Inštalácia "Buk": fotografia, strelnica. Taktické a technické vlastnosti systému protivzdušnej obrany "Buk"

Systémy protivzdušnej obrany rodiny Bukov boli v sedemdesiatych rokoch uznávané ako jeden z najúčinnejších prostriedkov protivzdušnej obrany. Dnes je ruská armáda vyzbrojená niekoľkými modifikáciami takejto vojenskej techniky. Článok obsahuje informácie o výkonových charakteristikách a konštrukcii protilietadlového raketového systému Buk-M2.

História stvorenia

Rada ministrov ZSSR prijala 13. januára 1972 uznesenie o začatí projekčných prác na vytvorení nových perspektívnych protilietadlových systémov Buk. Úloha bola stanovená pred sovietskymi zbrojármi - vytvoriť nový vojenský komplex, ktorý by nahradil už používaný 2K12 "Cube". V roku 1979, po úspešných testoch, bol tento systém protivzdušnej obrany (index GRAU -9K37) prijatý sovietskou armádou. Okamžite sa začali projekčné práce na jeho modernizácii. Výsledkom takýchto aktivít bolo v roku 1982 vytvorenie nového vojenského komplexu - "Buk-M1". Na rozdiel od základnej verzie mal zväčšenú oblasť poškodenia. Okrem toho modernizovaný komplex mohol rozpoznať tri triedy cieľov: lietadlá, vrtuľníky a balistické strely. Tento vojenský systém sa stal prvým systémom protivzdušnej obrany dodávaným zahraničným zákazníkom. Fínsko dostalo niekoľko jednotiek takéhoto vybavenia. Systém protivzdušnej obrany vstúpil do služby sovietskej armády v roku 1983. Od roku 1993 do roku 1996 sa na projekte 9K37 uskutočňovali intenzívne vylepšenia. Konštruktéri vytvorili prechodnú modifikáciu Buk-M1-2.

Práce na zväčšení dosahu a výšky zasiahnutých cieľov sa tým nezastavili. Plánovalo sa vytvoriť systém, ktorý by zlepšil výkon. V dôsledku modernizácie bol navrhnutý nový vojenský komplex, známy ako Buk-M2 (fotografia inštalácie je uvedená v článku). V Spojených štátoch je tento systém protivzdušnej obrany klasifikovaný ako „Grizzly-17“.

Úvod do systému

Buk-M2 je samohybný, vysoko mobilný a multifunkčný protilietadlový raketový systém určený pre stredný dosah. Systém protivzdušnej obrany bol navrhnutý pod vedením známeho konštruktéra Vedecko-výskumného ústavu prístrojového inžinierstva E. Pigina. Na rozdiel od predchádzajúcej modifikácie bola vyvinutá nová univerzálna strela 9M317 pre protilietadlový raketový systém Buk-M2.

Účel vojenského zariadenia

Úloha systému protivzdušnej obrany Buk-M2 je nasledovná:

• Chráňte pozemné zariadenia a jednotky pred nepriateľskými leteckými útokmi vrátane riadených striel.
• Útok na vzdušné ciele umiestnené v malých a stredných výškach (od 30 do 18 tisíc metrov).

Dizajn, vlastnosti

Pre Buk-M2 bola podľa vojenských odborníkov vyvinutá najimpozantnejšia zbraň systému protivzdušnej obrany, raketa 9M317. Je určený na dosah až 50 tisíc metrov. Dĺžka - 5,5m. Hmotnosť rakety je 715 kg. Rýchlosť pohybu - 1230 m/s. Rozpätie krídel je 86 cm.Pri výbuchu protilietadlovej riadenej strely sú zasiahnuté predmety v okruhu 17 m. Zariadenie je vybavené tyčovou hlavicou s hmotnosťou 70 kg a dvojrežimovým raketovým motorom na tuhé palivo.

Podľa recenzií vojenských odborníkov je raketa po dokončení kompletnej montáže vybavená vysokou úrovňou spoľahlivosti. Jeho životnosť je minimálne desať rokov. Počas tejto doby sa rakety nekontrolujú.

Skladovanie a preprava zariadenia na miesto jeho bojového použitia sa vykonáva v špeciálnych sklolaminátových kontajneroch. 9M317 sú účinné kedykoľvek počas roka. Raketa nie je citlivá na zrážky, vlhkosť a teplotu.

Aké ciele zasiahnu rakety 9M317?

Komplexy "Buk-M2" vybavené 9M317 zasiahli nasledujúce nepriateľské lietadlá:

• Moderné a perspektívne manévrovacie lietadlo. Pravdepodobnosť porážky: 95%.
• Vrtuľníky poskytujúce palebnú podporu. Šanca na zničenie vznášajúcich sa vrtuľníkov: až 40%.
• Vznášacie, taktické balistické, riadené a letecké rakety. Optimálna výška: 20 km. Pravdepodobnosť zničenia taktických rakiet je 70% a riadených striel: 80%.
• Letecké bomby ničí protilietadlová riadená strela vo výške do 20 km.
• Nepriateľské povrchové a pozemné rádiokontrastné ciele.

Konštruktérom sa podarilo rozšíriť bojové schopnosti 9M317 vytvorením nového režimu prevádzky. Ak je potrebné zničiť akékoľvek povrchové alebo pozemné ciele v raketách, diaľkové poistky sú vypnuté.

O bojových zariadeniach 9А317

Okrem protilietadlových riadených striel je Buk-M2 vybavený samohybnými a vlečnými palebnými systémami. Pre samohybný (SOU) 9A317 je k dispozícii pásový podvozok GM-569. Tieto nastavenia sa používajú na detekciu, identifikáciu, automatické sledovanie a rozpoznanie typu cieľa. Okrem toho sa pomocou SDA vypracuje letová úloha, do rakety sa prenesú rádiové korekčné príkazy a vyhodnotí sa výsledok streľby. 9A317 môže zaútočiť na objekt ako súčasť systému protivzdušnej obrany, ako aj autonómne.

SDA je fázovaná anténa s elektronickým skenovaním lúča. Dosah detekcie cieľa je 20 km. Odpaľovacia jednotka je schopná detekovať až 10 objektov a súčasne strieľať na 4 z nich. Pre SOA bol vyvinutý opticko-elektronický systém a CCD-maticové televízne kanály. Inštalácia je spoľahlivo chránená pred rádiofrekvenčným rušením a funguje nepretržite, čo má pozitívny vplyv na „prežitie“ systému protivzdušnej obrany. Lietadlo váži 35 ton. Dodáva sa so štyrmi raketami. Posádku tvoria 4 osoby.

O odpaľovači 9A316

ROM "Buk-M2" sa používa ako transportné nakladacie vozidlo a odpaľovacie zariadenie. 9A316 vykonáva predštartovú prípravu a odpálenie protilietadlových riadených striel.

Táto ROM je nainštalovaná na pásovom podvozku GM-577. Pre ťahané sú k dispozícii kolesové návesy s ťahačmi. Odpaľovacie rampy sú vybavené štyrmi raketami. Rovnaký počet rakiet majú aj transportné podpery. ROM sa nabije za 13 minút. Zariadenie váži 38 ton. Bojová posádka 4 osoby.

O ovládacích prvkoch

Protilietadlový raketový systém je vybavený:

• Veliteľské stanovište 9S510. Prepravuje sa pomocou pásového podvozku alebo kolesového návesu pomocou ťahača. Reakčný čas netrvá dlhšie ako 2 sekundy. Váži až 30 ton. Posádka 6 ľudí.
• Radarová stanica (RLS) 9S36, ktorá zisťuje ciele a navádza rakety v zalesnenej oblasti. Stanica je vybavená anténou, ktorá sa týči do výšky až 22 metrov. Anténa je fázované pole poskytujúce elektronické skenovanie. Stanica je inštalovaná na pásovom podvozku alebo na kolesových návesoch s ťahačmi. Radar detekuje cieľ na vzdialenosť až 120 km. Stanica je schopná súčasne detekovať až 10 cieľov, pričom štyri z nich zvýrazní ako priority. Na pásovom podvozku stanica váži až 36 ton, na kolesovom podvozku - 30 ton.V posádke sú štyria ľudia.

• Radarová stanica 9S18M1-3 vykonávajúca detekciu cieľa. Ide o fázovú vlnovodnú štrbinovú mriežku. Stanica funguje v niekoľkých etapách. Najprv sa vzdušný priestor skenuje lúčom vo vertikálnej rovine. Potom sa prijaté dáta prenesú na veliteľské stanovište pomocou telekódových liniek. Dosah detekcie - 160 km. Videnie trvá 6 sekúnd. Najmä pre automatickú ochranu pred aktívnym rušením je stanica vybavená okamžitou reštrukturalizáciou impulzov a blokovaním intervalov dosahu. Stanica váži až 30 ton.Na jej presun z bojovej polohy do pochodovej a naopak stačí päť minút. Posádka zabezpečuje prítomnosť troch ľudí.

Vlastnosti "Buk-M2"

• Bojové vozidlo váži 35,5 tony.
• Výkon motora je - 710 litrov. s.
• Bežecká rýchlosť - 45 km / h.
• Čas na nasadenie Buk-M2 je až päť minút.
• Streľba sa vykonáva rýchlosťou 4 sekúnd.
• Reakčný čas - do 10 sekúnd.
• Posádka - traja ľudia.
• Paľba z komplexov Buk-M2 je vedená pod kontrolou operátorov a autonómne.
• Systém protivzdušnej obrany je schopný súčasne strieľať na 24 nepriateľských leteckých cieľov.
• Odpaľovacie zariadenie protilietadlových rakiet zasiahne blížiace sa ciele rýchlosťou 1100 m / s, ustupujúce - 400 m / s.
• Komplex má životnosť až 20 rokov.

Výroba

Pre vysoký výkon bol tento systém protivzdušnej obrany okamžite schválený odbornou komisiou a prijatý Sovietskou armádou. V dôsledku rozpadu Sovietskeho zväzu a začiatku zložitej ekonomickej situácie v krajine však bola sériová výroba komplexov pozastavená. Až v roku 2008 začali kompletizovať protivzdušnú obranu Ruskej federácie systémami protivzdušnej obrany. Ruská armáda má dnes 300 jednotiek Buk-M2. Miestom ich nasadenia sa stali vojenské cvičisko „Alkino“ a „Kapustin Yar“. Výroba protilietadlových raketových systémov "Buk-M2" sa vykonáva v Ulyanovskom mechanickom závode. V podniku sa vykonalo množstvo komplexných prác zameraných na reorganizáciu technologických procesov a dovybavenie zariadení. Závod bol doplnený o dielňu, kde sa vyrábajú anténne systémy. Okrem toho školiace a rekvalifikačné strediská otvorené v podniku poskytujú školenia ruských a zahraničných odborníkov. Veľké množstvo systémov protivzdušnej obrany sa vyrába na export. V roku 2011 bolo pre potreby sýrskej armády dodaných 19 jednotiek Buk-M2. Dva ruské komplexy vlastní Venezuela. Presný počet systémov protivzdušnej obrany v Iraku a Azerbajdžane nie je známy.

Konečne

Dnes, v podmienkach akéhokoľvek vojenského konfliktu, nepriateľské lietadlá útočia predovšetkým na systémy protivzdušnej obrany. Tomu sa dá úspešne čeliť používaním najmodernejších protilietadlových raketových systémov.

Buk-M2 sa napriek všetkým nepopierateľným výhodám inštalácie naďalej intenzívne zdokonaľuje a zdokonaľuje. Rodina Buk má už modernizované modely M2E, M3 a M4.

ÚDAJE ZA ROK 2017 (prebieha)
Komplex 9K37 "Buk", strela 9M38 - SA-11 GADFLY
Komplex 9K37M1 "Buk-M1", strela 9M38 - SA-11 GADFLY
Komplex 9K37M1-2 "Buk-M1-2", rakety 9M38 a 9M317 - SA-11 GADFLY

Protilietadlový raketový systém stredného doletu / systém protivzdušnej obrany operačnej (armádnej) úrovne protivzdušnej obrany pozemných síl. Vývoj komplexu vykonal Výskumný ústav prístrojového inžinierstva pomenovaný po V. V. Tikhomirovovi. Hlavným konštruktérom systému protivzdušnej obrany je A.A. Rastov.

