Gordey Ivanovič Levčenko Skupaj s floto. Neznani admiralovi spomini

Gordey Ivanovič Levčenko

Skupaj s floto. Neznani admiralovi spomini

Knjiga je izšla po zaslugi Nikolaja Vladimiroviča Martynyuka. Posebna zahvala Elena Vasilievna Upereva in Dragan Grujichich.

© Levchenko G.I., 2015

© LLC "TD Algorithm", 2015

Prvi imperialistični

Rodil sem se 20. januarja 1897 v vasi Dubrovka. Vas, v kateri sem preživel otroštvo, reka Smolka deli na dve polovici. V upravni podrejenosti je vas pripadala okrožju Novgrad-Volinski v provinci Žitomir. Pomemben del zemlje je pripadal grofu Pototskemu. Bil je tudi vodja lokalnega plemstva.

Ozki, osiromašeni pasovi zemlje so rodili le malo in to je bila osnova življenja kmetov. Lastnik zemljišča je za žetev uporabljal poceni delovno silo, zlasti ženske.

... Razmajane koče so se stiskale ena ob drugo, vas je postala tiha. Fantje in dekleta so se zvečer le redko dobivali. Kmetje so se pogosto zbirali, previdno šepetali, vendar so že govorili o delitvi zemlje med lastniki zemljišč in cerkvijo. Še posebej pogosto so se kmetje zbirali pri sovaščanih, ki so se vrnili iz rusko-japonske vojne. Veliko teh pogovorov mi je bilo nerazumljivo. Slišali so se alarmantno in radostno. Obljubili so drugačno življenje, bolj srečno.

In kaj je kmečki delež, sem že vedel. Koča z tla iz adobe v eni veliki sobi z rusko pečjo, ob večerih pa neprestano kadi bakla. Mati razgrne domače perilo po tleh, mi pa sedimo drug ob drugem, da spimo. Ko se bakla ugasne, se vonj suhega lesa dolgo zadržuje v temi. Za pečjo se sliši kriket.

Bil sem šesti od sedmih otrok v družini. Imel pa sem že veliko odgovornosti: pomagal sem sekati in sekati les, sekati baklo, materi pomagal pri gospodinjskih opravilih.

Novice o januarskih dogodkih 1905 so v vas prispele pozno. Prinesel ga je ranjeni vojak, ki se je vračal domov in na poti pogledal v našo vas. Prav on je kmetom pripovedoval o vseh dogodkih. Posebej zanimiva je bila novica o morebitni delitvi posestniške in cerkvene zemlje med kmete. Vojak je pogosto rekel, da to zahteva veliko moč in inteligenco, škoda je, da med moškimi ni dovolj pismenih mož. Tudi zemlja bo morda imela čas, da jo odvzamejo, za to pa bodo poskrbeli naši otroci.

Žandarji so prišli v vas. Številne kmete so pretepli, vojaka aretirali. Nikoli več ga nisem videl, a njegove besede so se mi globoko utopile v dušo in bodo ostale v spominu za vse življenje. Zdelo se mi je, da bi moral navaden kmečki fant skupaj z milijoni takih navadnih ljudi upravljati z zemljo.

Kako se je moje življenje razvijalo v prihodnosti? Vstopil sem v župnijsko šolo. Učitelj je bil Semyon Mikhailovich Beletsky. Veliko moči, dela in ljubezni je dal vaškim otrokom osnovno znanje, odprl pot do znanja. Nasprotno je bil vaški duhovnik Kovalevsky. S svojimi kriki in včasih celo neposrednim posmehovanjem, podprtimi z božanskimi besedami iz svetega evangelija, grožnjami, da nas bo Bog kaznoval, je odvračal vse želje po študiju. Številni vaški fantje so s tem končali izobraževanje.

Končal sem župnijsko cerkveno šolo. Začel je prositi mojega očeta, naj me pošlje v mesto Novgrad-Volynsk, ki se nahaja trideset kilometrov od Dubrovke, na študij v mestni dvorazredni šoli. Moja želja se je izpolnila. Šolnina je znašala 6 rubljev. Da bi zaslužil denar za knjige, zvezke in lahko plačal druge stroške, povezane s študijem, sem poleti najel pašo živine v svoji vasi. Poleti se je oblekel sam. Dobro je znal tkati sandale in poleti se je ob vsakem vremenu razumel, čevlji niso bili potrebni. Tako je bilo poleti vsa tri leta, medtem ko je študiral na mestni šoli. Vogal je bil odstranjen - samo vogal - samo za noč pri čevljarju Korostylevu, ki je na sejmu vedno spil svoj zaslužek, njegova žena pa je bila pralnica. Zelo pogosto sem moral nositi vodo iz reke za umivanje in druge gospodinjske potrebe. Enkrat mesečno je oče od doma prinašal hrano: krompir, moko, slanino.

