Čo sa stane, ak nasmerujete ventilátor na batériu. Konvektor vyrábame z obyčajnej batérie

Ako vylepšiť vykurovací radiátor pomocou ventilátorov. Ak je váš byt studený a vykurovacie radiátory dostatočne nekúria miestnosť, môže pomôcť nútené prúdenie vzduchu radiátormi pomocou bežných ventilátorov. Nútené fúkanie vzduchu z vykurovacieho telesa je obzvlášť užitočné v prípadoch, keď je narušená prirodzená cirkulácia vzduchu, napríklad závesmi, alebo ak sa radiátor nenachádza pod oknom.

Najjednoduchším a najlacnejším spôsobom je použitie ventilátorov počítačových skriniek. Štandardné 120 mm ventilátory sú veľmi tiché a spotrebúvajú veľmi málo energie. Všeobecne fungujú od 12 voltov a ak na ne použijete 7 alebo 8 voltov, stíchnu takmer.

Ventilátory sú navzájom pripevnené pomocou bežných sťahovacích pások.

Takéto ventilátory spotrebujú približne 0,2 -0,3 A. V zásade aj obyčajná nabíjačka telefónu úplne „vytiahne“ dva takéto ventilátory, ďalšou vecou je, že nabíjanie je hlavne 5 voltov, ale ventilátory úplne stíchnu a „cyklus prachu“ bude menej. Ale efekt fúkania bude menší. Použil som 12 voltový univerzálny zdroj napájania.

Nohy pre ventilátory som vyrobil z plastových rohov a pripevnil ich sťahovacími páskami. Iba vložíme konštrukciu pod radiátor, zapneme ju a zahrejeme.

Malý bonus pre všetkých návštevníkov blogu, vtipné video:

Prológ.

Tento rok máme nevídané mrazy. V niektorých regiónoch republiky teplota vzduchu klesla na -24 ° C, čo je pre teplé Moldavsko anomálny jav. Nemám vo svojej izbe teplomer, ale cítil som, že ruka na stole začala mrznúť a musel som pod ňu dať kúsok penovej gumy.

My vo všeobecnosti, rovnako ako Amundsen, sme si už zvykli na chlad, ale včera sa predseda nášho kondomínium, zbierajúci podpisy pod odvolaním dodávateľa tepla, spýtal, aká je teplota v našom byte. Je nepravdepodobné, že dodávateľ tepla zvýši teplotu chladiacej kvapaliny, možno však chce predseda požadovať pokutu pod zámienkou poskytovania nekvalitných služieb.

Nech to bolo čokoľvek, ale táto udalosť ma najskôr prinútila zmerať teplotu vzduchu v byte a až potom uskutočniť tento experiment.

Samozrejme, povedať, že tento experiment bol nečistý, neznamená nič. Existuje príliš veľa premenných, ktoré by mohli ovplyvniť presnosť výsledku, od smeru vetra cez palubu po činnosť počítača pracujúceho v testovacej miestnosti.

Najdôležitejším parametrom, ktorý inokedy neumožňuje uskutočniť tento experiment, je však stabilita teploty chladiacej kvapaliny.

Faktom je, že v teplejších časových obdobiach sa teplota chladiacej kvapaliny aktívne reguluje po celý deň, aby sa šetrila spotreba energie. Ak je vonku neobvyklá teplota, sú všetky ventily dokorán.

Účel experimentu.

Potvrďte alebo vyvrátte predpoklad, že nútené chladenie parnej vykurovacej batérie, dokonca aj pri teplote chladiacej kvapaliny 42 ° C, môže významne zvýšiť prenos tepla systému v bežnom mestskom byte.

Teplotný senzor.

Na určenie účinnosti konkrétnej metódy fúkania batérie bolo rozhodnuté merať rozdiel teplôt chladiacej kvapaliny pred a po batérii ústredného kúrenia.

V skutočnosti som začal meraním teploty batérie v rôznych bodoch, ale získané údaje sa nepodarilo spracovať.

Na tento účel boli vyrobené dva identické snímače teploty založené na polovodičových termistoroch KMT-17.

A takto boli senzory upevnené na parných vykurovacích rúrach. Na zlepšenie kontaktu s potrubím bol termistor namazaný teplovodivou pastou KPT-8.

Aby sa znížila chyba merania spôsobená prúdením vzduchu, museli byť snímače dodatočne izolované penovou gumovou páskou.

Voľba optimálnej polohy ventilátora.

Teplota chladiacej kvapaliny sa merala v rôznych polohách ventilátora vzhľadom na batériu. Zároveň sa nezmenil výkon ventilátora.

Počas celého experimentu bola teplota chladiacej kvapaliny 43 ° C, teplota vzduchu v miestnosti bola 20 ° C.

Vo všetkých prípadoch bola vzdialenosť od stredu čepele k stredu batérie 70 cm.

Rozdiel v údajoch medzi teplotou chladiacej kvapaliny na vstupe a výstupe je uvedený v ľubovoľných jednotkách, pretože jednoducho nebolo čo kalibrovať teplomer s takou vysokou presnosťou. Zároveň sa za referenčný bod zobralo 0 (nula) bežných jednotiek, pri ktorých sa batéria ochladzovala prirodzeným spôsobom.

Prúdenie vzduchu je smerované zhora nadol a uhol sklonu hriadeľa ventilátora vzhľadom na horizont je 50 °. V takom prípade je rozdiel teplôt na vstupe a výstupe batérie 11 Podmienené jednotky (ďalej len "UK").

Prúd vzduchu smeruje zhora nadol, ventilátor pracuje v režime „plíženia“ (otáča sa zo strany na stranu). Teplotný rozdiel - 8 YE.

Pri bočnom fúkaní batérie je rozdiel teplôt medzi vstupom a výstupom 13 YE.

Nasmerovaním prúdenia vzduchu do stredu batérie sa získal najväčší teplotný rozdiel - 15 YE.

Ak nasmerujete prúd vzduchu do stredu batérie, ale súčasne zapnete režim „plíženia“, teplotný rozdiel sa zníži na - 12 YE.

Najvýhodnejším sa z hľadiska prenosu tepla ukázal smer prúdenia vzduchu od podlahy smerom k rovine batérie.

Experimentálne údaje.

Prvý deň experimentu.

Všetky grafy zobrazujú zmeny teploty od 8.00 do polnoci.

Teplota nosiča tepla 42ºС.

