Tehnične značilnosti in lastnosti kombajnov Polesie. Kombajn "Polesie"

Zasnovan za kmetijska podjetja z velikimi površinami in visokimi donosi.

Žitni kombajn KZS-1624-1 "PALESSE GS16" je stroj sodobne tehnične ravni z motorjem 530 KM, zasnovan za kmetijska podjetja z velikimi količinami žetve visoko donosnih žit, žit, stročnic in drugih posevkov.

Dvobobenski mlatilni sistem s predhodnim pospeševanjem toka žitne mase zagotavlja nežno mlatev z visoko produktivnostjo. Namesto slamovoda s pritiskom na gumb je kombajn opremljen z rotacijskim separatorjem slame z dvema rotorjema, ki sta "zavita" v fiksne rešetke in se vrtita v nasprotni smeri. Ta kombinirana shema, ki združuje prednosti bobnastega mlatenja in rotacijskega ločevanja, je najbolj primerna za kmetije, ki poleg žita žanjejo koruzo za zrnje v velikih količinah.

Visoka stopnja avtomatizacije izvedenih procesov omogoča odpravo napak kombajna in zagotavlja stabilno delovanje kombajna v spremenljivih pogojih žetve. Prostorna kabina nove poenotene serije zagotavlja kombajnerju vse pogoje za delo brez stresa in utrujenosti v dolgi izmeni.

Dvobobenska mlatilnica s pospeševanjem pretoka žitne mase pred dovajanjem v mlatilnico je prednost kombajna GS16. »Česanje« mase z zobmi pospeševalnega bobna naredi njen tok popolnoma enakomeren. V kombinaciji z visoko hitrostjo to zagotavlja ne le hitro in nežno mlatev, temveč tudi pogoje za visoko učinkovitost vseh nadaljnjih procesov.

Pogoji za učinkovito rotacijsko separacijo so ustvarjeni že na stopnji dovajanja mase iz mlatilnice: posebej zasnovan topalnik razdeli maso na dva toka in jo enakomerno dovaja na oba rotorja slamoločnika. "Oviti" s palubami se vrtijo v nasprotnih smereh. Ko se masa premika z veliko hitrostjo v spirali med rotorji in stacionarnimi ploščadmi, nanjo deluje velika centrifugalna sila, ki poskrbi za hitro sprostitev ostankov zrn. To je eden najpomembnejših dejavnikov, ki določajo visoko produktivnost kombajna.

Najprej na poševno ploščo, vzdolž nje - na stresalno ploščo in šele nato - na dobro prezračevane čistilne kaskade. Ta pot očiščene zrnate mase od rotorjev do ogrodja sita preprečuje zastoje in zmanjšuje obremenitev čistilnega sistema.

V čistilnem sistemu je tok zraka usmerjen skozi dva ločena kanala: zgornji tok piha skozi razliko med stresalno ploščo in zgornjim sitom, pri čemer že na tej stopnji odstrani znaten del lahkih frakcij. Spodnji tok se enakomerno porazdeli med sita, s čimer se zaključi čiščenje zrn. Intenzivnost pretoka zraka in odpiranje čistilnih žaluzij se nastavlja iz kabine.

Kabina s povečano prostornino delovnega prostora in veliko stekleno površino izpolnjuje vse zahteve glede stopnje udobja delovnega mesta operaterja. Klimatska naprava z grelcem, popolnoma nastavljiv delovni stol in volanski drog, zložljiv mehak sedež za inštruktorja ali pomočnika, hladilni del, ergonomsko nameščeni instrumenti in komande - učinkovite rešitve za visoko produktivno delo brez stresa in utrujenosti.

Daljinski upravljalnik in ročaj za krmiljenje hitrosti sta povezana s sedežem operaterja, nastavljiva po višini skupaj s sedežem in sta vedno v enako dostopnem, priročnem položaju za operaterja. Ročaj za nadzor hitrosti osredotoča nadzorne funkcije, ki zahtevajo hiter odziv. To je smer gibanja (naprej/nazaj) in hitrost gibanja; dviganje/spuščanje napajalne komore; povečanje/zmanjšanje hitrosti koluta, dviganje/spuščanje koluta, premikanje naprej/nazaj; vklop/izklop razkladalnih polžev; vrtenje razkladalnega polža.

Terminal z LCD zaslonom je preko CAN omrežja povezan s šestimi moduli vgrajenega informacijsko-krmilnega sistema (BIUS):

• krmilni modul menjalnika;
• izgubni modul;
• nadzorna plošča CAN modul;
• krmilni modul sita;
• modul glave;
• osnovni modul.

