Ako riediť elektrolyt batérie. Podrobnosti o tom, aký druh kyseliny je naplnený vo vašej autobatérii a na čo slúži

Vodiči potrebujú zručnosti na prípravu elektrolytu pre batériu v dvoch prípadoch: v prvom prípade batéria jednoducho zlyhá a musíte vymeniť nabíjací článok s minimálnymi nákladmi; v druhom si predkúpite zariadenie na suché nabíjanie, ktoré si vyžaduje dodatočnú údržbu.

Elektrolyty pre rôzne typy batérií

Vyrábame elektrolyt pre alkalickú batériu

Hlavným zdrojom elektrolytu pre alkalické batérie je destilovaná voda, spĺňajúce GOST 6709-72. Prípadne možno použiť bežnú pitnú vodu. Ale musí trochu stáť.

Pozor! Minerálna voda nie je vhodná, pretože obsahuje mnoho ďalších stopových prvkov, ktoré narúšajú proces akumulácie dostatočného množstva elektrickej energie.

Na prípravu elektrolytu pre batériu budete potrebovať aj hydroxid draselný KOH. Dokonca aj trieda B je vhodná, ale stále je lepšia A. V tomto prípade sa výsledná surovina ukáže ako rádovo vyššia kvalita.

Ďalším dôležitým prvkom v zložení budúceho energetického riešenia pre batérie je takzvaný Li(OH)3. Ide o lítium, technický oxid hydrát. Zahrnutie tejto chemickej zlúčeniny do kompozície umožňuje trojnásobne zvýšiť životnosť elektrolytu. Hlavná vec je pridať tento prvok počas prípravy látky.

Pozor! V priemere vydrží nikel-kadmiová batéria asi 1000 cyklov nabíjania a vybíjania.

Na prípravu elektrolytu pre batérie je dovolené používať alkálie v tekutej aj tuhej forme. Hlavná vec je, že sú správne zabalené. Pevné alkálie by mali byť v železných plechovkách, hermeticky konzervované.

Kvapalné alkálie by sa mali baliť do sklenených fliaš. Zátky musia byť gumené. Na zabezpečenie úplnej tesnosti je vrch naplnený parafínom. Takéto preventívne opatrenie bude viac než dostatočné na prípravu elektrolytu pre batériu.

Uzavreté balenie je potrebné kvôli oxidu uhličitému, ktorý spôsobuje nenapraviteľné poškodenie alkálií, takže je nevhodný na ďalšie použitie. Ak zásada zhnedne alebo zožltne, nebude fungovať príprava elektrolytu pre batériu.

Na prípravu elektrolytu pre batériu je potrebné vziať železný alebo liatinový riad, vhodný je aj plast. Nádobu je potrebné najskôr vyčistiť od akejkoľvek kontaminácie. Okrem toho by riad mal mať tesné veko.

Dôležité! Nepoužívajte nádoby vyrobené zo zinku, medi, hliníka alebo olova. Keramika a sklo sú tiež zakázané.

Hustota zloženia energetického prvku je určená predovšetkým potrebami batérie. Požadované parametre sú zvyčajne uvedené v pokynoch dodaných s jednotkou. V extrémnych prípadoch je možné vyhľadať potrebný manuál na webovej stránke výrobcu.

Ak chcete pripraviť roztok požadovanej konzistencie, prísne dodržiavajte pokyny, ktoré pozostávajú z nasledujúcich krokov:

1. Odmerajte správne množstvo vody a nalejte ju do nádoby.
2. Vezmite oceľové kliešte a použite ich na spustenie kúskov alkálie do nádoby. Nemali by však byť veľké. Ak je lúh tekutý, opatrne nalejte správne množstvo.
3. Na urýchlenie procesu vezmite plastové miešadlo a roztok premiešajte.

V procese práce musíte starostlivo sledovať hustotu roztoku a jeho teplotu. Posledný parameter by nemal presiahnuť 25 stupňov. V prípade potreby budete musieť látku zohriať alebo ochladiť.

Dôležité! So zvýšením teploty o jeden stupeň sa hustota elektrolytu zníži o 0,005 g / cm3.

Po premiešaní roztoku je potrebné nádobu hermeticky uzavrieť a nechať lúhovať šesť hodín. Na konci sa časť hmoty stane úplne svetlou. Práve to je potrebné vybiť a použiť v batérii.

