Schéma čínskej sirény. Schéma a pripojenie sirény

Siréna je súčasťou štandardnej výbavy zabezpečovacích alebo varovných systémov. Navrhnuté na generovanie zvukového signálu v najcitlivejšom rozsahu pre ľudské ucho. Vďaka tomu je zvuk sirény zachytený v značnej vzdialenosti od zdroja.

[ skryť ]

Typy sirén pre signalizáciu

Sirény sú rozdelené podľa nasledujúcich rozdielov:

  • princíp generovania zvuku;
  • napájacie napätie;
  • stupeň akustického tlaku;
  • typ pripojenia a napájania.

Niektoré z odrôd budú diskutované nižšie.

Podľa princípu práce

Činnosť sirén je založená na dvoch princípoch tvorby zvukových efektov:

  1. Piezoelektrický. Autosirény využívajú inverzný piezoelektrický efekt, založený na vibrácii piezokeramickej platne pod vplyvom striedavých prúdov. Frekvencia zvuku je určená frekvenciou použitého napätia, ktorá sa pohybuje od 12 do 20 voltov. Do konštrukcie sirény je možné zaviesť riadiaci mikrokontrolér, ktorý umožní generovať dvoj- alebo trojtónový zvuk. Autosirény sa vyznačujú schopnosťou dodávať rôzne zvukové signály a melódie, ktoré sa líšia frekvenciou alebo diskrétnosťou. V priemyselných podnikoch je možné použiť napätie 220 V pre sirény výstražných systémov s piezoelektrickým efektom. Akustický tlak sa meria v decibeloch, pre sirény v automobiloch sa používa rozsah od 75 do 115 dB.
  2. Elektromagnetické. Zariadenia sú jadrom z magnetizovaného materiálu, na ktorom je navinutá cievka z medeného drôtu. Jadro má vo vnútri dutinu, v ktorej je inštalovaná tenkostenná kovová priečka - membrána. Keď je na cievku privedené napätie s premenlivou frekvenciou (zodpovedajúcou požadovanému zvuku), membrána začne vibrovať a vytvárať jednotónový zvuk so zvýšenou hlasitosťou. Na zosilnenie zvuku v sirénach slúži prídavný generátor, ktorý zosilňuje zvuk s frekvenciou v rozsahu 800-2000 Hz. Nevýhodou prevedenia je energetická náročnosť a nutnosť použiť napätie 220 V. V súčasnosti sa v bezpečnostných systémoch priestorov príležitostne používajú sirény elektromagnetického typu.

Piezoelektrická siréna v aute Elektromagnetická pouličná siréna

Typ pripojenia a napájania

Sirény môžeme rozdeliť podľa spôsobu komunikácie s riadiacou jednotkou na drôtové a bezdrôtové. Tieto prijímajú signál na prevádzku cez rádiový kanál rôznych frekvencií.

Káblové a bezdrôtové zariadenia môžu mať dve možnosti napájania:

  • z hlavného zdroja energie - autobatérie alebo bežnej siete v priestoroch;
  • s vlastným napájaním z vlastného zdroja (akumulátor alebo batérie).

Vytvorenie hovoriacej sirény je zobrazené vo videu z kanála Tver Garage.

Zmena a prispôsobenie

Jedným zo spôsobov, ako spresniť sirénu, je zmeniť tón zvuku. To sa dosiahne transformáciou odporu rezistora na riadiacej doske generátora zvuku. So zvyšujúcim sa odporom sa frekvencia zvuku znižuje a pri jeho znižovaní frekvencia stúpa. Výber odporu sa vykonáva empiricky.

Pre vlastnú výrobu viactónovej hudobnej sirény budú potrebné znalosti v oblasti obvodov a schopnosť samostatne vyrábať dosky plošných spojov. Na zapisovanie melódií do pamäte mikroobvodu generátora budete potrebovať programátor (napríklad PIC K150). Okrem toho budete musieť kúpiť komponenty v súlade so schémou.