Informacijski in nadzorni sistem System Control na osnovi vgrajenega računalnika združuje funkcije informacijske podpore, registracije, statistike, upravljanja in nadzora. Računalnik poišče optimalno razmerje prilagoditev glede na pridelek, ki ga pobiramo, njegov pridelek, vlažnost in zapleveljenost. Terminal omogoča interaktivni dialog med operaterjem in BIUS-om, ki mu omogoča spremljanje in nadzor delovnih delov kombajna, motorja, menjalnika, potek dela in servisnih operacij ter spremljanje stanja sistemov kombajna. Z zaslona terminala upravljavec prejme tudi statistične podatke o poteku čiščenja ter informacije o morebitnih izrednih situacijah.

Sodobno napajalno komoro odlikuje zanesljivost, stabilna, kakovostna oskrba z žitno maso ter zagotavlja visoko produktivnost in kakovost mlatenja.

V suhem in vročem vremenu je heder včasih popolnoma skrit pred kombajnerjevim vidnim poljem za gosto zaveso prahu. To težavo je mogoče rešiti s sistemom za sesanje prahu, nameščenim v dovodni komori kombajna iz delovne glave.

Obrnitev podajalnega transporterja je potrebna v težkih pogojih žetve. Uporaba hidravličnega motorja v zasnovi podajalne komore omogoča brezstopenjsko obračanje transportnega traku, kar prihrani čas.

Kot pri vseh kombajnih PALESSE je tudi pri kombajnu PALESSE GS16 heder s prijemalom 9,2 m opremljen z vertikalnim planetnim menjalnikom v pogonu in rezalnim sistemom. Rezultati uporabe teh sistemov so splošno znani: prsti z dvema rezalnima robovoma so vzdržljivi, pogon nožev je popolnoma raven. Hkrati se zmanjšajo izgube zrnja, kombajn deluje visoko, rez je nizek in enakomeren, heder deluje tiho in brez tresljajev.

Elektrohidravlični sistem za kopiranje topografije polja s hederjem "Autocontour" v popolnoma avtomatskem načinu zagotavlja vzdrževanje predpisane višine košnje, pritiska na tla in lege hederja glede na tla v vzdolžni in prečni smeri. .

Signali, ki prihajajo iz kopirnih lokov, ki se nahajajo pod glavo, se nenehno primerjajo z nastavljenimi vrednostmi. Križni hidravlični cilindri na dozirni posodi držijo glavo ves čas vzporedno s površino tal. »Autocontour« pomeni samozavestno delo v temi, na pobočjih in skalnatih poljih, kar omogoča opazno povečanje produktivnosti.

Vsi modeli kombajnov PALESSE imajo serijsko opremljene transportne vozičke za hederje. Pomagajo vam priti na njivo po javnih cestah in preprosto sestaviti heder neposredno na njivi brez dodatne opreme.

Pogonski agregat Mercedes Benz OM 502LA z močjo 530 KM. zagotavlja stabilno delovanje vseh sistemov, komponent in mehanizmov kombajna. Visokotlačni vbrizg goriva v kombinaciji z elektronskim nadzorom motorja omogoča razvoj največje moči z minimalno specifično porabo goriva, tudi pri visokih obremenitvah, ki nastanejo v ekstremnih pogojih žetve.

Uporaba avtomatskega centraliziranega sistema mazanja je izjemna rezerva za prihranek časa pri vzdrževanju izmene, varčevanje z mazanjem zaradi natančnejšega doziranja z avtomatizacijo, podaljšanje življenjske dobe mazanih komponent in stroja kot celote.

Po produktivnosti zaseda najvišjo stopničko modelne serije kombajnov PALESSE. Stroj sodobne tehnične ravni z motorjem 530 KM. Zasnovan za kmetijska podjetja z velikimi količinami žetve visoko donosnih žitnih zrn, žit, stročnic in drugih posevkov.

Dvobobenski mlatilni sistem s predhodnim pospeševanjem toka žitne mase zagotavlja nežno mlatev z visoko produktivnostjo. Namesto slamovoda s pritiskom na gumb je kombajn opremljen z rotacijskim separatorjem slame z dvema rotorjema, ki sta "zavita" v fiksne rešetke in se vrtita v nasprotni smeri. Ta kombinirana shema, ki združuje prednosti bobnastega mlatenja in rotacijskega ločevanja, je najbolj primerna za kmetije, ki poleg žita žanjejo koruzo za zrnje v velikih količinah.

Visoka stopnja avtomatizacije izvedenih procesov omogoča odpravo napak kombajna in zagotavlja stabilno delovanje kombajna v spremenljivih pogojih žetve. Prostorna kabina nove poenotene serije zagotavlja kombajnerju vse pogoje za delo brez stresa in utrujenosti v dolgi izmeni.

