Horenie vody. Urob si sám sporák s vysokou účinnosťou: Charkovský inovátor navrhol použiť vodnú paru (video)

Podrobnosti Zverejnené: 04.11.2015 07:48

Kúrenie v kachliach na Ukrajine, ako sa hovorí, zažíva znovuzrodenie. Dôvody tohto javu sú jasné bez akéhokoľvek vysvetlenia. Preto charkovský inovátor Oleg Petryk navrhol použiť technológie tepelných elektrární na práškové uhlie na zlepšenie účinnosti domácich kachlí, a preto nie je vôbec potrebné mať zručnosti skúseného zámočníka.

Ako môžete zvýšiť účinnosť kachlí na uhlie (drevo) alebo kotla na tuhé palivo bez použitia dodatočných zdrojov energie.

Princíp fungovania technológie je pomerne jednoduchý: voda zo zásobníka (parogenerátora) sa pri vysokej teplote (400 - 500 C) mení na paru a privádza sa priamo do plameňa, pričom pôsobí ako katalyzátor spaľovania, ktorý zvyšuje produktivita vykurovacieho zariadenia.

Na vytvorenie racionalizačného systému budete potrebovať: parný generátor, ktorý je vyrobený z improvizovaných prostriedkov (vhodná je nádoba alebo panvica, najlepšie z nehrdzavejúcej ocele, možno použiť aj starý mesačný svit). Do kontajnera narazí vsuvka z pneumatiky auta. Ďalej budete potrebovať asi pol metra kyslíkovej hadice a asi jeden a pol metra trubice, najlepšie z tenkostennej nehrdzavejúcej ocele s vnútorným priemerom 8 mm, z ktorej je prehrievač vyrobený.

Cez prehrievač vstupuje para v zohriatom stave otvorom v piecke na rošt. Na konci trubice je namontovaný oddeľovač pary na neutralizáciu hluku: trubica je narezaná brúskou o niečo menej ako polovica, v krokoch približne 10 mm, urobí sa 7-10 rezov, potom sa otvory obalia sieťkou s okienkom 20-30 mikrónov vyrobeným z nehrdzavejúcej ocele v dvoch alebo troch vrstvách a je pripevnený k trubici pomocou drôtu s priemerom 1-1,5 mm.

Gumová trubica nad sporákom musí byť zdvihnutá o 20-30 centimetrov (na prezentovanej fotografii nie je zdvihnutá). Aj keď určité chladenie kyslíkovej hadice zabezpečuje vodná para, musí sa to urobiť z dôvodov požiarnej bezpečnosti.

Aby sa zase urýchlila produkcia pary generátorom pary, je potrebné pri podpaľovaní palivového dreva naliať do nádoby najviac 200 ml vody, tá sa uvarí za 5-8 minút a prístroj sa začať pracovať na plný výkon. Potom môže byť parný generátor úplne naplnený vodou pre dlhodobú prevádzku pece.

Nárast výkonu je približne 50% v porovnaní s bežnými zariadeniami. Testy zariadenia ukázali, že výkon pece do prevádzkového režimu sa znížil na polovicu, teda z 2 na 4 hodiny. To znamená, že na vykurovanie kachlí budete potrebovať o polovicu menej palivového dreva. Zlepšila sa úplnosť spaľovania paliva, dym vychádzajúci z komína je prakticky neviditeľný a množstvo popola sa výrazne znížilo. V súvislosti s rastom cien nosičov energie, najmä zemného plynu, sa takáto modernizácia stane aktuálnou pre mnohých majiteľov domov.

Samozrejme, navrhované riešenie si vyžaduje výrazné vylepšenia: je potrebné automatizovať proces zásobovania vodou, optimalizovať samotný dizajn atď. Možnosť lacného a rýchleho „čerpania“ pece základnými nástrojmi, ktoré možno nájsť v každom dome, však mnohým ľuďom pomôže veľa ušetriť a možno sa tiež stane impulzom pre vývoj nových technológií a zrodenie nové nápady.