Učil se je uspešno. Tri leta so hitro minila in zdaj se je postavilo vprašanje: kaj naprej, kaj storiti? Največ, na kar sem lahko računal, je bilo, da sem se zaposlil kot pisar v zemskem svetu. Ne, to mi ni ustrezalo. Študirati naprej? Toda to zahteva sredstva.

Ko sem med sprehodom po mestu po naključju prebral oglas, da šola mladih v Kronstadtu novači mlade med 16 in 17 leti. V obvestilu je pisalo, da so vsi sprejeti v šolo v celoti podprti. Za sprejem v šola mladih Na eni od naštetih točk sem moral opraviti izpite in opraviti zdravniški pregled. Najbližje je bilo mesto Mogilev. Izpiti so bili predvideni za mesec julij.

Kdo med nami v mladosti ni sanjal o dolgih morskih potovanjih, o surovem in razburljivem mornarskem življenju! Poleg tega je obstajala priložnost za študij in celo ob popolni podpori.

Takse so bile kratkotrajne. Vreča živil, vstopnica za 4. razred, kupljena za zadnji denar - in zdaj sem na poti v Mogiljev.

Po prihodu v kraj sem našel izbirno komisijo in se srečal z istimi iskalci sreče - Molodtsovom, Demidenkom, Drozdovim in Vydro. Opravil sem sprejemne izpite, zdravniška komisija me je razglasila za sposobnega za službo v mornarici. Domov se je bilo mogoče vrniti in tam počakati 1. septembra. Denarja za povratno vozovnico ni bilo. Tja sem moral priti "kot zajec" - bodisi na ploščad med avtomobili, nato v preddverje, nato na streho in ponekod - peš po pragovih. A kot pravijo, svetlobe ni brez dobrih ljudi. Takšno osebo sem spoznal. Ime mu je bilo Pyotr Sidorovich Ogorodnikov, bil je glavni kondukter tovornega vlaka, na njegovih prsih pa je visela velika ura in piščalka. Pyotr Sidorovich me je snel s strehe avtomobila in me močno oštel. Potem pa je po poslušanju moje zgodbe nejevoljno pripomnil: "Težava je pri tebi, pri" zajcih ". Pridi za mano ".

Mislil sem, da me vodi k žandarju. Vendar me je Pyotr Sidorovich spravil v prazen voz in ga zapečatil. Zdaj bi lahko vozil varno.

Vlak se je pogosto ustavil in stal dlje časa. Čas je počasi minil. V praznem kočiji je bilo žalostno. Mučila me je lakota. Na enem od postajališč so se odprla vrata kočije in Pyotr Sidorovich je veselo vprašal: »Kako je, popotnik? Tukaj, jej, «mi je dal velik kos kruha s slanino,» moja najljubša hrana. Nestrpno sem naval na hrano. Ko me je čakal, da pojem, me je začel spraševati, občasno spraševal in se ves čas nečemu nasmejal. Njegove dobrodušne oči so me spomnile na pogled tistega ranjenega vojaka, ki sem ga leta 1905 videl v Dubrovki. »Učenje je dobro. Naši ljudje so pametni in nadarjeni, a jih ne učijo brati in pisati. Mogoče zato živimo v stiski in divjaštvu, «je dejal Pyotr Sidorovich.

Na postaji Ovruch smo se ločili od njega, vlak ni šel naprej. Sidorovič mi je dal 50 kopejkov za nadaljnjo pot. Skupaj sem več dni potoval od Mogiljeva do postaje Polonnoye, ki se nahaja 20 kilometrov od Dubrovke. Vse te preizkušnje pa so se mi v primerjavi z glavno zdele nepomembne. To je bilo glavno v kratki pesniški besedi - morje! Njemu sem zaupal svojo usodo in srce, ki ga še ni videlo, je pa že blizu, oblastno poklicalo nase.