Pogoji za učinkovito rotacijsko separacijo so ustvarjeni že na stopnji dovajanja mase iz mlatilnice: posebej zasnovan topalnik razdeli maso na dva toka in jo enakomerno dovaja na oba rotorja slamoločnika. "Oviti" s palubami se vrtijo v nasprotnih smereh. Ko se masa premika z veliko hitrostjo v spirali med rotorji in stacionarnimi ploščadmi, nanjo deluje velika centrifugalna sila, ki poskrbi za hitro sprostitev ostankov zrn. To je eden najpomembnejših dejavnikov, ki določajo visoko produktivnost kombajna. Najprej na poševno ploščo, vzdolž nje - na stresalno ploščo in šele nato - na dobro prezračevane čistilne kaskade. Ta pot očiščene zrnate mase od rotorjev do ogrodja sita preprečuje zastoje in zmanjšuje obremenitev čistilnega sistema.

UDOBNA KABINA

Kabina s povečano prostornino delovnega prostora in veliko stekleno površino izpolnjuje vse zahteve glede stopnje udobja delovnega mesta operaterja. Klimatska naprava z grelcem, popolnoma nastavljiv delovni stol in volanski drog, zložljiv mehak sedež za inštruktorja ali pomočnika, hladilni del, ergonomsko nameščeni instrumenti in komande - učinkovite rešitve za visoko produktivno delo brez stresa in utrujenosti. Daljinski upravljalnik in ročaj za krmiljenje hitrosti sta povezana s sedežem operaterja, nastavljiva po višini skupaj s sedežem in sta vedno v enako dostopnem, priročnem položaju za operaterja. Ročaj za nadzor hitrosti osredotoča nadzorne funkcije, ki zahtevajo hiter odziv. To je smer gibanja (naprej/nazaj) in hitrost gibanja; dviganje/spuščanje napajalne komore; povečanje/zmanjšanje hitrosti koluta, dviganje/spuščanje koluta, premikanje naprej/nazaj; vklop/izklop razkladalnih polžev; vrtenje razkladalnega polža.

Informacijski in nadzorni sistem System Control na osnovi vgrajenega računalnika združuje funkcije informacijske podpore, registracije, statistike, upravljanja in nadzora. Računalnik poišče optimalno razmerje prilagoditev glede na pridelek, ki ga pobiramo, njegov pridelek, vlažnost in zapleveljenost. Terminal omogoča interaktivni dialog med operaterjem in BIUS-om, ki mu omogoča spremljanje in nadzor delovnih delov kombajna, motorja, menjalnika, potek dela in servisnih operacij ter spremljanje stanja sistemov kombajna. Z zaslona terminala upravljavec prejme tudi statistične podatke o poteku čiščenja ter informacije o morebitnih izrednih situacijah.

	Elektrohidravlični sistem za kopiranje topografije polja s hederjem "Autocontour" v popolnoma avtomatskem načinu zagotavlja vzdrževanje predpisane višine košnje, pritiska na tla in lege hederja glede na tla v vzdolžni in prečni smeri. .
	Signali, ki prihajajo iz kopirnih lokov, ki se nahajajo pod glavo, se nenehno primerjajo z nastavljenimi vrednostmi. Križni hidravlični cilindri na dozirni posodi držijo glavo ves čas vzporedno s površino tal. »Autocontour« pomeni samozavestno delo v temi, na pobočjih in skalnatih poljih, kar omogoča opazno povečanje produktivnosti.

Vsi modeli kombajnov PALESSE imajo serijsko opremljene transportne vozičke za hederje. Pomagajo vam priti na njivo po javnih cestah in preprosto sestaviti heder neposredno na njivi brez dodatne opreme.

	Pogonski agregat Mercedes Benz OM 502LA z močjo 530 KM. zagotavlja stabilno delovanje vseh sistemov, komponent in mehanizmov kombajna. Visokotlačni vbrizg goriva v kombinaciji z elektronskim nadzorom motorja omogoča razvoj največje moči z minimalno specifično porabo goriva, tudi pri visokih obremenitvah, ki nastanejo v ekstremnih pogojih žetve.
	Uporaba avtomatskega centraliziranega sistema mazanja je izjemna rezerva za prihranek časa pri vzdrževanju izmene, varčevanje z mazanjem zaradi natančnejšega doziranja z avtomatizacijo, podaljšanje življenjske dobe mazanih komponent in stroja kot celote.