Graf ukazuje, že systém pracoval efektívnejšie, zatiaľ čo teplotný rozdiel medzi vzduchom a batériou bol veľký. Keď sa rozdiel zmenšil, systém sa stabilizoval.

Teplota vzduchu v strede miestnosti vo výške 65 cm od podlahy stúpla z 15 ° C na 20 ° C za 9 hodín.

Následne sa teplota zvýšila o ďalších 0,5 ° C.

Príkon ventilátora bol 35,2 wattov.

Keď som počas experimentu opustil svoju izbu na chodbe, okamžite som pocítil teplotný rozdiel, pretože v tom čase som už vyzliekol teplé oblečenie.

Išiel som do maštale a odtiaľ som priniesol ďalšieho fanúšika. Tento ventilátor nebol vybavený vypínačom, tak som ho pripojil cez domáci triakový regulátor, ktorého dizajn je podrobne popísaný.

No život sa zlepšil, život sa stal zábavnejším!

Druhý deň experimentu.

Ráno som opäť zmeral teplotu chladiacej kvapaliny, ako aj teplotu vzduchu v miestnosti. Všetky hodnoty zostali nezmenené, vrátane teploty cez palubu.

Počas dňa neboli zaznamenané žiadne zmeny teploty.

Tretí deň experimentu.

Teplota chladiacej kvapaliny sa zvýšila o jeden stupeň a dosiahla 43 ° C.

Teplota vonku klesla a dosiahla -15 ° C.

Zároveň sa teplota v miestnosti zvýšila o ďalších 0,5 ° C a dosiahla 21,5 ° C.

Štvrtý deň experimentu.

Teplota chladiacej kvapaliny je stále 43 ° C.

Teplota vonku ráno je -15 ° C.

Teplota v miestnosti bola ráno 21,5 ° C.

Keďže za posledný deň neboli zaznamenané žiadne výrazné zmeny teploty, rozhodol som sa zvýšiť prietok vzduchu a o 10.00 som nainštaloval druhý ventilátor.

Po 10-15 minútach sa teplota vzduchu okamžite zvýšila o jeden stupeň, potom o ďalší pol stupňa a dosiahla 23 ° C.

Takto kráčajúc som si pomyslel a o 19.00 som zapol oba ventilátory na plný výkon. Teplota za dve hodiny sa zvýšila o ďalší stupeň a dosiahla 24 ° C.

Výsledky a závery.

1. Podarilo sa mi zvýšiť teplotu vzduchu v miestnosti až o 6 ° C, v extrémnom prevádzkovom režime ventilátorov dokonca o 9 ° C, čo potvrdilo predpoklad, že je možné zvýšiť prestup tepla ústredného kúrenia batériu aj pri tak nízkej teplote chladiacej kvapaliny.


2. Pri použití bežného ventilátora pre domácnosť bez regulátora otáčok je miestnosť príliš hlučná. Ak však využívate teplo akumulované v miestnosti, potom napríklad v spálni môžete v noci vypnúť ventilátor a v jedálni ho naopak zapnite. Potom môžete ventilátor používať na plný výkon.


3. Ak sa nachádzate v tej časti miestnosti, kde je najviac viditeľný pohyb vzduchu vytváraného ventilátorom, vznikne falošný pocit poklesu teploty.


4. Tí, ktorí sa obávajú, že ventilátor bude veľa navíjať, si môžu vypočítať mesačnú spotrebu energie.

   35 (Watt) * 24 (hodiny) * 30 (dni) ≈ 25 (kW * hodina)

Drobné detaily.

Na rýchlejšie a presnejšie meranie teploty parného vykurovacieho akumulátora stačí na guľôčku snímača digitálneho teplomeru naniesť malé množstvo tepelne vodivej pasty „KPT-8“. Miesto dotyku počas merania musí byť pokryté niekoľkými vrstvami látky alebo vrstvou penovej gumy.

Vyššie uvedený experiment ma prinútil spochybniť presnosť môjho digitálneho teplomeru. Aby som sa ubezpečil, že jeho namerané hodnoty sú správne, porovnal som ich s nameranými hodnotami ortuťového teplomeru. Za týmto účelom som ponoril oba teplomery do horúcej vody do rovnakej hĺbky a sledoval hodnoty, keď voda chladla.

Dlhodobá prevádzka ventilátorov okamžite odhalila slabú stránku moderných zariadení.

Ak má ventilátor Penguin z roku 1973 predné klzné ložisko vybavené olejovým tesnením (šípka označuje otvor pre plnenie olejového tesnenia olejom), čo mu umožňovalo pracovať takmer 40 rokov, potom po takomto olejovom tesnení nie je ani stopy. v modernom ventilátore.

Okrem toho má "Penguin" pružinu, ktorá zabraňuje výskytu pozdĺžnych úderov hriadeľa. Nový ventilátor po dvoch dňoch prevádzky začal hrkotať, pretože v dôsledku pozdĺžneho úderu hriadeľa spôsobeného výstrednosťou vrtule sa jedno z fluoroplastických tesnení rýchlo opotrebovalo.

Aby sa eliminoval pozdĺžny odpor, bolo potrebných niekoľko bežných a dve tenkostenné podložky, ako aj tesnenie vyrezané z penovej gumy.

Najskôr som rozobral stator.

Potom nasadil tenkostenné podložky a tesnenie na hriadeľ motora a so zvyškami podložiek zvýšil vôľu medzi ložiskami.

Aby som zaistil akýkoľvek druh dlhodobej činnosti ventilátora, vyrezal som z plsti olejové tesnenie a z nejakého nylonového krytu zátku olejového tesnenia a všetko som to vtlačil do vybrania okolo hriadeľa. Olej samozrejme tiež neľutoval.

Začal som uvažovať o kúpe dvoch desiatok 120mm počítačových ventilátorov. Myslím si, že ak ich inštalujete priamo medzi články batérií, malo by to znížiť hluk a zvýšiť účinnosť prenosu tepla.

Unavený z písania tohto článku som sa nechal rozptýliť pri surfovaní na internete. Tu je to, čo sa nám podarilo odhaliť na internete. Na našom webe oprava chladničky electrolux pre všetkých. Ak sú správy tu, potom môžete prejsť na inú stránku, jednoduchšie to už nemôže byť!

Našli ste v texte chybu?Myšou vyberte chybný text a kliknite Ctrl + Zadajte
Vdaka za pomoc!