V arzenáli remeselníka z Charkova je aj experimentálna inštalácia s oknom na spaľovanie uhlia alebo palivového dreva v parnej atmosfére, alebo, ako to nazýva, „vodíkové kachle“

Odkaz. Prehriata para je široko používaná na zlepšenie účinnosti turbín v tepelných elektrárňach a od začiatku minulého storočia sa používa na parných lokomotívach všetkých typov. Okrem toho boli vyvinuté projekty pre jadrové reaktory, kde by časť technologických kanálov mala slúžiť na prehrievanie pary pred jej privedením do turbín. Je známe, že použitie prehrievača môže výrazne zvýšiť účinnosť parného zariadenia a znížiť opotrebenie jeho komponentov.

Úvod

O vode sa už veľa popísalo v predchádzajúcom materiáli /1, 2, 3/. No postupom času prišlo nové chápanie a nové skutočnosti, ktorých znalosť je nevyhnutná pre lepšiu a správnejšiu organizáciu procesov získavania energie z vody.

Voda v kvapalnom stave tvorí reťazec svojich molekúl H2O prepojených väzbovými elektrónmi. Maximálny počet molekúl v reťazci, podľa podmienok pevnosti tekutého monokryštálu vody, je 3761 kusov. Toľko elektrónov. Keď je reťazec zničený, uvoľnené väzbové elektróny sa za určitých podmienok môžu stať generátormi energie, podobne ako elektróny reťazcov uhľovodíkových palív. V stave nasýtenej pary sa molekula vodnej pary skladá z troch molekúl vody (triáda). Pri kritických parametroch je voda diriadou. Vodný plyn sa skladá z jednotlivých molekúl vody, pričom k molekule vodného plynu je typicky pripojený jeden väzbový elektrón. Takýto agregát alebo vodný ión je takmer neutrálny. Vo vodnom plyne neexistujú žiadne procesy spontánneho uvoľňovania energie, čo nepriamo potvrdzuje neprítomnosť voľných elektrónov v ňom. Všetky ostatné prechodné stavy vody možno charakterizovať zodpovedajúcim medzipočtom molekúl vody v agregátoch molekúl vody kvapaliny, pary a plynu v závislosti od tlaku a teploty.

Molekula vody je veľmi silná, pretože ani pri nadkritických parametroch sa nerozkladá na atómy. Je však známe, že pod inými vonkajšími vplyvmi, ako je elektrolýza vody, sa rozkladá na vodík a kyslík. Môžu sa podieľať na obvyklom tradičnom spaľovaní. Špecifická pre vodu, ako pre každú kvapalinu, je kavitácia – diskontinuita s tvorbou a kolapsom bublín. Súčasne sa dosahujú vysoké parametre - tlak a teplota, molekuly sa aktivujú, časť z nich je zničená a časť zvyšku je zničená rázovými vlnami. Voľné elektróny - generátory vyrábajú energiu interakciou s kladnými iónmi, predovšetkým kyslíkom, ako aj vodíkom a inými fragmentmi vznikajúcimi pri deštrukcii. Existuje atómová reakcia vrátane tvorby nových chemických prvkov, napríklad hélia ako najvýraznejšieho z nich. Z tohto dôvodu sa niektoré z týchto procesov nazývajú studená fúzia. Energia sa však stále zrejme získava v dôsledku deštrukcie, rozpadu, štiepenia atómov a fragmentov vody počas kavitácie v procese RPVR.

Molekula vody je polárna a môže tiež elektrodynamicky interagovať s elektrónom - celým generátorom energie - od kladného konca. Zrejme to môže v niektorých prípadoch vysvetliť jednoduchosť získavania energie z vody, napríklad v kavitačných generátoroch tepla. Z rovnakého dôvodu sa pri zmiešaní s uhľovodíkovým palivom vytvorí približne z polovice nové palivo, ktoré sa neodlupuje ako emulzia, s rovnakou výhrevnosťou ako má uhľovodíkové palivo.

Z vody možno energiu získať aj čisto hydraulicky (vodné kladivo, baranidlo) zvýšením primárneho spádu a následným využitím rozdielu spádu na získanie užitočnej práce. Tradičné vágne vysvetlenie tohto javu môže byť v súčasnosti nahradené jasným, spočívajúcim vo fenoméne zrýchlenia zvukovej vlny pomocou energie molekúl vody oscilujúcich a interagujúcich medzi sebou a s prostredím elektrodynamicky za účasti elektrického prúdu plynu. Prebytočnú energiu možno získať inou hydraulickou metódou – samorotáciou vody pôsobením Coriolisových síl.