Dejstvo, da se kombajni Polesye, proizvedeni v podjetju Gomselmash v beloruskem mestu Gomel, izvažajo v številne države po svetu in resno konkurirajo tujim analogom, ni presenetljivo. Hitrost, s katero so gomeljski oblikovalci, inženirji in delavci dosegli tak uspeh, je neverjetna. Navsezadnje je podjetje v poznih devetdesetih letih proizvajalo samo opremo za spravilo krme, ki je pobirala kmetijske pridelke za silažo. In šele na začetku 2000-ih so najprej začeli proizvajati veliko bolj zapleteno opremo za žetev žita. In v tako zgodovinsko nepomembnem obdobju so izdelki podjetja dosegli mednarodno raven kakovosti.

Gradnja kombinata Polesie

Pravzaprav je kombajn sestavljen iz dveh glavnih delov: mlatilnica, nameščena na podvozju s kolesi z lastnim pogonom, in glava, ki je vlečni mehanizem za rezanje stebel žitnih pridelkov.

Mlatilnica je sestavljena iz:

1 - sprejemna komora; 2 - enoposteljna kabina; 3 - skladišče bunkerja; 4 - elektrarna; 5 - razkladalni transporter v izvedbi polža; 9 - deflektorska naprava; 7 - enota slamnika; 8 - krmiljena pnevmatska kolesa; 9 - enota za čiščenje zrn in odstranjevanje odpadkov iz predelave; 10 - pogonska pnevmatska kolesa; 11 - mlatilnica; 12 - kabinska lestev

• nagnjena komora, ki vzame rezano maso iz glave in jo pošlje v mlatilnico;
• mlatilnica, ki ločuje zrnje od stebelne mase;
• čistilna enota, ki izloči izločeno zrnje, ki se prepelje skozi rešetkasti sistem in se omlati, pri tem pa se z zračnim tokom očisti ostankov;
• slamnik, ki končno loči stebelno maso, prejeto iz čistilne enote, po kateri se popolnoma čisto zrnje pošlje v prekat bunkerja;
• skladiščni zaboj, opremljen s senzorji, ki spremljajo nivo polnjenja, luknje za vzorčenje, kot tudi vijačno napravo za raztovarjanje zrn;
• elektrarne v obliki osemvaljnega dizelskega motorja;
• elektronske naprave, ki upravljajo in spremljajo predelavo zrn ter spremljajo delovanje kombajna z uporabo računalnika na vozilu;
• krmiljenje prenosne enote in šasije;
• kabina, ki izpolnjuje vse zahteve glede udobja in je opremljena z ogrevanjem, prezračevanjem in nadzorno ploščo.

Druga komponenta kombajna Polesie je heder, ki uporablja hederje ZhZK.

Ali si vedel? Prvi kombajn na svetu je bil zasnovan in izdelan v ZDA leta 1836. Vprega je bila konj ali bivol.

Tehnične značilnosti kombajna Polesie

Modelno paleto kombajnov serije Polesie predstavljajo enote, ki imajo tehnične lastnosti in posebne funkcije, namenjene opravljanju različnih kmetijskih nalog:

Ali si vedel? Največji žitni kombajn na svetu je ameriški agregat CR 10.90 iz New Hollanda, ki je uvrščen v Guinnessovo knjigo rekordov zaradi dejstva, da mu je v eni uri uspelo omlatiti 135 ton pšenice.

Značilnosti oblikovanja

Oblikovalcem kombinata Polesie, pa tudi inženirjem in delavcem, ki ga proizvajajo, je uspelo ustvariti enoto, ki jo odlikuje dolgotrajno delovanje brez vzdrževanja, odpornost na visoke obremenitve, enostavnost upravljanja, enostavnost gibanja na kateri koli podlagi. in kar je najpomembneje, stabilna čistost mlatev.

Pozitivne lastnosti zasnove kombajna vključujejo tudi močne motorje, visoka stopnja produktivnosti in varčevanja z energijo, udobno delovno mesto za kombajnerja in dokaj tiho delovanje stroja.

Zmogljivosti kombajna Polesie

Glave Gomel, nameščene na opremi z delovno širino od 4 do 9,2 metra, imajo visoko produktivnost, kar zagotavlja visoka rezalna frekvenca rezalne naprave, ki znaša 1108 udarcev na minuto. Sama rezilna naprava je opremljena z zanesljivimi prsti z rezalnimi robovi, ki zagotavljajo čist rez stebla in hkrati samočiščenje.

Pnevmatsko-hidravlični akumulatorji, ki so opremljeni s hidravličnimi cilindri za spuščanje in dvigovanje podajalne komore, odpravljajo možnost poškodbe podajalne komore in celotnega zbiralnika zaradi neravnin na polju.

Naprave za spravilo ogrščice ali koruze je enostavno namestiti na heder. Pri koruzi te naprave pomagajo ločiti storže od stebel rastline, zaradi česar se storži omlatijo in drobno sesekljajo za kasnejšo pripravo silaže.