Vývoj komplexu na nahradenie vojenského systému protivzdušnej obrany „Kocka“ sa začal vyhláškou Rady ministrov ZSSR z 13. januára 1972 takmer rovnakým zložením podnikov, ktoré vytvorili systém protivzdušnej obrany „Kocka“:

• . Výskumný ústav prístrojového inžinierstva pomenovaný po V. V. Tikhomirovovi (bývalý OKB-15 GKAT):
• - komplex ako celok (hlavný dizajnér A.A. Rastov);
• - veliteľské stanovište 9С470 (vedúci dizajnér G.N. Valaev, neskôr - V.I. Sokiran);
• - samohybné palebné systémy 9A38 (hlavný dizajnér V.V. Matyashev);
• - poloaktívny radarový vyhľadávač 9E50 rakety 9M38 (hlavný konštruktér I.G. Akopyan);
• . Výskumný ústav meracích prístrojov (NIIIP) MRP - stanica detekcie a označenia cieľa 9S18 "Kupol" (hlavný dizajnér A.P. Vetoshko, neskôr - Yu.P. Shchekotov);
• . OKB "Novator" - raketa 9M38 (hlavný dizajnér L.V. Lyulyev);
• . MKB "Štart" (bývalý OKB-203 GKAT) - odpaľovač-nakladač 9A39 (hlavný dizajnér A.I. Yaskin);
• . OKB-40 z Mytishchi Machine-Building Plant (MMZ) - podvozok komplexných zariadení (hlavný dizajnér N.A. Astrov);

Súčasne s vytvorením systému protivzdušnej obrany pre pozemné sily s raketou 9M38 sa plánovalo vytvorenie námorného systému protivzdušnej obrany M-22 "Hurricane".

Pôvodne sa plánovalo dokončiť vývoj systému protivzdušnej obrany v druhom štvrťroku 1975, ale keď sa ukázalo, že úloha je o niečo náročnejšia, ako sa zdalo, bolo rozhodnuté rozdeliť vývoj systému protivzdušnej obrany na dve časti. etapy (vyhláška Rady ministrov ZSSR z 22. mája 1974):

• . Prvá etapa zahŕňala vývoj protiraketového obranného systému 9M38 a samohybného palebného systému 9A38 a ich začlenenie ako systému protivzdušnej obrany 9K37-1 Buk-1 do systému protivzdušnej obrany 2K12 Kub-M3. Mal obsahovať jeden samohybný palebný systém 9A38 v každej batérii systému protivzdušnej obrany Kub-M3. Spoločné testovanie takéhoto systému protivzdušnej obrany sa plánovalo začať v septembri 1974. V tejto konfigurácii sa systém protivzdušnej obrany stal známym ako 2K12M4 "Kub-M4" a bol uvedený do prevádzky v roku 1978.
• . Druhá etapa zabezpečila vytvorenie samotného systému protivzdušnej obrany Buk ako súčasti detekčnej stanice 9S18, veliteľského stanovišťa 9S470, samohybného palebného systému 9A310 a odpaľovacieho zariadenia 9A39 s protilietadlovými riadenými strelami 9M38.

Skúšky systému protivzdušnej obrany 9K37-1 Buk-1 prebiehali na cvičisku Emba od augusta 1975 do októbra 1976 v rámci samohybného prieskumného a navádzacieho systému 1S91M3 (SURN), samohybného palebného systému (SOU) 9A38. , samohybné odpaľovacie zariadenie (SPU) 2P25M3, s raketami 3M9M3 a 9M38, s vozidlom údržby (MTO) 9V881. Pod názvom systému protivzdušnej obrany 2K12M4 "Kub-M4" bol komplex prijatý protivzdušnou obranou pozemných síl ZSSR v roku 1978. Po začatí sériovej výroby vstúpil nový systém protivzdušnej obrany do jednotiek.

Spoločné skúšky systému protivzdušnej obrany Buk v plnej sile (bez prostriedkov systému protivzdušnej obrany Kub) prebiehali na cvičisku Emba od novembra 1977 do marca 1979. V roku 1980 bol systém protivzdušnej obrany 9K37 Buk v plnej sile. uviesť do prevádzky.

SAM 9K37M1. Zľava doprava: veliteľské stanovište 9S470M1, SOC 9S18M1 "Kupol-M1", SOU 9A310M1, PZU 9A39M1 a dopravné vozidlo 9T229 na podvozku KrAZ-255B (foto Leonid Yakutin, archív http://vpk-news.ru).

Výroba. Po prijatí systému protivzdušnej obrany Buk-1 v roku 1978 (ako súčasť systému protivzdušnej obrany Kub-M4) sa začala hromadná výroba samohybných palebných systémov 9A38 v mechanickom závode MRP Uljanovsk. Výroba ZUR 9M38 sa uskutočnila v závode na výrobu strojov Dolgoprudnensky. Po prijatí systému protivzdušnej obrany 9K37 Buk sa v Ulyanovskom mechanickom závode začala sériová výroba KP 9S470, SOC 9S18 a SOU 9A310. Výroba ROM 9A39 bola umiestnená v Sverdlovskom strojárskom závode pomenovanom po Kalininovi.

Modernizácia systému protivzdušnej obrany 9K37 (9K37M1 „Buk-M1“) bola spustená výnosom Rady ministrov ZSSR z 30. novembra 1979 s cieľom zvýšiť bojové schopnosti a ochranu systémov protivzdušnej obrany pred rušením resp. protiradarové strely. Testy modernizovanej verzie systému protivzdušnej obrany 9K37M1 „Buk-M1“ sa uskutočnili na cvičisku Emba od februára do decembra 1982. Zistilo sa, že nový systém protivzdušnej obrany má väčšiu zónu ohrozenia, zabezpečuje zničenie plavby rakety s pravdepodobnosťou aspoň 0,4 a vrtuľníky s vyššou pravdepodobnosťou ako 9K37. Po testovaní v roku 1983 bol nový systém protivzdušnej obrany prijatý protivzdušnou obranou pozemných síl ZSSR. Sériová výroba bola realizovaná rovnakou spoluprácou podnikov, ktoré vyrábali komponenty systému protivzdušnej obrany Buk.

V rokoch 1994-1997. Spolupráca podnikov na čele s NIIP pomenovanou po V. V. Tikhomirovovi zmodernizovala systém protivzdušnej obrany Buk-M1-2 pomocou novej rakety ako súčasti komplexu a urobila systém protivzdušnej obrany schopným zasiahnuť balistické rakety typu Lance s vysokou presnosťou. malé a pozemné ciele.

Úlohy SAM:
9K37-1 "Buk-1" / 2K12M4 "Kub-M4" - komplex je určený na posilnenie vojenských systémov protivzdušnej obrany typu 2K12M3 "Kub-M3" z hľadiska kanálovej a raketovej munície. Každá batéria systému protivzdušnej obrany Kub bola doplnená jedným samohybným palebným systémom 9A28, ktorý bolo možné použiť s raketami 9M38 aj raketami 3M9M3. Systém protivzdušnej obrany bol uvedený do prevádzky v roku 1978.

SOU 9A38 s raketami 3M9M3.

SAM 9K37 "Buk" - komplex je určený na protivzdušnú obranu vojsk a objektov pred modernými aerodynamickými cieľmi letiacimi rýchlosťou do 830 m/s v stredných a malých výškach a manévrovanie s preťažením do 10-12G na vzdialenosť max. 30 km. Predpokladalo sa, že v budúcnosti bude systém protivzdušnej obrany schopný zasiahnuť taktické rakety typu Lance.

SAM 9K37M1 "Buk-M1" - spustený výnosom Rady ministrov ZSSR z 30. novembra 1979. Účelom modernizácie je zvýšenie bojových schopností a ochrany systémov protivzdušnej obrany pred rušením a protiradarovými raketami. Prostriedky systému protivzdušnej obrany zabezpečovali rozpoznávanie typov cieľov - lietadiel, vrtuľníkov a balistických rakiet. Systém protivzdušnej obrany bol uvedený do prevádzky v roku 1983. Exportný názov je „Ganga“.

SAM 9K37M1-2 "Buk-M1-2" - modernizovaná verzia SAM "Buk-M1". Komplex je určený na protivzdušnú obranu jednotiek a zariadení pred modernými a perspektívnymi vysokorýchlostnými manévrovacími taktickými a strategickými lietadlami, vrtuľníkmi palebnej podpory vrátane vznášajúcich sa, taktických balistických, riadených a leteckých rakiet, v podmienkach masívneho náletu s použitím intenzívneho rádia a paľby. protiopatrenia, ako aj ničenie povrchových a pozemných cieľov a môžu byť použité v protilietadlových, protiraketových a pobrežných obranných systémoch. Modernizovaná verzia systému protivzdušnej obrany Buk-M1 využívajúca novú generáciu elektronického vybavenia a s možnosťou použitia novej rakety 9M317.

Zloženie komplexu(dielna sada):

	9K37-1 "Buk-1" / 2K12M4 "Kub-M4" (zloženie batérie SAM)	9K37 "Buk"	9K37M1 "Buk-M1"	9K37M1-2 "Buk-M1-2" ( ist. - protilietadlový)
veliteľské stanovište (CP)		1 jednotka - 9 С470	1 jednotka - 9S470M1	1 jednotka - 9S470M1-2
	1 jednotka SURN 1S91M3	1 jednotka - 9С18 "Dome"	1 jednotka - 9S18M1 "Kupol-M1"	1 jednotka - 9S18M1-1 (v niektorých zdrojoch 9S18M1-2)
	4 jednotky SPU 2P25M3 SAM "Kocka" 1 jednotka SOU 9A38 (3 rakety každá)	6 jednotiek - 9A310 (každá 4 rakety), organizačné - 3 batérie	6 jednotiek - 9A310M1 (každá 4 rakety), organizačné - 3 batérie	6 jednotiek - 9A310M1-2 (každá 4 rakety), organizačné - 3 batérie
Inštalácie na nabíjanie spúšťača (ROM)		3 jednotky - 9A39 (každá 8 rakiet, vrátane 4 rakiet na odpaľovači), organizačné - 3 batérie	3 jednotky - 9A39M1 (každá 8 rakiet, vrátane 4 rakiet na odpaľovači), organizačné - 3 batérie	až 6 jednotiek - 9A39M1-2 (každá 8 rakiet, vrátane 4 rakiet na odpaľovači), organizačné - 3 batérie
Protilietadlové riadené strely (SAM)	15 rakiet 3M9M3 a 9M38	až 48 jednotiek 9M38	až 48 jednotiek 9M38	až 72 jednotiek 9M38M1 9M317
Technické prostriedky komplexu	údržbárske vozidlo (MTO) 9V881	- vozidlo údržby (MTO) 9V881; - stroje na opravu a údržbu 9V883, 9V884, 9V894; - automatizovaná riadiaca a testovacia mobilná stanica (AKIPS) pre komplexnú kontrolu palubného vybavenia systému protiraketovej obrany 9V95; - dopravný automobil 9T229 so súpravou technologického vybavenia 9T319; - autožeriav 9T31M.	- údržbárske vozidlo (MTO) 9V881 na podvozku Ural-43203-1012; - vozidlá na opravu a údržbu 9V883, 9V884, 9V894 na podvozku Ural-43203-1012; - automatizovaná riadiaca a testovacia mobilná stanica (AKIPS) pre komplexnú kontrolu palubného vybavenia systému protiraketovej obrany 9V95M1 na podvozku a prívese ZiL-131; - dopravný automobil 9T229 na podvozku KrAZ-255B (preprava 8 SAM alebo 6 kontajnerov so SAM) so súpravou technologického vybavenia 9T319; - autožeriav 9T31M; - dielňa údržby MTO-ATG-M1 na podvozku ZIL-131.	- údržbárske vozidlo (MTO) 9V884M1 pre bežné opravy a údržbu CP, SOU a PZU (1 ks); - údržbárska dielňa MTO-ATG-M1 alebo MTO-AG3-M1 na súčasné opravy a údržbu pásových podvozkov KP, SOC, SOU a PZU (1 ks); - stroje na opravu a údržbu (MRTO); - automatizovaná riadiaca a testovacia mobilná stanica (AKIPS) pre komplexnú kontrolu palubného vybavenia rakiet - 1 ks. pre štyri komplexy (AKIS 9V930M-1 je možné dodať so systémom protivzdušnej obrany Buk-M1-2); - transportné vozidlá (TM) 9T243 so súpravou takelážneho zariadenia (CTO) 9T318-1 pre nakladacie a vykladacie operácie - 12 ks. pre štyri komplexy; - kompresorová stanica UKS - 400V-P4M; - mobilná elektráreň PES - 100-T/230-Ch/400-A1RK1; - cvičná strela 9M317 UD; — cvičná strela 9M317 UR; - rozloženie celkovej hmotnosti 9M317GMM.