Z tohto stručného popisu vyplýva päť hlavných procesov ako zdroje získavania energie priamo z vody:

Katalýza (zničenie) a spaľovanie, spaľovanie, ako každá látka (FPVR),

Kavitácia nasledovaná FPVR,

Elektrolýza s následným konvenčným spaľovaním uvoľnených plynov, a to aj v elektrochemickom generátore (EKG, palivový článok),

Zrýchlenie zvukovej vlny so zvýšením primárnej hlavy,

Samorotácia pod pôsobením Coriolisových síl.

Myslím si, že tieto metódy nevyčerpávajú všetky možné a dajú sa aplikovať ako oddelene od seba, tak aj vo vzájomných kombináciách na zvýšenie účinku a uľahčenie výroby prebytočnej energie priamo z vody.

Nedávno vedci v mnohých krajinách sveta považovali vodu za zdroj paliva budúcnosti. Išlo samozrejme o vodík, ktorý sa z vody pokúšali získať rôznymi spôsobmi. Boli dokonca vytvorené experimentálne autá, ale táto záležitosť sa ešte nedostala do masovej aplikácie. Perspektíva prechodu na vodíkové palivo je, samozrejme, veľmi lákavá. Len sen! V blízkej budúcnosti sa však nezdá, že by sa to splnilo.

Voda sa však ocitla na druhej, veľmi pozitívnej strane. Tá doslova „čistí“ plameň horáka! Presnejšie, nie samotná voda, ale vodná para vznikajúca pri jej vyparovaní pri vysokých teplotách. Z jednoduchého laického pohľadu sa to zdá neuveriteľné.

V našich mysliach sú voda a oheň nezlučiteľnými antagonistami. A predstaviť si, že voda môže podporovať horenie, prispievať k čistote plameňa a navyše zvyšovať teplotu spaľovania paliva, je pre mnohých veľmi ťažké. Nič fantastické tu však nie je. Všetko je jednoducho vysvetlené zákonmi fyziky a chémie.

Prirodzene, aby sa voda „prinútila“ takpovediac spojiť s ohňom, musí byť do spaľovacieho procesu zahrnutá špeciálnym spôsobom, pomocou špeciálnych zariadení. A potom vidíme nasledujúci obrázok: matný, dymiaci plameň sa zrazu premení na jasnú, čistú pochodeň. Sadze niekde miznú. Oheň sa skutočne "premieňa", stáva sa nejakým hlučným, šumivým, šumivým, takmer ako ohňostroj. Čo sú to vlastne zázraky? Naozaj to spôsobila voda?

Mimochodom, na internete nájdete veľa obrázkov a videí, ktoré demonštrujú takéto zázraky. Postoj mnohých z nás k takýmto veciam je skôr skeptický. „Nuž, zase nás nejakí amatérski kúzelníci klamú,“ neveriacky reptá prísny divák. Aby som bol úprimný, sám som tomu neveril. Zvyčajne je takýto postoj k tomu, čo vidia, spôsobený skutočnosťou, že ľudia, ktorí demonštrujú takéto „zázraky“, nie vždy jasne vysvetľujú tieto procesy. Neskúsený používateľ ich preto začne podozrievať zo šarlatánstva. Veľmi často sa tieto podozrenia umocňujú práve preto, že laik okamžite začne, zhruba povedané, „predávať“ nejakú službu, sprevádzajúc ju fantastickými komentármi. Odtiaľ pochádza skepsa.

Nie je to však tak dávno, čo mi podobný „trik“ predviedli v laboratóriu prenosu tepla sálaním Ústavu tepelnej fyziky Sibírskej pobočky Ruskej akadémie vied. Ako sa ukázalo, ústav už dlhé roky vykonáva výskum v oblasti spaľovania kvapalných uhľovodíkov. Vedci pomocou špeciálnych horákov skúmajú metódy takzvaného bezsadzového spaľovania uhľovodíkových palív. Je jasné, čo znamená „bez plynu“ - vtedy palivo horí bez sadzí. To znamená, že zhorí pomocou šumivej pochodne uvedenej vyššie. Táto baterka mi bola práve jasne predvedená na špeciálnej skúšobnej stolici.