V moji vasi na reki Smolki sva z bratom tudi spomladi pred šolanjem med poplavami ali po močnem deževju pogosto rada preizkušala svoj pogum in spretnost. Stali smo na velikih deskah ali hlodih in, odrivajoč se z dolgim \u200b\u200btestom, ki smo stali v celotni višini, plavali ob reki. Včasih smo padli iz hlodov v vodo in se kopali v mrzlih kopelih. Nato so hitro stekli domov, si nadeli nekaj suhega in spet nadaljevali pot do vodnega mlina. Za te zabave smo jih pogosto dobili od matere, po drugi strani pa se je ljubezen do vodnega elementa zakoreninila. In zdaj je bil izlet v pravo pomorsko šolo.

Šola mladih

Konec avgusta sem kupil vozovnico in odšel v Sankt Peterburg. Na poti sem se srečal z istimi kot sam, iskalci sreče. To so bili Proydokov, Vakulenko, Linich in Skachko. Odločili smo se, da se držimo skupaj in si delimo zaloge.

(1916), udeleženec prve svetovne vojne, napad na Zimsko palačo, bitke s četami generala Yudenicha, zatiranje pobune v trdnjavi Krasnaya Gorka in v Kronstadtu. Član CPSU (b) od leta 1919.

Končal mornariško šolo (1922), služil na ladjah baltske flote. Leta 1927 je bil imenovan za poveljnika rušilca \u200b\u200b"Artyom". Leta 1930 je po končanih tečajih na mornariški akademiji poveljeval križarki Aurora in odredu za usposabljanje ladij, od januarja 1932 do januarja 1933 pa poveljnik in vojaški komisar kaspijske vojaške flotile. Od januarja 1933 do avgusta 1935 - poveljnik in vojaški komisar brigade bojnih ladij Baltske flote. Avgusta 1935 je bil med vajo degradiran zaradi smrti podmornice B-3. V letih 1935-1937 je poveljeval bataljonu in rušilni brigadi Črnomorske flote.

Od avgusta 1937 do januarja 1938 - načelnik štaba in od januarja 1938 do aprila 1939 - poveljnik baltske flote. Od aprila 1939 namestnik ljudskega komisarja mornarice ZSSR.

Med veliko domovinsko vojno 1941-1945 je kot predstavnik pomorskega poveljstva sodeloval pri obrambi Odese, Nikolajeva in Sevastopola, poveljeval vojakom Krima (22. oktobra - v začetku novembra 1941).

Novembra 1941 je bil po predaji Kerča aretiran, priznal krivdo za defetizem in paniko ter pričal proti G. I. Kuliku. 25. januarja 1942 je bil obsojen na 10 let zapora, 31. januarja 1942 pa je bil pomiloščen in degradiran v čin kapetana 1. reda.

Vodil je operacijo izkrcanja za zajem otoka Sommers v Finskem zalivu 8. julija 1942, ki se je končala s popolno izgubo desantne sile in velikimi izgubami na ladjah (potopljenih je bilo 8 čolnov).

Od aprila 1944 namestnik ljudskega komisarja mornarice ZSSR.

Od maja 1946 poveljnik Južno-baltske flote (4. mornarica), nato spet namestnik ministra.

Po koncu vojne se je izkazal za aktivnega nasprotnika krepitve sovjetske flote in ustanovitev Ljudskega komesarijata mornarice, ki je bil admiral flote, je imel vlogo v procesu odločanja o izbiri vektorja razvoja "kopenskih" oboroženih sil Sovjetske zveze.

V letih 1953-1956 je bil admiral-inšpektor mornarice, v letih 1956-1958 je bil namestnik vrhovnega poveljnika mornarice za bojno usposabljanje.

Septembra 1960 se je upokojil.

24. maja 1982 je njegovo ime dobilo velika protitumarska ladja Project 1155, ki je leta 1989 postala del Severne flote.

Ime ladje ni abstraktno ime, ki so ga ustvarili gradbeniki, ko je bila postavljena. Admiral Levchenko je resnična oseba, pomembna oseba v ruski zgodovini. Rodil se je in živel v dneh nastanka Rusije kot svetovne velesile in vseevropske države in postal človek, ki je ustvaril njeno prihodnost.