Sistem mlatenja za kombajne Polesie

Ta sistem je zasnovan za mlatev tudi mokrih in vremensko natrpanih žitnih posevkov. V ta namen poseben pospeševalni boben poveča hitrost gibanja odrezane mase, ki jo dovaja nagnjena komora, in jo uskladi s številom vrtljajev mlatilnega bobna. In pospeševalni boben, zaradi česar je porazdelitev gibljive mase enakomerna, učinkovito zmanjša pritisk na mlatilni boben in glavno konkavo.

Slamnik in čistilni sistem

Beloruski stroji uporabljajo visoko učinkovito sodobno čiščenje zrn, zahvaljujoč kateri zrno vstopi v bunker v visokokakovostnem stanju.

V ta namen na primer sedemstopenjski slamnik s petimi tipkami zagotavlja tipke s potrebno višinsko variacijo. Razpon gibanja tipk drug proti drugemu je ustvarjen precej visoko, tako da zrnje bolje izstopa iz slamnate mase.

Ali si vedel? V Rusiji so rž, pšenico in ječmen želi s srpom, košnja s koso pa je veljala za greh.

Velika površina mlina, na katerem so nameščena sita, ter tristopenjsko čiščenje in turboventilator, ki enakomerno porazdeli zračne tokove po sitih, omogočajo kakovostno čiščenje zrn.

Rezervoar za žito in rezervoar za gorivo

Prostornina zalogovnikov kombajna se glede na model giblje od 4,5 do 9 kubičnih metrov. Dobro se ujemajo s količinami, ki jih lahko prevažajo tovornjaki za žito. Bunkerji imajo vgrajene senzorje nivoja napolnjenosti in posebna okna za odvzem vzorcev zrn.

Kombajni so opremljeni s plastičnimi rezervoarji za gorivo s prostornino 600 litrov, ki omogočajo, da enote delujejo dovolj dolgo neprekinjeno brez izgube časa s pogostim točenjem goriva.

Kabina

Kar zadeva udobje, kabine beloruskih kombajnov niso veliko slabše od kabin osebnih avtomobilov. In v smislu prostornosti so očitno boljši. Zasteklitev kabin ustvarja odlično vidljivost obdelovalnega polja, same kabine pa so zanesljivo zaščitene pred vibracijami in hrupom ter opremljene s klimatsko napravo.

Vse komponente kombajna in celoten sistem so pod nadzorom potovalnega računalnika, ki je v skladu s sodobnimi ergonomskimi zahtevami nameščen zelo priročno za kombajnerja.

Dodatna oprema

Po želji so lahko beloruske žetvene enote opremljene z napravami za žetev ogrščice, ki povečajo razdelilno mizo in vam omogočajo žetev semena ogrščice strogo vzdolž samega roba ograje, kar zmanjša izgubo zrnja s pomočjo reflektorjev za ogrščico.

Poseben komplet opreme za koruzo omogoča sočasno izvlečenje zrnja iz storžev in sekljanje koruznih stebel za silažo. S kombajni Polesie so kombinirani tudi hederji, namenjeni žetvi soje in sončnic.

Kot možnost se lahko uporabi menjalnik za zmanjšanje hitrosti vrtenja bobna.

Delovanje kombajna Polesie

Kot je bilo že poudarjeno, lahko belorusko opremo uporabljate v vseh podnebnih razmerah in v vsakem vremenu. Stroji so sposobni žeti in mlatiti mokre in poležane žitne posevke, premikati se po viskoznih tleh, pri čemer zagotavljajo visoko kakovost zrn.

Pomembno!Učinkovitost beloruskih kombajnov ustreza sodobnim svetovnim standardom.

Stopnja porabe goriva

Količina goriva, porabljenega za delovanje kombajna, je odvisna od moči motorja, nameščenega na določenem modelu, pa tudi od pogojev delovanja enote. Na primer, najbolj priljubljen model GS12 v povprečju porabi približno 26 litrov dizelskega goriva na hektar obdelovalne površine. Pri nazivni moči 330 konjskih moči je specifična poraba goriva 206 gramov na kilovatno uro.

T rezervoar za gorivo

Področje uporabe

Kako se beloruski stroji za žetev žit obnašajo v dejanskih delovnih pogojih, si lahko jasno ogledate v videoposnetkih:

Video: Kombajn Polesie GS12 na polju

Video: žitni kombajn KZS-1218 “PALESSE GS12”

Prednosti

Poleg visoke produktivnosti, učinkovitosti, kakovosti omlačenega zrnja in prehodnosti, Beloruski avtomobili so privlačni tudi zaradi izrazite ekonomske izvedljivosti njihove pridobitve. Njihovi tuji analogi niso le opazno dražji, ampak tudi dražji za popravilo, vzdrževanje in nakup rezervnih delov.