Komentáre (50)

NiktoKeď som písal o CFL, myslel som na natáčanie videa. Pre ňu používam žiarovky, ktoré hovoria o 2700K. V mojom dome sú všeobecne všetky žiarovky pri 2700K, jednoducho preto, lebo sa nám páči svetlo, ktoré pripomína svetlo zo žiaroviek. Vyvažujem cieľ a strieľam. Všetko je ako obvykle.

Na fotografovanie je samozrejme blesk výhodnejší z viacerých dôvodov. Po prvé, môžete fotografovať z ruky, po druhé, ak fotografujete s digitálnou zrkadlovkou, môžete poskytnúť veľkú hĺbku ostrosti pri nízkych hodnotách ISO, po tretie, spektrum je oveľa lepšie ako pri CFL a po štvrté ... opäť úspora energie.

Časť tepla uniká cez okná na prenos tepla

Popíšte, prosím. Aspoň krátko.

Toto je konkrétne to, čo zaujíma:

Mám riešenie, ktoré používam už 20 rokov.

Nejako pomaly pribúda teplota, tu je -20 za oknom a nejako chcem rýchlo vyhriať miestnosť. Snažil som sa dať ventilátor, ale v skutočnosti to robí hluk a pretože miestnosť je koniec koncov v pohode, nadmerná cirkulácia dáva chlad

Dmitrij, budeš si musieť počkať pár dní, kým sa miestnosť oteplí. Aby bol ventilátor tichý, bude sa mu musieť zabrániť. Prípadne môžete nainštalovať počítač 120 mm pod batériu, ale účinnosť bude nižšia.

No skúsim, budem musieť v noci vypnúť hluk, aby bol menší hluk

Ahojte milí diskutéri! Náhodne narazil na materiál okolo ventilátora a batérií a nemohol prejsť okolo. Možno niekoho zaujímajú moje skúsenosti s riešením zimy. 1) Zvýšte počet sekcií v batérii. Je absolútne tichý a funguje skvele. Ak sú batérie pripojené k stúpačke ako na fotografiách v článku (vstup sprava dole, výstup sprava hore alebo naopak), potom to nebude fungovať - \u200b\u200basi prvých 7 častí bude teplých a potom je to zbytočné. Musíte pripojiť vstup-výstup diagonálne, potom bude celá batéria horúca (skontroloval som to). Existuje ďalší, menej zrejmý spôsob pripojenia potrubí, o ktorom nie každý vie - vstup zdola, výstup je tiež zdola, z opačného konca batérie. V takom prípade je tiež zahrievaná celá batéria (mnou skontrolované). Tu sú samozrejme potrebné základné inštalatérske zručnosti, ale polypropylén robí zázraky. V niektorých prípadoch je vhodné viesť potrubie (aspoň jedno) dovnútra batérie, najmä ak v batérii nie sú žiadne priečky (výrobcovia sú leniví a v poslednej dobe na trhu prevládajú tieto batérie), aby menej rušili. Bohužiaľ, úprava batérie sa najlepšie robí v lete, a nie v najchladnejšom počasí. 2) Zvyšovanie prietoku vzduchu k batérii samozrejme zvyšuje teplotu v miestnosti. Tieto dekoratívne škatule pomáhajú ticho zvyšovať prúdenie vzduchu v batérii. Najčastejšie sú ale iba dekoratívne a zakrývajú batériu iba spredu a zhora. Je lepšie si ich vyrobiť svojpomocne z ľubovoľného materiálu (áno, aspoň z lepenky!) Tak, aby batériu spínali zo všetkých strán, bez štrbín po stranách, ale s úplne otvorenými koncami zhora a zdola. Batéria bude vyvíjať trakciu ako klasické potrubie sporáka (samovar, kotol). Aby bola táto myšlienka dokonalá, plášť okolo batérie by nemal končiť iba otvoreným horným koncom, ale mal by pokračovať vzduchovým vedením vedúcim takmer k stropu. Vzduchové potrubie sa môže ohýbať okolo okna a opakovať tak priebeh hornej vetvy stúpačky (stúpačku v sebe skrýva). Prierez tohto potrubia môže byť 2 - 3 krát menší ako prierez plášťa batérie, aby príliš nezkazil výhľad na byt), napriek tomu by mal byť dostatočne veľký, aby sa nevytvoril znateľný odpor vzduchu. Sám som to neskúšal, ale som si istý, že ťah sa výrazne zvýši, ventilátor nemusí byť potrebný! Nebude ani hluk. Skúšal som to skôr pomocou vzduchu, ale skôr som to skúsil s vodou. V hosteli sme teda mali niekoľko rokov sprchu: v spodnej časti vyhrievacieho telesa z rýchlovarnej kanvice, okolo nej je potrubie z plastovej fľaše. Voda sa točila veľmi silno, celá nádrž mala rovnakú teplotu. Myslím si, že vzduch sa bude správať úplne rovnako. 3) A samozrejme ventilátor na batérii! V mojom živote to slúžilo ako núdzové opatrenie, ktoré mi umožnilo prežiť niekoľkodňový silný mráz a nikdy ho neopustilo natrvalo. Ventilátor, celkom dobre, musíte si vziať veľkú vonkajšiu čínštinu, je tichšia a efektívnejšia, a nie stará sovietska malá. Veľmi vysoká rýchlosť tu nie je potrebná, stačí, aby režim, keď je ventilátor stále takmer nepočuteľný, alebo keď ho je počuť, ale ešte nebol nepríjemný. Ventilátor môžete spomaliť pripojením sériového zapojenia papierového kondenzátora 400 voltov k motoru. Kapacita sa pre konkrétny prípad zvolí prepichnutím. Je kompaktný, lacný a tichý (LATR niekedy vydáva hluk sám a tyristorový regulátor môže vydávať hluk z motora ventilátora). Platí to najmä vtedy, ak sú v dome deti - určite natiahnu LATR a tyristorový regulátor. A kondenzátory sú také kompaktné, že po výbere kapacity ich možno natrvalo skryť v krabici, kde sú umiestnené tlačidlá pri ventilátore, nebudú sa zahrievať. Ak chcete metódu ešte viac posilniť vzduchovým vedením, môžete pridať „počítačové“ ventilátory čo najväčšieho priemeru, samozrejme tiež spomalené, zo spodnej časti krytu batérie. Ešte pár slov k téme. Moje batérie nevisia v istej vzdialenosti od podlahy, ako je to zvykom všade, ale stoja priamo na podlahe (na preglejke hrubej 7 mm). Preto je naša podlaha vždy dosť teplá, a to aj napriek prvému poschodiu, to znamená, že na podlahe nie je žiadna vrstva studeného vzduchu. V prípade plášťov vzduchových potrubí nie je potrebné prevažovať nad batériami, stačí iba strechy natiahnuť takmer na samú podlahu a ponechať len medzeru s celkovou plochou porovnateľnou s časťou plášťa. Potom bude studený vzduch z podlahy nasatý batériou a odoslaný hore. Tu. Prepáčte, ak je to špinavé, ale môj život má toľko spoločného s týmto bojom s touto strašidelnou zimou! Posledné 1 - 2 roky sme náhodou začali oveľa lepšie vykurovať. Je to spôsobené tým, že naše vraky sú zbúrané jeden za druhým a zvyšok zohrieva viac tepla. Väčšinu dospelosti to však ani zďaleka nebolo! Veľa šťastia a tepla v dome všetkým! spock2004