Začetek poti

Prihodnji admiral Levčenko Gordej Ivanovič je svojo hitro tempo začel v deški šoli. Po rodu iz Belorusije je zelo mlad fant Gordey vstopil v pomorsko šolo - od tega dne je njegova življenjska zgodba postala neločljiva od strani vojaške zgodovine Rusije.

Po končani fakulteti leta 1913 je imel takoj »srečo«, da je postal udeleženec I. svetovne vojne. Lupine bojnih bitk so v zelo mladem fantu vžgale resnično ljubezen do vojaških zadev. Zato se je po dogodkih v državljanski vojni in včlanitvi v Zvezo komunistične partije (boljševiki) odločil nadaljevati študij.

Leta 1922 je Gordey Ivanovič diplomiral na Višji pomorski šoli in se pridružil vrstam ruske mornarice.

Admiralova hitra kariera

Disciplina, prizadevnost, ambicioznost in trdo delo, s katerimi je bil obdarjen Gordey Levchenko, so mu pomagali, da se je kariero povzpel navzgor in 22 let po diplomi prejel čin admirala.

Nekaj \u200b\u200blet po klicu na floto je bil Gordey Ivanovič imenovan za poveljnika znamenite križarke "Aurora", leta 1933 pa je bil napredoval v komisarja kaspijske flotile. Njegove izkušnje so bile polne številnih položajev, vključno s poveljnikom bojnih ladij v Baltiku, poveljnikom rušilne brigade v Črnem morju itd. Leta 1939 je Levchenko prejel mesto poveljnika baltske flote.

Gordey Ivanovič je imel težke čase - vojne, revolucije, spremembo načina življenja v državi. Vendar ga je vedno odlikoval galantni duh. Med veliko domovinsko vojno je prihodnji admiral Levčenko sodeloval pri obrambi Krima v Leningradu in oskrboval vojake med prebojem blokade.

Pogum in pogum, ki ga je pokazal med vojno, je imel pomembno vlogo pri njegovi karierni rasti. Od leta 1953 je bil imenovan za admirala-inšpektorja pomorskih sil ZSSR in nato namestnika vrhovnega poveljnika za bojno usposabljanje. Vendar je bilo to zadnje obdobje njegove bliskovite kariere. Leta 1960 je admiral Levčenko odstopil.

Zgodovina ladjedelništva

Ironično, določeno v obratu. Ladja Ždanova je prvotno imela ime enega od mest na Daljnem vzhodu - Habarovsk. Vendar je usoda pripravila izjemno usodo, napolnjeno z uspehi in zmagami, zato je bilo potrebno tudi ime zanjo. Tri mesece po polaganju, konec maja 1982, je bilo odločeno, da se Khabarovsk BPK preimenuje in mu da ime Admiral Levchenko BPK. Navedeni datum je sovpadel z obletnico admiralove smrti - Gordey Ivanovič je umrl konec maja 1981.

30. oktobra 1988 je kapetan 2. ranga - bodoči kontraadmiral - Yu A. A. Krysov prvič dvignil mornariško zastavo na ladji. Od konca oktobra 1988 se začne zgodovina ene najpomembnejših bojnih enot ruske mornarice Severnega rdečega prapora.

Specifikacije

Plovilo je imelo naslednje parametre:

• Dolžina -160 m.
• Širina - 19 m.
• Ugrez - 8 metrov.
• Deplasman - 7 t / (poln) 7,5 t.
• Avtonomija - 30 dni.
• Posadka je približno 300 ljudi.

Ima naslednje vrste orožja:

• Topništvo
• Rakete "Bodalo".
• Protipodmornica in minsko torpedo.
• Letalska skupina.

Za lažje dojemanje so bili podani zaokroženi kazalniki BPK "Admiral Levchenko". Fotografije nazorno dokazujejo moč in moč njegovega orožja.

Strani o uspehu

Protipodmorniška ladja "Admiral Levchenko" prvo leto službe konča zmagovito - ekipa dobi nagrado vrhovnega poveljnika mornarice ZSSR za uspešno izvedbo misije za iskanje sovražne podmornice. Medalja je postavila temelje za prihodnje zmage ladje na pomorskem področju, ki jih je bilo veliko.

V naslednjih 3 letih - od leta 1990 do 1992, se ekipa ni hotela odpovedati palmovega veja svojim kolegom v službi in je trikrat zapored postala zmagovalka na vojaških vajah.