Medtem pa beloruski kombajni, ki so sami po sebi veliko cenejši, vam omogočajo, da prihranite denar med nadaljnjim delovanjem, redko se pokvarijo in po potrebi zahtevajo poceni popravila.

Posledično se ta tehnika hitro povrne in omogoča hiter dobiček.

Napake

Z vsemi izrazitimi prednostmi beloruski kombajni niso brez nekaterih pomanjkljivosti.

Potrošniki opažajo izgube zrn, ki se opazno povečajo med vzponi ali stranskimi strminami. To je posledica prevelike dolžine bobna in pospeševalnika. To se zgodi tudi zaradi majhnega kota dviga slamnika. Težave nastanejo pri vklopu slamoreznice, očitamo pa tudi glave, ki so pogosto deformirane.

Pomembno!Kritik nastaja barva na napravi, ki na soncu hitro zbledi, pogosto pa tudi odpade.

Zgodovina beloruske blagovne znamke Podlesie se začne leta 2005. Glavna specializacija holdinga Gomselmash je proizvodnja kmetijskih strojev, med katerimi lahko najdete kombajn Polesie. Ta tehnika je na voljo v petih različicah. Vsaka možnost ima svoj namen - žetev žita, krompirja, krmnih rastlin in lanu. V katalogu je tudi različica samohodnih kosilnic.

Priljubljenost v kmetijski industriji

Danes je podjetje Gomselmash raznolik proizvajalec, ki proizvaja kombajne za različne namene pod blagovno znamko Polesie. Na splošno obstaja več kot 16 vrst kmetijskih strojev, 75 osnovnih modifikacij, 70 adapterjev in dodatnih naprav za spravilo različnih pridelkov. Vsak model ima individualne zmogljivosti za obdelavo tal različne kompleksnosti in površine.

Na uradni spletni strani podjetja je v katalogu predstavljena široka paleta nove in sodobne opreme. Kmetijski stroji se redno dobavljajo v različne države:

• Rusija;
• Kazahstan;
• Češka;
• Ukrajina;
• Iran;
• Kitajska;
• Romunija;
• Argentina itd.

Podjetje ima razvejano distribucijsko mrežo, veliko število partnerjev in montažnih podjetij. Lastniki takšne opreme ne bodo imeli težav s popravilom ali nadgradnjo opreme. Dejstvo je, da podjetje Polesse samostojno proizvaja rezervne dele in dodatne dodatke za svoje izdelke. Poleg tega oprema uporablja dele blagovne znamke, proizvedene v tovarni v skladu z vsemi standardi kakovosti. To zagotavlja dolgo življenjsko dobo.

Modelna paleta kombajnov Polesie

Iz celotne palete modelov je težko izločiti najbolj priljubljene modele, saj je paleta razdeljena na kategorije za različne namene. Zato bomo dali primer najbolj priljubljenih avtomobilov.

Polesie KZS1218 A-1

Žitni kombajn Palesse po enem samem parametru ni slabši od tujih konkurenčnih modelov v svoji cenovni kategoriji. Ima dobre obratovalne lastnosti in preprosto zasnovo.

Kombajn Polesie KZS1218 A-1

Posebna oprema je opremljena s stranskimi plastičnimi hibridnimi pokrovi. Za razliko od GS 12 so posodobljeni žarometi, odbijač in maske na podokvirju voznika. Skupna prostornina rezervoarja za shranjevanje žitnih pridelkov zadrži do 9 m3 proizvoda. Za varno razkladanje žitnih pridelkov z visoko vsebnostjo vlage je v zabojniku nameščena posebna vibrirajoča naprava.

Kratke značilnosti:

Tehnične značilnosti kombajna Polesie 1218 vključujejo prisotnost agregata Mercedes, Volvo Penta, YaMZ s komponentami v obliki večnamenskega priključka Stucchi in drugih hidravličnih naprav. KZS 1218 29 je opremljen z zračnim filtrom s povečano prašno kapaciteto znamke Mann-Hummel, ki poveča časovni interval med vzdrževanji.

Kombajn Polesye je opremljen s sesalnikom prahu, zaradi katerega je krčenje podajalne komore popolnoma posodobljeno. Tu se uporablja transportna veriga IVIS in štirirebrasti jermenski pogon. Poleg celotne baze kombajna Palesse GS12 je bila izdelana in utrjena linijska deska z obesno palico. Vse to povečuje zanesljivost žetve žitnih pridelkov in koruze z visoko vlažnostjo. Cena kombajna KZS se giblje med 4,5 milijona rubljev.

