Khrulevas ir karo išbandymu. Vyriausiasis visų frontų tiekėjas

Jie turi ilgametes personalo mokymo tradicijas. Viena seniausių įstaigų yra Khrulevo logistikos akademija, rengianti karininkus ir vidutinio lygio specialistus kariuomenės ir užnugario logistikos valdymo ir aprūpinimo srityje.

Istorija

A.V.Khrulevo vardu pavadinta Karinė logistikos ir techninės paramos akademija buvo įkurta 1900 m. Mokymo įstaigos uždavinys buvo rengti ir ugdyti intendanto tarnybos karininkus. Iki šiol tokių įstaigų nebuvo niekur pasaulyje. 1906 m. studijų laikotarpis buvo pratęstas iki 3 metų, o įstaiga prilyginta aukštajai karinio mokslo mokyklai.

1911 metais universitetui suteiktas akademijos statusas, o po revoliucijos, kaip ir daugelis Sankt Peterburgo karinių universitetų, įstaiga tapo pavaldi Raudonajai armijai. 1924–1925 metais buvo bandoma atlikti plataus masto reorganizaciją – visi fakultetai buvo paskirstyti kariniams universitetams, o tai turėjo įtakos absolventų išsilavinimo kokybei.

Naujas raidos istorijos etapas prasidėjo 1932 m., kai Maskvoje buvo įkurta Karo transporto akademija, o 1935 m. Charkovo mieste – Karo ekonomikos akademija. Dviejų institucijų susijungimas įvyko pokariu, 1956 m. Nuo 1999 metų akademijoje rengiami specialistai, turintys visą aukštąjį karinį išsilavinimą, o nuo 2010 metų įstaigą pradėjo baigti ir vidurinio specializuoto pasirengimo kariūnai.

Generolas Chrulevas

Khrulevas Andrejus Vasiljevičius - armijos generolas, karininkas ir nusipelnęs valstybės veikėjas. Gimęs valstiečių šeimoje 1892 m., 1917 m. revoliucijos metu buvo Okhtinskio parako gamyklos darbininkas ir aktyviai dalyvavo Žiemos rūmų šturme. Nuo 1918 m. tarnavo reguliariojoje Raudonosios armijos kariuomenėje. Pilietinio karo metu ėjo vieno iš skyrių politinio skyriaus vedėju

1925 m. Andrejus Vasiljevičius Chrulevas įgijo išsilavinimą aukščiausiuose Raudonosios armijos kursuose, po to buvo paskirtas dirbti Sovietų Sąjungos gynybos liaudies komisariato centriniame aparate. Nuo 1939 m. vadovavo kariuomenės aprūpinimo skyriui, o nuo 1940 m. užėmė vyriausiojo kariuomenės štabo viršininko pareigas.

Prasidėjus karo veiksmams, generolas leitenantas A.V.Khrulevas tapo šalies gynybos liaudies komisaro pavaduotoju ir perėmė vadovavimą Pagrindiniam kariuomenės logistikos direktoratui. Didžiojo Tėvynės karo metu apie metus, lygiagrečiai eidamas kitas pareigas, ėjo geležinkelių liaudies komisaro pareigas. 1943 m. Andrejus Vasiljevičius buvo paskirtas Pagrindinės logistikos direkcijos vadovu, o vėliau - visos Raudonosios armijos logistikos viršininku.

Pokariu A. V. Chrulevas ėjo atsakingas pareigas SSRS ginkluotųjų pajėgų logistikos skyriuje. Nuo 1951 m. buvo paskirtas krašto ūkio viceministru ir dalyvavo plėtojant statybinių medžiagų pramonę. 1958 metais grįžo į Sovietų Sąjungos gynybos ministeriją patarėju-inspektoriumi. Jis mirė 1962 m. ir buvo palaidotas Raudonojoje aikštėje. Chrulevo karo akademija pavadinta išskirtinio kariškio vardu, kuris karo metu sugebėjo organizuoti ir derinti vieną iš svarbiausių reguliariosios armijos dalių - logistiką.

apibūdinimas

Šiuo metu Chrulevo akademija yra pagrindinis Rusijos kariuomenės materialinės ir techninės paramos švietimo ir metodinis centras. Universitetą baigė karininkai ir specialistai, atsakingi už bet kokio tipo Rusijos gynybos ministerijos ir kitų vyriausybinių įstaigų, kuriose numatoma karinė tarnyba, karių logistikos organizavimą.

Nuo 2016 metų rugpjūčio akademijos vadovu paskirtas karinių operacijų Sirijoje patirties turintis generolas leitenantas A. V. Toporovas, o ankstesnis universiteto vadovas generolas leitenantas Vladimiras Sergejevičius Ivanovskis įstaigai vadovavo nuo 2012 m. rugsėjo mėn. ėjo Rusijos gynybos ministerijos vyriausiojo karo policijos direktorato vado pareigas .

Švietimo sistema yra orientuota į šių struktūrų personalo švietimą ir mokymą:

• Gynybos ministerija.
• Pasienio tarnyba.
• Rusijos Federacijos vidaus reikalų ministerija.
• Kitų šalių kariuomenei (užsienio šalių karinio personalo mokymas vyksta specialiame fakultete).

Khrulevo akademija ne tik apmoko naujų darbuotojų, bet ir perkvalifikuoja esamus ir išėjusius į pensiją pareigūnams bei mokytojams. Universiteto mokslinių tyrimų sritis sprendžia paramos kariuomenei organizavimo problemas kovinėmis ir taikos sąlygomis, publikuoja straipsnius, monografijas, karines teorines publikacijas ir daug daugiau.

Filialai ir pagrindiniai padaliniai

Karinė logistikos akademija, pavadinta A. V. Khrulevo vardu, yra pagrindinė mokymo įstaiga, kurią sudaro filialai:

• Inžinerijos ir technikos karo institutas.
• ir karinius ryšius.
• Akademijos filialas Volsko mieste (materialinė ir techninė pagalba).
• Akademijos filialas Omske.
• Akademijos filialas Penzos mieste.

Pagrindiniai mokymo fakultetai:

• Komandos arba materialinė ir techninė pagalba.
• Komandų inžinerija arba automobilių kelias.
• Perkvalifikavimas ir kvalifikacijos kėlimas.
• Specialus mokymas.
• Vidurinio profesinio mokymo skyrius.
• Jaunesniųjų specialistų rengimo batalionas.
• Šešiolika skyrių, atskira disciplina.
• Tyrimų skyriai ir institutai.
• Neakivaizdinio ugdymo fakultetas.

Chrulevo akademija vykdo ugdymo procesą bazėse, esančiose Leningrado srityje, Lugos mieste ir Privetninskoye kaime. Studentai turi prieigą prie seminarų, komunikacijos ir informacinių technologijų skyrių, bibliotekos, klubo, muziejaus, redakcijos ir leidybos skyrių medžiagos.

Automobilių ir greitkelių fakultetas

Didžiausias akademijos fakultetas yra komandų inžinerijos fakultetas, kuriame ruošiami trijų sričių specialistai:

• Greitkelių tiesimas, naudojimas, restauravimas, taip pat jų techninė danga.
• Tiltų ir perėjų statyba, naudojimas, restauravimas bei jų techninė danga.
• Logistikos pagalba (logistikos organizavimas, valdymas).

Kariūnai mokslus įvaldo 5 metus. Užsiėmimus veda patyrę mokytojai ir karjeros kariai, kurių daugelis turi mokslo laipsnius. Mokymus sudaro teorinė dalis ir daug praktinio darbo. Klasėse įrengti modernūs interaktyvūs stendai su veikiančiais modeliais. Dalis praktinio mokymo vykdoma dviejose mokymo aikštelėse (mokymo kelyje ir tilto), kuriose įrengta septyniolika mokymo aikštelių.

Logistikos ir geležinkelių kariuomenės fakultetas

Fakulteto struktūrą sudaro katedros:

• Materialinės ir techninės pagalbos organizacijos.
• Geležinkelio kariuomenės departamentas.
• Medžiaga parama.
• Karinio jūrų laivyno materialinės ir techninės pagalbos organizacijos.

Khrulevo akademija šioje studijų srityje teikia magistro mokymus šių specialybių kariūnams:

• Karių aprūpinimo valdymas (specializacija – logistikos paramos valdymas, raketų degalų ir kuro tiekimo valdymas, maisto tiekimas, drabužių tiekimas).
• Geležinkelio kariuomenės dalinių valdymas, vadovavimas.

Mokymai skirti paruošti kariuomenės vadovybės personalą padaliniuose, kurie užsiima logistika.

Skyriai

Akademijoje. Chrulevas turi 17 skyrių, jų veiklos pagrindas yra karinio personalo mokymas ir mokslinis darbas. Fakultetų struktūrą sudaro šie padaliniai:

• Logistinės paramos kariams ir logistikos organizavimas.
• Karinio jūrų laivyno karinės techninės paramos organizacijos.
• Teikti užnugario paslaugas Nacionalinės gvardijos kariams.
• Kariuomenės logistikos skyrius.
• Kariniai pranešimai.
• Kelių tarnyba.
• Techninė pagalba.
• Užsienio kalbos.
• Fizinis lavinimas.
• Taktika ir operatyvinis menas.
• Rusų kalba.
• Humanitarinės, socialinės ir ekonominės disciplinos.
• Geležinkelio kariuomenė.
• Tiltų ir perėjų restauravimas ir eksploatavimas.
• Bendrosios technikos ir bendrosios mokslo disciplinos.
• Logistikos padalinių (dalių) taikymas.

Visuose skyriuose dirba karjeros kariškiai, turintys daug teorinių žinių ir turtingą praktiką. Darbuotojai atlieka mokslinį ir tiriamąjį darbą, kurdami naujus kariuomenės aprūpinimo būdus nenutrūkstamam ginkluotųjų pajėgų struktūrų funkcionavimui taikos ir karo metu. Daugelyje skyrių yra išleisti edukaciniai ir metodiniai vadovai, vykdoma analitinė veikla, padedanti gerinti kariūnų ugdymo kokybę, ugdyti įgytų žinių praktinio taikymo įgūdžius.

Išsilavinimo lygiai

Khrulevo akademija rengia šių profesinio išsilavinimo lygių specialistus:

• Specializuotas vidurinis.
• Aukštasis išsilavinimas (bakalauro, specialisto, magistro, aukštoji kvalifikacija).
• Papildomas išsilavinimas.

Vidurinio profesinio mokymo sritys:

• Antžeminio transporto (auto, geležinkelio) įranga ir technologijos.
• Valdymas techninėse sistemose.
• ir aplinkos valdymas.
• Mechaninė inžinerija
• Ekonomika ir vadyba.
• Ryšių sistemos
• Elektronika ir radijo inžinerija.

Aukštasis mokslas vykdomas šiose srityse:

• Statybinė įranga ir technologijos.
• Karinė administracija.
• Antžeminio transporto įranga ir technologijos.
• ir elektrotechnika.
• Ginklai ir ginklų sistemos.

Reikalavimai kandidatams

Kandidatai į universitetą, norint gauti pilną karinį specialųjį mokymą, laikomi piliečiais, kurie atitinka šiuos reikalavimus:

• Rusijos Federacijos piliečiai.
• Baigė visą vidurinės mokyklos kursą.
• Pretendentų amžius – nuo ​​16 metų ir ne vyresnis kaip 22 metai (neatlikę privalomosios karo tarnybos).
• Piliečiai, tarnavę Rusijos Federacijos ginkluotosiose pajėgose (amžiaus apribojimai - iki 24 metų).
• Kariškiai (šaukiami į RF ginkluotąsias pajėgas, iki 24 metų amžiaus).
• Jaunesniems nei 27 metų asmenims leidžiama stoti į skyrius, kad gautų visą karinį-specialųjį mokymą.
• Piliečiams iki 30 metų leidžiama stoti į vidurinio karinio rengimo skyrius.
• Moterys įdarbinamos tik į vieną filialą, esantį Volsko mieste, specialybei „Logistikos pagalba“.

Atrankos taisyklės

Kandidatai, norėdami dalyvauti konkursinėje atrankoje VA MTO atrankos komisijai pateikia šią informaciją:

• Dokumentai (pasas arba karinis asmens tapatybės dokumentas, patvirtinantis pilietybę ir šaukimą į karą), vidurinės mokyklos arba vidurinio profesinio išsilavinimo diplomas.
• Informacija apie stojimo privalumus, pasiekimus, informacija apie vieningo valstybinio egzamino rezultatus.

Atrinkdama kandidatus, atrankos komisija atsižvelgia į:

• Sveikatos būklė ir tinkamumas karinei bei kovinei tarnybai.
• Kandidatų profesinis tinkamumas pagal psichologinio tyrimo duomenis (psichoemocinis, psichofiziologinis, psichologinis).
• Stojamųjų egzaminų ir testų (naudojimo) rezultatai.
• Fizinis kandidatų paruošimas.

Atranka vykdoma liepos 1 – liepos 30 dienomis. Ankstesnio priėmimo duomenimis, vidutinis konkursas į atvirąsias specialybes yra trys žmonės į vietą. Visi kandidatai atlieka preliminarią ir galutinę medicininę atranką. Pilno karinio specialiojo rengimo (specialybės) mokymo trukmė – 5 metai, vidurinis karinis specialusis išsilavinimas (kvalifikacijos lygis – technikas) trunka 2 metus 10 mėnesių. Viso mokymo kurso metu kariūnai gyvena kareivinėse su visu turtu ir maisto pašalpomis valstybės lėšomis.

Adresai

pavadinta Karo akademija. A.V.Khruleva (pagrindinis skyrius) yra Sankt Peterburge, adresu: Admirol Makarovo krantinė, 8 pastatas.

Filialai Sankt Peterburge:

• Geležinkelio kariuomenės ir karinių ryšių institutas – g. Suvorovskaya (Petrodvorets), 1 pastatas.
• Inžinerinis ir techninis karinis institutas – g. Zacharievskaja, 22 pastatas.