Leta 1993 je ladjo sam pregledal obrambni minister Gračev in sijajno opravil nalogo, ki ji je bila dodeljena, spuščanje priveznih črt in izstop na odprto morje, kar je še enkrat potrdilo strokovnost in visoko povezanost ekipe.

Po kratkem premoru leta 1996 "Admiral Levchenko" spet postane najboljša ladja v pripravi raznolikih kopenskih sil in leta 1997 ponovno ponovi uspešno iskanje jedrskih podmornic.

Leta 2004 - sijajno iskanje sovražnikovih podmorskih sil znotraj iskalno-udarne skupine ladij in nova nagrada vrhovnega poveljnika ruske mornarice.

V letih 2005-2006. že enkrat potrjuje in samozavestno ohranja naslov najboljšega na polotoku Kola.

Vojaške kampanje

Le dve leti po izstrelitvi ladje "Admiral Levchenko" se je pridružil vrstam naprednih sil Rusije na morju in zagovarjal interese države ob obali Sredozemskega morja.

Med svojo kariero je ladji uspelo obiskati:

• Sredozemsko morje in pristanišče Tartus leta 1990
• Francoski Toulon leta 1993
• Angleška pristanišča Portsmouth in Plymouth leta 1996
• Skupni polarni arhipelag Svalbard leta 2003
• Atlantik in Sredozemlje v letih 2007–2008, pa tudi Norveška, Anglija, Francija, Islandija in Tunizija.
• Vadite s Turčijo leta 2009
• V letih 2009–2010 je služboval na in ob obali Sirije.
• Zaščiteni ruski interesi v Sredozemlju od leta 2013 do 2014.
• Od leta 2014 je sestavni član ladijske skupine Severne flote, ki spremlja razmere ob obali Sirije.

Skoraj 30 let briljantne službe je BPK "Admiral Levchenko" dvakrat uspel vstati na popravilo. Vendar je posadka vsakič, ko je s hitrostjo strele vstopila v način delovanja in uspešno izvršila naloge, ki so ji bile dodeljene.

Poveljniki ladij

Na žalost v periodičnih publikacijah in knjigah ni natančnih podatkov o poveljnikih ladij in jasne kronologije njihove službe na pošti. Na podlagi poročil o novicah nam je uspelo ustvariti približno sliko:

• 1988-1995 - kapetan 2. ranga Yu. A. Krysov;
• 2005 - A. P. Dolgov;
• 2007 - kapetan 2. ranga S.N.Ohhremchuk;
• 2010 - kapetan 1. ranga S.R.Varik;
• 2012-2016 - kapetan 1 I. M. Krokhmal;

Danes "Admiral Levčenko" ni samo pomembno ime v zgodovini Rusije, ampak je celotna ekipa enako mislečih, ki popolnoma izpolnjujejo naloge zaščite interesov naše domovine. To je moč in postane severna flota. To so tisti, ki vsak dan nosijo težko breme službe in varujejo naš miren spanec.

| |
levchenko gordi ivanovich 2016, levchenko gordi ivanovich anna
20. januarja 1897 (1897-01-20)

Kraj rojstva

Dubrovka, zdaj okrožje Baranovsky, Žitomirska regija, Rusko cesarstvo

Datum smrti Kraj smrti Pripadnost

ZSSR ZSSR

Vrsta vojske Leta službe Uvrstitev (1944) Ukazano

Baltska flota

Bitke / vojne

Prva svetovna vojna, oktobrska revolucija, velika domovinska vojna

Nagrade in nagrade

Tuje nagrade:

Gordey Ivanovič Levčenko, (20. januarja (1. februarja) 1897 (18970201), Dubrovka, zdaj okrožje Baranovsky v regiji Žitomir - 9. junija 1981) - sovjetski pomorski vodja, admiral (1944).

• 1 Življenjepis
• 2 vojaški čin
• 3 nagrade
• 4 Spisi
• 5 Viri
• 6 Opombe

Življenjepis

Admiral Levchenko po zmagi v drugi svetovni vojni

V mornarici je od leta 1913 končal šolo Jung (1914), razred topniških podčastnikov v Kronstadtu (1916), udeleženec prve svetovne vojne, napad na Zimsko palačo, bitke s četami generala Yudenicha, zatiranje uporov v trdnjavi Krasnaya Gorka in v Kronstadtu ... Član CPSU (b) od leta 1919.