P.S. Ak kupujete alebo vymieňate batérie, desaťkrát si rozmyslite, aký typ si vziať. K novým (relatívne) hliníkovým batériám som veľmi skeptický. Áno, vyzerajú nádherne. Áno, majú o niečo väčšiu plochu na jednotku objemu v miestnosti. Nemám štatistiku o korózii, ale čisto teoreticky by mali korodovať silnejšie ako liatina. Aj keď, ako sa ľudia v skutočnosti nesťažujú. Ľudia sa sťažujú na niečo iné. Hliníkové batérie majú vo vnútri dosť úzke kanály. To má dva zlé následky. 1) Niekoľkokrát rýchlejšie sa upchávajú odpadkami z vody ústredného kúrenia. 2) Fungujú dobre iba za podmienok vysokej teploty vody a / alebo intenzívnej cirkulácie. A to sa nie vždy nachádza v rozľahlosti bývalého Sovietskeho zväzu (napríklad žijem v Rjazani). Povedzme, že sa nevyskytuje častejšie, ako sa vyskytuje. Samozrejme, ak máte osobnú chatu so súkromným uzavretým vykurovacím systémom, s obehovým čerpadlom a membránovou expanznou nádržou, potom áno. Potom môžete použiť ľubovoľnú batériu, aj keď je vyrazená z tenkého oceľového plechu. A do bežných bytov, kde sa „strýko“ topí (v zábavnom výraze mojej babičky), vrelo odporúčam starú sovietsku liatinu! No, alebo noví Rusi, ale rovnaká liatina. Majú veľmi nízky hydraulický odpor, čo vytvára veľmi dobré podmienky pre cirkuláciu vody. A veľmi veľký vnútorný objem práve tejto vody. Preto aj keď úplná výmena vody v batérii (napríklad mojej) trvá veľa minút, batérie budú stále horúce. Tak horúce ako môže byť vykurovací systém. No, a samozrejme sa dlho neupchávajú usadeninami (musel som vyrezať „registre“ desaťcentimetrového potrubia, kde zostal úzky kanál na vodu a väčšina objemu je týmto naplnená. zmes hrdze, oleja, vodného kameňa a bohvie čo). A ešte jeden tip: nefarbite batérie !!! Hore bola diskusia o tom, akou farbou ich namaľovať. Pokiaľ si dobre pamätám, farba povrchu ovplyvňuje iba to, ako sa na neho „viaže“ a ako vyžaruje, závisí iba od teploty. Nie som si tým istý, ale myslím si, že je mi to ľúto, ak nemám pravdu. V každom prípade pri teplote chladiacej kvapaliny 42 stupňov, ako je to v článku, je možné zanedbávať žiarenie, hlavnou vecou je prenos tepla do umývacieho vzduchu. Je tiež potrebné ju posilniť. Nová batéria má malý hrboľatý povrch, ktorý opakuje nepravidelnosti formujúcej sa zeminy, a je postriekaná niečím zázvorovým, čisto symbolickým. Moja rada: nechajte to tak! Maximálny prenos tepla. Mikroroughes, koniec koncov, tiež zväčšiť povrch, a to nielen rebrovanie. Ak už je havarované, prestaňte a už nepridávajte! V domoch s obzvlášť fanatickými matkami a babičkami môže vrstva farby na batériách dosiahnuť milimetre. Netreba dodávať, že farba vedie teplo oveľa horšie ako liatina. Pre krásu je lepšie nosiť rovnaké puzdro. Ale už si ho môžete vyzdobiť, ako sa vám páči! Veľa šťastia! spock2004

Systém centralizovaného vykurovania zahŕňa ohrev chladiacej kvapaliny v kotolni a jej ďalší rozvod do obytných priestorov pomocou systému potrubí a radiátorov. Aby bolo kúrenie čo najefektívnejšie a najjednotnejšie, je potrebné zvoliť správne radiátory, ako aj prijať ďalšie opatrenia na zvýšenie prestupu tepla.

Z dlhodobého hľadiska vedieť, ako zvýšiť tepelný výkon batérie ústredného kúrenia, pomôže majiteľovi dosiahnuť maximálne pohodlné a plynulé vykurovanie domu a trvale vyriešiť problém chladu v byte, keď je zapnutý vykurovací systém.

Aby sme pochopili princíp fungovania rôznych metód zvyšovania prenosu tepla, je potrebné sa oboznámiť s premennými, ktoré ovplyvňujú účinnosť batérie ústredného kúrenia umiestneného v byte.

Úroveň prenosu tepla z radiátora vo všeobecnosti závisí od nasledujúcich faktorov:

Existujú aj nepriame faktory, kvôli ktorým vykurovacia batéria pripojená k okruhu nefunguje na plný výkon, sú to:

Zlepšenie konvekcie vzduchu

Medzi najjednoduchšie metódy, ktoré vám pomôžu pochopiť, ako zvýšiť prenos tepla vykurovacieho potrubia vlastnými rukami, je použitie zákonov konvekcie. V bytoch sú často batérie naplnené kusmi nábytku, chránenými alebo skrytými za ťažkými závesmi. Všetky tieto prvky bránia cirkulácii vzduchu a je dosť ťažké dosiahnuť komfortné teplotné podmienky v miestnosti, aj keď ústredné kúrenie pracuje na plný výkon.

Pre optimalizáciu prietoku vzduchu je potrebné čo najviac uvoľniť priestor okolo radiátora.

Bez toho, aby na svojej ceste narazil na prekážky, sa bude vzduch ohrievaný batériou voľne pohybovať po miestnosti a poskytovať maximálnu úroveň ohrevu stanovenú výkonom chladiča.