Poradie montáže:

  1. Nakreslite rozloženie PCB v Sprint LayOut.
  2. Vytlačte šablónu na lesklý papier.
  3. Šablónu naneste žehličkou na textolit s jednostrannou vrstvou fólie. Pred aplikáciou sa odporúča povrch očistiť brúsnym papierom zrnitosti 1000 a odmastiť.
  4. Odstráňte papier z obrobku (namáčaním horúcou vodou).
  5. Naleptajte obrobok v roztoku chloridu železitého.
  6. Vyvŕtajte otvory pre montáž komponentov.
  7. Nastavte prvky podľa schémy.
  8. Výsledný zvukový generátor umiestnite do krytu alarmu.
  9. Zostavte kryt a nainštalujte sirénu na auto.

Obvod sirény založený na 561LN2

Siréna 12 voltov

Siréna s pracovným napätím do 12 voltov môže byť postavená na báze dvoch tranzistorov a reproduktora s odporom 16 ohmov (alebo sériovým zapojením dvoch 8 ohmových reproduktorov). Schéma zariadenia je uvedená nižšie.

Dvojitá tranzistorová siréna

Dvojtónová siréna

V prípade potreby môže majiteľ vozidla vytvoriť dvojtónovú sirénu založenú na multivibrátoroch. Po zapnutí vytvára generátor zvuku (čipy D1.3 a 1.4) akustický signál, ktorého tón sa periodicky mení z nízkeho na vysoký (ovládanie je podobné ako u D1.1 a 1.2). Tonalita je regulovaná odpormi dostupnými v obvode.

Dvojtónová siréna na schémach K561LN2

Nízky tón sa nastavuje odpormi R2 a R3 a vysoký tón sa nastavuje R4 a R5. Frekvencia meniacich sa tónov sa nastavuje odporom R1. Parametre prvkov C2 / R2 a C3 / R4 musia byť rovnaké, pretože od nich závisí trvanie kladných a záporných poklesov na D1.3 a 1.4. Keď sa na výstupoch D1.1 a 1.2 objaví kladný signál, diódy VD1 a VD2 sa uzavrú, čím sa odpor R4 a R5 odpojí od obvodu. To generuje signál nízkeho tónu.

Hlavným prvkom sirény je mikroobvod K561LN2

Ak je na výstupoch D1.1 a 1.2 záporný signál, potom diódy spájajú odpory R4 a R5 paralelne s R2 a R3. V dôsledku zmeny odporu sa tón posunie na vysoký. Signály akéhokoľvek tónu sa posielajú do zosilňovačov D1.5 a 1.6 a potom cez tranzistorový výstup VT1 / 2/3/4 - do reproduktora označeného - BF1.

Siréna do 15 voltov

Na základe čipu UMS-8-08 alebo podobného môžete postaviť sirénu so zvýšeným výkonom a zapínaním pomocou relé. Siréna je schopná pracovať pri napätí do 15 voltov a je vhodná pre montáž na automobily. Na zapnutie stačí poslať signál na vstup relé P1, napríklad paralelne s obvodom stropného svietidla v kabíne.

schému zapojenia

Tlačidlá S1/2/3 slúžia na nastavenie mikroobvodu (výpočet melódií zaznamenaných v pamäti). Keď sú kontakty relé zatvorené, na obvod sa privedie napätie a zapne sa zvukový signál. UMS-8-08 je napájaný cez obvod R3 a VD1 (napätie sa stabilizuje na 3,3 V). Signál z kolektora VT1 sa privádza do mikroobvodov D2.2 a 2.3. Navyše sa okamžite dostane k prvému a k druhému - cez ďalší menič D2.1. Vďaka tomu sa na výstupoch D2.3 a 2.4 objavujú protifázové impulzy, ktoré sú privádzané na tranzistorový mostík VT2 / 3/4/5. Ak sa kladné polcykly na D1 a D2.3 zhodujú, prúd tečie cez tranzistory VT3 / 4 do reproduktora v jednom smere. Pri zápornom polcykle sa mení smer prúdu. Výsledkom je hlasný zvuk. Obvod využíva relé typu RES-10 a kremenný rezonátor pre frekvenciu 32768 Hz.

Siréna založená na čipe z mobilného telefónu

Chybná siréna môže byť upravená podľa schémy nižšie. Je založený na čipe KA2410 z hovoru mobilného telefónu. Signál je zosilnený tranzistorom a poslaný do reproduktora. Na vstupe je nainštalovaná ochranná dióda VD1, ktorá chráni obvod pred nesprávnym zapojením (dodáva záporné napätie na kladný vstup).

