszcze większego ograniczenia zużycia tego rodzaju paliwa. Zamykane są stare kopalnie. Na nowych górnictwo jest zmechanizowane, wzrasta wydajność pracy, a liczba potrzebnych pracowników spada. Przede wszystkim cierpią na to górnicy, wśród których bezrobocie jest szczególnie wysokie.

Nie mniej węgiel jest nadal jednym z wiodących paliw w kraju. Dostarcza y3 energii zużywanej w Wielkiej Brytanii, ustępując tylko ropie naftowej, która daje prawie połowę. Największym na Wyspach Brytyjskich jest Yorkshire, gdzie w 1975 r. Wydobyto 28 mln ton węgla. To jest po Northumberland-Durham i Northwest.

Węgiel w Wielkiej Brytanii nieznacznie wzrósł w ostatnich latach ze względu na wzrost światowych cen ropy, ale w przyszłości jego zużycie nieznacznie wzrośnie, ponieważ ropa zajmuje pierwsze miejsce pod względem zużycia od 1972 roku.

Brytyjski przemysł rafineryjny jest nadal uzależniony od importu ropy i produktów ropopochodnych. Ze studni w East Midlands uzyskuje się mniej niż 100 tysięcy ton rocznie, ale pola badane na Morzu Północnym już dawały 50 milionów ton w 1978 roku. Według obliczeń brytyjskich ekonomistów, na początku lat osiemdziesiątych Morze Północne będzie produkować 100-125 milionów ton. ton ropy rocznie.

Do początku lat pięćdziesiątych popyt krajowy na produkty ropopochodne pozostawał niewielki i bardziej opłacalne było ich importowanie niż przeróbka ropy w kraju. Ale w ostatnich dziesięcioleciach zapotrzebowanie na produkty ropopochodne wzrosło, a import ropy naftowej okazał się bardziej opłacalny, zwiększając budowę rafinerii w kraju. Obecnie ich łączna liczba to około 150 mln ton rocznie. Ropa jest importowana z Arabii Saudyjskiej, Kuwejtu, Iranu oraz - z Włoch, Holandii i Wenezueli.

Największe rafinerie znajdują się w pobliżu morskich portów głębinowych: w Southampton, w Cheshire, przy ujściach Tamizy, Trent i. Pięć fabryk w południowej Walii jest połączonych z Port of Angle rurociągiem naftowym. Istnieje również duża fabryka w Szkocji na wybrzeżu Zatoki Perskiej. Od pól na Morzu Północnym po rafinerie ropy u ujścia rzeki. Cis i zatoka Firth-of-Bay są rurociągami naftowymi.

Kiedy w 1959 roku odkryto naturalne złoża na Morzu PółnocnymWielka Brytania uzyskała prawo do wydobywania go w zachodniej części. W 1965 r., 70 km na wschód od Clintorpes, wykonano pierwszy odwiert, który umożliwił mu produkcję komercyjną. Gazociąg, położony na dnie Morza Północnego, sięga wschodniego wybrzeża Wielkiej Brytanii w pobliżu Isington w Yorkshire. W brytyjskiej strefie znajduje się pięć głównych złóż gazu ziemnego, które odpowiadają za% zużycia energii w kraju. Obecnie prawie cały gaz pochodzi ze źródeł naturalnych.

Ruda żelaza jest wydobywana w stosunkowo wąskim pasie, który zaczyna się w Scunthorpe w Yorkshire na północy i biegnie przez Midlands do Banbury na południu. Ruda jest tutaj niskiej jakości, krzemionkowa i zawiera tylko 33% metalu. W Okręgu Ozerny wydobywana jest lepszej jakości ruda hematytu, ale złoże to jest już mocno wyczerpane. W 1977 r. W Wielkiej Brytanii wydobyto tylko 0,8 mln ton rudy żelaza, wobec 4,7 mln ton w 1960 r. A wielkość produkcji z roku na rok spada, ponieważ lokalna ruda niskiej jakości nie może konkurować z bogatszą rudą importowaną. Ruda żelaza jest importowana z Kanady, Liberii i Mauretanii.

W ostatnich latach wznowiono wydobycie rudy cyny. Od 1970 do 1974 roku jego produkcja wzrosła trzykrotnie - do 10 tys. Ton, a y4 daje cztery Cornwall.