Používanie elektrického ventilátora na zlepšenie konvekcie

Majitelia, ktorí sú oboznámení s fyzikálnymi zákonmi, podľa ktorých sa v domoch navrhuje kúrenie, kanalizácia a zásobovanie vodou, chápu, že rýchlosť cirkulácie vzduchu ovplyvňuje prenos tepla z batérie. Čím rýchlejšie vzduch cirkuluje v miestnosti, tým viac tepla môže z chladiča počas určitého časového obdobia odoberať.

Na zlepšenie prirodzenej konvekcie je možné v blízkosti radiátorov umiestniť elektrické ventilátory. Stojí za to uprednostniť tiché modely, ktoré spotrebúvajú minimálne množstvo elektriny. Ventilátor by mal byť inštalovaný v určitom uhle k batérii. Táto jednoduchá metóda je celkom efektívna. Je schopný zvýšiť teplotu v miestnosti o niekoľko stupňov.

Usporiadanie reflexnej clony

Ako nástroj na zvýšenie prestupu tepla možno použiť fóliu pre radiátory, ktorá pomôže nasmerovať tok tepelnej energie do miestnosti. Radiátory, ktoré nie sú vybavené reflexnou clonou, vyžarujú teplo do všetkých smerov, a to aj do studených vonkajších stien. Obrazovka pomáha zamerať smer toku tepla a zvyšovať teplotu v miestnosti.

Dizajn obrazovky je jednoduchý a cenovo dostupný. Mal by mať väčšiu plochu ako radiátory a mal by byť inštalovaný na čistej stene za radiátorom. Namiesto fólie môžete použiť fóliu-insolon - špeciálny materiál, ktorý má na jednej strane penovú základňu a na druhej je pokrytý reflexnou fóliou. Obrazovku musíte pripevniť na stenu pomocou akéhokoľvek vysoko kvalitného stavebného lepidla.

Čistenie radiátorov

Za sťažených prevádzkových podmienok môže byť batéria ústredného kúrenia časom upchatá alebo vzdušná. Takéto zmeny sú sprevádzané zlou cirkuláciou chladiacej kvapaliny a výskytom studených častí. Vyfúknutie radiátorov - rýchly a ekonomický spôsob zvýšenia prestupu tepla - pomôže eliminovať vzduchové zámky a blokády.

Existuje niekoľko spôsobov čistenia, ktoré zahŕňajú použitie rôznych typov zariadení:

Použitie jednej alebo niekoľkých metód fúkania radiátorov zlepší účinnosť radiátorov a umožní vám zabudnúť na chlad a nepohodlie v byte.

Stojí za to pamätať, že systém ústredného kúrenia je komplexná sieť radiátorov a potrubí.

Preto je vhodné niektoré typy vybíjania batérií vykonávať spolu so susedmi, pretože inak vyčistené úseky po niekoľkých týždňoch prevádzky opäť znížia prestup tepla. Môžete si prečítať viac o spôsoboch preplachovania vykurovacieho systému.

Dodržiavaním jednoduchých a prístupných odporúčaní môžete zvýšiť prenos tepla akéhokoľvek typu radiátora a získať príležitosť získať maximálny úžitok z používania systému ústredného kúrenia. Komplexné použitie metód je najracionálnejším riešením problému zlého prenosu tepla a pomôže majiteľovi dosiahnuť efektívnu prevádzku vykurovacích zariadení v jeho dome.

Spoločnosť Asama Trade LLC dodáva klimatické zariadenie vyrobené v súlade s modernými požiadavkami na energetickú účinnosť. Ponúkame ohrievače vody s ventilátorom (vodné teplovzdušné pištole), ktoré sú určené na udržiavanie požadovaných teplotných podmienok v priemyselných, skladových, poľnohospodárskych a administratívnych priestoroch, obchodných priestoroch, kanceláriách a bytových domoch. Špeciálnou vlastnosťou ohrievačov vody s ventilátorom je, že dokážu rýchlo a rovnomerne ohriať veľké množstvo vzduchu, a to aj v budovách s vysokými stropmi.

Zobraziť podľa: produktov

Typ: Nástenný izbový termostat s regulátorom otáčok ventilátora

Rozsah nastavenia teploty: +10 až +30 ° C

Rozsah prevádzkových teplôt prístroja: od 0 do +40 ° C

Regulácia rýchlosti: Áno, trojstupňová

Krajina výroby: Poľsko

Záručná doba: 1 rok

Vložiť do košíka ✔ V košíku (otvorené) Kúpiť jedným kliknutím Porovnať produkt ✔ Porovnať (otvorené)

Výkon kúrenia: 9,6 kW

Výmena vzduchu: 1 200 m³ / hod

Maximálna dĺžka hodu: 8,5 m

Ohrievače vody s ventilátorom

Spoločnosť ASAMA ponúka ohrievače vody s ventilátorom. Predávame klimatické zariadenie, ktoré spĺňa moderné požiadavky na energetickú účinnosť. Realizujeme dodávku.

Zdroj: www.asamagroup.ru

Kde som si mohol kúpiť?

Novinky na tému „radiátory s ventilátorom na vykurovanie“

1. 9. 2017 - Autonews dňa

Pri jazde sa kvapalina dostáva do chladiča a prúd prichádzajúceho vzduchu ju ochladzuje. Ak auto stojí, vzduch je fúkaný ventilátorom. Chybne fungujúci chladič môže viesť k zadretiu a požiaru, pretože motor nechladí, ...

09/11/2017 - Automobilový časopis „Motor“

LUZAR ponúka spotrebiteľom dva nové produkty: chladič pre Dodge Caliber a ventilátor pre kórejské automobily. Chladič LRc 0349 je určený pre automobily Dodge Caliber vyrábané od roku 2006. Okrem ...

Nájdené na internete pre „radiátory s ventilátorom na vykurovanie“

Výber ohrievača teplej vody a jeho princíp činnosti

V modernom svete ponúka trh veľký sortiment rôznych vykurovacích a klimatických zariadení, pomocou ktorých môžete regulovať a regulovať teplotu v miestnostiach. Väčšina z týchto systémov je bohužiaľ navrhnutá pre malú oblasť, pretože majú značnú spotrebu paliva alebo energie.

Preto bol pre priemyselné objekty, ktoré často musia tiež udržiavať určité klimatické podmienky, vytvorený ohrievač vody.