TTX SAM typ "Buk":

	TTZ na systéme protivzdušnej obrany 9K37 Buk	9K37-1 "Buk-1" (podľa testovacích údajov, pokiaľ nie je uvedené inak)	9K37 "Buk"	9K37M1 "Buk-M1"	9K37M1-2 "Buk-M1-2"
Rozsah detekcie vzdušných cieľov pomocou delenia v centralizovanom režime (SURN alebo SOC)		Lietadlá: 44 km (v nadmorskej výške nad 3000 m) 21-28 km (v nízkych nadmorských výškach 30-100 m) Nižší výkon režimu bol vysvetlený nižšími schopnosťami SURN 1S91M2 / 1S91M3
Dosah detekcie vzdušných cieľov NKÚ v autonómnom režime		Lietadlá: 65-77 km (vo výškach nad 3000 m) 32-42 km (v nízkych nadmorských výškach 30-100 m) vrtuľníky: 21-35 km (v nízkych nadmorských výškach 30-100 m)
Dosah (stíhacie lietadlá)	do 30 km	3,4 - 20,5 km (vo výškach nad 3000 m podľa testovacích údajov) 5 - 15,4 km (v nadmorských výškach okolo 30 m podľa testovacích údajov) 3,5 - 25 - 30 km (oficiálne výkonové charakteristiky)	3 - 25 km (podľa výsledkov testu) do 30 km (pri cieľovej rýchlosti do 300 m/s, podľa výsledkov testu)	3 - 32 - 35 km (oficiálne výkonové charakteristiky)	3 - 45 km (oficiálne výkonové charakteristiky)
Dosah (KR typ AGM-86 / "Tomahawk")	-	-	20-25 km (oficiálne výkonové charakteristiky)	20-25 km (oficiálne výkonové charakteristiky)	20-25 km (oficiálne výkonové charakteristiky)
Rozsah (OTR typ "Lance", "KHARM")	v perspektíve	-	-	-	do 20 km (oficiálne výkonové charakteristiky)
Dosah (pozemné ciele)			-	-	25 km (lode) 15 km (pozemné ciele) 3 - 25 km (oficiálne výkonové charakteristiky)
Parameter nadpisu			18 km (podľa výsledkov testov)
Výška zasiahnutých cieľov (lietadlá triedy stíhačiek)		30 - 14000 m (podľa výsledkov testu) 25 - 18000-20000 m (oficiálne výkonové charakteristiky)	25 - 18000 m (podľa výsledkov testu)	15 - 22 000 m (oficiálne výkonové charakteristiky)	15 - 25 000 m (oficiálne výkonové charakteristiky)
Výška zasiahnutých cieľov (OTR typ "Lance")			-	-	2000 - 16000 m (oficiálne výkonové charakteristiky)
Výška zasiahnutých cieľov (rakety typu „KHARM“)			-	-	100 - 15000 m (oficiálne výkonové charakteristiky)
Počet cieľov súčasne vystrelených komplexom			6 (divízna súprava s 1 CP a 6 SLA)	18	22
Maximálna cieľová rýchlosť	830 m/s		800 m/s (podľa výsledkov testu)	800 m/s	1100-1200 m/s
Cieľové preťaženie	až 10-12G
Pravdepodobnosť zasiahnutia cieľa jedným SAM (lietadlo stíhacej triedy)		0,7-0,93 (9M38, podľa testovacích údajov)	0,7-0,8 (podľa výsledkov testov) 0,6 (pri manévrovaní cieľov s preťažením do 8G, podľa výsledkov testov)	0,8-0,95	0,9-0,95
Pravdepodobnosť zasiahnutia cieľa jednou raketou (vrtuľníkom)			0,3-0,6 (oficiálne výkonové charakteristiky)	0,6-0,7 (vrtuľníky Hugh Cobra, podľa výsledkov testov) 0,3-0,4 (vznášajúce sa vrtuľníky vo vzdialenosti 3,5 - 6-10 km, podľa výsledkov testov)	0,3-0,6
Pravdepodobnosť zasiahnutia cieľa jedným SAM (riadená strela)			0,25-0,5 (oficiálne výkonové charakteristiky)	0,4-0,6 (podľa výsledkov testov)	0,5-0,7

veliteľské stanovištia (CP) zabezpečuje príjem, zobrazovanie a spracovanie informácií o cieľoch prichádzajúcich zo stanovišťa detekcie a určenia cieľa (SOC) a samohybných palebných systémov (SDA), ako aj z vyšších veliteľských stanovíšť – napríklad z veliteľského stanovišťa proti- letecká raketová brigáda (ACS "Polyana"). Poskytuje cieľovú distribúciu medzi SDA v automatickom a manuálnom režime a nastavenie sektorov zodpovednosti SDA. Zaznamenávanie a zobrazovanie informácií o bojových strelách na SDA a ROM, o písmenách vysielačov osvetlenia cieľa SDA, o ich práci na cieľoch.

Informácie o cieľoch boli prerozdeľované medzi SOU, ktoré vykonávalo sledovanie cieľov vo svojich sektoroch a vykonávalo ničenie cieľov pri vstupe do postihnutej oblasti. Raketová divízia mohla súčasne strieľať na 6 cieľov.

Detekčná a cieľová stanica (SOC)- samohybná stanica s trojkoordinačným koherentným pulzným radarom zabezpečuje detekciu vzdušných cieľov s prenosom informácií o nich na veliteľské stanovište divízie. Radarové informácie z SOC boli prenášané na veliteľské stanovište prostredníctvom telekódovej komunikačnej linky. SOC obsahuje anténny stĺp (reflektor so skráteným parabolickým profilom, napájanie), zariadenie na skladanie antény, vysielacie zariadenie (výkon do 3,5 kW), prijímacie zariadenie (faktor šumu nie viac ako 8).

Detekčná a cieľová stanica (SOC) 9S18 "Kupol" TUBE ARM SAM 9K37 "Buk" (http://pvo.guns.ru).

Spočiatku sa vývoj SOC 9S18 "Kupol" uskutočňoval mimo rámca prác na systéme protivzdušnej obrany Buk, ale ako prostriedok na detekciu vzdušných cieľov divízie protivzdušnej obrany pozemných síl.

	9С18 "Dome" / 1РЛ135 / RÚROVÉ RAMENO	9S18M1 "Kupol-M1"
SAM	9K37 "Buk"	9K37M1 "Buk-M1"
Hlavné rozdiely modifikácie		Nový radar a vybavenie, nové konštrukčné riešenie
Podvozok	"objekt 124" rodiny SU-100P	GM-567M
Kalkulácia	3 osoby
Dĺžka		9,59 m
šírka		3,25 m
Výška		3,25 m (8,02 m v pracovnej polohe)
hmotnosť SOC	28,5 t	35 t
Typ radaru	Trojkoordinačný koherentný pulzný radar s centimetrovým dosahom s elektronickým skenovaním lúča v sektore v nadmorskej výške a mechanicky elektricky poháňanou rotáciou antény v azimute	Radar s plochými svetlometmi
Preskúmať sektor	Horizontálne - kruhový alebo špecifikovaný sektor Nadmorská výška - 30 alebo 40 stupňov
Rozsah detekcie cieľa	110-120 km (letová výška nad 3000 m) 45 km (letová výška cca 30 m) 50 km (cieľ stíhacieho typu s rušením hluku)
Rýchlosť kontroly	4,5 - 18 s s kruhovým pohľadom (v závislosti od sektora v nadmorskej výške) 2,5 - 4,5 s (pri pohľade v sektore 30 stupňov)
Rýchlosť prenosu informácií	75 cieľových známok za kontrolné obdobie (4,5 s)
Presnosť radaru	Chyby RMS cieľových súradníc: - nie viac ako 20 minút v azimute a nadmorskej výške - nie viac ako 130 m v dosahu
Rozlíšenie radaru	V dosahu - nie horšie ako 300 m V azimute a nadmorskej výške - nie viac ako 4 stupne.
Ochrana proti rušeniu	Na ochranu pred cieleným rušením bolo použité ladenie frekvencie z impulzu na impulz. Na ochranu pred rušením odozvy sa tiež použilo frekvenčné ladenie a zatemnenie rozsahových intervalov pozdĺž kanála automatického snímania pred nesynchrónnym impulzným šumom - zmena sklonu lineárnej frekvenčnej modulácie a zatemnenie úsekov rozsahu. Ochranu pred antiradarovými strelami zabezpečovalo softvérové ​​vyladenie nosnej frekvencie na 1,3 s a prechod na kruhovú polarizáciu sondovacích signálov alebo do režimu prerušovaného žiarenia.
Pravdepodobnosť zverejnenia gólov	nie menej ako 0,5 na pozadí miestnych objektov a v podmienkach rušenia v dôsledku systému výberu pohyblivého cieľa s automatickou kompenzáciou rýchlosti vetra
Preneste čas z cestovania do bojovej pozície	5 minút
	20 s

Detekčná a cieľová stanica (SOC) 9S18 "Kupol" RUBOVÉ ARM SAM 9K37 "Buk" v zloženej polohe (http://pvo.guns.ru).

Samohybné palebné systémy (SOU): SDA zabezpečuje vyhľadávanie vzdušných cieľov v stanovenom sektore, detekciu a zachytávanie cieľov na sledovanie, navádzanie samotného SDA a pridruženého SPU alebo ROM, SDA prijíma označenie cieľa od SURN (SOU 9A38) alebo od veliteľské stanovište divízie (9A310 atď.).

SOU vykonávalo vyhľadávanie a zachytávanie cieľov podľa určenia cieľa z veliteľského stanovišťa komplexu (so SURNom v prípade systému protivzdušnej obrany Buk-1) a po vstupe cieľa do postihnutého priestoru odpálilo rakety na zachytený cieľ. Ak cieľ nebol zasiahnutý, bola na cieľ vypustená druhá strela. SOU mohlo palebnú úlohu zasiahnuť cieľ vykonávať autonómne - bez určenia cieľa z veliteľského stanovišťa divízie.