Ak ste na prípravu elektrolytu pre batériu použili ako východiskový materiál draselno-lítne alkálie, majte na pamäti, že jeho hustota je 1,41 g/cm3. Na konci práce vznikne biela zrazenina, ktorá sa musí zriediť vodou. Látka sa musí miešať, kým sa zrazenina úplne nerozpustí.

Veľmi často sa pri príprave elektrolytu pre batériu tvorí prebytok. Musí sa s nimi zaobchádzať mimoriadne opatrne. Výslednú hmotu nalejte do sklenených fliaš a uzavrite ich gumovými zátkami. Potom naplňte parafínom.

Na každú fľašu je potrebné nalepiť visačku, na ktorej bude napísané zloženie a dátum vytvorenia. Elektrolyt, ktorý ste pripravili pre batériu, môžete v budúcnosti použiť alebo predať.

Elektrolyt olovenej batérie

Na prípravu elektrolytu pre olovenú batériu potrebujete čistú kyselinu sírovú a vodu. Počas procesu sa kvapalina veľmi zahrieva, preto je potrebné venovať zvýšenú pozornosť.

Dôležité! Kyselina sa naleje do vody, nie naopak.

Faktom je, že keď sa do kvapaliny pridá kyselina, pozoruje sa prudké uvoľnenie tepla. V dôsledku toho stúpa okolitá teplota. Preto je pre stabilitu procesu potrebné urobiť presný opak. V tomto prípade musí byť roztok neustále miešaný. Neustále miešanie zabraňuje tomu, aby sediment klesol na dno nádoby.

Na prípravu elektrolytu pre olovenú batériu budete potrebovať porcelánovú alebo sklenenú nádobu. Ak hovoríme o veľkom množstve malty, je lepšie vziať zvnútra hrnčiarsku kaď vystlanú olovom.

Dôležité! Žiadny iný materiál nedokáže spracovať hlinený povrch nádoby.

Pred naliatím pripraveného elektrolytu do batérie počkajte, kým nevychladne. V opačnom prípade riskujete poškodenie batérie. Pred priamym použitím je tiež potrebné roztok zriediť.

Poradte! Veľmi často sa na urýchlenie procesu chladenia používa prúd stlačeného vzduchu.

Ak sa chcete vyhnúť silnému zvýšeniu teploty pri príprave elektrolytu pre batériu, použite ľad. Musí byť pripravený výlučne z destilovanej vody.

Na prípravu elektrolytu pre batériu si najskôr pozorne prečítajte špecifikáciu zariadenia. Pokyny by mali uvádzať pomery vody a kyseliny potrebné pre optimálny výkon.

Hustota

Na prípravu vysokokvalitného elektrolytu pre batérie musí mať roztok primeranú hustotu. Toto je najdôležitejší parameter, od ktorého závisí životnosť zariadenia.

Ak je hustota príliš vysoká, negatívne to ovplyvní životnosť elektrolytu. Faktom je, že korózia spôsobí koróziu kladnej elektródy vysokou rýchlosťou.

Ďalším parametrom, ktorý treba brať do úvahy pri výpočte hustoty elektrolytu, je teplota tuhnutia. Ak je hustota 1,28 g/cm3, roztok zamrzne pri -64 stupňoch. Znížením hustoty len o jeden gram sa teplotná lišta zníži na 58 stupňov Celzia.

Existuje špeciálne zariadenie, ktoré umožňuje s vysokou presnosťou merať hustotu elektrolytu pripraveného pre batériu - hustomer. Pred použitím sa musí dôkladne utrieť.

Dôležité! Špička hustomera je ponorená striktne vertikálne do kvapaliny.

Výsledky

Ako vidíte, príprava elektrolytu pre batériu nie je taká náročná. To si vyžaduje minimum prísad. A základom je obyčajná voda. Ďalšími činidlami sú síra a alkálie.

Elektrolyt. Pravidlá prípravy a východiskové materiály.