Focus vyzerá takto. Predstavte si malý valcový kovový horák, ktorý zapaľuje motorovú naftu. Najprv vidíte obvyklý žltý plameň so sadzami. Nič pozoruhodné – oheň ako oheň. A potom dôjde k „úžasnej“ premene: do valcového telesa, cez ktoré vychádza plameň, sa vloží ďalší valcový predmet z nehrdzavejúcej ocele - parný generátor naplnený vodou a so špeciálnou tryskou na uvoľňovanie prehriatej pary. A akonáhle sa baterka dostane do kontaktu s touto parou, okamžite sa „transformuje“: sadze sú preč, plameň začne iskriť a vydávať hluk. Vyberieme parný generátor - a opäť obvyklý oheň so sadzami. Vložíme vyvíjač pary - sadze sú preč, plameň zašuchol a zaiskril. Toto sa opakuje niekoľkokrát.

Aké je tajomstvo takejto „úžasnej“ premeny? V skutočnosti žiadny zázrak neexistuje. Pevné zákony prírody.

Podstata spočíva práve v tom, že k spaľovaniu uhľovodíkového paliva tu dochádza pri vysokej koncentrácii prehriatej vodnej pary. Keď sa unikajúca para dostane do kontaktu s plameňom, dochádza k takzvanej reakcii splyňovania pary. Na výstupe baterka prakticky neobsahuje žiadne sadze.

Okrem toho, ako vedci ubezpečujú, teplota stúpa. Voda obsiahnutá v parogenerátore je ohrievaná obyčajným plameňom a následne tryskou „preteká“ vo forme prehriatej pary s výstupnou teplotou 400 stupňov C. Nameraná teplota „čistého“ horáka tu dosahuje 1500 stupňov ! A to aj napriek tomu, že bežná motorová nafta horí na vzduchu pri teplote 1200 stupňov C. Odkiaľ sa berú „stupne“ navyše, vedci zatiaľ nezistili. Ústav tepelnej fyziky sa snaží nájsť vysvetlenie tohto efektu.

Otázkou je, ako má prehriata para taký priaznivý vplyv na proces spaľovania? Ukazuje sa, že to je jednoducho vysvetlené zákonmi chémie. Zamysleli ste sa niekedy nad tým, prečo požiarne predpisy zakazujú hasiť horiace ropné produkty vodou? Faktom je, že voda, ktorá sa dostane do silného plameňa, sa vyparuje, prehrieva a v takom „zahriatom“ stave reaguje s uhlíkom. Pri takýchto vysokých teplotách sú väzby v molekule vody oslabené a uhlík z nej jednoducho „vytrháva“ kyslíkový prvok a vstupuje s ním do oxidačnej reakcie. Oxidujú sa práve tie isté sadze, ktoré by sa za normálnych podmienok mali usadiť vo forme sadzí na stenách spaľovacích komôr a komínov. Syngas je v plameňoch. To je celé tajomstvo.

V Ústave tepelnej fyziky teraz prebiehajú experimenty s rôznymi konštrukciami takýchto horákov na spaľovanie bez sadzí. Jeden obsahuje 25 % vodnej pary, druhý 30 %.

Michail Vigriyanov, vedúci konštruktér Laboratória prenosu tepla žiarenia, hovorí: „Absolútne garantujeme, že sme dosiahli úplné, dalo by sa povedať, ideálne spaľovanie paliva.“ Navyše tento spôsob spaľovania už bol patentovaný.

Je dôležité, aby pri tomto spôsobe spaľovania akékoľvek uhľovodíkové suroviny dokonale horeli. Aj nekvalitné. Napríklad použitý motorový olej. Aj z nej môžete získať „čistú“ šumivú baterku. Takéto experimenty sa už uskutočnili. Najzaujímavejšie je, že získané výsledky možno aplikovať nielen na energetiku. Oveľa zaujímavejšie je, že tento spôsob spaľovania sľubuje revolúciu v konštrukcii motorov. Predstavte si auto alebo traktor s obyčajnou vodou v jednej nádrži a ropou v druhej nádrži. A nič - motor beží skvele a takmer nefajčí. Je na tom niečo skutočne fantastické. Vedci však nepochybujú, že sú toho celkom schopní.