Končal je mornariško šolo (1922), služil je na ladjah baltske flote, poveljeval križarki Aurora in odredu ladij za usposabljanje. Od januarja 1932 do januarja 1933 poveljnik in vojaški komisar kaspijske vojaške flotile. Od januarja 1933 do avgusta 1935 - poveljnik in vojaški komisar brigade bojnih ladij Baltske flote. Avgusta 1935 je bil med vajo degradiran zaradi smrti podmornice B-3. V letih 1935-1937 je poveljeval bataljonu in rušilni brigadi Črnomorske flote.

Od avgusta 1937 do januarja 1938 - načelnik štaba, od januarja 1938 do aprila 1939 - poveljnik baltske flote. Od aprila 1939 namestnik ljudskega komisarja mornarice ZSSR.

Med veliko domovinsko vojno 1941-1945 je kot predstavnik pomorskega poveljstva sodeloval pri obrambi Odese, Nikolajeva in Sevastopola, poveljeval vojakom Krima (22. oktobra - v začetku novembra 1941).

Novembra 1941 je bil aretiran, priznal krivdo za neuspeh ofenzive in panike ter pričal proti G. I. Kuliku. 25. januarja 1942 je bil obsojen na 10 let zapora, 31. januarja 1942 pa je bil pomiloščen in degradiran v čin kapetana 1. reda.

Vodil je operacijo izkrcanja za zajem otoka Sommers v Finskem zalivu 8. julija 1942, ki se je končala s popolno izgubo desantne sile in velikimi izgubami na ladjah (potopljenih je bilo 8 čolnov).

V letih 1942-1944 je poveljeval Leningradski in nato Kronštatski pomorski bazi in sodeloval pri obrambi Leningrada. Zagotovljen prevoz in oskrba vojakov med prebojem blokade.

Od aprila 1944 namestnik ljudskega komisarja mornarice ZSSR.

Od maja 1946 poveljnik Južno-baltske flote (4. mornarica), nato spet namestnik ministra.

V letih 1953-1956 je bil admiral-inšpektor mornarice, v letih 1956-1958 je bil namestnik vrhovnega poveljnika mornarice za bojno usposabljanje.

Od leta 1958 v skupini generalnih inšpektorjev ministrstva za obrambo ZSSR.

Septembra 1960 se je upokojil.

24. maja 1982 je njegovo ime dobilo velika protitumarska ladja Project 1155, ki je leta 1989 postala del Severne flote.

Vojaške vrste

• Vodilna uvrstitev 1. stopnje (03.03.1939)
• Viceadmiral (04.06.1940)
• Kapetan 1. čin (19.3.1942)
• Kontraadmiral (18.4.1943)
• Viceadmiral (22.2.1944)
• Admiral (25.9.1944)

Nagrade

• 4 Leninovi ukazi (1943, 1945, 1949, 1957)
• Red oktobrske revolucije (1977)
• 4 ukazi Rdečega prapora (1933, 1944, 1944, 1947)
• 2 Ušakova ukaza, I. stopnja (1944, 1945)
• Red Rdečega prapora (1933)
• 2 ukaza Rdeče zvezde (1938, 1967)

Eseji

"Ognjena leta" (1960)

Viri

• Velika sovjetska enciklopedija
• Biografski enciklopedični slovar. Moskva, Veche, 2000
• Seznam vodilnih ladij 2. ranga, perjanic 1. ranga, ladij flote 2. ranga, ladij flote 1. ranga, MS Rdeče armade ZSSR (1935-1940)
• Seznam admiralov, viceadmiralov, kontraadmiraljev, sovjetske mornarice (1940-1945)

Opombe

1. Oddelek peterburške škofije za odnose z mornarico

levchenko gordi ivanovich 2016, levchenko gordi ivanovich anna, levchenko gordi ivanovich bronislav, levchenko gordi ivanovich yuri

Levchenko, Gordey Ivanovič Informacije o

Gordey Ivanovič Levčenko, (20. januarja (1. februarja) 1897, Dubrovka, zdaj okrožje Baranovsky v regiji Žitomir - 9. junija 1981) - sovjetski pomorski vodja, admiral (1944).

Življenjepis

Admiral Levchenko po zmagi v drugi svetovni vojni

V mornarici je od leta 1913 končal šolo Jung (1914), razred topniških podčastnikov v Kronstadtu (1916), udeleženec prve svetovne vojne, napad na Zimsko palačo, bitke s četami generala Yudenicha, zatiranje uporov v trdnjavi Krasnaya Gorka in v Kronstadtu ... Član CPSU (b) od leta 1919.