	9A38	9A310	9A310M1
SAM	9K37-1 "Buk-1" / 2K12M4 "Kub-M4"	9K37 "Buk"	9K37M1 "Buk-M1"
Hlavné rozdiely modifikácie			Získavanie cieľov na automatické sledovanie na veľké vzdialenosti (o 25-30%) je zabezpečené, rozpoznanie lietadiel, vrtuľníkov a balistických rakiet je zabezpečené s pravdepodobnosťou najmenej 0,6
Podvozok	Vývojový závod GM-569 "Metrovagonmash" Motor je viacpalivový kvapalinou chladený dieselový motor s výkonom 710-840 koní. Základňa - 4605 mm Svetlá výška - 450 mm Hmotnosť podvozku - 24 t Užitočná hmotnosť - 11,5 t Maximálna rýchlosť na diaľnici - 65 km / h Dojazd paliva - 500 km Prevádzková teplota - od -50°C do +50°C	GM-569
Kalkulácia	4 osoby	4 osoby
Dĺžka		9,3 m
šírka		3,25 m (9,03 m v pracovnej polohe - pozametaný priestor)
Výška		3,8 m (7,72 m maximálna výška v pracovnej polohe)
Inštalačná hmotnosť	34 t	32,4 t
Spárované SPU/ROM	SPU 2P25M3	ROM 9A39 (zvyčajne 1 ROM na batériu 2 SDA)
rakety	3 x 3M9M3 alebo 3 x 9M38 na vymeniteľných vodidlách	4 x 9M38
Prostriedky na detekciu vzdušných cieľov	Radar 9S35 FIRE DOM dosah centimetrov, jedna anténa a dva vysielače - pulzný (detekcia a sledovanie cieľa) a kontinuálne žiarenie (osvetlenie cieľa a rakety). Vyhľadávanie sektorov sa uskutočňovalo otáčaním antény. Počet frekvencií s písmenami - 36 Sledovanie cieľa v uhlových súradniciach a dosahu bolo uskutočnené monopulznou metódou, spracovanie signálu bolo uskutočnené digitálnym počítačom. Šírka vzoru antény cieľového sledovacieho kanála je 1,3 stupňa v azimute a 2,5 stupňa v nadmorskej výške Šírka lúča cieľového osvetľovacieho kanála je 1,4 stupňa v azimute a 2,65 stupňa v nadmorskej výške Vyhľadávací sektor - 120 stupňov v azimute a 6-7 stupňov v elevácii Čas kontroly sektora vyhľadávania: - offline režim - 4 s - režim určenia cieľa (10 stupňov v azimute a 7 stupňov v elevácii) - 2 s Výkon vysielača kanála na detekciu a sledovanie cieľa je priemerný: - pri použití kvázi spojitých signálov - najmenej 1 kW - pri použití signálov s lineárnou frekvenčnou moduláciou - nie menej ako 0,5 kW Priemerný výkon vysielača cieľového osvetlenia - nie menej ako 2 kW Hlučnosť prijímačov prieskumu a zameriavania - nie viac ako 10 dB Čas prechodu radaru z pohotovostného do bojového režimu - nie viac ako 20 s Presnosť určenia rýchlosti cieľa - 10-30 m / s Maximálna chyba dosahu - nie viac ako 175 m Odmocnina chyby pri určovaní uhlových súradníc - nie viac ako 0,5 d.c. Radar je chránený pred aktívnym, pasívnym a kombinovaným rušením Blokovanie štartu zabezpečené pri sprevádzaní „vlastných“ lietadiel TV-optický hľadáčik	Radar 9S35 Počet frekvencií s písmenami - 36	Radar 9S35M1 Počet frekvencií s písmenami - 72
Počet cieľových kanálov	1 cieľ, 2 rakety	1 cieľ, 2 rakety
avioniky	BTsVM Pozemný radarový vyšetrovač identifikačného systému "Heslo" Prostriedky telekódovej komunikácie so SURN Prostriedky káblovej komunikácie s prepojeným SPU
Štartovacie zariadenie	Štartovacie zariadenie s výkonným servopohonom
	Systém na podporu života
Pracovný čas (od detekcie cieľa po odpálenie rakety)	24-27 s
Preneste čas z pochodu do bojovej pozície	nie viac ako 5 minút	nie viac ako 5 minút
Preneste čas z pohotovostného režimu do práce	nie viac ako 20 s	nie viac ako 20 s
	9 minút (3 x SAM 3M9M3 alebo 3 x SAM 9M38)	12 minút (s ROM) 16 min (z dopravného prostriedku)

Inštalácie na nabíjanie spúšťača(ROM) - boli určené na prepravu, skladovanie, prebíjanie a vypúšťanie rakiet 9M38. Bojová práca ROM bola vykonávaná pod kontrolou SOU 9A310. Samonakladanie bolo zabezpečené z transportného vozidla alebo zo zeme pomocou vlastného žeriavu.

	9A39
SAM	9K37 "Buk"
Podvozok	GM-577
Kalkulácia	3 osoby
Dĺžka	9,96 m
šírka	3,316 m
Výška	3,8 m
Inštalačná hmotnosť	35,5 t
Zodpovedajúce JMA	9A310
rakety	4 x 9M38 na odpaľovači 4 x 9M38 na kolískach munície
Počet cieľových kanálov	1 (poskytuje JMA)
avioniky	BTsVM Telekódové komunikačné zariadenia Prostriedky káblovej komunikácie s prepojeným riadiacim systémom Zariadenia na navigáciu, topografickú referenciu a orientáciu
Štartovacie zariadenie	Štartovacie zariadenie s výkonným servopohonom
Energia a iné zariadenia	Autonómny systém napájania s generátorom plynovej turbíny Systém na podporu života
Preneste čas z pochodu do bojovej pozície	nie viac ako 5 minút
Preneste čas z pohotovostného režimu do práce	nie viac ako 20 s
Čas nakladania alebo vykladania	26 minút (z dopravného prostriedku)

Protilietadlové riadené strely: raketový systém Buk používa rakety 9M38, vytvorené s prihliadnutím na skúsenosti s vytváraním rakiet raketového systému protivzdušnej obrany Kub 3M9. Rakety 9M38 a 9M317 sa okrem systému protivzdušnej obrany Buk používali aj v systéme námornej protivzdušnej obrany M-22 Uragan.

	9M38	9M317 / 9M317E (exportná verzia)
rozvoj	Raketu vyvinul OKB "Novator", hlavný dizajnér L.V. Lyulyev	Raketa bola vyvinutá konštrukčným úradom Výskumného a výrobného podniku Dolgoprudny, hlavným dizajnérom V.P. Entovom.
Dizajn	Raketa je vyrobená podľa normálnej aerodynamickej schémy s krídlom v tvare X malého predĺženia s veľkou dĺžkou tetivy krídla. Rozloženie rakety: - poloaktívny hľadač v predklone - vybavenie systému riadenia rakiet (autopilot) - Zdroj - bojová hlavica - motor - chvostová časť Raketa nemá časti, ktoré sa pri lete oddeľujú	Raketa má podobný dizajn, ale je vybavená krídlom s oveľa menšou tetivou.
Pohonný systém	Dvojrežimový (štartovací, pochodový) raketový motor na tuhé palivo s dlhým plynovým potrubím, konštrukcia krytu motora je vyrobená z kovovej zliatiny. Doba prevádzky raketového motora na tuhé palivo - cca. 15 s	Dvojrežimový (štartovací, pochodový) raketový motor na tuhé palivo s dlhým plynovým potrubím
Riadiaci systém	Autopilot s poloaktívnym radarovým vyhľadávačom, navádzanie sa vykonáva podľa metódy proporcionálnej navigácie so zachytením cieľa vyhľadávača rakiet po odpálení, osvetlenie cieľa vykonáva radar 9S35 SOU 9A38 Raketa je vybavená rádiovou poistkou, ktorá sa pri priblížení k cieľu natiahla a zabezpečila odpálenie hlavice vo vzdialenosti 17 m od cieľa. Ak zlyhala rádiová poistka, raketa sa sama zničila.	Inerciálny riadiaci systém s rádiovou korekciou kombinovaný s poloaktívnym radarovým vyhľadávačom s palubným počítačom s navádzaním podľa proporcionálneho spôsobu navigácie / Raketa je vybavená dvojkanálovou poistkou – aktívnym impulzným a poloaktívnym radarom, ako aj systémom kontaktných senzorov.
výkonnostné charakteristiky rakety:
Dĺžka	5500 mm	5550 mm
Rozpätie aerodynamických kormidiel	860 mm	860 mm
Priemer puzdra	- predná priehradka - 330 mm	- predná priehradka - 330 mm - najväčší priemer - 400 mm
Hmotnosť rakety	685 kg	715 kg
Hmotnosť bojovej hlavice	70 kg
Rozsah	3,5 - 25-30 km
Cieľová výška	25 - 18000-20000 m
Pravdepodobnosť zasiahnutia lietadla jednou raketou	0,7-0,93 (podľa testovacích údajov)
Maximálna rýchlosť rakety	1000 m/s
Maximálne preťaženie pri manévrovaní	až 19G	až 24G
Záručná doba skladovania	10 rokov
Bojová hlavica		s polotovarmi submunície
Pomocné vybavenie	prepravný kontajner 9Ya266

Úpravy:
Komplex 9K37-1 Buk-1, raketa 9M38 - SA-X-11 GADFLY - prvá verzia komplexu, bola uvedená do prevádzky v roku 1978 ako súčasť systému protivzdušnej obrany 2K121M4 Kub-M4. Zahrnuté v jeho zložení SOU 9A38 a rakety 9M38.

Komplex 9K37 Buk, raketa 9M38 - SA-11 GADFLY - prvá plnohodnotná modifikácia systému protivzdušnej obrany Buk. Jeho zloženie zahŕňalo KP, SOC, SOU, ROM, rakety 9M38 a údržbárske zariadenia. Systém protivzdušnej obrany bol uvedený do prevádzky v roku 1980.

Komplex 9K37M1 "Buk-M1", raketa 9M38 - SA-11 GADFLY - prvá modifikácia systému protivzdušnej obrany "Buk". Spustený výnosom Rady ministrov ZSSR z 30. novembra 1979. Systém protivzdušnej obrany bol uvedený do prevádzky v roku 1983.

Komplex 9K37M1-2 "Buk-M1-2", rakety 9M38 a 9M317 - SA-11 GADFLY - variant hlbokej modernizácie systému protivzdušnej obrany Buk so schopnosťami systému protivzdušnej obrany Buk-M1 blížiacimi sa schopnostiam systému protivzdušnej obrany Buk-M2. Prijatý v roku 1998

Infraštruktúra:
SAM 9K37 "Buk" organizačne zredukovaný na protilietadlové raketové brigády v zložení:
- KP / bod bojového riadenia protilietadlovej raketovej brigády ACS "Polyana-D4";
- 4 protilietadlové raketové prápory systémov 9K37 "Buk" s vlastnými komunikačnými čatami (2 batérie na prápor, každá batéria má 2 SOU 9A310 a 1 ROM 9A39);
- pododdelenia technickej podpory a údržby.

Organizačne bola protilietadlová raketová brigáda podriadená veliteľstvu protivzdušnej obrany armády.

Postavenie: ZSSR / Rusko
- 1978 - bol prijatý systém protivzdušnej obrany 2K12M4 "Kub-M4", ktorý zahŕňa komponenty systému protivzdušnej obrany 9K37-1 "Buk-1".

1980 - Bol prijatý systém protivzdušnej obrany 9K37 Buk.

1983 - Systém protivzdušnej obrany 9K37M1 "Buk-M1" bol prijatý do služby.

1991 - asi 300 SOU 9A310 a PZU 9A39 bolo presunutých z ozbrojených síl ZSSR do ozbrojených síl krajín SNŠ po rozpade ZSSR ( ist. - Buk).

2016 - najmenej 350 systémov protivzdušnej obrany 9K37 / 9K317 v pozemných silách, v iných vojenských odvetviach nie sú žiadne systémy protivzdušnej obrany 9K37.

Export: Systém protivzdušnej obrany Buk-M1 bol ponúkaný na export pod názvom „Ganga“.

Azerbajdžan:
- 2013 - 1 SAM 9K317 alebo 9K37MB a 100 SAM 9M317 dodané v roku 2013 z Bieloruska ( ist. - Buk).
- 26.6.2013 - na vojenskej prehliadke v Baku sú predvádzané prostriedky modernizovaného systému protivzdušnej obrany Buk-MB zakúpené z Bieloruska, najmä 6 SOU 9A310MB, 3 PZU 9A39MB, bojový riadiaci bod 9S470MB a radarová stanica 80K6M. Komplex je vybavený raketami 9M317.

Bielorusko:
- 2005 máj - bola predstavená bieloruská verzia modernizácie komplexu 9K37 Buk - bol predstavený systém protivzdušnej obrany 9K37MB Buk-MB. Zloženie komplexu:
- 6 SOU 9A310 MB
- 3 ROM 9A39 MB
- veliteľské stanovište 9S470MB
- radarová stanica 80K6M
Prostriedky komplexu boli upravené na použitie systému protiraketovej obrany 9M317 (vyrába JSC Dolgoprudnenskoye Scientific and Production Enterprise). Okrem toho bol bežný radar systému protivzdušnej obrany Buk-M1 9S18M1 nahradený mobilným trojradovým všestranným radarom 80K6M na kolesovom podvozku Volat MZKT, spoločný bielorusko-ukrajinský vývoj.
- 2016 - vyzbrojený 12 batériami systémov protivzdušnej obrany 9K37 / 9K317 ( ist. - Buk).