VIDEO: Pregled dela in uradna predstavitev žitnega kombajna KZS1218 A-1

Polesie 812

Oprema za žetev žita ima pretočno zmogljivost za konsistenco zrn 8 kg/s. Hkrati je intenzivnost dela z žitnimi pridelki več kot 12 ton / uro. Dovolj velik zbiralnik produktov sprejme 5,5 m3 žitnih posevkov, obseg pokrivanja pa je 5, 6 ali 7 m.

Naprava vsebuje agregat z zmogljivostjo 210-230 KM. z. Mlatilnica z enim bobnom ima premer 80 cm in širino 120 cm, največja razkladalna višina je 3,7 m, dimenzije kombajna so 1050x650x450 cm, teža mlatilnice je 13580 kg. Stroški - 1.500.000 rubljev.

VIDEO: Pregled dela Polesie 812

Polesie KSK 600

Model je namenjen za spravilo koruze in sončnic v kateri koli stopnji zrelosti zrn. Posebna oprema je opremljena z močnim agregatom YaMZ z močjo 235 KM. z. Zahvaljujoč temu ima naprava visoko produktivnost 108 ton silaže in 39 ton senaže v samo 1 uri delovanja.

Polesie KSK 600

Delovna širina dodatnih priključkov se giblje med 3-5 m, odvisno od tipa. Nazivna hitrost je do 20 km/h, delovna hitrost pa ne presega 12 km/h. Dimenzije opreme, brez brusilnih elementov, so 640x364x370 cm, teža - 8,2 tone, cena - 1.400.000 rubljev.

VIDEO: Pregled delovanja KSK 600

Polesie 800

Ta model se uspešno uporablja v kmetijskih podjetjih za zbiranje krmnih pridelkov. Zasnova vključuje močan agregat s 450 KM. z. Pogon brusilne naprave je neposredno povezan z ročično gredjo motorja brez različnih zobnikov.

Polesie 800

Dolžina reza se nastavlja iz kabine preko nadzorne plošče, le izbrati morate najprimernejši način 6-10 ali 13-20 cm Štirideset elementov nožev je nameščenih v štirih vrstah pod določenim kotom. To zagotavlja pravilen poševni rez brez otopenja nožev. Prostoren sedež operaterja omogoča širok pregled nad delovnim območjem. Cena je več kot 1.300.000 rubljev.

VIDEO: Pregled dela Polesie 800

Polesie GS 16

Žitni kombajn je sposoben požeti več kot 16 kg/s žitnih pridelkov. Kombajn Polesie uporablja močan motor s 530 KM. str., ima pa tudi dvobobenski sistem obdelave izdelkov. Ločeno je treba izpostaviti napravo za čiščenje žitnih pridelkov, ki v tem primeru zagotavlja dvojno obdelavo.

Polesie GS 16

Lastnosti tehnologije:

Indikator moči agregata, kW
Posoda za gorivo, l
Oprijem mlatilnice, cm
Premer mlatilnega bobna, cm
Število vrtljajev na minuto
cena, rub.	VIDEO: Pregled delovanja Polesie GS 16

Laureat tekmovanja
Vodja leta 2017

Po produktivnosti zaseda najvišjo stopničko modelne serije kombajnov PALESSE. Stroj sodobne tehnične ravni z motorjem 530 KM. Zasnovan za kmetijska podjetja z velikimi količinami žetve visoko donosnih žitnih zrn, žit, stročnic in drugih posevkov.

Dvobobenski mlatilni sistem s predhodnim pospeševanjem toka žitne mase zagotavlja nežno mlatev z visoko produktivnostjo. Namesto slamovoda s pritiskom na gumb je kombajn opremljen z rotacijskim separatorjem slame z dvema rotorjema, ki sta "zavita" v fiksne rešetke in se vrtita v nasprotni smeri. Ta kombinirana shema, ki združuje prednosti bobnastega mlatenja in rotacijskega ločevanja, je najbolj primerna za kmetije, ki poleg žita žanjejo koruzo za zrnje v velikih količinah.

Visoka stopnja avtomatizacije izvedenih procesov omogoča odpravo napak kombajna in zagotavlja stabilno delovanje kombajna v spremenljivih pogojih žetve. Prostorna kabina nove poenotene serije zagotavlja kombajnerju vse pogoje za delo brez stresa in utrujenosti v dolgi izmeni.