Siréna založená na čipe z mobilného telefónu

Autonómna siréna

Autonómna autosiréna môže fungovať zo vstavaného zdroja alebo z hlavnej batérie. Výber typu napájacieho zdroja sa vykonáva otáčaním uzamykacieho mechanizmu umiestneného na zadnej strane puzdra. Valec zámku je pripojený k kontaktným skupinám, ktoré používajú jeden alebo iný napájací obvod.

Jedným z modelov autonómnej sirény bežnej na ruskom trhu je Pandora DS-261 s výkonom 20 W a prahom akustického tlaku 115 dB. Siréna je kompatibilná so všetkými bezpečnostnými alarmami (Pandora, Starline, Scher-Khan a ďalšie) a predáva sa za cenu do 500 rubľov.

Siréna Pandora DS-261 so zámkom spínača

Inštalačná schéma

Siréna DS-261 má káblový zväzok so štyrmi káblami na pripojenie, ale počas procesu pripojenia sa používajú iba tri vodiče.

Schéma zapojenia sirény

Postupnosť krokov počas inštalácie:

  1. Nainštalujte zariadenie do auta. Odporúča sa inštalovať sirénu na štít motora mimo výfukového potrubia a kabeláže zapaľovacieho systému. Miesto inštalácie nesmie byť zaplavené vodou. Pri výbere miesta je potrebné vylúčiť prístup k siréne spod auta.
  2. Položte pripojovacie vodiče a pripojte ich podľa uvedenej schémy.
  3. Pripojte červený vodič k stálemu napájaniu +12 V z hlavného zdroja.
  4. Čierny vodič sa pripája ku karosérii auta (-12V).
  5. Biely vodič prijíma kladný riadiaci signál zo signalizačnej jednotky. Na schémach môže byť tento vodič označený - "pozitívny spúšťač".
  6. Štvrtý modrý vodič („záporná spúšť“) je určený na ovládanie sirény záporným signálom. Odporúča sa odrezať alebo opatrne zrolovať a položiť na základňu sirény.
  7. Otočte kľúč do polohy so zeleným bodom. V tomto režime siréna po výpadku napájania z hlavnej batérie automaticky prejde do poplachového stavu.

Autonómne sirény iných výrobcov sú zapojené podľa podobnej schémy.

Funkcie na inštaláciu autonómnych a neautonómnych sirén

Na autách je možné použiť niekoľko schém na inštaláciu autonómnych a neautonómnych sirén:

  1. Ak by sa majiteľ auta rozhodol prerobiť varovný systém z autonómnej sirény na bežnú, tak môže stáť pred dvoma možnosťami zapojenia. Pri inštalácii konvenčnej sirény namiesto samostatnej pozitívne riadenej sirény musíte pripojiť napájanie konvenčného zariadenia k riadiacej kabeláži. Kábel autonómnej sirény odrezaný v bode "A" je izolovaný. Druhý vodič jednoduchej sirény je vyvedený do tela.
  2. Ak bola autonómna siréna ovládaná záporným vodičom, potom je konvenčná siréna pripojená podľa inej schémy. Záporný vodič je pripojený k zápornému spúšťaciemu vodiču a kladný vodič je pripojený k napájaciemu vodiču samostatného zariadenia.
  3. Aby sa zabezpečila ochrana proti odpojeniu hlavného konektora kľúčenky alarmu, musí byť blok aktualizovaný. Vo vnútri dosky s plošnými spojmi je inštalovaný dodatočný sklopný mostík. Keď je zástrčka odpojená od jednotky, autonómna siréna sa zapne a bude fungovať z vlastnej batérie.
  4. Sirény rôznych typov môžu byť použité súčasne na rovnakom poplachovom systéme. Neautonómne signalizačné zariadenie je pripojené cez prídavné relé a chránené samostatnou poistkou. Celkovo je možné paralelne zapojiť až päť sirén.
Zvyčajne sa ako oznamovacie prostriedky používajú rôzne zariadenia na reprodukciu zvuku. Môže ísť o hlásiče áut a požiarov, zabezpečovacie systémy pre byty a obchody. Preto navrhujem zostaviť dvojtónový obvod sirény určený na tieto účely:

Po pripojení k napájaciemu obvodu vydáva zvukový žiarič tónové zvuky, ktorých tón sa náhle nahrádza. Zvuk sirény je veľmi podobný činnosti autoalarmu. Obvod pozostáva z dvoch multivibrátorov a meniča d1.5 a výkonového zosilňovača na báze tranzistorov VT1-VT4. Pre sirénu je vhodné zobrať výškový reproduktor od 3W. Ako zdroj energie pre zariadenie je potrebný napájací zdroj, ktorý poskytuje výstupné napätie 6 ... 12 V a prúd najmenej 1A.