Systém ohrevu vody má malú účinnosť v porovnaní s časom potrebným na zahriatie miestnosti. Teplovodné radiátory zohrievajú vzduch na určitú teplotu dlho. Okrem toho tento systém netvorí lokálne zóny zosilneného vykurovania, ktoré často potrebujú niektoré podniky, napríklad čerpacie stanice alebo autoumyvárne, kde je potrebné rýchle vysušenie niektorých častí. V súvislosti s takýmito okolnosťami sa odporúča použiť ohrievač vody, ktorý obsahuje dva vykurovacie systémy naraz - vodu a vzduch.

Ohrievač teplovodného ventilátora

Ako to funguje?

Vodou chladený ohrievač ventilátora vytvára prúdy vzduchu pomocou veľkého ventilátora a zaisťuje tak vysokú tepelnú energetickú účinnosť. Teplá voda, ktorá pochádza zo systémov ústredného kúrenia, zohráva úlohu tepelného zdroja v ohrievači ventilátora. A na distribúciu tepla z radiátora sa používa nainštalovaný elektrický ventilátor, ktorý pumpuje teplý vzduch do miestnosti.

Práca tohto systému sa dá vizualizovať takto: obyčajná, pre väčšinu ľudí známa batéria na ohrev vody, umiestnená v špeciálnej krabici a vybavená účinným ventilátorom. Horúci vzduch vstupuje do miestnosti cez otvory na prednom paneli. Všetko vyrobené teplo sa teda využíva čo najviac a účelne.

Okrem ekonomických výhod sú také priemyselné ohrievače vody tiež pohodlné, pretože ich inštalácia a údržba si nevyžadujú ďalšie znalosti alebo zapojenie špeciálne kvalifikovaných majstrov. Princíp činnosti je jasný a prístupný aj pre laikov.

Aké sú výhody a aké sú špecifiká?

Na rozdiel od väčšiny najbežnejších metód vykurovania miestností má kúrenie pomocou ventilátora celý rad pozitívnych vlastností:

Nástenný ohrievač vody

• Ekonomická spotreba získaného tepla ... Teplo vychádzajúce z batérie nezvyšuje až k stropu a nevynakladá sa na vykurovanie stien, ako je to v prípade bežného vykurovacieho systému, ale okamžite ohrieva spodné vrstvy vzduchu v miestnosti. Preto je náraz takéhoto radiátora pociťovaný už od prvých minút.
• Možnosť lokálneho kúrenia ... Teplo pochádzajúce iba z jednej strany ochranného boxu je možné účelne využiť. Vďaka tomu môžete zvýšiť teplotu vzduchu na určitom mieste v miestnosti, napríklad na urýchlenie sušenia, rozmrazovania alebo rýchlejšieho ohrevu jednotlivých predmetov.
• Prevádzková bezpečnosť ... Optimálne využitie vyrobeného tepla vám umožní vystačiť si s miernou teplotou ohrievania batérií. Preto prevádzka kúrenia plne spĺňa všetky požiadavky a normy požiarnej bezpečnosti. A prítomnosť ochrannej skrinky vylučuje možnosť popálenia alebo náhodného zapálenia predmetov padajúcich na chladič.
• Schopnosť distribúcie tepla ... Rolety nainštalované na prednom paneli vytvárajú rovnomerné prúdenie vzduchu v požadovanom smere.
• Nastaviteľný výkon a intenzita ... V takýchto vykurovacích systémoch je možné okrem rozsahu výkonu samotného ohrievača zmeniť aj intenzitu prúdenia teplého vzduchu. Preto aj pomocou zariadení s nízkym výkonom môžete úspešne zahriať dostatočnú plochu miestnosti.

Prehľad najpopulárnejších modelov

V súčasnosti sa ohrievače ventilátorov vyrábajú s výkonom od 2 do 90 kW, pričom dodávka tepla za hodinu môže dosiahnuť desiatky tisíc metrov kubických. Takáto rozmanitosť modelov umožňuje zvoliť najefektívnejšiu a najhospodárnejšiu možnosť vykurovania domu, bytu, kancelárie, garáže alebo akýchkoľvek priemyselných priestorov.

Podľa typu bytovej konštrukcie sa rozlišujú podlahové a stenové ohrievače. Podľa názvu bude zrejmé, ako sú nainštalované a zabezpečené.

• Nástenné sú pripevnené pomocou špeciálnej robustnej konzoly, ktorá drží zariadenie vo zvislej polohe.
• Modely stojace na podlahe nemusia mať miesto pre stacionárnu inštaláciu, ale v prípade potreby sa môžu voľne pohybovať po miestnosti.

Ďalšou charakteristickou črtou niektorých modelov ohrievačov ventilátorov je prítomnosť dvoch okruhov. Takéto zariadenia môžu vykonávať tradičné vykurovanie priestorov a vykonávať funkciu klimatizácie, ktorá ochladzuje vzduch. Za týmto účelom je jeden okruh pripojený k horúcej vode a druhý k systému prívodu studenej vody. Zariadenia s dvojitým okruhom sú o niečo nákladnejšie ako bežné, ale takýto preplatok je úplne odôvodnený úsporou nákladov na nákup dodatočného vybavenia.

Ohrievače vody Teplomash

Spoločnosť Teplomash vyrába sériu tepelných konvertorov KEV určených na výrobu tepelného výkonu 3 - 120 kW. Séria obsahuje 16 modelov tepelných ventilátorov.

Juniorský model – Teplomash KEV 25 T3W2

Teplomash KEV 25 T3W2

• Generuje od 3 do 10 kW tepelnej energie a spotrebuje 0,03–0,11 litra teplonosnej kvapaliny za sekundu.
• Ventilátor poskytuje 8 metrovú dĺžku prúdu teplého vzduchu (30 - 40 stupňov Celzia) dodávaného v objeme až 1 200 m3 / hod.
• Prípustná montážna výška je 3 - 4 metre.
• Cena je až 40 tisíc rubľov.

Seniorský model – Teplomash KEV T5,6W3

Teplomash KEV T5,6W3

• Generuje 45 - 120 kW tepelnej energie a spotrebuje od 0,4 do 1,06 litra chladiacej kvapaliny za sekundu.
• Dĺžka teplej trysky je 27 metrov, prívod vzduchu je 3,8 - 7,2 tisíc m3 / hod.
• Prípustná montážna výška je 5-8 metrov.
• Náklady - až 100 tisíc rubľov .