Nerezidentų institutai (filialai):

• Omsko miestas (šarvuotoji inžinerija) - Cheryomushki kaimas, 14-asis karinis miestelis.
• Volsko miestas (programinės įrangos institutas), Saratovo sritis - Šv. pavadintas Maksimo Gorkio vardu, 3 pastatas.
• Penzos miestas yra 5-asis (artilerijos ir inžinerijos) karinis miestelis.

Gimė 1892 09 30 neturtingoje valstiečių šeimoje, gyvenančioje Bolšaja Aleksandrovkos kaime, Redkinsky volost, Jamburgo rajone, Sankt Peterburgo gubernijoje (dabar Kingisepo rajonas, Leningrado sritis). Chrulevų šeima buvo labai gerai žinoma ir gerbiama kaime gyvenusių valstiečių. Kaime tėvas vertėsi kalvyste. Vėliau jis dirbo plaktuku Putilovo gamykloje Petrograde.

Baigęs zemstvos mokyklą (1903 m.), Andrejus Chrulevas išvyko dirbti į Sankt Peterburgą. Vienuolika su puse metų jis dirbo pameistriu, o paskui – kelininku auksakalių dirbtuvėse. Baigė vakarinius bendrojo lavinimo kursus ir gavo liaudies mokytojo vardą, o 1911 m. - vakarinę valdžios meistrų mokyklą.
Per savo darbo ir pameistrystės metus Andrejus Chrulevas buvo susijęs su bolševikų organizacijos nariais. 1912 m. kratos metu pas jį buvo rastas laikraštis „Pravda“, už kurį jis buvo suimtas ir šešiems mėnesiams įkalintas, o po to dvejiems metams administracine tvarka išvarytas iš Sankt Peterburgo į Estiją. Grįžęs į Sankt Peterburgą 1915–1917 m. dirbo mechaniku Okhtinskio parako gamykloje.

1917 m. revoliucija gamykloje rado Andrejų Vasiljevičius. Tada jis buvo gamyklos komiteto sekretorius, Porokhovskio rajono tarybos narys. Būtent ten, vasario buržuazinės-demokratinės revoliucijos dienomis, jis prisijungė prie Okhtinskio parako gamyklos Raudonosios gvardijos būrio. O 1917 m. lapkričio 7 d. A. V. Chrulevo vadovaujami Porokhovskio rajono Raudonosios gvardijos būriai aktyviai dalyvavo Spalio ginkluotame sukilime ir sovietų valdžios įkūrime Petrograde.

1918 m. kovo mėn. jis įstojo į bolševikų partijos gretas ir buvo išsiųstas į Mogiliovo guberniją kurti kaimo ir miesto sovietų. Grįžęs į Petrogradą, buvo išrinktas RKP(b) Porokhovskio rajono komiteto nariu, rajono Darbininkų ir kareivių deputatų tarybos pirmininko pavaduotoju, o vėliau paskirtas revoliucinės gvardijos komendantu ir nepaprastosios padėties nariu. šio regiono politinė trejeta. 1918 m. vasarą dirbo regiono karinio revoliucinio komiteto komisaru, vėliau, kaip būrio komisaras, dalyvavo sumušant Baltosios gvardijos šiaurinį korpusą.

1918 m. rugpjūtį A. V. Chrulevas savo noru įstojo į Raudonosios armijos gretas, kur dirbo Porokhovskio rajono specialiojo skyriaus atstovu prie Petrogrado ypatingosios kovos su kontrrevoliucija ir pelno komisija, Ypatingojo finansų skyriaus viršininku. komisija ir Petrogrado revoliucinės gvardijos komendanto padėjėjas.

Atšiauri mokykla, kurią išgyveno A.V. Khrulevas, išugdė savybes, būtinas norint sėkmingai išspręsti sudėtingas problemas ekstremaliomis sąlygomis. O ateityje verslo savybės ir patirtis dirbant su žmonėmis užtikrino sėkmingą karjeros kilimą.

A.V.Khrulevas tarnybą aktyvioje armijoje pradėjo kaip Raudonosios armijos karys. Puikiai vykdydamas kovotojo pareigas, tuo pat metu aktyviai veikė kaip agitatorius, aiškindamas kariams partijos politiką. Vadovybė ir politinis skyrius įvertino jo verslo ir organizacines savybes. 1919 m. rugpjūtį buvo paskirtas 1-osios kavalerijos armijos 11-osios kavalerijos divizijos politinio skyriaus viršininko padėjėju, o tų pačių metų gruodį - politinio skyriaus viršininku. Iki pilietinio karo pabaigos Andrejus Vasiljevičius liko fronte.

Politinio skyriaus vadovas A.V.Khrulevas visada buvo kovos įkarštyje, sumaniai vadovavo politiniam, kultūriniam ir švietimo darbui, buvo atsakingas už partijos jėgų apskaitą ir paskirstymą, sugebėjo nuoširdžiai pasikalbėti su žmonėmis. atokvėpio akimirką.

Viename iš kautynių 11-osios kavalerijos divizijos karinis komisaras K.I.Ozolinas dingo be žinios, o karo komisaro pareigos buvo pavestos politinio skyriaus viršininkui A.V.Khrulevui.

Karinis komisaras A. V. Khrulevas daug dėmesio skyrė personalo neraštingumo pašalinimui. Po daugelio metų buvęs 1-osios kavalerijos armijos karys A. Irkutovas savo apsakyme „Raidė A“ kalbėjo apie didžiulį kavalerijos karių žinių troškulį, išskirtinį darbštumą ir sąžiningumą. Kavaleristas su dėkingumu kalbėjo apie tuos, kurie supažindino karius su žiniomis ir didžiuoju kultūros paveldu. Pirmąjį tarp šių žmonių jis pavadino komisaru Khrulevu, kuriam skyrė savo istoriją.

Po daugelio metų, atkreipdamas dėmesį į aukštus kovinio komisaro organizacinius įgūdžius, Sovietų Sąjungos maršalka S. M. Budyonny rašė: „Buvęs Sankt Peterburgo darbuotojas A. V. Khrulevas turėjo prigimtinę organizatoriaus dovaną – iniciatyvus, drąsus, ryžtingas. Jam nebuvo didelių ar mažų klausimų. Jis gilinosi į viską, į smulkiausias gyvenimo ir buities smulkmenas, į visus kovinio rengimo ir raudonųjų raitelių veiklos aspektus. Ir viskas, ką jis darė, buvo nukreipta į vieną dalyką – į greitą pergalę prieš priešą.

Už iniciatyvą ir drąsą mūšiuose su Denikino kariuomene karo komisaras Andrejus Vasiljevičius Chrulevas buvo apdovanotas Raudonosios vėliavos ordinu.

Po mūšių M. I. Kalininas atėjo į 1-ąją kavalerijos armiją. Kavalerijos kariai entuziastingai priėmė visos Rusijos vadą; viename iš šių susitikimų M. I. Kalininas visos Rusijos centrinio vykdomojo komiteto vardu įteikė komisarui A. V. Chrulevui auksinį laikrodį.

A.V. Chrulevas baigė pilietinį karą kaip 11-osios kavalerijos divizijos karinis komisaras, po kurio dirbo Maskvos karinės apygardos politinio skyriaus vadovo pavaduotoju.

Nuo 1924 m. spalio iki 1925 m. rugpjūčio mėn. A. V. Chrulevas lankė karinius-politinius akademinius aukštojo politinio štabo kursus ir buvo paskirtas Maskvos karinės apygardos 10-osios Maikopo kavalerijos divizijos karo komisaru ir politinio skyriaus viršininku.

1928 m. gruodžio mėn. tapo Maskvos karinės apygardos politinio skyriaus viršininko pavaduotoju.

1930 m. liepos mėn. SSRS Revoliucinės karinės tarybos sprendimu A.V.Khrulevas buvo paskirtas Darbininkų ir valstiečių Raudonosios armijos Centrinės karinės-finansinės direkcijos vadovu kariniams ir jūrų reikalams, kuris prižiūrėjo finansinę veiklą Liaudies komisariate. , rajonai ir laivynai.

Trejus metus A. V. Chrulevas šioje tarnyboje nustatė pavyzdingą tvarką, tai buvo pažymėta SSRS revoliucinės karinės tarybos 1934 m. balandžio 23 d. įsakymu. 1935 m. lapkritį jam buvo suteiktas korpuso komisaro laipsnis. A. V. Chrulevas šias pareigas ėjo iki 1936 m. rugpjūčio mėn., būdamas Raudonosios armijos Centrinės karinės finansinės direkcijos viršininku, daug nuveikė stiprinant finansinę drausmę armijoje ir laivyne. Už sėkmę Raudonosios armijos finansinės tarnybos veikloje jam buvo suteiktas „Finansinio fronto būgnininko“ garbės vardas.

Tačiau po visų pasisekimų tarnyboje A.V.Khrulevas buvo pašalintas iš pareigų ir perkeltas į atsargą. Kaip vėliau paaiškėjo, jis buvo paskelbtas „dalyvavęs Tuchačevskio ir kitų kariniame sąmoksle“. Pateikiame ištrauką iš Raudonosios armijos Vyriausiosios politinės direkcijos partijos komisijos sprendimo: „Paskelbti griežtą papeikimą su įspėjimu už politinio budrumo praradimą, nesiėmimą pakankamai priemonių sabotažui statybų pramonėje panaikinti, bendravimas su liaudies priešais, tarnybinės padėties panaudojimas asmeniniams interesams, nenuoširdumas partijos komisijoje“.

1936-ųjų rugpjūtį korpuso komisaras A.V.Khrulevas buvo paskirtas SSRS gynybos liaudies komisariato Statybos ir butų direktorato viršininku, o 1938-ųjų gegužę - Kijevo specialiosios karinės apygardos Karinės statybos direkcijos vadovu. A.V.Khrulevas šioje pozicijoje pasirodė esąs geriausias. Po metų jo vadovybė buvo pripažinta geriausia tarp Gynybos liaudies komisariato statybinių organizacijų.

A.V.Chrulevas savo karjerą užnugario pozicijose pradėjo 1939 metų spalį, kai buvo paskirtas Darbininkų ir valstiečių Raudonosios armijos Tiekimo direktorato viršininku. 1939 metų lapkričio pabaigoje prasidėjo sovietų ir suomių karas, susikūrė Šiaurės Vakarų frontas. Kovos atskleidė nemažai rimtų užnugario organizavimo ir darbo trūkumų. Taigi kai kurie geležinkelių ruožai buvo užkimšti traukiniais, informaciją apie aprūpinimą materialiniais ištekliais centras gaudavo nereguliariai, tiekimo organų, panašių į tiekimo direkciją fronte, nebuvo. Ir, galiausiai, nepilnai sukomplektuotas Tiekimo direkcijos aparatas aiškiai neatitiko jai pavestų užduočių. Esant tokiai situacijai, A.V.Khrulevas nusprendžia kreiptis į gynybos liaudies komisarą dėl Raudonosios armijos vyriausiojo štabo direktorato įkūrimo. 1940 m. rugpjūtį buvo sukurtas toks skyrius, kuriam vadovavo A. V. Khrulevas. Tais pačiais metais SSRS Aukščiausiosios Tarybos Prezidiumas Andrejų Vasiljevičius Chrulevą apdovanojo Lenino ordinu už išskirtines nuopelnus karinio vystymosi srityje ir jam buvo suteiktas kvartalo tarnybos generolo leitenanto karinis laipsnis.

Per trumpą laiką buvo imtasi daugybės priemonių intendanto tarnybos darbui pagerinti. Pavyzdžiui, 1941 m. birželio mėn. jo patvirtintas bendras dienos raciono kalorijų kiekis buvo 3622 kilokalorijos. Tuo metu jokia pasaulio armija neturėjo tokio kaloringumo karių maisto daviniuose.

Prieškario metais A.V.Khrulevas atkakliai siekė įgyvendinti Vyriausybės ir SSRS gynybos liaudies komisariato vadovybės sprendimus užsakyti pramonei stovyklų virtuvių, kepyklų, dirbtuvių ir kitų materialinių išteklių gamybai. Jam tiesiogiai vadovaujant, karinės apygardos sukaupė reikiamas kuro, maisto, medicininės, veterinarinės ir būsto įrangos atsargas.

A.V.Khrulevas puikiai suprato, kad be gero teorinio pasirengimo būtų labai sunku valdyti kariuomenės aprūpinimą. Todėl iš karto po Suomijos įvykių pabaigos pradėjau nuodugniai tyrinėti užnugario ir tiekimo organizavimo teoriją. 1940 m. jis skaitė profesorių F. A. Makšejevo, K. E. Goretskio, N. N. Januškevičiaus darbus, medžiagą apie Pirmojo pasaulinio karo kapitonų aprūpinimą ir daug daugiau. Apskritai iki 1941 metų vasaros jis buvo gana gerai įsisavinęs logistikos ir tiekimo teoriją.

Didžiojo Tėvynės karo metu reikėjo pertvarkyti visą užnugario valdymo sistemą ir jos organizacinę struktūrą. Dėl traukimosi ir nestabilios sovietų kariuomenės padėties 1941 m. birželio-liepos mėnesiais užnugario padėtis keitėsi kasdien. Nuolat judant, galinė turėjo atlikti visus darbus skrendant. Tuo pačiu metu dėl dažnų priešo mobiliųjų grupių proveržių užnugaris dažnai buvo atakuojamas, patyrė nuostolių ir kartais buvo atskirtas nuo savo kariuomenės. Kariuomenė ir karinis užnugaris dažnai atsidurdavo toje pačioje teritorijoje ar net kitų armijų veikimo zonoje. Buvo sukurta painiava – visa tai sukėlė sumaištį ir sutrikdė įprastą kariuomenės tiekimą.