Pri napájaní z limitného (pre mikroobvod) napätia 12V bude obvod sirény schopný dodať výkon až 10 wattov. A ak napájate mikroobvod cez odpor a zenerovu diódu, potom zvýšením napätia na hodnotu obmedzenú parametrami tranzistorových prechodov môžete získať výkon až stovky wattov! Získajte mestský varovný systém :)

Aby sa predišlo prehriatiu a poruche tranzistorov, musia byť inštalované na radiátore s plochou zápalkovej škatuľky. Ale ak napájanie nie je viac ako 6V, potom to nie je potrebné.

Tranzistor KT815 je ľahko nahradený KT817, KT814 - KT816. Je možné použiť diódy KD521, KD522, KD503, KD102. Pri dlhej prevádzke sirény musia byť tranzistory umiestnené na radiátoroch. Nastavenie frekvencie sa robí pomocou rezistorov - pomocou p1, p1 môžete použiť trimr (ja som použil na 1mΩ). Nastavenie tónu. Potrebný je výber p2 a p3, p4 a p5, v pároch musia mať rovnaký odpor podľa obvodu. Autor: Rybalko R.


Zvuková siréna sa používa na rôznych miestach a na rôzne účely, aby upozornila na niečo. Dá sa prispôsobiť nejakému bezpečnostnému systému, zabudovať do hračky, vziať ako zvonček alebo niečo iné. Zložením tejto jednoduchej monofónnej sirény získame hlasný a nepríjemný zvuk, len aby sme mohli rýchlo reagovať na upozornenie.


Na obrázku vyššie vás čaká jednoduchá schéma zapojenia sirény s niekoľkými detailmi. Konvenčne možno schému zapojenia rozdeliť na dve časti: multivibrátor - nízkofrekvenčný zosilňovač. Multivibrátor sa zaoberá tým, že generuje signál určitej frekvencie a zosilňovač ho naopak zosilňuje. Výsledkom je hlasný zvuk s kolísaním asi 2000 Hz.

Náš multivibrátor generuje impulzy rýchlym otváraním / zatváraním tranzistorov BC547. Frekvencia súvisí hlavne s hodnotami kapacity kondenzátorov a čiastočne zo základných rezistorov a samotných tranzistorov. V obvode je štandardná kapacita C1 a C2 \u003d 10 nF a 22 nF, s variáciou týchto hodnôt sa koriguje aj tón elektrickej sirény. Z kolektora môžete prijímať ktorýkoľvek z tranzistorov (VT1 / VT2). V tomto zariadení ide signál cez odpor ďalej do kaskády VLF. Zosilňovač je založený na dvoch veľmi bežných bipolárnych tranzistoroch BC547 a BD137.

Tu sú niektoré výpočtové parametre multivibrátora. Frekvencia je približne 959,442 Hz (multimeter ukazuje na kolektore generátora 1-1,1 kHz), pracovný cyklus S=1,45, perióda T=0,000104. Tieto informácie sa môžu líšiť v závislosti od použitých tranzistorov, iných odchýlok v charakteristike rádiových komponentov... Takmer všetko ovplyvňuje frekvenciu zvuku. Prúd odoberaný z napájacieho zdroja obvodu môže byť až 0,5 ampéra pri 12 voltoch.

Schéma a doska v Proteus (súbor ISIS a ARES ): (stiahnutia: 212)
3D doska dovnútra 3ds : (stiahnutia: 127)




Tranzistor štruktúry NPN z nízkofrekvenčného zosilňovača sa pri aktivácii sirény zahreje, preto ho dávame na chladič, ja používam výkonný a veľký C5803.