Zapotrzebowanie kraju na energię elektryczną jest w pełni pokrywane ze źródeł krajowych. W 1975 r. 86% energii elektrycznej wytwarzały elektrownie cieplne, 12% atomowe, a 2% hydroelektrownie. Zdecydowana większość z nich pracuje na węglu, ale w ostatnich latach część z nich przechodzi na ropę. Na rzece zlokalizowane są największe elektrownie cieplne (o mocy ponad 1 mln kW). i niedaleko Londynu. W ostatnich dwóch dekadach oddano do eksploatacji 13 elektrowni jądrowych, których łączna moc przekracza 30 miliardów kW. h. Pięć kolejnych elektrowni jądrowych jest w budowie. Pod względem wytwarzania energii elektrycznej w elektrowniach jądrowych Wielka Brytania zajmuje pierwsze miejsce w Europie za granicą.

Elektrownie wodne są przeważnie małe, zlokalizowane są głównie na terenie Szkocji. Już w latach trzydziestych XX wieku powstała w Wielkiej Brytanii pierwsza sieć elektryczna („grid”), co miało ogromne znaczenie dla rozwoju przemysłu, zwłaszcza na terenach, na których nie było złóż węgla. A w 1970 roku w Wielkiej Brytanii ukończono pojedynczy system przesyłu energii („Supergrid”) z wysokim napięciem.

Najwięcej energii zużywa jeden z wiodących sektorów brytyjskiego przemysłu, czarny przemysł. Wielka Brytania zajmuje ósme miejsce na świecie w produkcji żelaza i stali, która w 1977 r. Wyniosła odpowiednio 13 i 20 mln t. Niemal cały kraj jest produkowany przez państwowy koncern British Steel.

Metalurgia w Wielkiej Brytanii rozwijała się w sprzyjających warunkach. Kraj jest bogaty w węgiel, w tym koksujący. Rudę żelaza często znajdowano w samych pokładach węgla lub wydobywano w pobliżu. Trzecim składnikiem wymaganym w metalurgii jest to, że wapień występuje prawie wszędzie na Wyspach Brytyjskich. Baseny węglowe, w pobliżu których rozwinęły się centra hutnicze, zlokalizowane są stosunkowo blisko siebie oraz z największych portów morskich w kraju, co ułatwia dostawy brakujących surowców z innych regionów kraju i zagranicy oraz eksport gotowych wyrobów.

Ponieważ większość przedsiębiorstw metalurgicznych wykorzystuje obecnie importowaną rudę, centra metalurgiczne mają tendencję do przenoszenia się na wybrzeże.

Huta stali w Wielkiej Brytanii w coraz większym stopniu wykorzystuje złom jako surowiec, dlatego nowoczesne huty są zwykle „powiązane” z głównymi ośrodkami przemysłowymi jako źródła surowców i rynków zbytu wyrobów gotowych.

Wiodący region metalurgiczny Wielkiej Brytanii w XIX wieku. był „Black Country”, położony na Midlands Coal, w którym jednocześnie pracowało 170 wielkich pieców. W dzisiejszych czasach prymat przeszedł na południową Walię, której huty zapewniają 30% całkowitej produkcji żelaza i stali oraz zapewniają prawie całe zapotrzebowanie kraju na blachę. Niemal taką samą wielkość produkcji zapewniają huty zagłębia węglowego Yorkshire, ale jest ona znacznie bardziej zróżnicowana. Fabryki w Sheffield, które działają głównie na stali i importowanej surówce żelaza, są znane z wysokiej jakości gatunków stali stopowej i nierdzewnej; in specjalizuje się w produkcji rur stalowych, a trzy duże zakłady pełnego cyklu metalurgicznego Scunthorpe produkują głównie odlewy ze stali ciężkich. Metallurgical Teesside, które stanowi% krajowej produkcji żelaza i stali, jest przekształcane w największe centrum hutnicze w Europie. Szkockie fabryki w dolinie. dać y8 całej produkcji żelaza i stali. Zakłady Teesside i Scotland produkują głównie walcowane i ciężkie dla stoczni.

Brytyjski jest jednym z największych w Europie. pracuje prawie w całości na importowanych surowcach, więc wytapianie metali nieżelaznych kieruje się głównie do miast portowych. pod względem wartości metale nieżelazne znacznie przewyższyły eksport surówki i stali. Wielka Brytania jest również jednym z głównych dostawców metali, takich jak german itp., Które są wykorzystywane w przemyśle nuklearnym, budowie samolotów i elektronice. Głównymi odbiorcami brytyjskich metali nieżelaznych są USA i. Jednocześnie rodzimy przemysł zaspokaja tylko część zapotrzebowania kraju na wiodące metale nieżelazne: w% - miedź i cynk oraz w% - aluminium.