Pirmųjų karo mėnesių patirtis leido A. V. Khrulevui išmokti svarbių pamokų. Išryškėjo labai reikšmingi veiklos logistikos organizavimo trūkumai. Fronto ir kariuomenių užnugaris buvo per gremėzdiškas, pervertinti nustatyti rezervų kiekiai, nesutvarkyta specializuoto sužeistųjų gydymo sistema, neišplėtoti aprūpinimo ir transportavimo planavimo principai, o svarbiausia – dedamos pastangos. įvairios užnugario tarnybos buvo išsibarsčiusios ir nebuvo nukreiptos į vieną organą pagrindinėms užduotims atlikti. Pirmuoju karo laikotarpiu maisto frontams iš užnugario beveik nebuvo tiekiama. Reikėjo skirtingų logistikos valdymo organų konstravimo principų ir tuo pačiu visų įmanomų užnugario padalinių ir institucijų organizavimo tobulinimo, palengvinant juos, suteikiant jiems galimybę greitai veikti dideliame kare, sumažinant jų skaičių. sudėtingas ir manevringesnis, kad būtų galima palaikyti kariuomenę bet kokiomis sudėtingomis sąlygomis.

Nepaisant itin trumpo laiko tarpo, skirto visoms užnugario pertvarkos priemonėms atlikti, buvo visapusiškai išanalizuota tiekimo Rusijos armijai Pirmojo pasaulinio karo metu, Raudonosios armijos pilietinio karo metu ir vėlesnių karo veiksmų organizavimo patirtis. Po mėnesio ir dešimties dienų Andrejus Vasiljevičius, atlikęs didžiulį analitinį darbą, tai išsiaiškino ir sukūrė nuoseklią užnugario organizavimo ir darbo karo sąlygomis sistemą.

1941 m. liepos mėn. A. V. Chrulevas buvo paskirtas SSRS gynybos liaudies komisaro pavaduotoju, o jau 1941 m. liepos 30 d. SSRS gynybos liaudies komisaras I. V. Stalinas patvirtino Raudonosios armijos užnugario valdymo karo metu nuostatus. ir jos organų organizavimo schema . 1941 m. rugpjūčio mėn. buvo pasirašytas įsakymas dėl Raudonosios armijos vyriausiojo logistikos direktorato, fronto (armijos) logistikos skyrių organizavimo ir šių skyrių nuostatų. Kvartininko tarnybos generolas leitenantas A.V.Khrulevas buvo paskirtas Raudonosios armijos logistikos viršininku (taip pat Raudonosios armijos vyriausiojo logistikos direktorato viršininku), o tuo pat metu liko SSRS gynybos liaudies komisaro pavaduotoju. Šiuo įsakymu, vadovaujant Raudonosios armijos logistikos viršininkui, buvo sukurta Raudonosios armijos vyriausioji logistikos direkcija, kurią sudaro štabas, Logistikos viršininko inspekcija, Karinių ryšių direkcija ir Kelių direkcija, taip pat pavaldus. į: Vyriausiąją štabo direkciją, Kuro tiekimo direkciją, Raudonosios armijos sanitarijos ir veterinarijos direkcijas.

„Centriniai užpakaliniai organai, - prisiminė A.V. Chrulevas, - nuo pat jų susikūrimo momento dalyvavo aktyvioje veikloje frontuose. 1941 m. rugpjūčio 2–4 d. užpakalinei štabui buvo pavesta lėktuvu į Zaporožę pristatyti sapierius ir sprogmenis. Rugpjūčio 5–11 dienomis didelė jo darbininkų grupė išvyko į Charkovą tiekti kuro 6-osios ir 18-osios Pietų fronto armijų formuotėms. Tuo pat metu grupė išvyko į Odesą gabenti lokomotyvų gilyn į šalį. Rugpjūčio 15–20 dienomis Maskvos žiedinio kelio stočių ir viso Maskvos geležinkelio mazgo iškrovimo darbus perėmė galinė valdžia. Rugsėjo pradžioje buvo patikrintos Maskvos ligoninės ir tuščios geležinkelio transporto priemonės išsiųstos į Kalugą evakuoti amunicijos iš artilerijos sandėlio. Pastarosiomis dienomis didelė užnugario darbininkų grupė krovėsi grūdus į baržas ir vežė juos į Leningradą palei Ladogos ežerą. Spalio pradžioje iš Maskvos sunkvežimiais į Mcensko kautynių vietą buvo išsiųsta amunicija ir kuras“.

Šie faktai perteikia didžiausios tų dienų įtampos atmosferą, nors visa tai nebuvo pagrindinis dalykas Centro užnugario tarnybų darbe. Svarbiausia, žinoma, buvo aprūpinti kovos frontus viskuo, ko jiems reikia. Andrejus Vasiljevičius aiškiai paskirstė pareigas tarp logistikos vadovų pavaduotojų, jis laisvai sprendė visas gausias ir sudėtingas logistikos paramos problemas, tiksliai žinojo, kaip centras iš tikrųjų gali padėti kariuomenei, greitai suvokė prašymų esmę ir nedelsdamas dėl jų priėmė sprendimus.

Centro komiteto sprendimu kariuomenės aprūpinimo klausimus sprendė N. A. Voznesenskis, A. N. Kosyginas, A. I. Mikojanas ir kiti žymūs valdžios veikėjai. Andrejus Vasiljevičius užmezgė tvirtus verslo ryšius su jais ir, visų pirma, su Raudonosios armijos maisto ir drabužių tiekimo komiteto prie SSRS liaudies komisarų tarybos pirmininku A. I. Mikojanu. Teko spręsti ir personalo klausimus, nes reikėjo centrinio, fronto ir kitų lygių logistikos agentūras aprūpinti specialistais, galinčiais efektyviai spręsti karo laikų logistikos problemas.

Tuo tarpu išspręsti šias problemas nebuvo lengva. 1941 m. priešas užėmė svarbius ekonominius centrus ir kėlė grėsmę naujoms sritims, iš kurių reikėjo skubiai perkelti į rytus daugelį pramonės įmonių ir greitai jas pradėti eksploatuoti. Šioje situacijoje A.V.Khrulevas kartu su įvairių šakų liaudies komisarais sprendė svarbiausias krašto ir gynybinės reikšmės problemas ir joms padėjo. Tekstilės pramonės liaudies komisarai I. N. Akimovas ir lengvosios pramonės S. G. Lukinas iš užpakalinės valdžios gavo reikalingą transportą gatavų gaminių transportavimui ir darbo jėgai degalams įsigyti. Centrinėms logistikos institucijoms padedant, 1941 metais išsiplėtė boulerių kepurių, vežimėlių, rogių, stiklinių kolbų ir kitų reikmenų gamyba. Tam reikėjo pritraukti įmones iš juodosios metalurgijos, mėsos ir pieno pramonės, laivų statybos ir vietinės pramonės, statybinių medžiagų pramonės, pramoninio bendradarbiavimo, ryšių ir kt.

A.V.Khrulevas keliauja į kovos rajonus, iki pat aktyvių pulkų, užnugario dalinių ir įstaigų, kur tikrina maitinimo organizavimą, karių aprūpinimą drabužiais, sužeistųjų ir ligonių medicininę priežiūrą. Jis viską supranta ir imasi konkrečių priemonių karių ir pajėgų aprūpinimui gerinti, rengia reikiamus pasiūlymus užnugario darbui gerinti, teikia juos Valstybės gynimo komitetui.

Galinės tarnybos turėjo didžiulius materialinius išteklius, o Andrejus Vasiljevičius mokė savo pavaldinius rūpintis jų saugumu. Jam vadovaujant ir asmeniškai dalyvaujant buvo atliktas materialinių taupymo Volchovo, Kalinino ir Vakarų frontuose auditas.

Remdamasis šio patikrinimo medžiaga, Valstybės gynimo komitetas priėmė nutarimą „Dėl Raudonosios armijos karinio turto apsaugos karo metu“. Jis vaidino svarbų vaidmenį užtikrinant materialinių vertybių saugumą, prisidėjo prie kariuomenės aprūpinimo gerinimo ir tvarkos karinėje ekonomikoje nustatymo.

Ginant Maskvą sunkiausią šiam miestui mėnesį, 1941 m. spalį, Maskvos partijos komiteto sekretoriaus I. O. Ščerbakovo įsakymu iš sandėlių buvo pradėtos dalyti šiltos armijos kepurės, kumštinės pirštinės, paminkštintos striukės. A.V.Khrulevas tam prieštaravo. Natūralu, kad Ščerbakovas pasiskundė I. V. Stalinui. Tada fronto karinės tarybos narys Bulganinas pasiskundė A. V. Chrulevui, kad nėra šiltų drabužių ir kariuomenė negali normaliai kautis. Įniršęs Stalinas pradėjo grasinti Chrulevui suėmimu ir egzekucija.

Vyriausiasis vadas grasinimų vėjui nedavė. Tačiau A.V.Khrulevas visiškai ramiai pranešė, kad Bulganino kariuomenė jau gavo 200 tūkstančių pilnų šiltų uniformų komplektų ir generolas tiesiog nežinojo, ką turi fronte. Po to Stalinas griežtai papeikė Bulganiną.

Po metų A.V. Khrulevas prisiminė:
„1941 m. spalį prisimenu kaip patį įvykių kupiną karinių įvykių mėnesį per visus karo metus. Iki to laiko vokiečių kariai, sulaužę mūsų gynybą, visomis savo divizijų jėgomis buvo giliai įsiskverbę į Ukrainos, Baltarusijos, Baltijos šalių teritoriją, priartėjo prie Leningrado ir Maskvos. Du ar daugiau mėnesių nuo vakarinės sienos besitraukiantys kariai neturėjo nei vienos direktyvos, nurodančios, kur turėtų įsitvirtinti kitos jų gynybinės linijos. Galima drąsiai teigti, kad jei Pripriato, Berezinos, Vakarų Dvinos upių sienos iki pat Dniepro būtų buvusios iš anksto įtvirtintos, tai vokiečiai niekada nebūtų taip giliai įsiskverbę į mūsų teritoriją. Deja, nieko iš to nebuvo padaryta. Šiomis pirmosiomis karo savaitėmis ir mėnesiais kariuomenė gaudavo tik bendrus nurodymus... Aiškių ir konkrečių įsakymų frontams ir kariuomenėms vadovavimui nebuvimas liudijo apie paralyžių, kuriame tuo metu buvo Štabas. Karių kontrolė buvo prarasta.

Iki spalio vidurio susidarė išskirtinai sudėtinga padėtis, nes vokiečiai vietomis priartėjo prie Maskvos 50 kilometrų atstumu. Spalio 16 d. ryte man paskambino Generalinio štabo viršininkas maršalas B. M. Šapošnikovas ir perdavė Stalino įsakymą visoms užnugario tarnyboms nedelsiant evakuotis į Kuibyševą. Pagal tą patį įsakymą štabas turėjo persikelti į Arzamą... Spalio 16 dieną prasidėjo Generalinio štabo direktoratų, karo akademijų, taip pat ambasadų, liaudies komisariatų ir kitų civilių įstaigų evakuacija...

Šiomis sunkiomis dienomis Berija, Malenkovas ir Kaganovičius varžėsi tarpusavyje, siekdami įtikinti Staliną palikti Maskvą. Taip kiekvienas iš jų norėjo parodyti, kad jiems svarbiausia vertybė – jo gyvybė. Mažiausiai domino pačios Maskvos likimas. Stalinas kurį laiką, matyt, galvojo apie išvykimą. Žinant reikalų padėtį, nebuvo sunku padaryti išvadą, kad jei jis, vyriausiasis vyriausiasis vadas, išvyktų iš Maskvos, tai, be jokios abejonės, būtų perduota naciams. Toks žingsnis būtų tolygus išdavystei. Taigi galiausiai jis liko. ...Praėjo vos kelios dienos, ir Maskvos gynėjų nuotaikoje įvyko lemiamas lūžis. Greitkeliai ir kitos perėjos buvo užtvertos ežių ir užminuotos. Maskviečiai pakilo ginti savo miesto“.

Sunkiomis kovų prie Maskvos dienomis generolas P.A. Belovas suformavo kavalerijos korpusą. Štabas visada reikalavo, kad šis reikalas būtų priverstas. Galiniai darbuotojai padarė viską, kad greitai patenkintų visus kavalerijos prašymus. Generolas P.A. Belovas, prieš išvykdamas į frontą, padėkojo jiems už dėmesį jo korpuso formavimui. Be tokios pagalbos, anot jo, per trumpą laiką korpuso suformuoti nebūtų pavykę. Vėliau sargybiniai-raitininkai, vadovaujami generolo P.A. Belovo, pasižymėjo mūšiuose prie Maskvos.

1941 m. spalio mėn., A. V. Chrulevo siūlymu, gynybos liaudies komisaras įvedė amunicijos, o vėliau ir degalų suvartojimo apribojimus. Taip pat buvo nustatyti nauji medžiagų priežiūros standartai visais užpakalinės dalies lygiais.

Karo metais Maskvos geležinkelio mazgas pasirodė itin judrus, o svarbus transportas dažnai vėluodavo. A.V. Chrulevas pasiūlė pastatyti didelį Maskvos geležinkelio žiedą. Pasiūlymas buvo priimtas ir greitai įgyvendintas. Dėl Maskvos geležinkelio mazgo darbų buvo išspręsta daug problemų, susijusių su sostinę ginančių karių aprūpinimu.

Vasarą ir rudenį tvarkai atstatyti pagrindinėse fronto geležinkelių sankryžos stotyse, per kurias ėjo pagrindiniai aktyvios kariuomenės krovinių srautai, buvo paskirti Raudonosios armijos logistikos viršininko atstovai. Pagrindinė jų užduotis buvo kartu su NKPS valdžia paspartinti karinių krovinių pakėlimą ir iškrovimą. Jie taip pat padėjo geležinkelio darbuotojams nustatyti maršrutinius traukinius. Žinoma, ši priemonė buvo laikina ir buvo neišvengiama pirmuoju karo laikotarpiu kilusių sunkumų pasekmė. Vėliau tokių komisarų poreikis išnyko.