Teraz o výmene niektorých častí. Tu môžete nahradiť veľa vecí, napríklad vezmeme takmer akékoľvek tranzistory v géne (npn) KT315, BC548 a KT3102 - všetky budú fungovať dobre. Analóg BC327 v tomto obvode bude BC558 / BC557 / KT3107. BD139 je vo všeobecnosti nahradený rovnakým alebo vyšším výkonom. Kapacita kondenzátorov zmení frekvenciu, je tu tiež veľký výber, experimentovanie, vyberieme preferovaný zvuk. Rezistory sa môžu mierne líšiť, ale nezabudnite, že v prvej časti obvodu by mal byť odpor R1 a R4 menší ako R2, R4.


Reprodukujeme zvuk sirény na akomkoľvek reproduktore, to znamená, že R cievky je 8-25 ohmov. Skúšal som to rôznymi spôsobmi z rádia aj z domáceho pevného telefónu. Skúste tiež otestovať piezoelektrický prvok ako žiarič zvuku, musíme k nemu pripevniť rezonátor (môžete použiť puzdro).
Veľmi tichá siréna? Žiaden problém! Zoberme si napríklad hotový ULF, nejaký druh tdašky (digitálne audio). Ich rozmanitosť je úžasná, od malých čipov v DIP-8 pri 1 watte až po veľké s výkonom viac ako 100 wattov. Odporúčam vám vziať niečo priemerné, TDA2003 (do 10 W) ​​alebo TDA2030 (do 18 wattov). Nezabudnite sa pozrieť na to, aký výkon je potrebný pre jeden alebo druhý „zosilňovač“ zvuku.


Vzhľad sirény zostavenej sklopnou inštaláciou:






Napájanie od 6 do 12 voltov (s veľkým tiež funguje dobre). Výstupný výkon až 5 wattov. Pri použití akumulátorov / batérií získame autonómnu sirénu, ktorá dokáže pracovať bez sieťového napätia. Ak dodávame napájanie z 220 V, potom vezmeme hotový PSU alebo prerobíme nabíjanie telefónu výmenou zenerovej diódy za požadované napätie.

Ukážka sirén, video:

Zdá sa, že na zostavenie sirény si budete musieť kúpiť mikroobvod, ktorý poskytne potrebné zosilnenie signálu, aby ste na ňom ohradili súpravu karosérie. Aby ste však reprodukovali takýto signál s nízkymi požiadavkami na kvalitu zvuku, môžete sa ľahko dostať zostavením tranzistorového oscilátora. Diagram je uvedený nižšie.

Takáto zostava poskytuje dosť hlasný zvuk a je celkom vhodná pre EZS, prirodzene to celé funguje z palubnej siete.

Celá základňa prvkov je spoločná a možno ju nájsť v každom obchode s rádiotechnikou. Obvod vo všeobecnosti nie je veľmi náročný na základňu prvkov, v prípade absencie akéhokoľvek prvku ho môžete nahradiť ktorýmkoľvek, ktorý narazí na starý odpad.

Ďalšou výhodou obvodu je, že tranzistory sa nemusia inštalovať na chladiče, ani pri dlhšej prevádzke sa neprehrievajú.

Na diagrame čiarkovaná čiara označuje tranzistory, ktoré označujú dva rôzne generátory, jeden slúži na nastavenie zvukovej frekvencie, druhý na jej zmenu výberom rôznych typov tranzistorov. Zostávajúce komponenty formy, odpory a diódy, myslím, že nebude ťažké nájsť. Ako hlavu môžete použiť akýkoľvek starý alarm alebo piskor.

Pre zvýšenie výkonu, dokonca aj z obvodu, je jasné, že musíte zvýšiť výkon výstupného tranzistora KT817. Napríklad je možné ho nahradiť KT819, avšak so zvýšením výkonu je vhodné nainštalovať tranzistor na chladič, inak to nebude trvať dlho.

Musíte pochopiť, že na signalizáciu nie je vôbec potrebné blokovať hlavu s nízkym odporom, najmä preto, že silne zaťaží obvod. Preto je žiaduce použiť jednoduché vysokoodporové hlavy (8-16 ohmov).

A tiež chcem poznamenať jeden bod, ak má niekto problémy s turbínou, to znamená, že je nesprávne nakonfigurovaná alebo niečo iné, potom existuje vynikajúca spoločnosť, ktorá to robí.