Ohrievače ventilátorov od spoločnosti EUROHEAT

Produkt EUROHEAT - sopkový ohrievač vody

Ohrievač vody sopka

• Generuje tepelný výkon od 10 do 60 kW a ohrieva 25-metrový prúd vzduchu na teplotu 40 stupňov Celzia.
• Objem výmenníka tepla tohto ohrievača je 3,1 litra, výkon motora ventilátora je 530 wattov.
• Spotreba vzduchu - 5500 „kubických metrov“ za hodinu.
• Ďalším charakteristickým znakom sopky EUROHEAT je polymérové \u200b\u200bpuzdro, ktoré znižuje hmotnosť a náklady na výrobok.
• Náklady - do 440 eur .

Tepelné ventilátory od Ballu

Ohrievače vody Ballu zo série BHP sú vybavené polymérovými krytmi a otočnými konzolami, ktoré zväčšujú vykurovaciu plochu. Takéto vykurovacie zariadenia je možné použiť ako samostatný ohrievač ventilátora, tak aj ako potrubné zariadenie zabudované do napájacej vetvy ventilačného systému.

Typickým modelom pre túto značku je Ballu BHP-W-60

• Generuje tepelný výkon až 60 kW, ktorý „strieľa“ prúd teplého vzduchu na 25 metrov.
• Kapacita ventilátora - 5 000 m3 / hod.
• Výkon motora - 420 wattov.
• Teplota výstupného (ohriateho) prúdu je 23 - 55 stupňov Celzia.
• Objem výmenníka tepla je 2,3 litra.
• Montážna výška - až 8 metrov.
• Cena je 35-40 tisíc rubľov.

Kde sa používajú ohrievače ventilátora?

Na základe princípu fungovania takýchto vykurovacích zariadení je možné určiť najefektívnejšie oblasti ich aplikácie.

1. Vykurovanie veľkých miestností. Môžu to byť nákupné a výstavné centrá, športové komplexy, obchody a sklady, showroomy, autosalóny a ďalšie.
2. Sezónne a pravidelné vykurovanie priemyselných priestorov. Niektoré dielne nie sú vybavené vykurovacím systémom kvôli zvláštnostiam pracovného harmonogramu, ale v ktorých je niekedy potrebné ohriať vzduch. Napríklad v autosalóne na sušenie dielov po umytí alebo sušenie dielov po lakovaní. Smerovaný prúd teplého vzduchu je nevyhnutný pre najrýchlejšie vysušenie umytých kobercov alebo autosedačiek. Niekedy je v skladoch s osobitnými klimatickými podmienkami potrebné ďalšie vykurovanie, napríklad v prípade prudkého poklesu zimných teplôt alebo nadmerného zvýšenia vlhkosti.
3. Vykurovanie miestností nepripojených na spoločný vykurovací systém. Najčastejšie ide o suterény a suterénne podlahy, garáže, skleníky a ďalšie.

Takáto možnosť vykurovania, ako je inštalácia ohrievača vody, je oveľa efektívnejšia, ekonomickejšia a bezpečnejšia v porovnaní s inými modernými ohrievačmi.

A jedinou podmienkou je prívod teplej vody a možnosť pripojenia napájacieho zdroja k ventilátoru.

Voľba kondenzačného vykurovacieho kotla a princíp jeho fungovania Ako zariadiť ohrev vzduchu na vidieckom dome - výber zariadenia Najlepšie čističe a zvlhčovače vzduchu pre domácnosť - hodnotenie modelov Výhody použitia tepelného čerpadla a jeho princíp činnosti

Výber ohrievača teplej vody a jeho princíp činnosti

V modernom svete ponúka trh veľký sortiment rôznych vykurovacích a klimatických zariadení, pomocou ktorých je možné ovládať a

Ventilátor chladiaceho systému motora je špeciálne zariadenie, ktoré fúka chladič a vyhriaty motor automobilu neustálym a rovnomerným odvádzaním prebytočného tepla do atmosféry.

Ventilátor chladenia motora - typy zariadení

Konštrukcia tohto mechanizmu, ktorý sa často nazýva ventilátor chladiča, je dosť jednoduchý. Poskytuje prítomnosť jednej kladky, na ktorej sú umiestnené štyri alebo viac čepelí. Vo vzťahu k rovine otáčania sú namontované pod určitým uhlom, vďaka čomu sa zvyšuje intenzita vstrekovania vzduchu (nižšie vám povieme presne, kde fúka ventilátor).

V dizajne je tiež pohon. Môže to byť: hydromechanické; mechanický; elektrický. Pohon hydromechanického typu je hydraulická alebo špeciálna viskózna spojka. Ten prijíma požadovaný pohyb od kľukového hriadeľa. Takéto puzdro je čiastočne alebo úplne zablokované, keď teplota jeho silikónovej kompozície stúpa.

Samotný nárast teploty je spôsobený zvýšením zaťaženia motora vozidla, ku ktorému dochádza pri zvýšení počtu otáčok kľukového hriadeľa. Keď je spojka zablokovaná, ventilátor sa zapne. Blok hydraulickej spojky sa ale zapne, keď sa v nej zmení objem oleja. To je jeho zásadný rozdiel od viskóznej úpravy.

Pod mechanickým pohonom sa rozumie pohon vykonaný remeňovým pohonom od. V moderných automobiloch sa prakticky nepoužíva, pretože značná sila spaľovacieho motora sa vynakladá na otáčanie ventilátora (motor dáva príliš veľa svojej energie). Ale elektrický pohon sa naopak používa veľmi často. Skladá sa z dvoch hlavných komponentov - riadiaceho systému a motora ventilátora pre chladiaci systém motora.

Riadiaci systém monitoruje teplotu motora automobilu a zaisťuje funkčnosť chladiaceho mechanizmu. Hnací motor je pripojený k palubnému počítaču. Riadiaci obvod štandardného elektrického pohonu pozostáva z:

• ECU ();
• teplotný snímač, ktorý monitoruje teplotu chladiacej zmesi;
• merač prietoku vzduchu;
• relé (v skutočnosti regulátor), na príkaz ktorého sa ventilátor zapína a vypína;
• snímač na počítanie otáčok kľukového hriadeľa.

V tomto prípade je aktuátorom práve elektromotor, ktorý poskytuje pohon. Princíp činnosti sondovaného obvodu je dosť jednoduchý: snímače prenášajú správy do ECU; elektronická jednotka, kadiaľ signály smerujú, ich spracúva; po analýze správ spustí ECU ovládač ventilátora (relé).