Gruzínsko:
- 2008 - niekoľko systémov protivzdušnej obrany typu 9K37, predtým dodaných z Ukrajiny, bolo v prevádzke a zúčastnilo sa gruzínsko-osetského ozbrojeného konfliktu v auguste 2008.
- 7. - 12. august 2008 - Gruzínske systémy protivzdušnej obrany zostrelili niekoľko lietadiel ruského letectva - Tu-22MR (Tu-22M3R) - zostrelili systém protivzdušnej obrany Buk-M1, ako aj niekoľko Su-25.
- 2016 - v ozbrojených silách 1-2 divízie systému protivzdušnej obrany Buk-M1 ( ist. - Buk).

Egypt:
- 1992 - prejavuje záujem o akvizíciu systémov protivzdušnej obrany.
- 2007 - SAM 9K37M1-2 "Buk-M1-2" a 100 SAM 9M317 ( ist. - Buk).
- 2016 - v prevádzke s viac ako 40 jednotkami systémov protivzdušnej obrany 9K37 (SOU + PZU) ( ist. - Buk).

Irán:
- 1993 - podľa novín "Mond" (Francúzsko) v roku 1992 boli prvé dodávky systémov protivzdušnej obrany SA-11.

Mjanmarsko:
- 2007 - prebehli rokovania s Rosoboronexportom o dodávke systému protivzdušnej obrany Buk-M1-2 ( ist. - Buk).

Sýria:
- 1986 - prvé dodávky systémov protivzdušnej obrany.
- 2008 - podľa Centra pre analýzu svetového obchodu so zbraňami bolo dodaných 18 systémov protivzdušnej obrany Buk-M2E ( ist. - Buk).
- 2010-2013 - podľa SIPRI malo byť do Sýrie dodaných 8 systémov protivzdušnej obrany Buk-M2E a 160 systémov protivzdušnej obrany 9M317 ( ist. - Buk).
- 2013 - v prevádzke so 6 až 20 systémami protivzdušnej obrany "Buk-M1" a "Buk-M2" s raketami 9M317. Podľa The Military Balance bolo v roku 2013 v Sýrii 20 systémov protivzdušnej obrany Buk ( ist. - Buk).

Ukrajina:
- 1991 - po rozpade ZSSR zostalo v Ozbrojených silách Ukrajiny veľké množstvo systémov protivzdušnej obrany.
- 2016 - vyzbrojení 72 systémami protivzdušnej obrany Buk-M1 ( ist. - Buk).

Fínsko:
- 1997 január - bola dodaná prvá divízia systému protivzdušnej obrany Buk-M1, do mája 1997 mali byť dodané ďalšie 2 divízie. Dodávky sa uskutočňujú z dôvodu dlhov ZSSR voči Fínsku. Celkovo boli dodané 3 divízie (18 SOU a PZU, 288 SAM 9M38) systému protivzdušnej obrany Buk-M1.
- 2008 - SAM "Buk" vyradený z prevádzky. Systémy protivzdušnej obrany boli v bojovej službe na ochranu Helsínk. Rozhodnutie padlo z dôvodu, že riadiace systémy ADMC podliehajú dešifrovaniu.

Zdroje:
Angelsky R.D., Shestov I.V. Domáce protilietadlové raketové systémy. M, Vydavateľstvo Astrel, Vydavateľstvo AST, 2002
Buk (protilietadlový raketový systém). 2017 (

"Buk" (podľa indexu GRAU - 9K37, podľa kodifikácie ministerstva obrany NATO a USA - SA-11 Gadfly (v preklade Gadfly) a jeho modifikácie) je samohybný systém protivzdušnej obrany určený na boj proti manévrovacím aerodynamickým ciele v stredných a malých výškach (od 30 metrov 14-18 kilometrov) v podmienkach intenzívnych rádiových protiopatrení.

Technické vlastnosti systému protivzdušnej obrany "Buk-M1":

Zóna poškodenia, km: - rozsah - výška - parameter	3,32..35 0,015..20-22 až do 22
Pravdepodobnosť cieľového zásahu - stíhačka typu - typ vrtuľníka - typ riadenej strely	0,8..0,95 0,3..0,6 0,4..0,6
Maximálna cieľová rýchlosť m/s	800
Reakčný čas, s:	22
Rýchlosť letu SAM, m/s	850
Hmotnosť rakety, kg	685
Hmotnosť hlavice, kg	70
kanál podľa cieľa	2
Kanalizácia pre rakety	3
Doba nasadenia (zrážania), min	5
Počet rakiet na bojovom vozidle	4

Od konca 70. rokov sa protilietadlové raketové systémy radu Buk stali jedným z hlavných prostriedkov vojenskej protivzdušnej obrany. K dnešnému dňu bolo v Ruskej federácii vyvinutých a prijatých niekoľko úprav tohto zariadenia. Doteraz sa úspešne používajú a zaujímajú dôstojné miesto vo výzbroji Ruska.

3RK9K37 Buk

Tvorba nových protilietadlových systémov „Buk“ sa začala po rozhodnutí Rady ministrov ZSSR z januára 1972. Uznesenie definovalo spoločnosti zapojené do projektu, ako aj hlavné požiadavky naň. V prvých zadávacích podmienkach bolo povedané, že nový systém protivzdušnej obrany mal nahradiť existujúci komplex 2K12 Kub v prevádzke. Okrem toho je potrebné vytvoriť raketu, ktorá by sa dala použiť ako v súprave Buk, tak aj v námornom protilietadlovom systéme M-22 Uragan.

Nový, vyspelejší protilietadlový komplex bol určený na zlepšenie vybavenia vojenskej protivzdušnej obrany, čo nemohlo ovplyvniť požiadavky na jeho vývoj. Od špecialistov sa požadovalo, aby namontovali všetky komponenty komplexu na samohybný podvozok, ako aj poskytli schopnosť spolupracovať s tankami a inými obrnenými vozidlami v rovnakých bojových formáciách. Komplex by mal zasiahnuť aerodynamické vzdušné ciele pohybujúce sa rýchlosťou do 800 metrov za sekundu v stredných a malých výškach na vzdialenosť do 30 km. Okrem toho bolo potrebné zabezpečiť možnosť zasiahnutia cieľa pomocou elektronických protiopatrení a manévrovania s preťažením až 12 jednotiek. V budúcnosti plánovali vývojári „naučiť“ komplex odolávať operačno-taktickým balistickým raketám.

Hlavným vývojárom systému protivzdušnej obrany 3RK9K37 Buk je Výskumný ústav prístrojového inžinierstva. Okrem toho bolo do projektu zapojených mnoho ďalších spoločností, vrátane Machine-Building Design Bureau Start a NPO Fazotron ministerstva rádiového priemyslu.

• Hlavným konštruktérom protilietadlového komplexu je A.A. Rastov.
• G.N. Valaev je vedúcim vývoja veliteľského stanovišťa komplexu. Neskôr jeho pozíciu zaujal V.I. Sokiran.
• V.V. Matyashev bol zodpovedný za vývoj samohybného palebného systému.
• I.G. Hakobyan - viedol proces vytvárania poloaktívnej navádzacej hlavy.
• Na vývoji stanice detekcie a určenia cieľa sa podieľali pracovníci Výskumného ústavu meracej techniky pod vedením A.P. Petoshko (po chvíli ho nahradil Yu.P. Shchetkov).

Práce na vývoji komplexu 9K37 mali byť ukončené do polovice roku 1975. Na jar 1974 sa však vývojári rozhodli rozdeliť všetky typy prác do 2 samostatných oblastí. Vývoj mal prebiehať v dvoch etapách. V prvom rade bolo potrebné doviesť do sériovej výroby raketu 3M38, ako aj samohybný odpaľovací systém. Okrem toho mal v prevádzke používať rakety 9M9M3 systému Kub-M3 a stavia sa pomocou komponentov existujúceho systému.

Podľa predpovedí bude na jeseň roku 1974 komplex testovaný a vytvorenie plnohodnotného 3RK 9K37 na nových komponentoch bude pokračovať podľa vopred naplánovaného harmonogramu. Takýto prístup k vývoju nových protilietadlových systémov by mal zabezpečiť skorý začiatok dodávok a výroby novej techniky, ktorá by výrazne zvýšila bojový potenciál pozemných síl.

Zloženie 3RK 9K37 zahŕňalo niekoľko hlavných prvkov. Na monitorovanie vzdušnej situácie sa plánovalo použiť detekčnú a cieľovú stanicu 9S18 Kupol a na odpálenie rakiet mal použiť odpaľovač-nabíjač 9A39 a samohybný palebný systém 9A310. Koordinácia akcií by sa mala vykonávať pomocou veliteľského stanovišťa 9S470. Prostriedky ničenia cieľov - protilietadlová riadená strela 9M38.

SOTs 9S18 "Kupol" je samohybné vozidlo na húsenkovom podvozku, vybavené trojsúradnicovou koherentno-pulznou radarovou stanicou, ktorá je určená na monitorovanie situácie vo vzduchu a prenos informácií o cieľoch na veliteľské stanovište. Na povrchu základného podvozku bola otočná anténa s elektrickým pohonom. Indikátor maximálneho dosahu detekcie cieľa je 115-120 km. V situácii s nízko letiacimi cieľmi sa tento ukazovateľ výrazne znížil. Napríklad letiace lietadlo vo výške 30 metrov zachytil komplex len zo 45 kilometrov. Zariadenie SOC umožňovalo automatické ladenie prevádzkovej frekvencie s cieľom zachovať prevádzkyschopnosť pri aktívnom rušení nepriateľom.

Hlavnou úlohou stanice Kupil je vyhľadávanie cieľov a prenos informácií na veliteľské stanovište. S dobou kontroly 4,5 sekundy bolo odoslaných 75 bodov. Na základe samohybného podvozku bolo vyrobené veliteľské stanovište 9S470, ktoré je vybavené všetkým potrebným vybavením na spracovanie údajov a vydávanie cieľov do odpaľovacích zariadení. Výpočet veliteľského stanovišťa - 6 osôb. Na tento účel bolo veliteľské stanovište vybavené komunikačným zariadením a zariadením na spracovanie údajov. Vybavenie veliteľského stanovišťa umožnilo spracovať správy o 46 cieľoch za 1 kontrolné obdobie SOC. V tomto prípade by sa ciele mohli nachádzať vo výškach do 20 km a dosahy do 100 km. Realizovalo sa vydávanie palebných zariadení údajov o 6 cieľoch.

Hlavným prostriedkom útoku na nepriateľské lietadlá mala byť samohybná palebná lafeta 9A310. Išlo o následný vývoj SOU 9A38 komplexu Buk-1. Na húsenicovom samohybnom podvozku bolo rotačné odpaľovacie zariadenie so 4 vodidlami pre rakety, ako aj súprava všetkých potrebných elektronických zariadení. Pred odpaľovacím zariadením bol inštalovaný sprievodný cieľový radar, ktorý slúžil aj na navádzanie rakiet.

Na prepravu nálože SOU a dodatočnej munície obsahoval systém protivzdušnej obrany Buk odpaľovacie zariadenie-nakladač 9A39. Takýto stroj na pásovom podvozku slúžil na prepravu 8 rakiet, ako aj na prebíjanie odpaľovacieho zariadenia SOU 9A310. Rakety sa prepravovali na 4 pevných kolískach a špeciálnom type odpaľovacieho zariadenia. V závislosti od situácie mohol výpočet stroja spustiť samostatne alebo preložiť rakety z odpaľovacieho zariadenia do SOU. Ale kvôli nedostatku vlastného sledovacieho radaru to nebolo možné bez externého označenia cieľa. Prekládku rakiet mal na starosti špeciálny žeriav.

Raketa 9M38 bola vyrobená podľa jednostupňovej schémy. Vyznačoval sa valcovitým telom s vysokým predĺžením a mal živú kapotáž hlavy. V strednej časti trupu boli krídla v tvare X s malým predĺžením a kormidlá presne rovnakej konštrukcie boli v chvoste. Raketa s dĺžkou 5,5 metra a štartovacou hmotnosťou 690 kg bola vybavená dvojrežimovým motorom na tuhé palivo, poloaktívnou radarovou samonavádzacou hlavicou a vysoko výbušnou fragmentačnou hlavicou. Aby sa vylúčili zmeny zarovnania pri vyhorení náplne, motor bol špeciálne umiestnený v strednej časti karosérie a navyše vybavený dlhým kanálom dýzy a plynu.