Region metali nieżelaznych - West Midlands, gdzie wiele małych firm specjalizuje się w produkcji wyrobów walcowanych, odlewach i obróbce metali nieżelaznych. Inne ośrodki to Walia i. Dwie wielkie firmy koncentrują% całej produkcji aluminium. Są to Alcan Inda Street i British Aluminium. Trzy największe huty aluminium znajdują się na wyspie, w pobliżu Invengordon () oraz w północno-wschodniej Anglii. Zapewniają ponad połowę podstawowego zapotrzebowania na aluminium w branży. Centra produkcji aluminium w Midland i Południowej Walii są ściśle powiązane z amerykańskimi i kanadyjskimi firmami aluminiowymi.

Wspólnie z rządem francuskim, fundusze publiczne zostały wykorzystane do stworzenia pierwszego w kapitalistycznym świecie naddźwiękowego pasażera „Concorde”. Produkowane i sprzedawane są różne typy rakiet i poduszkowców. podobno byli budowniczymi statków prawie od czasu powstania Wysp Brytyjskich. Do 1955 roku Wielka Brytania była największym dostawcą statków na świecie, ale w kolejnych latach wygrywała, a Wielka Brytania była już na piątym miejscu. Morze południowego wybrzeża Wielkiej Brytanii stało się płytkie, a dawne ośrodki stoczniowe Rye i Wincheli znajdują się obecnie w odległości półtora kilometra od wybrzeża. utrzymała swoje stocznie tylko dzięki budowie sztucznego portu.

W Irlandii Północnej, na Queens Island, zbudowano największą w Europie, ale w ostatnich latach ze względu na rozwój kryzysu w brytyjskiej gospodarce, a także komplikację ogólnej sytuacji politycznej w Ulsterze, właściciele stoczni ponoszą straty, a pracownicy są stale zagrożeni zwolnieniem.

Rosnące i rozwijające się branże to druga co do wielkości branża produkcyjna pod względem liczby zatrudnionych. Kilka bardzo dużych firm zdominowało elektrotechnikę.

Produkty "ciężkiej" elektrotechniki - silniki elektryczne, potężne generatory, transformatory i turbiny - są wytwarzane przez praktycznie jeden z największych monopoli "", z którym w ostatnich latach połączyły się dwie inne duże firmy elektrotechniczne, co przyczyniło się do połączenia kilku małych i średnich firm elektronicznych w jedną dużą - "International komputery ”, stając się jej udziałowcem i udzielając corocznie dużych kredytów. Pod względem wartości eksportu elektrotechnika i elektronika należą do wiodących gałęzi przemysłu wytwórczego.

Do szybko rozwijających się gałęzi przemysłu należy najnowsza produkcja przemysłu chemicznego. W pobliżu Uz nieorganiczne chemikalia stanowią główne produkty chemiczne - kwas siarkowy oraz metale i niemetale. Więcej % produkty chemii organicznej to głównie propylen i przerobione na różne rozpuszczalniki, kauczuk syntetyczny itp. Inne główne branże chemiczne obejmują produkcję materiałów syntetycznych i tworzyw sztucznych, nawozów i herbicydów, barwników, perfum i farmaceutyków.

90% całej produkcji podstawowych chemikaliów jest kontrolowane przez gigantyczny międzynarodowy koncern IKI. Jest właścicielem największych zakładów chemicznych w North Side i Humberside, rozciągających się na kilkadziesiąt kilometrów, nowego kompleksu petrochemicznego Wilton-Billingham, centrum petrochemicznego North Tees do produkcji węglowodorów aromatycznych i wielu innych przedsiębiorstw. Jest właścicielem 15 dużych ośrodków badawczych. Poza Wielką Brytanią działa ponad 350 filii IKI w 55 krajach kapitalistycznych.

Oprócz tego gigantycznego koncernu i kilku innych mniejszych, małych firm we wszystkich regionach kraju specjalizuje się w produkcji różnorodnych produktów chemicznych. Jest ich szczególnie dużo w przemyśle perfumeryjnym, produkcji barwników, tworzyw sztucznych i tworzyw sztucznych.