Vždy sú červené a čierne vodiče, ktoré sú pripojené k plusu batérie a k hmotnosti auta. S omšou je to jasné, to bolo povedané hneď na začiatku. Plus je pripojený k napájaciemu vodiču alarmu a čo najbližšie ku konektoru. Vysvetlím prečo. Prvá - siréna bude chránená poistkou, druhá - ak sa preruší káblový zväzok alarmu idúci pod kapotou, potom autonómna siréna okamžite zapne signál z dôvodu výpadku napájania (za predpokladu, že bola zapnutá pomocou kľúč).

Zostávajú ešte dva vodiče, ktoré vyvolávajú otázky - kam ich pripojiť. Upozorňujeme, že pri kontrole sirény, konkrétne keď je pripojený plus a zem, nekričí, bez ohľadu na to, či je kľúč zapnutý alebo nie. Tu, aby siréna kričala, slúžia tieto dva drôty. Väčšinou sú podpísané „pozitívny spúšťač“ – pozitívny spúšťač a „negatívny spúšťač“ – negatívny spúšťač. Jeden z týchto vodičov je pripojený k riadiacemu vodiču alarmu. Ak sa v režime „Panic“ objaví na vodiči signál (+), použije sa kladný spúšťač a ak je uzemňovací signál (-), potom sa používa záporný spúšťač. Pri tomto zapojení sirény ide hlavný odber cez napájací vodič batérie a z alarmu ide len slaboprúdové ovládanie. A v tomto prípade môžete v prípade potreby pripojiť ďalšiu jednoduchú sirénu.

Nejaké autonómne sirény, samozrejme s rezervou, možno uviesť ako fakt, že existujú sirény, aj keď sú vypnuté kľúče, môžu kričať, keď je daný riadiaci signál. Ostatné je potrebné zapnúť kľúčom.

Výhodou týchto sirén, ako už bolo spomenuté vyššie, je, že po prestrihnutí drôtov siréna naďalej kričí vďaka vlastnej batérii. Samozrejme, kričí trochu tichšie, ale únosca sa vďaka tomu necíti lepšie. A s dobrou vnútornou batériou dokáže kričať pomerne dlho, hoci v noci na splnenie svojej funkcie postačí päť minút. Je vhodné občas skontrolovať stav vnútornej batérie sirény odpojením štandardnej svorky batérie alebo odstránením poistky alarmu pri zapnutí sirény kľúčom, aby sa táto výhoda nezmenila na nevýhodu.

O nedostatkoch. Keďže je tam kľúč a zámok, znamená to, že k siréne musí byť prístup a zároveň sa nedá schovať ďaleko. Vnútorné batérie sirény sa môžu zničiť a siréna sa z autonómnej zmení na jednoduchú, v horšom prípade začne odoberať zvýšený prúd, čím sa vybije štandardná batéria.

Stav sirény a výstupného stupňa poplachu môžete skontrolovať metódou popísanou na konci článku o jednoduchých sirénach. Jediný rozdiel je v tom, že na červenom vodiči musí byť prítomné napájanie a riadiaci signál sa privádza na príslušný vstup, aby sa skontroloval výkon sirény. Zostáva len dodať, že môže dôjsť k poruche zámku sirény, ktorý sa niekedy rozpadne alebo zrúti, čo znemožňuje zapnutie alebo vypnutie sirény.

Schémy zapojenia sirén:

Pre kontrolu činnosti sirén - vodič s bodom "A" je miestom, kde je daný riadiaci signál. Spôsob overenia je popísaný v článku o obyčajných sirénach. Predpokladom je prítomnosť napájania a uzemnenia na vodičoch sirény.

A) Zapojenie sirény s pozitívnym ovládaním z alarmu. Bodkovaná čiara znázorňuje možné pripojenie prídavnej jednoduchej sirény.

Pri výmene autonómnej sirény za jednoduchou sa podľa schémy v bode „A“ odpojí ovládanie z autonómnej sirény a jednoduchá siréna sa stane hlavnou. Izolujte napájací vodič autonómnej sirény.

Podobné články

2022 ap37.ru. Záhrada. Dekoratívne kríky. Choroby a škodcovia.