A.V.Khrulevas ėmėsi energingų priemonių formuoti transporto jungtis ir padalinius, tobulinti transporto valdymo organus. Jo siūlymu 1941 m. liepos mėn. Valstybės gynimo komitetas priėmė nutarimą dėl automobilių ir kelių administracijos (fronto štabo padalinių), karinių greitkelių formavimo ir kelių tarnybos greitkeliuose ir žemės keliuose organizavimo.

A.V.Khrulevas taip pat daug nuveikė formuodamas Lenkijos kariuomenę, kurią reikėjo aprengti, pamaitinti, aprūpinti maistu ir medicinos reikmenimis. Jis taip pat tvirtino, kad nedera mažinti medicinos įstaigų. O kaip mums jų reikėjo Pietvakarių fronte, kai 1942 metais negailėdami savęs medicinos ir veterinarijos tarnybų darbuotojai kovojo su šiltine ir tuliaremija.

1941 metų lapkričio 20 dieną A.V.Khrulevo siūlymu buvo išleistas Gynybos liaudies komisaro įsakymas stiprinti karinių reikalų tvarkymą ir laiku aprūpinti karius jiems priklausančiu maistu ir reikmenimis.

Pagal šį įsakymą atsakomybė už karinės ekonomikos būklę ir savalaikį dalinių bei junginių aprūpinimą maistu, drabužiais, bagažo įranga ir kovinėmis atsargomis buvo priskirta vienam iš fronto ir kariuomenės Karinės tarybos narių.

1941 metų rugsėjo 8 dieną priešo kariuomenė užblokavo Leningradą. Susisiekimą su miestu palaikė tik Ladogos ežeras ir oru. Priešas nusprendė palaužti savo gynėjų pasipriešinimą ilga blokada, sistemingu artilerijos bombardavimu ir oro bombardavimu. Miestui ir Leningrado fronto kariams iškilo bado grėsmė. Maistas baigėsi, amunicijos neužteko, trūko kuro. Maisto ir materialinių bei techninių išteklių tiekimu ir pristatymu iš šalies vidaus regionų, taip pat visų pakrovimo ir iškrovimo operacijų krovinių maršrute organizavimu užėmė Raudonosios armijos logistikos tarnybos.

Ladogos ežere prasidėjus užšalimui, pradėjo veikti ledo trasa „Gyvybės kelias“. Ji atliko svarbų vaidmenį aprūpinant Leningradą ir Leningrado frontą 1941–1942 m. žiemą. „Šį kelią, – rašė A. V. Chrulevas, – nutiesė ir prižiūrėjo visas Leningradas, visi jo didvyriški ir ilgai kentėję gyventojai, Leningrado fronto užnugario daliniai ir institucijos, Raudonosios vėliavos Baltijos laivynas, geležinkelių daliniai ir NKVD kariuomenė. Kova už „gyvybės kelią“ vyko ne tik pačiame greitkelyje, bet ir gamyklų bei gamyklų dirbtuvėse, laivų statybos ir remonto gamyklose, geležinkeliuose ir vandens keliuose, prieplaukose ir prieplaukose, institucijose ir tyrimų institutuose. .

Pirmasis herojinio epo „Gyvenimo kelias“ skyrius baigėsi 1942 m. balandžio 25 d. Vasaros laivybai buvo pastatyta 10 metalinių baržų ir keturi geležinkelio keltai, kurių kiekvieno keliamoji galia po 1000 tonų. Keltas gabeno keturis lokomotyvus arba šešis vagonus. Juos Leningrade pastatė leningradiečiai. Kai A.V.Chrulevas pateikė pasiūlymą statyti tokias baržas ir keltus Leningrade, atsirado skeptikų, kurie šį verslą laikė nerealiu. Tačiau tikrovė panaikino skeptikų abejones. Keltai vykdė ne tik evakuaciją, bet ir įvairių krovinių pristatymą į Leningradą. Navigacijos metu į Leningradą buvo atgabenti 809 vagonai ir platformos bei 208 automobiliai su kroviniais, nuo 1943 metų - 77 796 tonos įvairių krovinių. Šie metaliniai keltai taip pat buvo naudojami ties Ladogos ežero dugnu šešioms elektros kabelių linijoms, kad miestui būtų tiekiama elektros energija iš Volchovo hidroelektrinės ir viena telefono kabelio linija.

1942 m. navigacijos laikotarpiu Leningrado frontui ir apgultam miestui tiekti degalus pirmą kartą karo metais Ladogos ežero dugne buvo nutiestas 35 km bendro ilgio dujotiekis, iš kurio 26 km. buvo povandeninė dalis, kurios pralaidumas 300-350 tonų per dieną. Šis inžinerinis statinys buvo sukurtas per trumpiausią įmanomą laiką – vos per 27 dienas.

Pasinaudodami Leningrado patirtimi, 1943 metais užnugario tarnybos nutiesė dujotiekį per Doną, o 1944 metų rudenį turėjo nutiesti du didelius vamzdynus Rumunijoje.

Tuo pačiu metu susidarė kritinė situacija geležinkelių transporte: Jaroslavlio, Šiaurės, Kazanės keliai buvo užkimšti traukiniais – eismas jais beveik sustojo; Stalingrado, Penzos, Kuibyševo, Riazanės-Uralo ir Pietų Uralo keliai buvo ant paralyžiaus slenksčio, jie neleido traukiniams pravažiuoti ir jų priimti. A.V.Khrulevas turėjo taisyti situaciją.

Geležinkelių transporto darbui organizuoti, kurio padėtis pasirodė itin rimta, Valstybės gynimo komitetas, be skubių priemonių, nusprendė 1942 m. kovo 24 d. paskirti A. V. Chrulevą SSRS geležinkelių liaudies komisaru. Šiuo sprendimu buvo įgyvendintas vienas iš svarbiausių logistinės paramos organizavimo principų: „Kariuomenės aprūpinimas – tai visų pirma materialinių išteklių rezervų sukūrimas ir savalaikis jų pristatymas kariuomenei“.

Būtent Andrejus Vasiljevičius sukūrė šalyje lokomotyvų kolonų sistemą, padidino geležinkelių viršininkų autoritetą ir vaidmenį, kreipėsi į vyriausybę dėl papildomų maisto davinių ir atlyginimų padidinimo geležinkelininkams, su didele energija ėmėsi priemonių geležinkeliams iškrauti. Jam tiesiogiai vadovaujant buvo atliktas visos Sąjungos krovininio ir keleivinio transporto vagonų surašymas. Jis panaikino Karo mobilizacijos ir Krovinių skyrius ir sukūrė transportavimo planavimo skyrių. Andrejaus Vasiljevičiaus idėja taip pat buvo įkūnyta kuriant prekių gabenimo stebėjimo skyrių karinių liaudies komisariatų įmonėms. Su dideliu dėmesiu jis elgėsi ir paprastus geležinkelininkus. A.V.Khrulevas padidino depo pagalbinius ūkius, kurių produktai buvo naudojami geležinkelių darbuotojams tiekti maistą, neiškirpdami kuponų maisto kortelėse.

Jo įžvalgumo dovana visiškai pasireiškė 1942 m. pavasarį ir vasarą per fašistų įsibrovėlių puolimą Kaukaze ir Stalingrade. Jo primygtinai reikalaujant, jau 1941 m. Urale pradėjo formuotis naftos atsargos. Užpakaliniai pareigūnai sukūrė strategines kelių mėnesių kuro atsargas didžiulėse naftos duobėse Urale. Jei vokiečiams būtų pavykę užimti Kaukazo laukus arba nukirsti Kaspijos vandens kelią, tai Raudonoji armija šių rezervų dėka būtų galėjusi kontratakuoti priešą.

Aplenkimo geležinkelio bėgiai, kurie buvo nutiesti 1941-1942 m. remti mūsų kariuomenę Šiaurės Kaukaze, suvaidino lemiamą vaidmenį, kai Pauliaus 6-oji lauko armija vos neužėmė Stalingrado ir tuo nutraukė mūsų ryšius.

„1941 m. fašistinės vokiečių kariuomenės veržimasis į pietus privertė mus labai galvoti apie ryšį su Kaukazu, – rašė A. V. Chrulevas. „Tokioje situacijoje kilo mintis tiesti geležinkelio liniją Kizlyar – Astrachanė, kad m. priešo geležinkelių, einančių per Rostovą prie Dono ir nuo Stalingrado iki Tikhoretskajos, perėmimo atveju buvo įmanoma palaikyti ryšį su Užkaukaze, ypač su Baku naftos regionu. 1941 m. rugpjūčio 20 d. SSRS liaudies komisarų taryba peržiūrėjo Geležinkelių liaudies komisariato parengtą kelio projektą, kurio ilgis 348,6 km, ir jam pritarė. Laikinas eismas linija buvo numatytas 1942 m. rugpjūčio 1 d.

Kizlyar – Astrachanė linija atliko labai svarbų vaidmenį karo metu. Sunkiausiais laikais vykdė naftos produktų eksportą iš Baku, mūsų Kaukaze veikiančių karių tiekimą logistikos reikmėms, kai kurių lokomotyvų, vagonų ir tankų evakuaciją į šalies centrą. Visa tai yra namų fronto darbuotojų nuopelnas ir asmeninis A. V. Khrulevo nuopelnas! Jam tiesiogiai vadovaujant, dešiniajame Volgos krante buvo nutiestas geležinkelis, o Astrachanėje – tiltas per Volgą. Geležinkelio tarp Krasnovodsko ir Ilecko pralaidumo didinimas suvaidino svarbų vaidmenį aprūpinant viskuo, ko reikia Raudonosios armijos kariams, drąsiai kovojusiems su Kleisto tankais.

Augant generolo Chrulevo populiarumui ir autoritetui, augo Andrejaus Vasiljevičiaus „blogagalvių“ skaičius. Vienas iš tų „blogagalvių“ buvo visagalis vidaus reikalų liaudies komisaras Lavrentijus Berija. 1943 m. vasarį Stalinas iškvietė Raudonosios armijos logistikos viršininką ir geležinkelių liaudies komisarą Andrejų Chrulevą ir paklausė, kiek laiko užtruks Dono fronto ir kelių Stalingrado fronto armijų perkėlimas į Kurską ir Ostaškovą. . Tuo metu jau buvo ruošiamasi garsiajam Kursko mūšiui. Anksčiau A.V.Khrulevas jau buvo skaičiavęs, kad kariams pervežti prireiks 75 tūkst. Be to, kariai buvo išsidėstę toli nuo geležinkelių, kurie per pastarąsias kautynes ​​buvo visiškai sunaikinti. Laukė didžiulis darbas, kurį Khrulevas ketino atlikti per 2–3 mėnesius. Stalinas akivaizdžiai nebuvo patenkintas tokiomis sąlygomis. Ir jis paskyrė Beriją Valstybės gynybos komiteto atstovu kariuomenei gabenti į Kurską, o Malenkovą - į Ostashkovą. Stalinas šiai operacijai skyrė tik dvi savaites. Beria nepriėmė visų tiksliai apskaičiuotų Chrulevo prieštaravimų. Jis pradėjo šaukti ir gąsdinti, kad NKVD viską padarys be NKPS. Dėl to Berijos nuotykis baigėsi visiška nesėkme. Kovo mėnesį prasidėjo atšilimas, o didžioji dalis karių vis dar buvo prie Stalingrado.

Matydamas nepasitikėjimą savimi ir akivaizdžią Berijos avantiūrą, A.V.Khrulevas atsisakė geležinkelių liaudies komisaro pareigų ir liko Raudonosios armijos logistikos vadovu. Tačiau, nepaisant to, kovo mėnesį jis gavo įsakymą išvesti Rokossovskio kariuomenę iš Stalingrado į Kursko sritį. Jis pašalino visas spūstis geležinkeliuose. Didžiulį vaidmenį čia suvaidino anksčiau išrastos ir sukurtos lokomotyvų kolonos. Rokossovskio kariuomenė buvo pristatyta į savo pozicijas laiku.

Mūsų kariuomenės puolimo metu reikėjo greitai atkurti priešo sugriautus geležinkelio bėgius ir tiltus. Šiuo tikslu buvo įtrauktos A. V. Khrulevo įsakymu sukurtos geležinkelio kariuomenės ir specialios NKPS formacijos. Jie sėkmingai atliko šias užduotis. Čia didelę reikšmę turėjo teisingas įvykių raidos numatymas fronte ir išankstinis pasiruošimas jiems. Taip geležinkelių kariai pradėjo ruoštis Dniepro tiltų atstatymui – rengė projektus, ruošė medieną, atvedė įrangą į tinkamus naudoti – dar gerokai prieš mūsų kariams priartėjus prie Dniepro. Ir tai davė rezultatų. Geležinkelio tiltas prie Kijevo buvo pastatytas per rekordiškai trumpą laiką – 13 dienų. Lygiai taip pat greitai buvo įmanoma atkurti geležinkelio tiltus per Dnieprą Kremenčuge ir Dnepropetrovske.

Turėdamas didelę karinės ir administracinės-ekonominės veiklos patirtį, gebėdamas giliai ir visapusiškai išanalizuoti pagrindines problemas, A.V.Khrulevas I.V.Stalinui pateikė svarių argumentų dėl būtinybės sukurti vieną centralizuotą užnugarį centre, taip pat frontuose, kariuomenės. apygardas ir armijas, taip atleidžiant jungtines ginkluotės štabas nuo rūpesčių dėl visapusės karių paramos ir išlaikymo, suteikiant jiems galimybę daugiau dėmesio skirti kariuomenės vadovavimo ir kontrolės klausimams. Visos organizacinės Raudonosios armijos užnugario tarnybų pertvarkymo priemonės buvo vykdomos tiesiogiai vadovaujant A. V. Khrulevui.

1943 m. sausio 6 d. SSRS Aukščiausiosios Tarybos Prezidiumo dekretu Raudonojoje armijoje buvo įvesti nauji skiriamieji ženklai - pečių dirželiai. Gynybos liaudies komisaro įsakymu perėjimas prie naujų skiriamųjų ženklų buvo atliktas nuo 1943 metų vasario 1 dienos iki vasario 15 dienos. Raudonosios armijos ir pramonės užnugario tarnybos, nepaisant karo sunkumų, užtikrino, kad įsakymas būtų įvykdytas laiku.