Oleg Noskov

• Pre pridávanie komentárov sa prihláste alebo zaregistrujte

Vplyv pridávania vody do spaľovacej zóny bol študovaný v súvislosti s problémom spaľovania suspenzií voda-palivo - zalievaný vykurovací olej a suspenzie voda-uhlie (WCS), ako aj v súvislosti s problémom znižovania emisií oxidov dusíka . V októbri 1982 na stretnutí v Tokiu sa vo viacerých správach prezentovali údaje o vplyve nahradenia paliva závesmi na tvorbu NO x . Pri použití kvapalných palív vo forme emulzií voda-palivo sa obsah NO x v spalinách zvyčajne zníži o 20–30 % a výrazne sa zníži aj obsah sadzí. Keď sa však do vykurovacieho oleja pridá 10 % vody, účinnosť kotla sa zníži o 0,7 %.

Závery o vplyve vstupu vody alebo vodnej pary získané v niekoľkých vykonaných štúdiách možno rozdeliť do dvoch skupín. Niektorí výskumníci tvrdia, že ani značné množstvo vodnej pary nemá zásadný vplyv na výťažnosť oxidov dusíka, iní, naopak, naznačujú účinnosť tejto metódy. Takže podľa niektorých údajov, keď sa voda vstrekuje do pecí kotlov pri spaľovaní uhlia, vykurovacieho oleja a plynu, pokles produkcie oxidov dusíka nepresahuje 10%. Pri vstrekovaní vody v množstve 110 % spotreby paliva (alebo asi 14 % spotreby vzduchu) do okrajovej časti plameňa do pece vybavenej horákom na vykurovací olej s kapacitou 29 Gcal/h obsah oxidov dusíka v splodinách horenia klesol len o 22 %.

Je zrejmé, že keď sa para alebo voda zavedie za zónu tvorby oxidu dusíka, nemalo by to vôbec ovplyvniť tvorbu NO. Ak sú zavedené do zmesi vzduch-palivo, mali by ovplyvňovať proces spaľovania a tvorbu NO v menšej miere ako množstvo recirkulujúcich plynov rovnakého objemu a tepelného obsahu.

Je známe, že vodné pary ovplyvňujú rýchlosť šírenia plameňa v uhľovodíkových plameňoch, preto môžu ovplyvňovať kinetiku tvorby oxidov dusíka a aj keď sú v malom množstve privádzané do jadra spaľovacej zóny, môžu výrazne ovplyvniť výťažok oxidov.

Výskum P. Singha uskutočnený na experimentálnej spaľovacej komore plynovej turbíny ukázal, že vstrekovanie vody do jadra zóny spaľovania kvapalného paliva znižuje tvorbu oxidov dusíka a sadzí a pridávanie pary do fúkaného vzduchu znižuje tvorbu oxidu dusíka, ale zvyšuje emisie oxidu uhoľnatého a uhľovodíkov. Pri vstrekovaní vody v množstve 50% hmotnosti kvapalného paliva (6,5% spotreby vzduchu) je možné znížiť produkciu oxidov dusíka 2-krát, pri vstrekovaní 160% vody - o asi 6 krát. Vstrekovanie do pece 80 kg. vody na 1 Gcal (9 % vzdušnej hmoty) spáleného zemného plynu znižuje emisie oxidov dusíka z 0,66 na 0,22 g/m³, t.j. 3 krát. Perspektívne je teda zavedenie pary a vody z hľadiska znižovania výťažku oxidov dusíka. Treba však mať na pamäti, že privádzanie vody alebo pary v množstve väčšom ako 5 - 6% hmotnosti vzduchu privádzaného do horákov môže mať negatívny vplyv na úplnosť spaľovania paliva a výkon horáka. kotol. Napríklad, keď sa do spaľovacej komory plynovej turbíny zaviedlo 12 % pary (vzhľadom na vzduch), výťažok oxidu uhoľnatého sa zvýšil z 0,015 na 0,030 % a uhľovodíkov z 0,001 na 0,0022 %. Treba poznamenať, že prívod 9–10 % pary do kotla vedie k zníženiu jeho účinnosti o 4–5 %.