Pogoji za učinkovito rotacijsko separacijo so ustvarjeni že na stopnji dovajanja mase iz mlatilnice: posebej zasnovan topalnik razdeli maso na dva toka in jo enakomerno dovaja na oba rotorja slamoločnika. "Oviti" s palubami se vrtijo v nasprotnih smereh. Ko se masa premika z veliko hitrostjo v spirali med rotorji in stacionarnimi ploščadmi, nanjo deluje velika centrifugalna sila, ki poskrbi za hitro sprostitev ostankov zrn. To je eden najpomembnejših dejavnikov, ki določajo visoko produktivnost kombajna. Najprej na poševno ploščo, vzdolž nje - na stresalno ploščo in šele nato - na dobro prezračevane čistilne kaskade. Ta pot očiščene zrnate mase od rotorjev do ogrodja sita preprečuje zastoje in zmanjšuje obremenitev čistilnega sistema.

UDOBNA KABINA

Kabina s povečano prostornino delovnega prostora in veliko stekleno površino izpolnjuje vse zahteve glede stopnje udobja delovnega mesta operaterja. Klimatska naprava z grelcem, popolnoma nastavljiv delovni stol in volanski drog, zložljiv mehak sedež za inštruktorja ali pomočnika, hladilni del, ergonomsko nameščeni instrumenti in komande - učinkovite rešitve za visoko produktivno delo brez stresa in utrujenosti. Daljinski upravljalnik in ročaj za krmiljenje hitrosti sta povezana s sedežem operaterja, nastavljiva po višini skupaj s sedežem in sta vedno v enako dostopnem, priročnem položaju za operaterja. Ročaj za nadzor hitrosti osredotoča nadzorne funkcije, ki zahtevajo hiter odziv. To je smer gibanja (naprej/nazaj) in hitrost gibanja; dviganje/spuščanje napajalne komore; povečanje/zmanjšanje hitrosti koluta, dviganje/spuščanje koluta, premikanje naprej/nazaj; vklop/izklop razkladalnih polžev; vrtenje razkladalnega polža.

Informacijski in nadzorni sistem System Control na osnovi vgrajenega računalnika združuje funkcije informacijske podpore, registracije, statistike, upravljanja in nadzora. Računalnik poišče optimalno razmerje prilagoditev glede na pridelek, ki ga pobiramo, njegov pridelek, vlažnost in zapleveljenost. Terminal omogoča interaktivni dialog med operaterjem in BIUS-om, ki mu omogoča spremljanje in nadzor delovnih delov kombajna, motorja, menjalnika, potek dela in servisnih operacij ter spremljanje stanja sistemov kombajna. Z zaslona terminala upravljavec prejme tudi statistične podatke o poteku čiščenja ter informacije o morebitnih izrednih situacijah.

	Elektrohidravlični sistem za kopiranje topografije polja s hederjem "Autocontour" v popolnoma avtomatskem načinu zagotavlja vzdrževanje predpisane višine košnje, pritiska na tla in lege hederja glede na tla v vzdolžni in prečni smeri. .
	Signali, ki prihajajo iz kopirnih lokov, ki se nahajajo pod glavo, se nenehno primerjajo z nastavljenimi vrednostmi. Križni hidravlični cilindri na dozirni posodi držijo glavo ves čas vzporedno s površino tal. »Autocontour« pomeni samozavestno delo v temi, na pobočjih in skalnatih poljih, kar omogoča opazno povečanje produktivnosti.

Vsi modeli kombajnov PALESSE imajo serijsko opremljene transportne vozičke za hederje. Pomagajo vam priti na njivo po javnih cestah in preprosto sestaviti heder neposredno na njivi brez dodatne opreme.

	Pogonski agregat Mercedes Benz OM 502LA z močjo 530 KM. zagotavlja stabilno delovanje vseh sistemov, komponent in mehanizmov kombajna. Visokotlačni vbrizg goriva v kombinaciji z elektronskim nadzorom motorja omogoča razvoj največje moči z minimalno specifično porabo goriva, tudi pri visokih obremenitvah, ki nastanejo v ekstremnih pogojih žetve.
	Uporaba avtomatskega centraliziranega sistema mazanja je izjemna rezerva za prihranek časa pri vzdrževanju izmene, varčevanje z mazanjem zaradi natančnejšega doziranja z avtomatizacijo, podaljšanje življenjske dobe mazanih komponent in stroja kot celote.

Uporaba naprave za žetev oljne ogrščice vam omogoča razširitev tabele glave. Aktivni stranski delilniki z rezalnimi napravami brez prstov jasno režejo požeto ogrščico ob robu peresa. V kombinaciji z reflektorji za ogrščico to zmanjša izgubo ogrščice na minimum.		Žetev koruze za zrnje postane enostavno opravilo z uporabo posebne opreme. Vsebuje heder s separatorjem storžev in sekalcem stebel, reduktor za mlatilnico, zamenljivo konkavto in dodatno opremo za delovne sisteme kombajna. Storže skrbno ločimo in postrežemo k mlatenju, stebla pa drobno nasekljamo. Njiva ostane popolnoma pripravljena za oranje.