Nový systém protivzdušnej obrany 9K37 Buk umožnil zasiahnuť ciele vo výškach do 20 km a dosah do 30 km. Reakčný čas je 22 sekúnd. Príprava trvala asi 5 minút. Pravdepodobnosť zasiahnutia cieľa raketou, ktorá zrýchlila počas letu na 850 metrov za sekundu, je až 0,9. Pravdepodobnosť zásahu vrtuľníka jednou raketou je až 0,6. Pravdepodobnosť zasiahnutia riadenej strely prvej strely je do 0,5.

Moderné testy tohto systému protivzdušnej obrany sa začali na testovacom mieste Emba na jeseň 1977 a pokračovali až do jari 1979. Počas testov bolo možné skontrolovať bojovú činnosť komplexu v rôznych podmienkach a pre rôzne podmienené ciele. Napríklad štandardné vybavenie a ďalšie podobné stanice slúžili na monitorovanie vzdušnej situácie. Počas skúšobných štartov boli cvičné ciele napadnuté pomocou rádiovej poistky hlavice. Ak cieľ nebol zasiahnutý, bola vypustená druhá strela.

Počas testov sa zistilo, že nový 3RK 9K37 má veľa dôležitých výhod v porovnaní s vybavením, ktoré už bolo v prevádzke. Zloženie elektronického vybavenia SOU a SOC zabezpečilo vysokú spoľahlivosť pri detekcii vzdušných cieľov vďaka prítomnosti vlastného vybavenia pre bojové inštalácie s vlastným pohonom. Aktualizované zloženie vybavenia rôznych komponentov komplexu vrátane rakety prispelo k väčšej odolnosti voči hluku. Raketa navyše niesla ťažkú ​​bojovú hlavicu, čo umožnilo zvýšiť presnosť zásahu cieľa.

Podľa výsledkov vylepšení a testov bol systém protivzdušnej obrany 9K37 Buk uvedený do prevádzky v roku 1990. Nové komplexy sa začali využívať ako súčasť raketových brigád. Každá formácia zahŕňala 1 veliteľské stanovište brigády z Polyana-D4 ACS a 4 divízie. Divízia zahŕňala vlastné veliteľské stanovište 9S470, tri batérie po 2 SOU 9A310 a 1 ROM 9A39, detekčnú a cieľovú stanicu 9S18. Okrem toho mali brigády komunikačnú, údržbovú a podpornú jednotku.

SAM 9K37-1 "Buk-1" / "Kub-M4"

V roku 1974 sa z dôvodu naliehavej potreby prezbrojenia jednotiek protivzdušnej obrany pozemných síl rozhodlo o vytvorení zjednodušenej modifikácie komplexu 9K37 vyvinutej s využitím existujúcich jednotiek a zostáv. Predpokladalo sa, že takéto systémy protivzdušnej obrany, ktoré dostali označenie 9K37-1 „Buk-1“, by dopĺňali existujúce systémy Kub-M3 v jednotkách. Každá z 5 batérií pluku teda obsahovala nový SOU 9A38, ktorý je súčasťou komplexu Buk-1.

Podľa odhadov budú náklady na jeden 9A38 SOU približne 1/3 nákladov na všetky ostatné batériové aktíva, ale v tomto prípade bude možné poskytnúť výrazné zvýšenie bojových schopností. Počet cieľových kanálov pluku by sa tak zdvojnásobil z 5 na 10 a počet rakiet pripravených na použitie by sa zvýšil zo 60 na 75. Modernizácia jednotiek PVO prostredníctvom nových bojových vozidiel sa teda absolútne vyplatila. .

SOU 9A38 sa svojou architektúrou príliš nelíšil od stroja 9A310. Na pásovom podvozku vyrobili točňu s radarovou detekčnou, sledovacou a osvetľovacou stanicou 9S35 a odpaľovacím zariadením. Odpaľovacie zariadenie SAU 9A38 malo vymeniteľné vedenia určené na použitie 2 typov rakiet. V závislosti od situácie, dostupných zdrojov a bojovej úlohy by komplex mohol použiť nové rakety 9M38 alebo 9M9M3, ktoré sú už v prevádzke.

Štátne skúšky systému protivzdušnej obrany sa začali v auguste 1975 a prebiehali na cvičisku Emba. Skúšok sa zúčastnilo nové SOU 9A38 a existujúce stroje iných typov. Cieľ bol detekovaný pomocou samohybnej prieskumnej a navádzacej jednotky 1S91M3, ktorá bola v komplexe Kub-M3 a rakety boli odpaľované zo samohybných zbraní 2P25M3 a 9438. Rakety rôznych typov (všetky dostupné ) boli použité.

Počas testu sa ukázalo, že radar 9S35 SOU 9A38 dokáže sám detekovať ciele vo vzdialenosti až 65-75 kilometrov (vo výškach 3 kilometre). Ak výška cieľa nebola väčšia ako 100 metrov, maximálny dosah detekcie bol až 35-45 kilometrov. Okrem toho skutočné ukazovatele detekcie cieľa priamo záviseli od obmedzených schopností zariadenia zo zloženia Kub-M3. Bojové charakteristiky ako výška cieľa alebo dostrel záviseli od typu použitej strely.

V roku 1978 vstúpil do služby nový systém protivzdušnej obrany 9K371 ako súčasť rakety 9M38 a samohybného palebného systému 9A38. Výsledkom bolo, že komplex Buk-1 dostal iné označenie. Keďže raketa a SOU boli len doplnkom k už existujúcim prostriedkom komplexu Kub-M3, systém protivzdušnej obrany využívajúci stroj 9A38 sa začal označovať 2K12M4 Kub-M4. Takže systém protivzdušnej obrany 9K37-1, ktorý je zjednodušenou verziou Buku, bol formálne pridelený predchádzajúcej rodine Cube, hoci v tom čase to bol hlavný systém protivzdušnej obrany pozemných síl.

SAM "Buk-M1"

Na jeseň 1979 bola vydaná ďalšia vyhláška MsZ, podľa ktorej bolo potrebné vyvinúť novú modifikáciu systému protivzdušnej obrany Buk. Tentoraz bolo úlohou zvýšiť bojové vlastnosti systému protivzdušnej obrany, zvýšiť úroveň ochrany pred protiradarovými raketami a rušením. Organizácie zúčastňujúce sa na projekte začiatkom roku 1982 dokončili vývoj nových, pokročilejších prvkov komplexu, čím sa zvýšili hlavné ukazovatele systému.

Odborníci navrhli upraviť palubné vybavenie strojov s cieľom zlepšiť ich výkon. Zároveň komplex nemal výrazné rozdiely od svojho predchodcu. Z tohto dôvodu boli rôzne vozidlá protilietadlových raketových systémov Buk a Buk-M1 zameniteľné a boli súčasťou tej istej jednotky.

V novom projekte boli dokončené všetky hlavné prvky komplexu. Systém protivzdušnej obrany Buk-M1 mal na detekciu cieľa použiť modernizovaný SOC 9S18M1 Kupol-M1. Teraz sa na pásovom podvozku navrhlo inštalovať novú radarovú stanicu so špeciálnou fázovanou anténnou sústavou. Aby sa zvýšil stupeň zjednotenia strojov komplexu, bolo rozhodnuté vytvoriť stanicu Kupol-M1 založenú na GM-567M, podobnú tej, ktorá sa používa ako súčasť ostatných komponentov komplexu.

Na spracovanie údajov prijatých od SOC bolo navrhnuté použiť aktualizované veliteľské stanovište, konkrétne 9S470M1 s novou sadou vybavenia. Vylepšené veliteľské stanovište by mohlo zabezpečiť súčasný príjem údajov z veliteľského stanovišťa protivzdušnej obrany divízie a zo SOC komplexu. Okrem toho sa plánovalo zaviesť tréningový režim, ktorý umožnil trénovať výpočty všetkých existujúcich zariadení komplexu.

SOU 9A310M1 SAM "Buk-M1" teraz dostal aktualizované radarové sledovanie a osvetlenie. Vďaka novému zariadeniu sa podarilo zvýšiť dosah zachytenia vzdušného cieľa o 25-30%. Pravdepodobnosť rozpoznania balistických a aerodynamických cieľov sa zvýšila na 0,6. Na zlepšenie odolnosti proti hluku mal držiak samohybného dela 72 frekvencií podsvietenia s písmenami, čo je 2-krát viac ako pri základni 9A310.

Zavedené inovácie sa odrazili v bojovej účinnosti systému protivzdušnej obrany. Pri zachovaní všeobecných ukazovateľov výšky a dosahu zasiahnutia cieľa a bez použitia novej rakety sa pravdepodobnosť zasiahnutia stíhačky jednou raketou zvýšila na 0,95. Pravdepodobnosť zásahu vrtuľníka zostala na rovnakej úrovni, zatiaľ čo rovnaký ukazovateľ pre balistické strely sa zvýšil na 0,6.

Od februára do decembra 1982 sa na cvičisku Emba testovala nová modernizácia systému protivzdušnej obrany 9K37 Buk-M1. Testovanie ukázalo výrazný nárast hlavných ukazovateľov v porovnaní s existujúcimi komplexmi, vďaka čomu bol systém uvedený do prevádzky. Oficiálne prijatie systému protivzdušnej obrany do prevádzky sa uskutočnilo v roku 1983. Hromadná sériová výroba vylepšeného vybavenia sa uskutočnila v podnikoch, ktoré sa predtým podieľali na vytváraní komplexov Buk prvých 2 modelov.

Nový typ sériovej techniky sa používal v protilietadlových brigádach pozemných síl. Komponenty systému protivzdušnej obrany Buk-M1 boli rozdelené do niekoľkých batérií. Napriek modernizácii jednotlivých systémov protivzdušnej obrany zostala pravidelná organizácia protilietadlových jednotiek nezmenená. Okrem toho bolo v prípade potreby povolené použiť dva komplexy Buk a Buk-M1 v jednom celku.

Systém protivzdušnej obrany Buk-M1 je prvým systémom svojej série, ktorý bol ponúkaný zahraničným zákazníkom. Systém protivzdušnej obrany bol dodaný zahraničným armádam a nazýval sa „Ganga“. Napríklad v roku 1997 bolo niekoľko komplexov presunutých do Fínska v rámci splácania dlhu z Ruska.

SAM 9K317 "Buk-M2"

Koncom 80-tych rokov bolo dokončené vytvorenie aktualizovaného protilietadlového raketového systému rodiny Buk s pokročilejšou raketou 9M317. Potom dostal označenie ZRK 9K317 „Buk-M“. Vďaka novej navádzanej munícii mala výrazne zvýšiť výšku a dostrel cieľa. Okrem toho by mal byť výkon systému pozitívne ovplyvnený použitím nového zariadenia, ktoré bolo nainštalované na rôznych strojoch komplexu.

Ťažká ekonomická situácia, ktorá bola v tom čase v krajine, však neumožnila uviesť nový komplex do prevádzky. Nestalo sa tak ani koncom osemdesiatych, ani začiatkom deväťdesiatych rokov. V dôsledku toho bola otázka aktualizácie vybavenia jednotiek protivzdušnej obrany vyriešená na úkor „prechodného“ systému protivzdušnej obrany „Buk-M1-2“. Zároveň pokračovalo vylepšovanie systému 9K317. Navyše, práce na aktualizovanom projekte Buk-M2, ako aj jeho exportnej modifikácii Buk-M2E, sa nezastavili až do polovice 21. storočia.

Najdôležitejšou inováciou projektu Buk-M je nová riadená strela 9M317. Hlavným rozdielom medzi novým SAM a 9M38 sú kratšie krídla, počiatočná hmotnosť približne 720 kg a upravený dizajn trupu. Zmenou konštrukcie a použitím nového motora bolo možné zvýšiť dostrel, jeho maximálny ukazovateľ je až 45 kilometrov. Zároveň sa maximálna výška cieľového letu zvýšila na 25 kilometrov. Na rozšírenie bojových schopností trupu bola zavedená ďalšia inovácia - teraz má raketa možnosť vypnúť diaľkovú poistku s detonáciou hlavice na príkaz kontaktu. Tento spôsob prevádzky je vhodný na použitie rakety proti povrchovým a pozemným cieľom.