Taip greitai buvo išspręsti visi Raudonosios armijos logistinės paramos klausimai.

Nuo 1943 m. liepos mėn. GKO dekretu buvo panaikintas Raudonosios armijos pagrindinis logistikos departamentas ir jo vadovo pareigos. Naujos pareigos pradėtos vadinti: Raudonosios armijos logistikos viršininkas – gynybos liaudies komisaro pavaduotojas logistikai. Į šias pareigas skiriamas A.V.Khrulevas. Šiuo įsakymu prie Raudonosios armijos logistikos viršininko buvo Logistikos viršininko štabas ir personalo skyrius, taip pat pavaldūs: Centrinei karinių ryšių direkcijai, Vyriausiajai automobilių direkcijai, Pagrindinių kelių direkcijai, Vyriausioji štabo direkcija, Vyriausioji maisto tiekimo direkcija, Vyriausioji karinė sanitarinė direkcija, Tiekimo kuro direkcija, Raudonosios armijos veterinarijos ir finansų direktoratai, jaunesniųjų vadų ir eilinio personalo asmeninės nuostolių apskaitos direkcija. , ne pelno organizacijų administracinis ir ekonominis valdymas bei žurnalo „Užnugarinis frontas ir Raudonosios armijos aprūpinimas“ redakcinė kolegija.

Sovietų kariuomenei žengiant į priekį, logistikos užduočių apimtys labai išaugo, o jų įvykdymo laikas sumažėjo. Reikia atsižvelgti į tai, kad padidėjo ir kariuomenės dydis, keitėsi jų techninis aprūpinimas, atsirado poreikis sukurti užgrobtą tarnybą.

Užpakalinei valdžiai pavyko sėkmingai atkurti medžiagų tiekimo ir evakuacijos sistemą. Iki šiol rikiuotės ir daliniai patys juos atsiveždavo iš aukštesniųjų galinių ešelonų sandėlių. Dėl to, kai atsiliko padalinių sandėliai, lentynos negalėjo susidoroti su atsargomis. Aktyviai dalyvaujant A. V. Khrulevui, ši pristatymo sistema buvo pakeista. 1943 m. birželio mėn. Valstybės gynimo komiteto nutarimu atsakomybė už visų rūšių materialinių išteklių tiekimą nuo viršaus iki apačios buvo priskirta vyresniesiems vadams.

1943 metų vasarą iš esmės buvo baigtas šaulių kariuomenės perėjimas prie korpuso sistemos. Tuo pat metu kūrėsi artilerijos pabūklų divizijos ir proveržio artilerijos korpusai, kūrėsi nauji tankų daliniai, rikiuotės ir kariuomenės, keitėsi aviacijos ir oro gynybos karių organizacija, sparčiai didėjo Raudonosios armijos automobilių parkas. .

Visa tai reikalauja tobulinti galinių agentūrų organizacines formas. Šių naujų formų paieškos tęsėsi visą karą. Kariuomenėje padaugėjus motorinių transporto priemonių, padidėjo jos eismas fronto linijoje, kariniais keliais. A. V. Chrulevo siūlymu Raudonosios armijos kelių tarnyba yra padalinta į dvi nepriklausomas tarnybas - kelių ir automobilių.

Laukdami artėjančių 1943 metų vasaros mūšių, A.V.Khrulevas ir jo aparatas imasi priemonių ne tik aprūpinti frontus viskuo, ko reikia, bet ir priartinti prie kariuomenės materialinių išteklių atsargas. Užnugario daliniai ir įstaigos, turinčios materialinių išteklių atsargas, perkeliamos į numatytas puolimo kryptis.

Kursko mūšis tampa ypatingu išbandymu. Kovo – rugpjūčio mėnesiais į Kursko bulgeo rajoną buvo išsiųsta daugybė karių, karinės technikos, ginklų, amunicijos, kuro, maisto ir kitų materialinių išteklių. Pervežimai buvo vykdomi bekelės sąlygomis ir prastai išvystytu geležinkelių ryšių tinklu. A.V. Chrulevas stebi krovinių gabenimo į frontus eigą, kariuomenės aprūpinimą materialiniais ištekliais, įtraukdamas į galinį štabą, pagrindinį ir centrinį tiekimo ir paramos skyrius. Siekdamas išspręsti logistikos klausimus, jis išvyko į Kursko sritį.

Šalies vadovybė labai vertino Raudonosios armijos užnugario darbuotojų karinį darbą. 1942 m. lapkričio 17 d. SSRS Liaudies komisarų tarybos nutarimu A. V. Chrulevui buvo suteiktas kvartalo tarnybos generolo pulkininko karinis laipsnis, 1943 m. rugsėjį – Suvorovo I laipsnio ordinu, Tų pačių metų lapkričio 7 dieną jam buvo suteiktas kariuomenės generolo karinis laipsnis.

Išlaisvinant dešiniojo kranto Ukrainą, Chrulevo operatyvinės instrukcijos kariuomenei leido užpakalinėms pajėgoms daug sėkmingiau nei priešui susidoroti su baisiais purvinais keliais. Raudonosios armijos namų frontas suteikė neįkainojamą pagalbą sovietų žmonėms 1944 m. sėjos kampanijoje Ukrainoje.

Iki 1944 m. rudens sovietų ginkluotosios pajėgos iš esmės baigė išlaisvinti okupuotus SSRS regionus ir pradėjo išlaisvinti fašizmo pavergtas Rytų Europos šalis.

Užpakalinės frontų zonos driekėsi šimtus kilometrų, o likę materialinės ir techninės įrangos atsargos kariuomenėje buvo gerokai mažesnės už nustatytus standartus. Atsitraukdamas priešas sunaikino viską, ką buvo galima sunaikinti ar sudeginti, ypač smarkiai nukentėjo geležinkeliai ir keliai. Trūko kelių transporto. Tačiau visa tai nebuvo staigmena armijos generolui A. V. Khrulevui. Teisingai įvertinęs besivystančią situaciją gale ir priekyje, jis nedelsdamas ėmėsi priemonių aprūpinti kariuomenę viskuo, ko reikia. Nepaisant esamų sunkumų su pristatymu, centrinės logistikos institucijos 1944 m. sausio–balandžio mėnesiais tiekė apie 80 tūkst. vagonų įvairios logistikos tik keturiems Ukrainos frontams. Aprūpindami kariuomenę užnugario ir fronto kariuomenė atliko daug darbų, padedančių kolūkiams ir mašinų bei traktorių stotims atlikti vasarinę sėją, o miestams – atkurti pramonės įmones. Štai kodėl, nepaisant visų karo sunkumų, aktyvi kariuomenė gavo pakankamai šaudmenų, degalų, maisto, uniformų ir kitų atsargų.

Sovietų kariuomenės veiksmų manevringumas įpareigojo užnugario pajėgas būti labai lankstiems ir efektyviems. Nepaisant didelio besivystančios kariuomenės pažangos greičio, jų tiekimas, kaip taisyklė, buvo vykdomas nepertraukiamai. Bet koks kariuomenės manevras buvo palaikomas logistikos paramos pajėgų ir priemonių manevru.

Aukščiausiosios vyriausiosios vadovybės būstinė padėjo pagrindą 1944 m. vasaros-rudens kampanijai, remdamasi nuoseklaus puolimo įvairiomis kryptimis idėja. Tai buvo įkūnyta Generalinio štabo planuose. Remiantis šiais planais, buvo atlikti skaičiavimai, kaip vasaros-rudens kampanijoje frontus aprūpinti amunicija, kuru ir kitomis materialinėmis bei techninėmis priemonėmis. Į artėjančio proveržio sritis buvo patrauktos didžiulės jėgų ir priemonių masės.

Grandiozinis puolimas Baltarusijoje, pradėtas birželio 23 d., baigėsi 1944 m. rugpjūčio 29 d. Tai buvo viena didžiausių Sovietų Sąjungos ginkluotųjų pajėgų operacijų Didžiojo Tėvynės karo metu. Jo metu buvo sumuštas nacių armijos grupės centras, o mūsų kariai pajudėjo 550 - 600 km į vakarus.

1944 m. liepos 31 d. SSRS Aukščiausiosios Tarybos Prezidiumo dekretu Andrejus Vasiljevičius Chrulevas buvo apdovanotas antruoju I laipsnio Suvorovo ordinu.

Kartu su Baltarusijos operacija 1-ojo Ukrainos fronto kariai liepos 13-rugpjūčio 29 d. vykdė operaciją Lvovas-Sandomierz, o 2-ojo ir 3-iojo Ukrainos fronto kariai rugpjūčio 20-29 d., bendradarbiaudami su Juodosios jūros laivynu. ir Dunojaus upės flotilė, vykdė Iassko-Kishinevo operaciją. Naujai sukurtas 4-asis Ukrainos frontas spalį užbaigė Užkarpatės Ukrainos išvadavimą. Rugsėjo – spalio mėnesiais Leningrado, 3, 2, 1-ojo Baltijos fronto kariuomenė, bendradarbiaudama su Baltijos laivynu, išlaisvino sovietines Baltijos valstybes.

Iki 1944 metų rudens Raudonoji armija kirto SSRS sieną su Lenkija ir Rumunija ir priartėjo prie Rytų Prūsijos.

Energinga A. V. Khrulevo veikla nulėmė viso Raudonosios armijos logistikos centrinio aparato darbo stilių. Jis visada greitai reagavo į frontų ir armijų poreikius ir to reikalavo iš savo pavaldinių, sistemingai stebėdamas duotų įsakymų vykdymą.

Jis pasirūpino, kad užnugario patirtis karo metais būtų gerai ištirta, apibendrinta ir operatyviai perduota kariuomenei, kad viskas, kas teigiama jo darbe, būtų visur pritaikyta praktiškai. Tam tikslui užnugario štabe buvo įvestos specialios pozicijos ir štabo daliniai karo patirčiai tirti. Jų darbo rezultatai buvo aprašyti kolekcijoje „Raudonosios armijos užnugaris Tėvynės kare“.

Visi A.V.Khrulevo kolegos apibūdina jį kaip žmogų, kuris yra ne tik dėmesingas ir jautrus savo pavaldiniams, energingas ir iniciatyvus, bet ir gebantis pagrįsti bei apginti savo nuomonę. Esant reikalui, jis drąsiai ėjo su savo pasiūlymais į Valstybės gynimo komitetą, vyriausiąjį kariuomenės vadą ir Generalinį štabą.

Paskutiniame Didžiojo Tėvynės karo etape štabe įvyko fronto vadų susitikimas. Jam pasibaigus, vienas iš vadų pakvietė visus nusifotografuoti: sako, kada vėl reikės tai daryti? Vadai greitai užėmė savo vietas ir staiga paaiškėjo, kad logistikos viršininkui, armijos generolui Andrejui Chrulevui, kukliai stovinčiam nuošalyje, kėdės neužtenka. Tik minutę“, – sakė Stalinas. Jis išėjo iš kabineto ir po kelių minučių pasirodė rankose laikydamas kėdę. - Sėskis, drauge Chrulevai! - jis pasakė. – Jūsų nuopelnai ne mažesni už kitų karinių vadų...

1944–1945 m., remdamasi šalies Vyriausybės sprendimu, Ginkluotųjų pajėgų logistika, tiesiogiai vadovaujama A. V. Khrulevo, atliko daug darbų, susijusių su visapusės (materialinės, medicininės, ir kt.) pagalba Raudonosios armijos nuo vokiečių užpuolikų išlaisvintų šalių tautoms. Jiems iš kariuomenės rezervų buvo perduota per 900 tūkst. tonų maisto, buvo suteikta pagalba atliekant 1945 metų pavasarinę sėją, restauruojant pramonės įmones, kelius, geležinkelius, tiltus, organizuojant Belgrado aprūpinimą, atkuriant anglies baseinai Lenkijoje ir naftos telkiniai Rumunijoje . Išlaisvintų šalių gyventojams buvo teikiama pagalba maistu, gyvybei būtinos gamybos įkūrimas, daugelio Bulgarijos, Vengrijos, Lenkijos, Rumunijos, Čekoslovakijos ir Jugoslavijos ūkio sektorių atkūrimas.

Taigi iki karo pabaigos Raudonosios armijos užnugaris pradėjo spręsti karinio-ekonominio pobūdžio problemas tarptautiniu mastu. A.V. Khrulevas šiame darbe dalyvavo tiesiogiai ir aktyviausiai. Jo vadovaujamos logistikos agentūros Didžiojo Tėvynės karo metais visiškai pateisino savo paskirtį ir sėkmingai atliko joms pavestas užduotis. Užnugario tarnybų personalas – štabo vadai, medicinos darbuotojai, automobilininkai, kelininkai, karo ryšių pareigūnai, degalų tiekimo tarnybos ir veterinarijos specialistai – sėkmingai atliko jiems pavestas fronto rėmimo užduotis, vertai įvykdė savo pareigą Tėvynei.

Net ir dabar generolo A. V. Chrulevo pavaldinių pasiekimų mastas yra nuostabus. Karo metais buvo nutiesta ir restauruota apie 100 tūkstančių kilometrų kelių, 132 tūkstančiai kilometrų geležinkelių, tūkstančiai tiltų. Aviacijos reikmėms buvo suremontuota 6 tūkst. Karo gydytojai sugrąžino į tarnybą daugiau nei 72 procentus sužeistųjų.

Iškart po pergalės prieš Vokietiją prasidėjo intensyvus kariuomenės ir krovinių gabenimas į Tolimųjų Rytų karinių operacijų teatrą. Iš viso 1945 m. gegužės – birželio mėnesiais iš vakarų į Tolimuosius Rytus ir Užbaikalę atkeliavo 136 tūkstančiai vagonų su kariuomene ir medžiaga. Didžiulių armijų, iš viso apie du milijonus žmonių, perkėlimas į Tolimuosius Rytus užnugariui iškėlė daug užduočių, kurios buvo sėkmingai įvykdytos.