Končal mornariško šolo (1922), služil na ladjah baltske flote. Leta 1927 je bil imenovan za poveljnika rušilca \u200b\u200b"Artyom". Leta 1930 je po končanih tečajih na mornariški akademiji poveljeval križarki Aurora in odredu za usposabljanje ladij, od januarja 1932 do januarja 1933 pa poveljnik in vojaški komisar kaspijske vojaške flotile. Od januarja 1933 do avgusta 1935 - poveljnik in vojaški komisar brigade bojnih ladij Baltske flote. Avgusta 1935 je bil med vajo degradiran zaradi smrti podmornice B-3. V letih 1935-1937 je poveljeval bataljonu in rušilni brigadi Črnomorske flote.

Od avgusta 1937 do januarja 1938 - načelnik štaba, od januarja 1938 do aprila 1939 - poveljnik baltske flote. Od aprila 1939 namestnik ljudskega komisarja mornarice ZSSR.

Med veliko domovinsko vojno 1941-1945 je kot predstavnik pomorskega poveljstva sodeloval pri obrambi Odese, Nikolajeva in Sevastopola, poveljeval vojakom Krima (22. oktobra - v začetku novembra 1941).

Novembra 1941 je bil aretiran, priznal krivdo za neuspeh ofenzive in panike ter pričal proti G. I. Kuliku. 25. januarja 1942 je bil obsojen na 10 let zapora, 31. januarja 1942 pa je bil pomiloščen in degradiran v čin kapetana 1. reda.

Vodil je operacijo izkrcanja za zajem otoka Sommers v Finskem zalivu 8. julija 1942, ki se je končala s popolno izgubo desantne sile in velikimi izgubami na ladjah (potopljenih je bilo 8 čolnov).

V letih 1942-1944 je poveljeval Leningradski in nato Kronštatski pomorski bazi in sodeloval pri obrambi Leningrada. Zagotovljen prevoz in oskrba vojakov med prebojem blokade.

Od aprila 1944 namestnik ljudskega komisarja mornarice ZSSR.

Od maja 1946 poveljnik Južno-baltske flote (4. mornarica), nato spet namestnik ministra.

V letih 1953-1956 je bil admiral-inšpektor mornarice, v letih 1956-1958 je bil namestnik vrhovnega poveljnika mornarice za bojno usposabljanje.

Od leta 1958 v skupini generalnih inšpektorjev ministrstva za obrambo ZSSR.

Septembra 1960 se je upokojil.

24. maja 1982 je njegovo ime dobilo velika protitumarska ladja Project 1155, ki je leta 1989 postala del Severne flote.

Vojaške vrste

• Vodilna uvrstitev 1. stopnje (03.03.1939)
• Viceadmiral (04.06.1940)
• Kapetan 1. čin (19.3.1942)
• Kontraadmiral (18.4.1943)
• Viceadmiral (22.2.1944)
• Admiral (25.9.1944)

Nagrade

• 4 Leninovi ukazi (1943, 1945, 1949, 1957)
• Red oktobrske revolucije (1977)
• 4 ukazi Rdečega prapora (1933, 1944, 1944, 1947)
• 2 Ušakova ukaza, I. stopnja (1944, 1945)
• Red Rdečega prapora (1933)
• 2 ukaza Rdeče zvezde (1938, 1967)

Eseji

• "Ognjena leta" (1960)
• Levchenko G. I. Skupaj s floto. Neznani spomini admirala. - M.: Algoritem, 2015. - 320 str. - (Staljinovi maršali). - ISBN 978-5-906798-11-4.

Viri

• Velika sovjetska enciklopedija: [v 30 zvezkih] / Ch. izd. A. M. Prohorov. - 3. izd. - M .: Sovjetska enciklopedija, 1969-1978.
• Biografski enciklopedični slovar. Moskva, Veche, 2000
• Seznam vodilnih ladij 2. ranga, perjanic 1. ranga, ladij flote 2. ranga, ladij flote 1. ranga, MS Rdeče armade ZSSR (1935-1940)
• Seznam admiralov, viceadmiralov, kontraadmiraljev, sovjetske mornarice (1940-1945)