Zavádzanie vodnej pary zintenzívňuje spaľovacie reakcie a predovšetkým dodatočné spaľovanie CO v dôsledku dodatočného množstva hydroxylového radikálu (OH):

Zdá sa, že mierny pokles tvorby NO pri privádzaní pary alebo vody do spaľovacej zóny možno vysvetliť:

a) zníženie maximálnej teploty v spaľovacej zóne;

b) skrátenie doby zotrvania v spaľovacej zóne v dôsledku zintenzívnenia spaľovania CO podľa reakcie (1.9);

c) spotreba hydroxylového radikálu v reakcii (1.8);

Prívod pary alebo vody do spaľovacej zóny za účelom zníženia tvorby oxidov dusíka je pre výskumníkov veľmi zaujímavý najmä z dôvodu nasledujúcich okolností:

– relatívne nízka spotreba média a absencia potreby budovania potrubí veľkého priemeru;

– pozitívny vplyv nielen na redukciu oxidov dusíka, ale aj na dohorenie oxidu uhoľnatého a 3,4-benzpyrénu v horáku;

– možnosť využitia pri spaľovaní tuhých palív.

Vháňanie vlhkosti alebo pary do pece ako prostriedok na zníženie emisií NOx je jednoduché, ľahko sa kontroluje a má nízke investičné náklady. Na plynových kotloch umožňuje znížiť emisie NO x o 20-30%, ale vyžaduje teplo na výrobu pary a spôsobuje zvýšenie strát s výfukovými plynmi. Pri spaľovaní tuhých palív sú výsledky veľmi nevýrazné. Treba poznamenať, že účinnosť potláčania oxidov dusíka veľmi závisí od spôsobu prívodu vody do spaľovacej zóny.

Praktická realizácia redukcie NO x vďaka vstrekovaniu pary

Bieloruská štátna polytechnická akadémia spolu s cukrovarom Zhabinka vyvinula a implementovala efektívne technické riešenie, ktoré dodávaním pary koncových tesnení a netesností z tyčí automatických uzatváracích a regulačných ventilov TR-6-35/4 turbíny na kotly GM-50, znižuje mernú spotrebu štandardného paliva na výrobu elektriny o 0,9 % (60 ton štandardného paliva ročne), zlepšenie dohorenia oxidu uhoľnatého (podľa výsledkov testov) minimálne o 40 %, zníženie koncentrácii emisií oxidov dusíka o 31,6% a pri distribúcii celého množstva parných uzáverov pre dva prevádzkované kotly pri ich menovitom zaťažení - v priemere 20-21%.

V turbínach kondenzačného typu (s riadeným odberom pary a bez odpadu) sa para z koncového tesnenia zvyčajne odvádza na utesnenie chladičov. Parné sacie potrubie od upchávok turbíny je možné napojiť na nízkopotenciálny sieťový ohrievač vody alebo prídavný ohrievač vody. Nevýhodou takýchto zariadení je zníženie tepelnej účinnosti v dôsledku vytlačenia extrakčnej pary za chladičmi tesnenia (pozdĺž kondenzátového potrubia) nízkotlakového regeneračného ohrievača.

V kogeneračných turbínových zariadeniach sa pri ich prevádzke v normálnom režime a pri zapnutom recirkulačnom potrubí kondenzátora stráca teplo tesniacej pary s chladiacou vodou kondenzátora.

V tepelných schémach výkonných turbínových zariadení veľké množstvo vzduchu vstupuje do prvého stupňa chladiča pary s koncovým tesnením (OS), ktorý je pod malým vákuom, s parou z posledných komôr labyrintových tesnení. Takže pri výkonovej jednotke s výkonom 300 MW je do nej nasávaných viac ako 50% vzduchu a v druhom stupni OS už obsahuje viac ako 70%. Medzitým je známe, že keď je obsah vzduchu v pare 5 % alebo viac, kondenzácia pary na povrchu potrubia je mimoriadne neuspokojivá. Keď sú parné sacie potrubia z tesnení turbíny pripojené k kotlovej peci, okrem pary sa do nej bude privádzať značné množstvo vzduchu uvoľneného do atmosféry podľa tradičných tepelných schém. Takáto rekonštrukcia prispieva k zvýšeniu účinnosti kotla.