Systém protivzdušnej obrany dostal upravené samohybné delo typu 9A317 založené na pásovom podvozku GM-569. Napriek tomu, že sa všeobecná architektúra palebného systému nezmenila, nový stroj je postavený na základe nového vybavenia a modernej základne prvkov. Ako predtým, JMA môže sám nájsť a sledovať vzdušný cieľ, vypustiť raketu a sledovať jej trajektóriu a v prípade potreby vykonať úpravy pomocou systému rádiového velenia.

SOU 9A317 má radarovú sledovaciu stanicu a osvetlenie so špeciálnou fázovanou anténnou sústavou. Stanica dokáže sledovať ciele v sektore v elevácii do 70° a šírke 90°. Cieľ je detekovaný na vzdialenosť až 20 kilometrov. Cieľ, ktorý je v režime sledovania, môže byť v sektore so šírkou -5° až +85° v elevácii a 130° v azimute. Stanica je schopná detekovať až desať cieľov súčasne a poskytuje súčasný útok štyroch z nich.

Na zvýšenie charakteristík komplexu a zabezpečenie normálnej prevádzky v ťažkých podmienkach je samohybná odpaľovacia jednotka vybavená optoelektronickým systémom s nočnými a dennými ventilmi.

Systém protivzdušnej obrany Buk-M2 je vybavený 2 typmi odpaľovača-nabíjača. Samohybné vozidlo bolo vyvinuté na základe podvozku GM-577 a je ťahané automobilovým ťahačom. Zároveň je všeobecná architektúra rovnaká: 4 rakety sú na odpaľovači a môžu byť nabité na SDA alebo vypustené. 4 ďalšie sa prepravujú na špeciálnych prepravných kolískach.

Nová úprava zahŕňa nové veliteľské stanovište 9S510 na ťahanom návese alebo na podvozku GM-579. Automatizácia KP môže prijímať dáta z monitorovacieho zariadenia a súčasne sprevádzať až šesťdesiat trás. Je možné vydať označenie cieľa pre 16-36 cieľov. Čo sa týka reakčného času, ten nepresiahne 2 sekundy.

Hlavným nástrojom detekcie cieľa v komplexe Buk-M2 je SOC 9S18M1-3, ktorý je následným vývojom systémov rodiny. Nový radar je vybavený elektronicky skenovanou fázovanou anténou a dokáže detekovať ciele na vzdialenosť až 160 kilometrov. Existujú prevádzkové režimy, ktoré poskytujú detekciu cieľa, keď nepriateľ používa pasívne a aktívne rušenie.

Navrhuje sa zaviesť navádzaciu stanicu rakiet a osvetlenie cieľa do vlečných / samohybných prostriedkov komplexu Buk-M2. Nové vozidlo 9S36 je ťahaný náves alebo pásový podvozok so stĺpikom antény na výsuvnom stožiari. Vďaka takémuto vybaveniu je možné zdvihnúť anténu do výšky až 22 metrov a tým zvýšiť vlastnosti RSL. Takáto vysoká nadmorská výška vám umožňuje odhaliť vzdušné ciele na vzdialenosť až 120 kilometrov. Podľa charakteristík sledovania a navádzania sa stanica nelíši od radaru samohybných hasičských áut.Zabezpečuje sledovanie desiatich cieľov a umožňuje súčasnú streľbu štyroch z nich.

Všetky zmeny a inovácie v zložení komplexu umožnili výrazne zlepšiť jeho vlastnosti. Maximálna výška na zachytenie vzdušného cieľa je 25 km a maximálny dosah je na úrovni 50 km. Pri útoku na nemanévrovacie lietadlá sa dosiahne najväčší dolet. Zachytenie operačno-taktických balistických rakiet sa vykonáva vo výškach do 16 km s dosahom do 20 km. Nechýba ani možnosť ničenia vrtuľníkov, antiradarov a riadených striel. V prípade potreby môže výpočet systému protivzdušnej obrany zaútočiť na rádiokontrastné alebo povrchové pozemné ciele.

Prvá verzia projektu 9K317 sa objavila už koncom 80-tych rokov, ale kvôli zložitej ekonomickej situácii štátu nebola prijatá do prevádzky. Využitie tohto komplexu vo vojenských operáciách sa začalo až v roku 2008. V tom čase prešiel systém protivzdušnej obrany mnohými vylepšeniami, ktoré umožnili zlepšiť jeho vlastnosti.

SAM "Buk-M1-2"

Prijatiu a sériovej výrobe nového systému protivzdušnej obrany 9K317 zabránili početné politické a ekonomické problémy. Preto sa v roku 1992 rozhodli vytvoriť zjednodušenú, takzvanú „prechodnú“ verziu komplexu, ktorá by nielen využívala niektoré komponenty Buk-2, ale bola by aj lacnejšia a jednoduchšia. A riešenie sa našlo - "Buk-M1-2" a "Ural".

Modernizovaný protilietadlový raketový systém "Ural" kombinoval niekoľko vylepšených strojov, ktoré boli reprezentované ďalším vývojom techniky starého štýlu. Na odpálenie rakiet, ako aj na osvetlenie cieľa, sa predpokladalo použitie 9A310M1-2 SDA, ktorý spolupracuje s odpaľovacím zariadením-nabíjačom 9A38M1. Pokiaľ ide o SOC, nezmenilo sa - Buk-M1-2 mal používať modelovú stanicu 9S18M1. Nedostali významné zmeny a pomocné prostriedky komplexu.

V záujme zvýšenia utajenia práce a schopnosti prežitia, ako aj rozšírenia okruhu úloh dostal samohybný palebný systém možnosť pasívneho zisťovania cieľa. Na tento účel sa predpokladalo použitie laserového diaľkomeru a televízneho optického zameriavača. Takéto vybavenie sa malo použiť pri útokoch na povrchové alebo pozemné ciele.

Modernizácia rôznych prvkov komplexu a vývoj novej rakety umožnili výrazne zväčšiť veľkosť cieľovej palebnej zóny. Okrem toho sa zvýšila pravdepodobnosť zasiahnutia balistického alebo aerodynamického cieľa jednou raketou. Bolo možné plne prevádzkovať 9A310M1-2 SOU ako nezávislý systém protivzdušnej obrany, ktorý dokázal odhaliť a zničiť vzdušné ciele bez vonkajšej pomoci.

Systém protivzdušnej obrany Buk-M1-2 vstúpil do služby ruskej armády v roku 1998. V budúcnosti bolo podpísaných viacero kontraktov na dodávku tohto zariadenia zahraničným a domácim odberateľom.

SAM "Buk-M2E"

Exportná verzia systému protivzdušnej obrany Buk-M2E bola predstavená v druhej polovici roku 2000. Dostal označenie 9K317E „Buk-M2E“ a bol vylepšenou verziou základného systému, ktorý mal určité rozdiely v zložení výpočtovej a elektronickej výbavy. Vďaka vykonaným vylepšeniam bolo možné zlepšiť niektoré vlastnosti systému, súvisiace predovšetkým s jeho prevádzkou.

Hlavným rozdielom medzi exportnou verziou komplexu a základnou verziou je modernizácia elektronických zariadení, vyrobených pomocou moderných digitálnych počítačov. Vďaka svojmu vysokému výkonu takéto vybavenie umožňuje nielen vykonávať bojové úlohy, ale aj pracovať v tréningovom režime na prípravu posádok. Údaje o vzdušnej situácii a prevádzke oceľových systémov sa zobrazujú na monitoroch z tekutých kryštálov.

Namiesto teleoptického hľadáčika, ktorý bol predtým, bol do sledovacieho zariadenia zavedený teletermálny zobrazovací systém. Umožňuje vám nájsť a automaticky sledovať ciele za každého počasia a kedykoľvek počas dňa. Aktualizované bolo aj vybavenie na dokumentovanie prevádzky areálu, komunikačné zariadenia a mnohé ďalšie systémy.

Samohybné palebné vozidlo RZK 9K317E je možné postaviť na kolesovom alebo pásovom podvozku. Pred niekoľkými rokmi bol predstavený variant takéhoto stroja na báze kolesového podvozku modelu M3KT-6922. Potenciálny zákazník si tak bude môcť vybrať variant podvozku, ktorý by mu úplne vyhovoval.

SAM "Buk-M3"

Vytvorenie nového protilietadlového raketového systému radu Buk bolo oznámené pred niekoľkými rokmi. SAM 9K37M3 "Buk-M3" by mal byť impulzom pre ďalší vývoj tejto rodiny so zvýšenými bojovými schopnosťami a vlastnosťami. Bolo navrhnuté splniť požiadavky na systém výmenou vybavenia systému protivzdušnej obrany Buk-M2 za nové digitálne vybavenie.

Finančné prostriedky komplexu dostanú súbor nových zariadení s lepšími vlastnosťami. Bojové kvality sa zvýšia použitím novej rakety spolu s upraveným SOU. Namiesto otvoreného odpaľovacieho zariadenia, ktoré bolo predtým, by nový samohybný palebný systém mal dostať špeciálne zdvíhacie mechanizmy s držiakmi určenými na prepravu a spúšťanie kontajnerov. Nový model rakety 9M317M bude dodávaný v kontajneroch a odpaľovaný z nich. Takéto zmeny v systéme protivzdušnej obrany zvýšia náklad pripravenej munície na použitie.

Ak sa pozriete na fotografiu odpaľovacieho systému Buk-M3, uvidíte stroj založený na pásovom podvozku s točňou, kde sú na každom z nich pripevnené 2 výkyvné balíky so 6 kontajnermi rakiet. Takže bez radikálneho prepracovania konštrukcie SOU bolo možné zdvojnásobiť náklad munície pripravený na streľbu.

Bohužiaľ, podrobné charakteristiky komplexu Buk-M3 ešte neboli zverejnené. Domáce médiá s odvolaním sa na svoje zdroje uviedli, že nová raketa 9M317M bude schopná zaútočiť na ciele na vzdialenosť až 75 km a zničiť ich jednou raketou s pravdepodobnosťou najmenej 0,95-0,97. Okrem toho sa uvádzalo, že skúsený systém protivzdušnej obrany Buk-M3 čoskoro podstúpi celý rad testov, po ktorých bude uvedený do prevádzky.

Hovorí sa, že domáci obranný priemysel plánuje pokračovať vo vývoji systému protivzdušnej obrany Buk. Ďalší systém protivzdušnej obrany rodiny môže podľa neoficiálnych údajov dostať označenie "Buk-M4". Je však príliš skoro hovoriť o vlastnostiach tohto systému. V súčasnosti nie sú známe ani všeobecné požiadavky naň.

Miesto prevádzkovateľa systému protivzdušnej obrany "Buk"

Miesto prevádzkovateľa systému protivzdušnej obrany "Buk"

Multifunkčný vysoko mobilný systém protivzdušnej obrany stredného doletu (SAM) "Buk-M1-2" (najnovšia modernizácia systému protivzdušnej obrany Buk) je určený na ničenie moderných a vyspelých strategických a taktických lietadiel, riadených striel, vrtuľníkov a iných vzdušné aerodynamické objekty v celom rozsahu ich praktického použitia v podmienkach intenzívnych rádiových protiopatrení, ako aj na boj proti taktickým balistickým raketám typu Lance, protiradarovým raketám typu Kharm, iným prvkom vysoko presných leteckých a pozemných rakiet. zbraní za letu a na ničenie povrchových a pozemných rádiokontrastných cieľov. Protilietadlový raketový systém je možné použiť na protivzdušnú obranu vojsk, vojenských objektov, dôležitých administratívno-priemyselných a iných území (centier) s masívnym využitím vzdušných útočných zbraní a môže byť aj modulom taktickej protiraketovej obrany.

Komplex prijal kombinovanú metódu navádzania rakiet - inerciálne navádzanie s rádiovou korekciou v oblasti počiatočného navádzania a poloaktívne navádzanie v oblasti konečného navádzania.

Systém protivzdušnej obrany Buk-M1-2 zahŕňa bojové vybavenie, vybavenie technickej podpory a výcvikové vybavenie.