Organizuoti logistikos paramą ir vadovauti užnugariui, vadovaujant Sovietų Sąjungos kariuomenės vyriausiajam vadui Tolimuosiuose Rytuose, Sovietų Sąjungos maršalka A. M. Vasilevsky, generolas A. V. Chrulevas sukūrė Sovietų armijos Logistikos direktorato operatyvinę grupę, kuriai vadovauja Logistikos viršininko pavaduotojas generolas pulkininkas V.I.Vinogradovas. Sunku pervertinti Andrejaus Vasiljevičiaus organizacinį talentą, nuostabų efektyvumą ir išskirtinius sugebėjimus, kuriuos jis parodė rengdamas ir vykdydamas sovietų kariuomenės operaciją, skirtą nugalėti Kwantungo armiją.

Iš šiaurės į pietus karinių operacijų sausumos teatras tęsėsi daugiau nei 1500 km, o iš vakarų į rytus – per 1200 km. SSRS ir Mongolijos Liaudies Respublikos valstybinė siena su Mandžiūrija ir Korėja, kuri buvo sovietų kariuomenės dislokavimo linija, driekėsi daugiau nei 5000 km.

Svarbus karių aprūpinimo maistu šaltinis šiuo laikotarpiu buvo pagalbiniai formacijų ir dalinių ūkiai. Iš jų gauti žemės ūkio produktai daugiausia buvo naudojami dabartiniam kariuomenės aprūpinimui ir buvo rimta pagalba aprūpinant formacijas ir dalinius. 1945 metais tik iš pagalbinių Užbaikalo fronto ūkių buvo surinktas toks kiekis daržovių, bulvių ir grūdų grūdų, kurių pargabenimui iš centrinių mūsų šalies rajonų reikėtų apie 28 tūkstančius geležinkelio vagonų. Tai dar kartą patvirtina sumaniai organizuotą užpakalį.

Buvo be galo sunku atlikti milžinišką darbą, patikėtą logistikos agentūroms, aprūpinant karius artėjančiame kare prieš Japoniją. Tiesioginių operacijos dalyvių atsiminimai ir archyviniai dokumentai leidžia atkurti grandiozinį daugelio tūkstančių žmonių kūrybinių pastangų ir sunkaus darbo vaizdą, kurie neatsižvelgė nei į laiką, nei į didžiulius sunkumus, susijusius su sudėtingomis klimato ir geografinėmis sąlygomis. laiku atlikti savo užduotis ir taip vis labiau priartinti pergalės valandą. Visapusiškas Raudonosios armijos užnugario pasirengimas karui su Japonija 1945 m. ir sėkmingas darbas užtikrinant sovietų kariuomenės kovines operacijas per kampaniją sumušti Kvantungo armiją buvo viena iš svarbiausių sąlygų sovietų kariuomenei pasiekti tikrai žaibo smūgis į priešą.

Tačiau mūšiai aprimo ir taikų gyvenimą pradėjo valdyti visai kiti įstatymai. 1947 metais SSRS gynybos ministru tapo Sovietų Sąjungos maršalas N.A.Bulganinas, palaikęs glaudžius ryšius su vyriausiojo štabo viršininko priešais – Berija ir Mehlisu. Kaip šie skaičiai galėjo pamiršti priekaištus, kuriuos Stalinas jiems skyrė po sąžiningų Chrulevo pranešimų?

Pirmasis smūgis A.V.Chrulevui buvo smogtas 1948-ųjų sausio 7-ąją. Vidurdienį centriniame karinės prekybos parduotuvės pastate prie Kremliaus dingo armijos generolo žmona Estera Samsonova. Kariuomenės logistikos viršininkė net nebuvo informuota už kokias nuodėmes jai skirta 10 metų lagerio. Esfiras Samsonovna buvo paleistas iš kalėjimo ir visiškai reabilituotas po I. V. Stalino mirties 1953 m.

N. A. Bulganinas, eidamas SSRS Ministrų Tarybos pirmininko pareigas, atleido A. V. Chrulevą iš ginkluotųjų pajėgų. Tačiau 1957 metais naujasis gynybos ministras maršalas Malinovskis, gerai pažinojęs Chrulevą ir labai jį vertinęs, grąžino jį į armiją. Tačiau šį kartą Khrulevas tapo nebe Ginkluotųjų pajėgų logistikos vadovu, o SSRS gynybos ministerijos generalinių inspektorių grupės kariniu inspektoriumi. Ir tik po Chrulevo mirties jam buvo suteiktas didžiausias pagyrimas. Anasto Mikojano prašymu armijos generolas buvo palaidotas Raudonojoje aikštėje prie Kremliaus sienos, o ne Novodevičiaus kapinėse, kaip buvo manyta anksčiau.

1964 m. liepos 6 d. SSRS Ministrų Tarybos nutarimu Nr. 566 Jaroslavlio karinė finansinė mokykla buvo pavadinta armijos generolo A. V. Chrulevo vardu.

Daugiau nei keturiasdešimt metų armijos generolas Andrejus Vasiljevičius Chrulevas tarnavo sovietų ginkluotosiose pajėgose, nuėjęs ilgą ir šlovingą kelią nuo Raudonosios armijos kareivio iki armijos generolo. Jis buvo apdovanotas dviem Lenino ordinais, keturiais Raudonosios vėliavos ordinais, dviem Suvorovo 1-ojo laipsnio ordinais ir užsienio ordinais. Visose srityse, kurias jam patikėjo Tėvynė, jis sąžiningai, kaip ir dera kariškiui, atliko savo karinę pareigą. Jo gyvenimas ir kūryba yra ryškus nesavanaudiško atsidavimo Tėvynei pavyzdys.

Didžiojo Tėvynės karo metu didžiausi sunkumai krito ant generolo Khrulevo pečių. Ir jis jas garbingai išsprendė. Neatsitiktinai dabartinis Rusijos Federacijos ginkluotųjų pajėgų logistikos vadas - Rusijos Federacijos gynybos viceministras, armijos generolas V. I. Isakovas pavadino A. V. Chrulevą mūsų ginkluotųjų pajėgų, įskaitant ir šiuolaikinės, logistikos įkūrėju. „Principai, kuriuos jis nustatė 1941 m., – sakė Vladimiras Iljičius, – tebegalioja ir šiandien. Tiesa, buvo laikotarpis, kai 1951–1956 m. Namų fronto struktūra pasikeitė. Tačiau 1956 m. jie vėl grįžo prie galinės sistemos, kurią sukūrė Chrulevas.

Deja, gyvenimas susiklostė taip, kad nuolatinio kariuomenės logistikos vado nuopelnai karo metais buvo kiek primiršti. Pakanka pasakyti, kad Andrejui Vasiljevičiui niekada nebuvo suteiktas Sovietų Sąjungos didvyrio garbės vardas ir Sovietų Sąjungos maršalo karinis laipsnis.

Neseniai priimtas šalies Vyriausybės nutarimas dėl Logistikos ir transporto karo akademijos pavadinimo kariuomenės generolo A. V. Chrulevo vardu gali būti laikomas istorinio teisingumo atkūrimo aktu. Šio įvykio garbei buvo surengta karinė-istorinė konferencija, kurios metu dar kartą buvo pažymėti šio iškilaus valstybės ir karinio veikėjo nuopelnai.

Šiuo metu Karo mokslų akademija įsteigė A.V.Khrulevo vardo premiją. Jis skiriamas už darbą ir plėtrą šiose srityse: mokslinė ir teorinė, karinės technikos kūrimas, literatūra.

Pergalės Didžiajame Tėvynės kare 1941–1945 m. 60-osioms metinėms. Knyga „Armijos generolas Chrulevas. Viskas pergalei. Didysis kvartalas“ žymaus rašytojo V.V.Karpovo, kuriame pasakojama apie A.V.Khrulevo gyvenimą ir kūrybą.

Ši knyga yra pirmasis meninis ir dokumentinis kūrinys apie ginkluotųjų pajėgų logistikos darbuotojus ir specialistus, įnešusius neįkainojamą indėlį į pergalę prieš nacistinę Vokietiją.

Knygos „Armijos generolas Chrulevas. Viskas pergalei. Didysis kvartalas“ vyko 2004 m. balandžio 29 d. Centriniame Didžiojo 1941–1945 m. Tėvynės karo muziejuje. Iškilmingame susitikime atidarymo žodį tarė Rusijos Federacijos ginkluotųjų pajėgų logistikos vadas - Rusijos Federacijos gynybos viceministras, kariuomenės generolas V.I.Isakovas, o apie knygą kalbėjo jos autorius V.V.Karpovas. ; A.V. Chrulevo vaikai Jurijus Andrejevičius ir Valerija Andreevna pasidalino prisiminimais apie savo tėvą.

Rusijos Federacijos ginkluotųjų pajėgų logistikos vyresniųjų ir vyresniųjų civilių darbuotojų ir veteranų nuopelnai už didelį asmeninį indėlį organizuojant logistinę paramą kariams (pajėgoms) Rusijos gynybos ministro įsakymu. Federacija, 2004 m. liepos 10 d., Rusijos Federacijos gynybos ministerijos medalis „Armijos generolas A. V. Chrulevas“.

A.V. Chrulevo (VAMTO) logistikos ir techninės paramos karo akademija ... Wikipedia

Andrejus Vasiljevičius Chrulevas ... Vikipedija

Rusijos Federacijos gynybos ministerijos Karo universiteto Karinis finansinis ir ekonomikos institutas (VFEI VUMO RF) Buvęs pavadinimas iki 1974 m. Jaroslavlio karo mokykla pavadinta. Kariuomenės generolas A. V. Chrulevas iki 1999 m. Jaroslavlio aukštosios kariuomenės... ... Vikipedija

1971 m. liepos 26 d. Ždanovskio (dabar Primorsky) rajone suprojektuotai praėjimui suteiktas Generolo Chrulevo gatvės pavadinimas. Gatvė iš tikrųjų atsirado tik 1980 m. Andrejus Viktorovičius Chrulevas (1892–1962) 1917 metais atsidūrė gretose... ... Sankt Peterburgas (enciklopedija)

Karo finansų ir ekonomikos akademija (MFEA) Buvęs pavadinimas iki 1974 m. Jaroslavlio karo mokykla pavadinta. Armijos generolas A. V. Khrulevas iki 1999 m. Jaroslavlio aukštoji karinė finansinė mokykla pavadinta. genas. Ranka. A. V. Chruleva iki 2003 m. kariuomenės padalinys ... ... Vikipedija

Michailas Konstantinovičius Makarcevas ... Vikipedija

Pergalės paradas Sankt Peterburge 2008 m. gegužės 9 d. Sankt Peterburgo Rūmų aikštėje vyko paradas, skirtas Pergalės Didžiojo Tėvynės karo 63-osioms metinėms. Paradą transliavo 100 televizijos kanalų Turinys 1 Parado eiga 1.1... ... Vikipedija

Vikipedijoje yra straipsnių apie kitus žmones su šia pavarde, žr. Kozlovą. Georgijus Kirillovičius Kozlovas Gimimo data 1902 m. gruodžio 19 d. (1903 m. sausio 1 d.) (1903 01 01) Gimimo vieta Seljacha, Gardino provincija R ... Vikipedija

Sankt Peterburgas Bendra informacija Miesto rajonas Vasileostrovsky Istorinis rajonas Vasiljevskio sala policijos komisariatas Vasiljevskaja dalis Ilgis 260 m Artimiausios metro stotys ... Vikipedija

Kažkaip susiklostė taip, kad mūsų kariuomenėje užnugario apsauga buvo kaip antrarūšiai kariai. Kovos vadai visada iš jų daug reikalaudavo, tačiau po mūšių namų fronto darbuotojų pagyrimai ir apdovanojimai dažnai būdavo perleidžiami. Net garsių vadų atsiminimuose ne per daug kalbama apie užnugario sargybinių veiklą Didžiojo Tėvynės karo metais. Tikriausiai pirmą kartą Rusijos karo istorijoje tik garsus rašytojas, buvęs fronto žvalgybos karininkas, Sovietų Sąjungos didvyris Vladimiras Karpovas naujame dokumentiniame kūrinyje „Armijos generolas Chrulevas“ atvirai pasakė, kad be gerai organizuotos logistikos paramos 1945 m. gegužę galėjo būti ne pergalė. Tikriausiai su šia knyga rašytojas sulauks smūgių iš literatūros ir istorijos kritikų. Tik Vladimiras Karpovas savo raštais visada stengėsi apginti istorinę tiesą ir nepelnytai įžeidė karinius vadovus. Jis atvirai nurodo, kad visas mūsų maršalų pergales užtikrino Raudonosios armijos logistikos viršininkas armijos generolas Andrejus Chrulevas ir jo logistikai. Tačiau tuo pat metu gimtinėje garsusis generolas, kurį amžininkai vadino dideliu valstybės veikėju, pasirodė nesąžiningai įžeistas ir beveik pasmerktas užmarštin.

JO VIETA YRA POKIOJE EILĖJE

Jau daugiau nei penkis dešimtmečius tarp karo ir civilių istorikų sklando legenda apie vieną nuotrauką, kurioje pavaizduoti visi aukščiausi sovietų kariuomenės vadovai – fronto vadai, Generalinio štabo vadovai, iškilmingo priėmimo pergalės garbei dalyviai. Didysis Tėvynės karas Kremliuje. Fotografuojant karinius vadus pirmoje eilėje abiejose Aukščiausiojo vado pusėse, pagal nuopelnus ir pagyrimus pradėjo sėdėti generolas Josifas Stalinas, maršalai Žukovas, Vasilevskis, Konevas, Govorovas... Ir staiga Stalinas pastebėjo, kad Raudonosios armijos logistikos viršininkas armijos generolas Andrejus Chrulevas buvo dislokuotas ten, kur kažkas trečioje eilėje. Stalinas netikėtai paskambino Chrulevui, o priėjęs šalia stovintiems vadams pasakė, kad be šio generolo paskutiniame kare pergalių nebūtų buvę. Po to vyriausiasis vyriausiasis vadas asmeniškai nurodė Andrejui Khrulevui vietą fotografuoti pirmoje maršalų eilėje netoli nuo savęs.