Na turbínových agregátoch s protitlakom neexistuje žiadna dráha ohrevu kondenzátu, teda neexistuje OS, v ktorom by sa mohol ohrievať hlavný kondenzát turbíny. Pri absencii prídavného spotrebiča tepla takéto turbíny pracujú s uvoľňovaním tesniacej pary do atmosféry. To vedie k úplnej strate chladiacej kvapaliny odstránenej z tesnení a tepla v nej obsiahnutého. Ak vezmeme do úvahy vysokopotenciálnu paru z tesnení drieku ventilu, teplota pary vzduchovej zmesi uvoľnenej do atmosféry podľa experimentálnych údajov presahuje teplotu spalín kotlov o 50–150 °С. Začlenenie takýchto zariadení sa javí ako najefektívnejšie.

Použitie vyvinutého a odskúšaného technického riešenia, ktoré prakticky nevyžaduje dodatočné kapitálové náklady, tak zvyšuje účinnosť kotlov, má pozitívny vplyv na dohorenie zmesi uhlíka a benzo-a-pyrénu v horáku a znižuje emisie škodlivých nečistôt do atmosféry.

Zníženie emisií oxidov dusíka so spalinami z kotlov v tepelných elektrárňach je možné dosiahnuť aj napájaním kotla (teplovzdušná skriňa alebo sacie potrubie ventilátora) výfukom z odvzdušňovačov (v závislosti od typu odvzdušňovača a tlaku v ňom) bez zníženie účinnosti inštalácie.

Voda je už dlho používaná motoristami ako prísada do paliva a predtým sa pridávala kvapôčkovou metódou do zloženia palivovej zmesi v sacom trakte. ICE. Zároveň to bolo možné na benzín zn A-76 namiesto A-92 jazdiť bez straty výkonu ICE pretože pridávanie vodnej pary do benzínovej pary v spaľovacích komorách zvýšilo oktánové číslo benzínu, preto pri prevádzke v tomto kombinovanom režime, A-76-m bolo možné dať uhol nábehu silne "vpred" bez detonácie ICE. Je možné úplne preniesť prívod paliva ICE za jednu vodnú paru namiesto drahého a toxického benzínu? Celkom – len nie hneď, ale postupne... Pomôže nám v tom nová technológia a fenomén elektrohydrodynamického nárazu vo dvojici.

Iskrový elektrohydraulický výbuch vodnej pary

Pôvodná myšlienka užitočnej aplikácie elektrohydraulického šoku v akejkoľvek kvapaline, napríklad vo vode, na premenu vnútornej energie kvapaliny (vody) uvoľnenej pri tomto efekte na iné typy energie, možno rozvinúť a ešte efektívnejšie aplikovať na jeho fázové stavy napríklad pre nezvyčajný impulz EHD- disociácia vodnej pary v H 2- palivový plyn. Nižšie o tom - presnejšie o spôsoboch použitia EHD-účinok na efektívnu premenu parných kvapalín, ako je voda na nové plynné paroplynové palivo s obsahom vodíka a jeho následné spaľovanie pomocou elektrohydraulického výbuchu vodnej pary.

Vyhliadky na realizáciu účinku disociácie kvapalnej pary tohto EHD- účinok vo vodnej pare na jej premenu H 2- plyn - nepochybne. Navyše, týmto spôsobom je možné získať nielen tlak na piest vodného motora, ale zároveň elektrinu z vody.

Preto navrhujeme použiť kvapalnú paru ako palivo, napríklad v motoroch novej generácie. Teplo, elektrina a užitočný pretlak z elektrotermálneho výbuchu vodnej pary (hmly) je skutočná fantázia!

Je známe, že najmenšia suspenzia prachových častíc alebo napríklad častíc bavlny určitej koncentrácie na jednotku objemu vo vzduchu v prítomnosti iskry je náchylná k výbuchu.

Rnrnrn rnrnrn rnrnrn

Dôvodom je vznik a rýchly rozvoj vysokorýchlostných reťazových reakcií ionizácie a rýchle spaľovanie tohto média. Na tento výbuch stačí len malá elektrická iskra. Tento efekt výbuchu jemných aerosólov sa už využíva, ale zatiaľ nie celkom na užitočné účely. Je celkom možné užitočne využiť tento fyzikálny efekt na užitočnú prácu, napríklad v bezpalivových motoroch novej generácie.