Przedsiębiorstwa chemii nieorganicznej zlokalizowane są głównie na tak dawnych terenach przemysłowych jak, na których produkcja chemiczna kojarzona była z przemysłem tekstylnym i lokalnymi surowcami, a także na północnym wschodzie, gdzie u ujścia rzeki. zakłady chemiczne wykorzystują lokalną wodę skalną i morską, a także produkty koksujące z lokalnych zakładów metalurgicznych. W rejonie rzeki. Firma Tees stworzyła jeden z największych na świecie ośrodków produkcji amoniaku, azotu i siarki. Przez cały XIX wiek. a przed I wojną światową był liderem wśród branż wytwórczych pod względem kosztów wytwarzanych i eksportowanych produktów. Jednak ze względu na rozwój przemysłu tekstylnego, w szczególności bawełny, w Japonii i innych konkurencyjnych krajach, rynki brytyjskich tekstyliów zwęziły się i rozpoczął się stopniowy spadek produkcji tekstyliów. Tak więc tylko od 1970 do 1977 roku produkcja tkanin bawełnianych i wełnianych spadła prawie 1,5 razy. Jednocześnie gwałtownie rośnie produkcja i eksport włókien sztucznych i syntetycznych oraz produktów z nich wytwarzanych. W połowie lat 70. wartość eksportu wyrobów z włókien sztucznych i syntetycznych prawie czterokrotnie przewyższała eksport wyrobów bawełnianych.

Tkaniny wełniane są produkowane głównie w West Yorkshire, przy czym produkcja sztucznego jedwabiu dominuje w mieście Silsden w Yorkshire, a tkaniny bawełniane w Lancashire, w małych miasteczkach włókienniczych na północny wschód od Manchesteru.

Produkcja włókien sztucznych i syntetycznych, przędz i tkanin jest zmonopolizowana przez trzy koncerny biurowe. IKI produkuje chemikalia niezbędne do produkcji wiskozy, poliakrylonitrylu i innych włókien i dostarcza je do firmy „Cartold”, która produkuje włókna sztuczne (w tym opracowane w Wielkiej Brytanii i Kurtel), przędzę itp. Nylon jest produkowany przez British Spinners. Przedsiębiorstwa tych koncernów są rozproszone po całym kraju, ale są one szczególnie liczne w Irlandii Północnej.

Produkcja tkanin wełnianych, wyrobów, przędzy jest najstarszą na Wyspach Brytyjskich. Wełniane produkty brytyjskich pracowników tekstylnych są nadal wysoko cenione na rynkach zagranicznych. Z drugiej strony, produkty bawełniane coraz częściej ustępują, choć gorszej jakości, ale tańszym produktom bawełnianym z innych krajów. Brytyjczycy tracą międzynarodowe rynki. Ogólnie rzecz biorąc, eksport wyrobów włókienniczych, zwłaszcza bawełny, spada. Dotknięty zapóźnieniem technicznym przedsiębiorstw włókienniczych w porównaniu z firmami zagranicznymi; wśród zatrudnionych w przemyśle tekstylnym rośnie bezrobocie. Płace są tu generalnie niskie, więc wykwalifikowani pracownicy często przenoszą się do innych branż i przenoszą się do innych dziedzin.

W tym samym czasie istnieje przemysł tekstylny. Istnieje również produkcja, ponowne wyposażenie fabryk i ich rozbudowa.

Rolnictwo. Rolnictwo w Wielkiej Brytanii zatrudnia tylko około 3% ludności czynnej zawodowo. Średnio jedna osoba zajmuje mniej niż 3 hektary gruntów rolnych. Niemniej jednak, ze względu na wysoką intensyfikację produkcji, Wielka Brytania wytwarza ponad połowę produktów rolnych konsumowanych przez swoją ludność. W całości dostarczany w jęczmieniu, owsie, ziemniakach, drobiu, wieprzowinie, jajach i świeżym mleku. Jednak wiele ważnych produktów w Wielkiej Brytanii musi być importowanych z innych krajów. Importuje masło 4D,% cukru, połowę pszenicy i boczku, U4 z krajowej wołowiny i cielęciny.

Do produkcji płodów rolnych wykorzystuje się 19 mln ha: pod uprawy (w tym zasiane trawy) 7 mln ha, a na naturalne pastwiska ok. 12 mln ha. Stosunek tych użytków nie jest taki sam na różnych obszarach. W południowo-wschodniej Anglii występuje bardzo niewiele naturalnych pastwisk, w Irlandii Północnej zajmują one 1/5 gruntów rolnych.