Šią istorinę fotografiją archyve pavyko rasti rašytojui Vladimirui Karpovui. Trečias iš kairės nuo Stalino maršalų eilėje sėdi armijos generolas Andrejus Chrulevas. Beveik visi maršalai turi įspūdingas medalių juostas su dviem ir trimis herojų žvaigždėmis, tačiau Chrulevas turi tik blizgančias sagas ant uniformos švarko. 1943 m. jis buvo nominuotas Socialistinio darbo didvyrio titului, bet jam taip ir nebuvo suteiktas. Tačiau šis karinis vadas už savo poelgius Didžiojo Tėvynės karo metu yra labiau nei bet kas kitas vertas aukščiausių valstybinių apdovanojimų. Bet matyt taip nemanė tie kariškiai ir civiliai pareigūnai, kurie siūlė Stalinui apdovanotųjų sąrašus. Bet vis tiek šliaužia mintis, kad gal čia nėra nieko įžeidžiančio užnugario pareigūnui, net vienam aukščiausio rango, kaip generolas Andrejus Chrulevas. Na, jis aprūpino kariuomenę viskuo, ko jiems reikėjo, na, pasiaukojamai dirbo dėl pergalės, kas čia herojiška? Tokių valdininkų karo metais buvo daug. Juk jis pats nevedė kariuomenės į mūšius, nerizikavo savo gyvybe. Visa tai tiesa. Tik tai per daug paviršutiniška nuomonė dėl, ko gero, sąmoningo tiesos apie Andrejaus Chrulevo veiklą karo metu slopinimo. Per didelis principų laikymasis pavertė jį galingais priešais ir tais, kurie labai stengėsi nuslėpti tiesą apie generolą ir jo veiklą vardan pergalės.

Tikriausiai todėl generolas savo poelgiais ir žygdarbiais išgarsėjo tik tarp kariuomenės užnugario pareigūnų. Akademijose ir mokyklose studentai ir kariūnai atidžiai studijuoja jo darbą sprendžiant sunkiausias karo metais valstybės problemas, kurių nepajėgė net visagalis SSRS NKVD vadovas Lavrentijus Berija.

Štai, pavyzdžiui, dabartinis Rusijos ginkluotųjų pajėgų logistikos viršininkas, Rusijos Federacijos gynybos viceministras, armijos generolas Vladimiras Isakovas konkrečiai NVO sakė apie generolo Andrejaus Chrulevo vaidmenį Didžiojoje pergale: „Tai vadovavo Andrejus Vasiljevičius Chrulevas, kad pirmosiomis Didžiojo Tėvynės karo dienomis buvo sukurta tokia logistikos paramos sistema, kuri suteikė mūsų kariui viską, ko reikia norint pasiekti pergalę 1945 m. Turėdamas didelę karinės, administracinės ir ūkinės veiklos patirtį, sugebėjo giliai ir visapusiškai išanalizuoti pagrindines problemas, pirmosiomis karo dienomis šalies vadovybei pateikė įtikinamiausius ir rimčiausius argumentus dėl būtinybės sukurti vieną centralizuotą užnugarį.Tai suteikė kombinuotai ginkluotės štabui ir vadams galimybę puikiai sumokėti dėmesys tiesioginio karių vadovavimo ir kontrolės klausimams.Visos atsakomybės kaina tuo laikotarpiu ir tomis aplinkybėmis buvo pats gyvenimas.Per trumpiausią įmanomą laiką, sunkiausiomis ekonominėmis sąlygomis, Chrulevas sukūrė tokią karių aprūpinimo užnugario sistemą. , kuris vėliau visiškai pasiteisino“. Nėra jokių abejonių dėl armijos generolo Vladimiro Isakovo objektyvumo. Kovos sąlygomis Afganistane jis dirbo garsiosios 40-osios armijos logistikos vado pavaduotoju. Jis buvo sunkiai sužeistas. Taigi jis išmano karinės logistikos darbą iš apačios ir gali kompetentingai teigti: Khrulevo per Didįjį Tėvynės karą nustatyti logistikos principai neprarado savo aktualumo dabartinei Rusijos armijai. Ir jūs neturėtumėte nuo jų trauktis, o priešingai, tereikia juos tobulinti.

ATASKAITOS VYR

Iš dokumentinių šaltinių dabar gerai žinoma, kokia padėtis vyravo pirmosiomis karo savaitėmis ir mėnesiais Kremliuje, Generaliniame štabe ir Gynybos ministerijoje. Nepaisant herojiško Raudonosios armijos pasipriešinimo, karinė nelaimė kaip sunkus volas nuo SSRS vakarinių sienų nuslinko į Maskvą. Per vieną dieną dabar garsūs pergalingi kariniai vadai atidavė keliolika miestų. Karinis štabas prarado karių kontrolę. Raudonosios armijos vyriausiojo politinio direktorato viršininkas Levas Mehlis, paskirtas stiprinti Vakarų frontą kaip jo Karinės tarybos narys, jį taip sustiprino, kad be teismo ir tyrimo, prieš formuojant vadus. 34-osios armijos štabą, jis sušaudė generolą majorą už materialinės artilerijos praradimą ir tariamą bailumą bei dviejų dienų girtumą Gončarovo artileriją. Ir tada, Mehliso nurodymu, armijos vadas generolas Kachanovas buvo nušautas tribunolo nuosprendžiu. Vėliau jie buvo reabilituoti.

Ir šioje bendro nervingumo ir įtarumo atmosferoje Raudonosios armijos vyriausiojo štabo viršininko vadovas generolas leitenantas Andrejus Chrulevas siūlo Stalinui ir Valstybės gynybos komitetui visiškai pertvarkyti Raudonosios armijos logistinę paramą. Paskirti 7 septynių frontų logistikos vadus, suformuoti atitinkamas logistikos palaikymo struktūras, organizuoti Raudonosios armijos pagrindinį logistikos direktoratą su štabu, karinių ryšių skyriumi, greitkelių skyriumi ir inspekcija. Valstybės gynimo komitetas siūlymui pritarė. SSRS gynybos liaudies komisaro įsakymu logistikos viršininku paskiriamas kvartalo tarnybos generolas leitenantas Andrejus Chrulevas. Jam pavaldus pagrindinis kvartalo, kuro tiekimo, sanitarijos, veterinarijos skyrius.

Taigi rugpjūtį pirmą kartą Raudonojoje armijoje, kaip Khrulevas asmeniškai pasiūlė Stalinui, buvo sukurta nuosekli logistikos paramos kariams sistema. Kovotojų vadai išsivadavo nuo ekonominės naštos ir visiškai perėjo prie kariuomenės vadovavimo ir kontrolės. Šios naujovės klaida gali kainuoti Khrulevui gyvybę. Tačiau jis viską apskaičiavo ir patikrino teisingai, remdamasis kariuomenės aprūpinimo carinėje armijoje patirtimi. Ir aš neklydau.

Naujoji galinė konstrukcija labai efektyviai pasirodė jau mūšio prie Maskvos pradžioje, o vėliau – spalį evakuojant sostinę. Generolo Chrulevo veiklą tuo laikotarpiu labai atidžiai stebėjo GlavPUR vadovas Levas Mehlisas. Dar 1935 metais jis apkaltino Chrulevą įsitraukus į kariškių ir Tuchačevskio sąmokslą prieš sovietų valdžią. Bet tada maršalas Klimentas Vorošilovas stojo už Chrulevą, kuris jį pažinojo iš darbo kartu Petrograde 1917 m., o paskui iš tarnybos Pirmojoje kavalerijos armijoje. Mehlis lūkesčiai nepasiteisino. Chrulevo logistikai ir jis asmeniškai aprūpino kariuomenę prie Maskvos viskuo, ko jiems reikėjo. Per spalio mėnesio paniką sostinėje Chrulevas tiesiogiai organizavo Generalinio štabo, Mokslų akademijos, valstybinių maisto atsargų ir daug kitų evakuaciją į Kuibyševą.

Bendro nervingumo atmosferoje susiklostė itin subtilios situacijos. Taigi Maskvos partijos komiteto sekretoriaus Ščerbakovo įsakymu iš sandėlių buvo pradėtos platinti šiltos armijos kepurės, kumštinės pirštinės, paminkštintos striukės. Chrulevas tam prieštaravo. Natūralu, kad Ščerbakovas pasiskundė Stalinui. Tada fronto karinės tarybos narys Bulganinas vėl skundėsi Stalinui dėl Chrulevo, kad nėra šiltų drabužių ir kariuomenė negali normaliai kovoti. Įniršęs Stalinas pradėjo grasinti Chrulevui suėmimu ir egzekucija. Vyriausiasis vadas grasinimų vėjui nedavė. Tačiau Chrulevas visiškai ramiai pranešė, kad Bulganino kariuomenė jau gavo 200 tūkstančių pilnų šiltų uniformų komplektų ir generolas tiesiog nežinojo, ką turi fronte. Po to Stalinas griežtai papeikė Bulganiną. Natūralu, kad tokie ginčai padaugino blogai nusiteikusių ir pavydžių paties Chrulevo žmonių. Dar daugiau jų buvo, kai 1942 metų vasario–kovo mėnesiais šalies geležinkeliuose susidarė katastrofiška situacija.

Visi geležinkeliai buvo užkimšti prekiniais traukiniais, traukiniais ir vagonais. Jaroslavlio, Šiaurės ir Kazanės geležinkeliai tiesiogine prasme sustojo. Ir tai atsitiko mūsų kariuomenės atsakomojo puolimo metu. Visagalis artimas Stalino bendražygis, geležinkelių liaudies komisaras Lazaras Kaganovičius, nepranešė Valstybės gynybos komitetui apie gresiančią geležinkelio nelaimę visos šalies mastu. Daugkartinis transportavimo plieniniais greitkeliais padidėjimas sukūrė šimtų kilometrų ilgio kamščius. Atrodė, kad nėra būdo išspręsti šią problemą. O gerėjant orams, vokiečių aviacija tiesiog sunaikintų visą mūsų geležinkelių transportą, kuris tuo metu buvo vienintelė priemonė gabenti kariuomenę, ginkluotę, remti pramonės veiklą, visą šalies ūkį.

Kovo viduryje Stalinas skubiai išsikvietė generolą Chrulevą iš fronto ir įtraukė jį į specialią komisiją, kuri nagrinėtų bylas Geležinkelių liaudies komisariate. Jame buvo žymiausi to meto veikėjai: pats liaudies komisaras Kaganovičius, Valstybės gynybos komiteto nariai Berija, Malenkovas. Savo ruožtu NKPS liaudies komisaras Kaganovičius nepriėmė jokių patarimų ir tik įnirtingai keikėsi, kaltindamas kitus komisijos narius nekompetencija. Matydamas šią situaciją, Stalinas pasiūlė partijos politiniam biurui paskirti Chrulevą NKPS liaudies komisaru, paliekant jam ankstesnes karines pareigas. Per kelias dienas buvo rastas sprendimas pašalinti geležinkelio kamščius. Iš šimtų rezerve iš vokiečių užimtos teritorijos evakuotų garvežių buvo sukurtos specialios manevringos lokomotyvų kolonos po 30 vagonų. Jie, dažnai apšaudomi priešo orlaivių, užkirto kelią didelei geležinkelio nelaimei šalyje, kuri tiesiogiai pateko į vokiečių vadovybės rankas. Šis Chrulevo pasiūlymas pasirodė toks efektyvus transporto veikloje, kad viso karo metu buvo suformuotos 86 specialiosios NKPS specialiojo rezervo kolonos, kuriose buvo 1940 garvežių. Jie prireikus užtikrino kuo greitesnį karių ir ginklų pristatymą visų fronto operacijų metu. Tikriausiai vien už šį dalyką Khrulevas turėjo būti apdovanotas aukščiausiais valstybiniais apdovanojimais. Tačiau vietoj įsakymų vyriausiasis vadas Josifas Stalinas, Politbiuras ir Valstybės gynybos komitetas logistikos viršininkui patikėjo užduotis, kurių kiti negalėjo atlikti. Neįmanoma išvardyti visų Khrulevo ir jo užnugario personalo nekovinių išnaudojimų, užtikrinusių pergales mūšio laukuose. Čia tik patys grandioziniai.

NE KOVYBĖS SAVYBĖS

Užpakaliniai pareigūnai sukūrė strategines kelių mėnesių kuro atsargas didžiulėse naftos duobėse Urale. Jei vokiečiams būtų pavykę užimti Kaukazo laukus arba nutraukti Kaspijos vandens kelią, tai Raudonoji armija būtų galėjusi kontratakuoti priešą pasinaudodama šiais rezervais. Stalingrado mūšio metu buvo nutiesti riedantys geležinkeliai, kariai aprūpinti viskuo, ko reikėjo. Be milijonų tonų amunicijos, ginklų, maisto, uniformų vargu ar mūsų kariai būtų stovėję prie Volgos, o paskui įveikę feldmaršalo Paulo grupę ir išvarę generolo Manšteino tankus bei motorizuotus pėstininkus per apsnigtas stepes.