Technológia premeny pary na H2-palivo a jeho spaľovanie je celkom jednoduché. Podstata metódy v skratke. Mnou navrhovaný nový princíp premeny vodnej pary na H 2-plynné palivo spočíva v disociácii pary elektrickým oblúkom do H 2 A O 2 použitím EHD-účinok. V dôsledku toho je možné získať tepelnú, mechanickú energiu a elektrinu z anomálnej energie explózie vodnej pary elektrického oblúka. Tento efekt je možné realizovať napríklad v nezvyčajnom elektrovýbušnom parnom (paro-palivovom) motor-generátore poháňanom vodou.

neveríš? Potom sa bližšie pozrite na navrhovanú najnovšiu technológiu. Navrhovaný spôsob spaľovania pary spočíva v jej elektrickej disociácii výboja a odobratí lokálneho objemu lacného plynu z nej. H 2 obsahujúce plynné palivo z obyčajnej pary s jej následným súčasným spaľovaním je nasledovné.

Navrhujem premeniť tepelné straty klasického benzínového motora na užitočnú prácu, a to odparovanie vody a následné spaľovanie tejto pary!

upresním. Postupne vykonávame nasledujúce jednoduché operácie:

1) najprv sa získa zahrievaním a odparovaním na výfukovom potrubí ICE vysokotlaková vodná (alebo vodno-palivová) para, ktorá sa získava z vody zo sekundárneho tepla spaľovacieho motora vo forme prístroja „mesačného svitu“ na výfukovom potrubí ICE;

3) touto parou prechádzame vysokonapäťovým elektrickým výbojom, napríklad z bežného, ​​ale vylepšeného elektrického zapaľovacieho systému, navyše s nastaviteľným trvaním iskry a výkonom;

4) v zóne tohto elektrického výboja v určitej časti pary získame počiatočnú časť vznietenia H 2 pri tomto výboji, keďže v ňom časť molekúl pary disociuje na molekuly H 2 A O 2 a čiastočne na atómové zložky H 2 A O 2;

5) tento vodík takmer okamžite a synchrónne s prechodom elektrickej iskry (oblúka) exploduje v zóne elektrickej iskry a ďalej zvyšuje teplotu v tomto štartovacom cípe spaľovania pary;

Rnrnrn rnrnrn rnrnrn

6) v dôsledku toho začína intenzívne spaľovanie celého miestneho objemu tejto časti pary, pretože sa uvoľňuje a horí H 2 ešte viac urýchli proces;

7) v dôsledku lavínového nárastu procesu premeny pary na horľavý plyn prechádza celý objem pary do H 2 A O 2 a iniciuje spustenie mäkkého (tvrdého) výbuchu vodnej pary v závislosti od parametrov elektrického oblúka a parametrov pary komory elektrického výboja;

8) v dôsledku toho sa vyvíja tlaková rázová vlna, ktorá sa prenáša cez špeciálne tlmiče do pracovného tela, napríklad cez redukčný ventil - špeciálny elastický piest;

9) horľavá para je privádzaná cez výstupné potrubie opäť do elektrických výbojových komôr, opäť sa zapáli elektrickým výbojom, vodná para exploduje - piesty sa pohybujú - auto sa pohybuje a tým sa tento proces cyklicky opakuje - voda sa opäť mení na paru - vybuchne a motor funguje a potom znova, lebo para sa zas a znova kondenzuje, taký parovodný motor s elektrickým výbojom nemá vo výstupnej ceste vôbec žiadne výfukové plyny.

Para je prvotriedne palivo pre naše obľúbené autá. Môžete však jazdiť len na vzduchu a nie nevyhnutne na stlačenom vzduchu – ale jednoducho ho šikovne spaľovať v spaľovacích komorách.

No, palivo... samozrejme potrebuješ ... ale len na prvotné spustenie a zahriatie ICE.

POZOR!

Výkresy pilotných zariadení a vysvetlenia vynálezu sú uvedené KNOW-HOW autora poskytujeŽIADOSŤ na komerčnom základe