Bojové prostriedky zahŕňajú:

Veliteľské stanovište (CP) 9S470M1-2;

Radar na detekciu cieľa (SOC) 9S18M1-1;

Až šesť samohybných palebných systémov (SOU) 9AZ10M1-2;

Až šesť odpaľovacích zariadení (ROM) 9A39M1;

Protilietadlové riadené strely (SAM) 9M317.

Technická podpora zahŕňa:

Údržbárske vozidlo (MTO) 9V881M1-2 s prívesom ZIP 9T456;

Servisná dielňa (MTO) AGZ-M1;

Stroje (dielne) na opravu a údržbu (MRTO): MRTO-1 9V883M1; MRTO-2 9V884M1; MRTO-3 9V894M1;

Dopravný automobil (TM) 9T243 so súpravou technologických zariadení (CTO) 9T3184;

Automatizovaná riadiaca a testovacia mobilná stanica (AKIPS) 9V95M1;

Stroj (dielňa) na opravu rakiet 9T458;

Jednotná kompresorová stanica UKS-400V;

Mobilná elektráreň PES-100-T/400-AKR1.

Tréningové pomôcky zahŕňajú:

Cvičná strela 9M317UD;

Cvičná strela 9M317UR.

Všetky bojové prostriedky komplexu sú zostavené na terénnych pásových samohybných vozidlách vybavených komunikačným zariadením, orientačným a navigačným zariadením, vlastnými napájacími jednotkami plynových turbín, systémami ochrany personálu a podpory života, čo zabezpečuje ich vysokú manévrovateľnosť a autonómiu v bojové operácie.

Veliteľské stanovište 9S470M1-2 je určené na automatizované riadenie telekódových (rádiových alebo káblových) komunikačných kanálov bojových operácií systému protivzdušnej obrany a pracuje v spojení s jedným SOC 9S18M1-1, šiestimi SOU 9A310M1-2 a zabezpečuje vzájomnú prácu s vyššie veliteľské stanovište pre automatizované riadenie bojových operácií systému protivzdušnej obrany Buk -M1-2“.

Zariadenie CP pozostávajúce z digitálneho počítačového systému, zariadení na zobrazovanie informácií, operačno-povelovej komunikácie a prenosu dát a ďalších pomocných systémov umožňuje optimalizovať proces riadenia ADMC, automaticky priraďovať prevádzkové režimy, spracovávať až 75 radarových značiek, a automaticky sledovať až 15 trás najnebezpečnejších cieľov, riešiť úlohy distribúcie cieľov a určovania cieľov, poskytovať integrované režimy párovej prevádzky SOU ("Regulácia žiarenia", "Mimozemské osvetlenie", "Triangulácia", "Súradnica support", "Launcher"), ktoré sa používajú v podmienkach použitia protiradarových rakiet nepriateľom silných rádiových protiopatrení a v prípade zlyhania radaru jedného z SDA, ako aj na dokumentáciu procesy bojovej práce, sledovať fungovanie bojových prostriedkov komplexu a simulovať vzdušnú situáciu na vykonávanie výcviku výpočtu veliteľského stanovišťa.

SOC 9S18M1-1 je určený na zisťovanie, identifikáciu národnosti cieľov a prenos informácií o vzdušnej situácii vo forme značiek z cieľov a ložísk do rušičiek na veliteľskom stanovišti 9S470M1-2 systému protivzdušnej obrany Buk-M1-2 a iné veliteľské stanovištia síl protivzdušnej obrany.

SOC je trojsúradnicový centimetrový vlnový radar postavený na báze vlnovodu s elektronickým lúčom skenovania vyžarovacieho diagramu v elevácii a mechanickej rotácie antény v azimute. Rozsah ukazovateľa SOC je 160 km.

SOC má dve možnosti zobrazenia priestoru:

- "bežný" - v režime protilietadlovej obrany;

- "sektor" - v režime protiraketovej obrany.

Hlavným prvkom systému protivzdušnej obrany je SOU 9A310M1-2. Podľa svojho funkčného určenia ide o radarovú stanicu na zisťovanie, sledovanie cieľa, osvetľovanie cieľa a rakety s pozemným radarovým prieskumníkom, televíznym optickým zameriavačom cieľa a odpaľovacím zariadením so štyrmi raketami, spojené do jedného riadeného produktu. prostredníctvom digitálneho počítačového systému.

SOU zabezpečuje riešenie nasledovných úloh:

Príjem signálov označenia cieľa a riadiacich signálov z PBU 9S470M1-2;

Detekcia, identifikácia štátnej príslušnosti, zachytenie a sledovanie cieľa, rozpoznanie triedy vzdušných, povrchových alebo pozemných cieľov, ich osvetlenie a rakiet;

Určenie súradníc sledovaných cieľov, vývoj letovej misie pre rakety a riešenie ďalších úloh pred štartom;

Navádzanie odpaľovacieho zariadenia v smere predpokladaného bodu stretnutia rakety s cieľom;

Vydanie označenia cieľa radarovej navádzacej hlave systému protiraketovej obrany;

Štart rakety;

Vývoj rádiových korekčných príkazov a ich prenos na lietajúce strely;

Preniesť do ROM 9A39M1 signály potrebné na nasmerovanie odpaľovacieho zariadenia ROM v smere predpokladaného bodu, nasmerovanie radarovej samonavádzacej strely na cieľ a jej odpálenie;

Preniesť na veliteľské stanovište informácie o sledovanom cieli a procese bojovej práce;

Výcvik bojovej posádky.

Tieto úlohy môže SOU plniť ako súčasť systému protivzdušnej obrany pri zameriavaní s veliteľským stanovišťom, tak aj autonómne na úseku zodpovednosti. Zároveň môžu byť rakety odpaľované priamo z SOU aj z odpaľovača ROM.

Pri prevádzke ako súčasť systému protivzdušnej obrany, pri riadení z veliteľského stanovišťa, môže byť SOU použitý ako odpaľovacie zariadenie, v palebnom režime s "cudzím osvetlením" a podieľať sa na riešení problému súradnicovej podpory komplexu.

Launcher 9A39M1 je určený pre:

Preprava a skladovanie rakiet, pričom štyri rakety sú na vodidlách odpaľovacieho zariadenia a sú pripravené na odpálenie a štyri bojaschopné rakety sú na transportných podperách;

Nabíjanie SDA a samonabíjanie rakiet umiestnenými na transportných podperách základne, transportného vozidla, pozemných chát alebo kontajnerov;

Monitorovanie stavu ROM a rakiet, a to na príkaz SDA a autonómne;

Predštartová príprava a postupné odpálenie rakiet podľa SDA.

Na vyriešenie týchto problémov obsahuje ROM odpaľovacie zariadenie pre štyri rakety s elektrohydraulickým servopohonom a zariadením na automatizáciu odpaľovania, štyri transportné podpery na uloženie rakiet, analógový počítač, zdvíhaciu jednotku (do 1000 kg) a ďalšie vybavenie.

9M317 SAM sú určené na ničenie celej triedy aerodynamických cieľov, taktických balistických rakiet, prvkov vysoko presných zbraní, radarovo kontrastných povrchových a pozemných cieľov. Raketa je vyrobená podľa normálnej aerodynamickej konfigurácie s lichobežníkovým nízko predĺženým krídlom s jednostupňovým dvojrežimovým prúdovým motorom na tuhé palivo.

Raketa je navádzaná na cieľ v poloaktívnom samonavádzacom systéme pomocou proporcionálnej navigačnej metódy.

Na zlepšenie presnosti navádzania v počiatočnej fáze je pseudoinerciálne riadenie organizované pozdĺž línie rádiovej korekcie - letová úloha v palubnom počítači protiraketového obranného systému sa koriguje v závislosti od zmeny charakteristík pohybu rakety. vystrelený cieľ rádiovými príkazmi prenášanými v signáloch cieľa a osvetlenia rakety.

Raketa sa spotrebiteľovi dodáva kompletne zmontovaná a vybavená. Bežná prevádzka a bojové použitie rakiet sú zabezpečené kedykoľvek počas roka a dňa v rôznych poveternostných a klimatických podmienkach na desať rokov.

Hlavnou taktickou jednotkou systému protivzdušnej obrany Buk-M1-2, schopnou samostatne vykonávať bojové úlohy, je samostatný protilietadlový raketový pluk (OSRP) alebo protilietadlový raketový oddiel (srdn).

Súčasťou OZRP (zrdn) je veliteľské stanovište 9S470M1-2, SOC 9S18M1-1, komunikačná technika, tri batérie protilietadlových rakiet (dve SOU 9A310M1-2 a po jednom alebo dve PZU 9A39M1), technická batéria a údržbársky a opravárenský jednotka.

Samostatný zrp je zvyčajne súčasťou motostreleckého (tankového) oddielu (brigády) a protilietadlová raketová brigáda je súčasťou protilietadlovej raketovej brigády (do 4-6 srdn, veliteľské stanovište, technická batéria a údržba a oprava jednotky) armády (armádny zbor).

Protilietadlový raketový prápor (pluk) vyzbrojený systémom protivzdušnej obrany Buk-M1-2 môže plniť úlohy protivzdušnej obrany pre vojenské formácie a jednotky vo všetkých typoch bojových operácií a na najdôležitejších objektoch (územiach) vojsk a krajiny. , pričom súčasne strieľa až na šesť aerodynamických cieľov alebo až šesť balistických rakiet s dosahom do 140 km, alebo strieľa na šesť povrchových alebo pozemných cieľov. Zároveň divízia (pluk) ako modul taktickej protiraketovej obrany poskytuje krytie na ploche asi 800 - 1200 km2.

Na veliteľskom stanovišti protilietadlovej raketovej brigády sa používa automatizačný systém Polyana-D4M1.

Protilietadlový raketový systém Buk vo variante Buk-1 ako súčasť 9A38 SOU a 9M38 SAM bol prijatý silami protivzdušnej obrany SV v roku 1978.

V plnej konfigurácii bol systém protivzdušnej obrany Buk uvedený do prevádzky v roku 1980, prešiel niekoľkými fázami modernizácie a bol uvedený do prevádzky pod kódom Systém protivzdušnej obrany Buk M1 - v roku 1983, systém protivzdušnej obrany Buk-M1-2 - v roku 1998 .

Systém protivzdušnej obrany Buk a jeho modifikácie sú v prevádzke s Ozbrojenými silami Ruskej federácie, krajín SNŠ a boli dodané do viacerých ďalekých krajín.

Okrem štandardnej konfigurácie systému protivzdušnej obrany Buk-M1-2 má ruský priemysel schopnosť:

Dodávať špeciálne asfaltové topánky pre húsenkové dráhy bojového vybavenia komplexu, ktoré zabezpečujú pohyb systému protivzdušnej obrany po asfaltových cestách;

Zriadiť systém objektívnej kontroly (SOK) pre prevádzku systémov protivzdušnej obrany registráciou, uchovávaním, uchovávaním a reprodukovaním výmenných informácií SOU-ZUR-PZU.

Hlavné charakteristiky:

	"buk"	"Buk-M1"	"Buk-M1-2"
Typy zasiahnutých cieľov	lietadla	lietadlá, vrtuľníky, riadené strely	lietadlá, vrtuľníky, riadené strely, TBR typu Lance, PRLR typu Kharm, povrchové a pozemné ciele
Oblasť zničenia aerodynamických cieľov, km:
podľa rozsahu
podľa výmenného kurzu
Zóna ničenia taktických balistických rakiet typu „Lance-2“, km:
vzdialená hranica
maximálna výška
Dostrel proti povrchovým cieľom, km
Dostrel proti pozemným cieľom, km
Maximálna rýchlosť zasiahnutých cieľov, m/s
Počet súčasne vypálených cieľov jedným systémom protivzdušnej obrany
Pravdepodobnosť zásahu jednou raketou:
aerodynamické terče
taktické balistické rakety
antiradarové strely typu "Kharm"
riadené strely	nie nižšie ako 0,4	nie nižšie ako 0,4
Reakčný čas, s
Doba nasadenia, min.
Čas prechodu z pohotovostného režimu do bojového režimu, s
Nakladacia doba SOU min.