Rusijos didvyris, kovos generolas pulkininkas Genadijus Troševas pokalbyje labai aiškiai kalbėjo apie Rusijos kariuomenės užnugario darbą: „Kareiviui užnugaryje reikia ne tik kare, bet ir kasdieniame gyvenime. maitink kareivį tris kartus per dieną, jo negalima nuplauti, neišgydysi – tai "Ne kareivis. Jei nesutepsi automobilio padangos, automobilis nepajudės. Mes prisimename namų frontas, kai norime valgyti, kai mūsų lauko uniforma yra visiškai susidėvėjusi. Ir visada turime prisiminti namų frontą." Atkreipiu dėmesį, kad tai pastebėjo generolas, kuris kariuomenėje tarnavo 38 metus ir kovojo Čečėnijoje. Išėjęs į pensiją pulkininkas ir Sovietų Sąjungos didvyris rašytojas Vladimiras Karpovas taip pat atsiliepė pokalbyje apie Namų frontą ir užnugario žmones. Beje, būdamas kalinys 1942 metais strateginiams kuro rezervams iškasė tas pačias naftos duobes, kurias pasiūlė sukurti generolas leitenantas Khrulevas. Iš šių duobių jis savo noru atsidūrė baudžiamojoje kuopoje ir tapo legendiniu pėdų žvalgybos žvalgu. Asmeniškai dalyvavo užfiksuojant 79 „kalbas“. "Aš turiu teisę kalbėti apie šią tarnybą, nes ji man suteikė viską, ko man reikėjo per karą. Tada buvau net žemesnis už eilinį, buvau vienas iš nuteistųjų kalinių, perkeltų į baudos dėžę. Ir užnugario tarnyba", - sakė jis. pasaulinio garso vyras sakė NVO rašytojui,- neskyrė kalinių ir Raudonosios armijos kareivių.Buvome aprūpinti viskuo reikalinga,kaip ir kadrų daliniai.Tai užnugario tarnybos ir generolo Chrulevo žmogiškumas asmeniškai.Todėl Aš parašiau knygą apie generolą Chrulevą ir užnugario karius, apie didžiulę užnugario svarbą materijos pergalei.

DETRAKTYVOS

Tačiau akivaizdu, kad šalyje buvo veikėjų, kurie laikėsi kitokios nuomonės apie užnugario pareigūnų ir Chrulevo veiklą. Augant generolo populiarumui ir autoritetui, jų skaičius augo. Akivaizdu, kad Chrulevui reikalai nesusiklostė su visagaliu NKVD liaudies komisaru Lavrentiju Berija. Kaip pasakoja rašytojas Vladimiras Karpovas, 1943 m. vasarį Stalinas iškvietė Raudonosios armijos logistikos viršininką ir geležinkelių liaudies komisarą Andrejų Chrulevą ir paklausė, kiek laiko užtruks Dono fronto ir kelių Stalingrado fronto armijų perkėlimas. į Kurską ir Ostaškovą. Tuo metu jau buvo ruošiamasi garsiajam Kursko mūšiui. Anksčiau Chrulevas jau buvo skaičiavęs, kad kariams pervežti reikės 75 tūkst. Be to, kariai buvo išsidėstę toli nuo geležinkelių, kurie per pastarąsias kautynes ​​buvo visiškai sunaikinti. Laukė milžiniškas darbas, kurį Chrulevas ketino atlikti per 2–3 mėnesius. Stalinas akivaizdžiai nebuvo patenkintas tokiomis sąlygomis. Ir jis paskyrė Beriją Valstybės gynybos komiteto atstovu kariuomenei gabenti į Kurską, o Malenkovą - į Ostashkovą. Stalinas šiai operacijai skyrė tik dvi savaites. Beria nepriėmė visų tiksliai apskaičiuotų Chrulevo prieštaravimų. Jis pradėjo šaukti ir gąsdinti, kad NKVD viską padarys be NKPS. Dėl to Berijos nuotykis baigėsi visiška nesėkme. Kovo mėnesį keliuose prasidėjo purvas, o didžioji dalis karių vis dar buvo prie Stalingrado.

Tuo metu Chrulevas, matydamas nepasitikėjimą savimi ir akivaizdžiu Berijos nuotykiu, atsisakė NKPS liaudies komisaro posto ir liko Raudonosios armijos užnugaryje. Tačiau, nepaisant to, kovo mėnesį jis gavo įsakymą išvesti Rokossovskio kariuomenę iš Stalingrado į Kursko sritį. Jis pašalino visas spūstis geležinkeliuose. Didžiulį vaidmenį čia suvaidino anksčiau išrastos ir sukurtos lokomotyvų kolonos. Laiku į legendinio Rokossovskio kariuomenės pozicijas buvo pristatyti 75 tūkstančiai automobilių. Jie greitai sukūrė gilią gynybą. Neatsitiktinai rašytojas Vladimiras Karpovas savo knygoje užduoda klausimą, o kas būtų, jei Chrulevo užnugario žmonės nebūtų sugebėję užtikrinti šios koncentracijos? Atsakymą rasti nesunku. Nedidelę sovietų kariuomenę pultų parengtos, visiškai mobilizuotos vokiečių divizijos, aprūpintos naujausiais tankais. Tokiu atveju mūsų šalis galėtų atsidurti 1941-ųjų situacijoje, o vokiečiai vėl skubėtų į Maskvą arba prie Volgos į Stalingradą. Taigi generolas Chrulevas tiesiogiai dalyvavo kuriant veiksmingą gynybą Kursko kalnelyje, kur mūsų kariuomenė laimėjo vieną didžiausių ir lemiamų Antrojo pasaulinio karo mūšių.

JOKIŲ APDOVANOJIMŲ

Ir tada vyko kiti mūšiai ir mūšiai, kuriuose užnugario kariuomenė visapusiškai aprūpino kariuomenę - tiekė milijonus tonų amunicijos, sugrąžino milijonus sužeistųjų į tarnybą, įrengė didelių ir mažų upių sankryžas ir tuo pačiu žuvo. iš fašistinių kulkų ir sviedinių. Na, o jų vadas, armijos generolas Chrulevas, šis titulas jam suteiktas 1943 m., tikriausiai tik po to, kai generalinio štabo maršalai Vasilevskis, Antonovas ir net vyriausiojo vyriausiojo vado Žukovo būstinės atstovas aplankė Staliną. kilimas daugiau nei visi kiti kariniai vadovai. Palyginimui: Žukovas ten lankėsi 127 kartus per visą karą, o Chrulevas – 113 kartų. Ir tai neskaičiuojant daugybės pokalbių telefonu ir nurodymų su platinimais. Tačiau mūsų garsūs vadai neturi aukščiausių ordinų skaičiaus, o Chrulevas turi tik keletą. Du Lenino ordinai ir du Suvorovo 1-ojo laipsnio ordinai. Likusieji – už tarnybos stažą arba iš pilietinio karo. Rašytojas Vladimiras Karpovas visiškai teisingai šaukia, kad „Aukščiausiasis vadas pasirodė esąs godus savo intendanto atžvilgiu“. Tačiau be šio karinio vado ir išmintingo valstybės veikėjo kelias į pergalę prieš nacistinę Vokietiją būtų buvęs visiškai kitoks. Karo metu Stalinas pasitikėjo Chrulevu, gaila, kad jis jo neapdovanojo pagal dykumas.

Tačiau mūšiai aprimo ir taikų gyvenimą pradėjo valdyti visai kiti įstatymai. 1947 m. gynybos ministru tapo ilgametis Chrulevo blogas, maršalas Bulganinas, kuris palaikė glaudžius ryšius su kitais vyriausiojo kvartalo Berijos ir Mehliso „draugais“. Kaip šie skaičiai galėjo pamiršti priekaištus, kuriuos Stalinas jiems skyrė po sąžiningų Chrulevo pranešimų.

Pirmasis smūgis Chrulevui buvo smogtas 1948 m. Šviesią dieną armijos generolo žmona Estera dingo centriniame karinės prekybos pastate netoli Kremliaus. Kariuomenės logistikos viršininkė net nebuvo informuota už kokias nuodėmes jai skirta 10 metų lagerio. Ir tada Bulganinas, jau eidamas SSRS Ministrų Tarybos pirmininko pareigas, po Stalino mirties atleido Chrulevą iš ginkluotųjų pajėgų. Tik 1957 metais naujasis gynybos ministras maršalas Rodionas Malinovskis, gerai pažinojęs Chrulevą ir labai jį vertinęs, grąžino jį į armiją. Tačiau šį kartą Khrulevas tapo ne Logistikos vadovu, o SSRS gynybos ministerijos generalinių inspektorių grupės kariniu inspektoriumi. Tik po Chrulevo mirties jam tikrai buvo suteiktas aukščiausias apdovanojimas mūsų šalyje. Kaip pažymi rašytojas Vladimiras Karpovas, Anasto Mikojano prašymu generolas buvo palaidotas ne taip, kaip buvo tikėtasi anksčiau – sostinės Novodevičiaus kapinėse, o Raudonojoje aikštėje prie Kremliaus sienos.

Didžiojo Tėvynės karo metu didžiausi sunkumai krito ant generolo Khrulevo pečių. Ir jis jas garbingai išsprendė. Turbūt neatsitiktinai armijos generolas Isakovas į NVO klausimą atsakė, kad Chrulevą laiko mūsų ginkluotųjų pajėgų, įskaitant ir šiuolaikinės, logistikos įkūrėju. „Principai, kuriuos jis nustatė 1941 m.“, – sakė karių Afganistano ir Čečėnijos karuose aprūpinęs karių vadas Vladimiras Isakovas, „galioja ir šiandien“. Tiesa, buvo laikotarpis, kai 1951–1956 m. Namų fronto struktūra pasikeitė. Tačiau 1956 m. jie vėl grįžo prie Khrulevo sukurtos galinės sistemos.

Šiandien užpakalinė organizacija tobulinama. Iki 2005 m. Rusijoje bus visiškai suformuota tarpžinybinė logistikos paramos sistema. Visoms teisėsaugos institucijoms bus vienas galinis. Tai leis žymiai sutaupyti viešųjų lėšų. Rinkos sąlygomis jau nustatomos vienodos karinės produkcijos ir ginklų supirkimo kainos. Kainų skaidrumas, kontrolė, konkurencinis siūlymas pašalina kyšininkavimą ir perviršį. Ir visa tai turės geresnę įtaką kariuomenės aprūpinimui ir ginkluotei.

Profesionalią kandidatų, stojančių į VA MTO kariūnų mokymui, atranką vykdo priėmimo komisija, siekdama nustatyti kandidatų gebėjimus įsisavinti atitinkamo lygio mokymo programas. Profesinė kandidatų atranka apima: a) kandidatų tinkamumo stoti į universitetą dėl sveikatos priežasčių nustatymą; b) kandidatų profesinio tinkamumo kategorijos nustatymas remiantis jų socialiniu-psichologiniu tyrimu, psichologiniu ir psichofiziologiniu patikrinimu; c) stojamieji egzaminai, susidedantys iš: kandidatų bendrojo išsilavinimo lygio įvertinimo, remiantis bendrojo ugdymo dalykų, į kuriuos priimama specialybė, vieningo valstybinio egzamino (US) rezultatais; vertinant kandidatų fizinio pasirengimo lygį. 2. Profesionali kandidatų atranka vykdoma liepos 1 – liepos 30 dienomis. 3. Kariūnų mokymo trukmė programose su pilnu kariniu specialiuoju parengimu – 5 metai, kvalifikacija „specialistas“. 4. Kariūnų mokymo trukmė pagal vidurinio karinio specialiojo pasirengimo programas – 2 metai 10 mėnesių, kvalifikacija „technikas“.

Dokumentų tvarkymo tvarka

Piliečiai, atlikę ir neatlikę karinę tarnybą, pareiškę norą stoti į VA MTO, pateikia prašymus Rusijos Federacijos steigiamojo vieneto (savivaldybės) karinio komisariato skyriui pagal savo gyvenamąją vietą (baigusieji Suvorovo karo mokyklos pateikia prašymą, adresuotą Suvorovo karo mokyklos, kurioje mokosi, vadovui) iki priėmimo į universitetą metų balandžio 20 d. Kariai, pareiškę norą stoti į VA MTO, iki priėmimo į universitetą metų balandžio 1 d. pateikia karinio dalinio vadui adresuotą ataskaitą. 2. Kandidatų prašyme nurodoma: pavardė, vardas, tėvavardis, gimimo data, išsilavinimas, gyvenamosios vietos adresas, karinės mokymo įstaigos pavadinimas, profesinio išsilavinimo lygis, specialybė, kurią nori studijuoti. Kandidatų iš kariškių ataskaitoje, be to, turi būti nurodyta: karinis laipsnis ir einamos pareigos, o vietoj gyvenamosios vietos adreso - karinio dalinio pavadinimas. Prie prašymo (ataskaitos) pridedamos: gimimo liudijimo ir asmens tapatybę bei pilietybę patvirtinančio dokumento kopijos, autobiografija, nuoroda iš darbo, studijų ar tarnybos, valstybės išduoto atitinkamo lygio dokumento kopija. išsilavinimas, trys atestuotos nuotraukos, kurių matmenys 4,5x6 cm, tarnybinis pažymėjimas kariškis. 3. Piliečio, šaukiamo į karo tarnybą, pasą, karinį pažymėjimą arba pažymėjimą, valstybės išduoto atitinkamo išsilavinimo lygio dokumento originalą, taip pat dokumentų, suteikiančių teisę stoti į universitetus lengvatinėmis sąlygomis, originalus. Rusijos Federacijos teisės aktai, pateikiami kandidato į karo mokymo įstaigą priėmimo komisijai atvykus, bet ne vėliau kaip likus vienai dienai iki priėmimo komisijos posėdžio, kuriame priimamas sprendimas dėl kandidato priėmimo į universitetą. Rusijos Federacijos steigiamųjų vienetų kariniai komisarai (Suvorovo karo mokyklų vadovai) šių kandidatų dokumentus, medicininės apžiūros korteles ir profesinės psichologinės atrankos korteles VA MTO išsiunčia iki priėmimo į universitetą metų gegužės 20 d. 4. Kandidatų iš kariškių dokumentus, medicininės apžiūros korteles, profesinės psichologinės atrankos korteles, taip pat kandidatų iš karių, atliekančių karinę tarnybą pagal sutartį, asmens bylas karinių dalinių vadai siunčia svarstyti į štabui. formacijos iki stojimo į universitetą metų gegužės 1 d.