Mnoho automobilov posledných rokov výroby vo svojej konštrukcii nemá regulátor, podľa príkazov ktorého sa zapína a vypína ventilátor, ale samostatnú riadiacu jednotku. Jeho použitie zaručuje ekonomickejšie a skutočne efektívne fungovanie celého chladiaceho systému (jednotka vždy vie, kde fúka ventilátor, v akom uhle sa nachádza, kedy je potrebné zariadenie vypnúť a podobne).

Riešenie problémov s chladiacim ventilátorom

Ani najinovatívnejší elektromotor s veľkým výkonom, ani ultra spoľahlivá jednotka alebo regulačný regulátor nie sú schopné úplne ochrániť chladiaci systém pred poškodením. Vzhľadom na to, že zlyhaný chladiaci ventilátor, ktorý fúka na nesprávnom mieste alebo sa netočí vôbec, sa môže stať vinníkom prehriatia motora, je potrebné neustále monitorovať jeho normálnu činnosť.

Včasná oprava systémových komponentov ušetrí vášmu autu pred mnohými problémami, ale tu je dôležité správne zistiť príčinu poruchy ventilátora. Inými slovami, najskôr musíte nájsť problém, pre ktorý napríklad nefunguje regulátor otáčok kľukového hriadeľa alebo riadiaca jednotka alebo elektromotor. Akýkoľvek vodič môže diagnostikovať poruchy ventilátora na základe nasledujúcich odporúčaní.

Skúška by sa mala začať demontážou konektora (zástrčky) snímača teploty a jej preskúmaním. V prípadoch, keď je snímač jeden, musíte zobrať malý kúsok obyčajného drôtu a skratovať ho v koncovej zástrčke. Pri fungujúcom ventilátore musí riadiaca jednotka alebo relé vydať povel na jeho zapnutie, keď je zatvorené. Pokiaľ sa nám zariadenie, ktoré nás zaujíma, počas takejto kontroly nezapne, znamená to, že je potrebné ho opraviť alebo vymeniť.

V prítomnosti dvojitého teplotného snímača sa princíp overovania mierne mení a prebieha v dvoch fázach:

1. Červený a červený a biely vodič sú zatvorené. V takom prípade by sa mala zaznamenať pomalá rotácia ventilátora.
2. Červené a čierne vedenie sa zatvára. Rotácia by sa teraz mala výrazne zrýchliť.

Ak nedôjde k otáčaniu, bude treba demontovať ventilátor a na jeho miesto nainštalovať nové zariadenie. Ak ventilátor chladiča neustále beží (fúka bez prerušenia), je možné, že snímač jeho aktivácie zlyhal. Nie je ťažké overiť si takéto podozrenie. Je potrebné zapnúť zapaľovanie a potom odstrániť hrot drôtu zo snímača.

Pokiaľ sa prístroj potom nevypne, môžete si bezpečne kúpiť nový regulátor (senzor) pre vypnutie prístroja. Situácie, keď neustále beží ventilátor chladiča, nie sú nezvyčajné a teraz už viete, ako tento problém vyriešiť. Kontrolu poistky má tiež zmysel v prípadoch, keď pochybujete o funkčnosti mechanizmu popísaného v článku. Toto sa deje takto:

• z kladného pólu batérie je napájané červeno-čierne alebo červeno-biele vodiče v konektore ventilátora;
• zo zápornej svorky sa na hnedé vodiče nanáša náboj.

Ak regulátor alebo jednotka nereagovali (zariadenie sa nezaplo), skontrolujte vodič teplotného snímača (všetky konektory a zástrčky na ňom). Možno bude potrebné vykonať jednoduché opravy kábla (napríklad izolovať ho, vymeniť zástrčku). Pokiaľ nejde o drôt, budete si musieť kúpiť nový ventilátor, pretože váš je pokazený.

Demontáž, údržba a opravy chladiaceho ventilátora vlastnými rukami

Slušná úroveň chladenia chladiča a motora stroja sa dosiahne iba vtedy, keď je ventilátor pravidelne kontrolovaný na rôzne menšie poruchy a znečistenia. Nie je ťažké vykonávať takúto kontrolu pravidelne a pomocou kefy vyčistiť prístroj od nečistôt a prachu.

Princíp demontáže ventilátora je jednoduchý: uzemňovací vodič je vyhodený z batérie; odpojte všetky, bez výnimky, vodiče, ktoré zodpovedajú danému uzlu; odskrutkujte skrutky upevňujúce zariadenie. Teraz môžete mierne pohnúť plášťom ventilátora a pozrieť sa na jeho stav. Takáto kontrola vám umožňuje identifikovať veľa porúch a vykonať:

• Odizolovanie a výmena vodičov: ich nekvalitný kontakt je často dôvodom nesprávnej činnosti ventilátora.
• Oprava kefiek (alebo skôr ich výmena): tento prvok systému zlyháva častejšie ako iné, pretože sa kefy veľmi rýchlo opotrebovávajú a zhromažďujú všetky nečistoty z vozovky.
• Odstránenie skratu alebo rozbitia vinutí rotora: niekedy sú v prevádzkovom stave, ale kvôli nahromadenej nečistote na nich nefungujú dobre. Nie je vôbec ťažké vyriešiť tento problém - stačí navlhčiť handru v rozpúšťadlách a starostlivo vyčistiť vinutia (v prípade potreby je povolené používať na čistenie špeciálne kefy).

Niekedy je potrebné vymeniť elektromotor (napríklad keď sa ventilátor nespustí pri dobre vyhriatom motore). Táto dôležitá súčasť chladiaceho zariadenia nie je bohužiaľ opravená.

Kde fúka chladiaci ventilátor?

V tomto článku nemôžeme ignorovať otázku, kam smeruje mechanizmus, ktorý nás zaujíma. Práve túto otázku kladú používatelia odborníkom a kolegom motoristom na desiatkach a stovkách fór venovaných údržbe vozidiel. Odpoveď je v skutočnosti veľmi jednoduchá.

Samotný účel chladiaceho zariadenia a princíp jeho fungovania, ktorý je popísaný vyššie, nám hovorí, že fúka výlučne na motor a nasáva studený vzduch cez chladič.

Ak vo vašom automobile prúdenie vzduchu nesmeruje k motoru, ale k chladiču, znamená to iba to, že ventilátor bol po údržbových alebo opravárenských prácach nesprávne pripojený. S najväčšou pravdepodobnosťou boli terminály jednoducho zmätené. Mali by ste ich nainštalovať správne a už nikdy sa nedivte, kam by mal smerovať ventilátor prúd chladeného vzduchu.