Príprava elektrolytu batérie.
Elektrolyt sa pripravuje z akumulátorovej kyseliny sírovej a destilovanej vody. Použitie takzvanej technickej kyseliny sírovej, ktorá má cudzie nečistoty (železo, meď, chlór atď.), spôsobuje predčasné zlyhanie batérie. Voda použitá na prípravu elektrolytu batérie musí byť chemicky čistá; preto by sa mala používať destilovaná voda.
Je zakázané používať vodu z vodovodnej siete alebo z parného vykurovacieho systému, pretože takáto voda obsahuje železo. Rovnako je zakázané používať riečnu alebo studničnú vodu obsahujúcu veľké množstvo solí, ktoré sú pre batériu škodlivé.
Pri absencii destilovanej vody je povolené používať dažďovú vodu (nezbieranú zo železných striech a nie v železných nádobách), ako aj vodu získanú v dôsledku topenia snehu umiestnenú v sklenenej alebo plastovej nádobe.
Na prípravu elektrolytu je potrebné použiť riad, ktorý je odolný voči pôsobeniu kyseliny sírovej – keramický, ebonitový alebo olovo.
Najprv sa do riadu naleje destilovaná voda a potom za stáleho miešania kyselina. Opačné poradie plnenia kyseliny nie je povolené.
Pri intenzívnom používaní automobilu sa odporúča znížiť hustotu elektrolytu o 0,02 jednotky, ale nie menej ako 1,240, aby sa zvýšila životnosť batérií.

Väčšina otvorených batérií dodávaných európskymi spoločnosťami je predpísaná na použitie ako komponenty na prípravu elektrolytu z kyseliny sírovej a destilovanej vody, ktorej čistota musí zodpovedať nemeckej norme DIN 43530, ktorá kyseline veľmi nezodpovedá. používané v domácej praxi podľa GOST 667-73 z hľadiska prípustného počtu jednotlivých nečistôt. Porovnanie fyzikálno-chemických parametrov kyseliny sírovej podľa DIN 43530 a podľa inej domácej normy GOST 4204-77 (kyselina na chemickú analýzu) ukazuje, že kyselina sírová sa môže použiť namiesto kyseliny podľa nemeckej normy. Preto pri napájaní suchých batérií bez úplného elektrolytu je možné pri príprave elektrolytu použiť kyselinu v súlade s GOST 4204-77 a vodu v súlade s GOST 6709-72. Je tiež možné použiť kyselinu s vysokou čistotou podľa GOST 14262-78.

Výnimkou sú batérie OPzS vyrábané firmou SONNENSCHEIN, pre ktoré je prípustné použiť elektrolyt zložený z batériovej kyseliny sírovej najvyššej a prvej triedy podľa GOST 667-73 a destilovanej vody podľa GOST 6709-72.

Pre batérie otvoreného typu domácej výroby (pokiaľ nie je uvedené inak) musí byť elektrolyt pripravený z kyseliny sírovej najvyššej a prvej triedy v súlade s GOST 667-73 a vody v súlade s GOST 6709-72.

Pre väčšinu dovážaných batérií otvoreného typu by hustota naplneného elektrolytu mala byť (1,24 ± 0,005) g/cm3 pri teplote 20 °C. Preto hustota elektrolytu, meraná pri teplote odlišnej od 20 °C, sa musí znížiť na hustotu pri 20 °C podľa vzorca

δ 20 \u003d δ 1 + a (t - 20 ° C), kde

δ 20 - hustota elektrolytu pri teplote 20 ° C, g / cm 3;

5 1 - hustota elektrolytu pri teplote t, g/cm3;

a je koeficient zmeny hustoty elektrolytu pri zmene teploty o 1 ° C, g / cm 3 / ° C (konkrétna hodnota hustoty - pozri tabuľku 8.1; napríklad hustota elektrolytu 1,24 g / cm3 - a \u003d 0,00072 g/cm3/°C);

t - teplota elektrolytu, °C.

Pred prípravou elektrolytu pre batérie sa uistite, že čistota koncentrovanej kyseliny a destilovanej vody spĺňa požiadavky noriem. Kvalita vody a kyseliny musí byť certifikovaná výrobným certifikátom alebo protokolom o chemickom rozbore vykonanom v súlade s požiadavkami noriem.

Príprava veľkého množstva elektrolytu by sa mala vykonávať v nádržiach vyrobených z ebonitu alebo vinylového plastu alebo v drevených nádržiach vyložených olovom alebo plastom.

Voda sa najskôr naleje do nádrže v množstve nie väčšom ako 3/4 jej objemu a potom sa kyselina naleje do hrnčeka z materiálu odolného voči kyselinám s objemom do 2 litrov.

Plnenie sa vykonáva tenkým prúdom za stáleho miešania roztoku pomocou miešadla vyrobeného z materiálu odolného voči kyselinám a regulácie jeho teploty, ktorá by nemala presiahnuť 60 ° C.Vzhľadom na to, že množstvo tepla uvoľneného počas rozpúšťania kyseliny sírovej do značnej miery závisí od rozdielu medzi jej počiatočnou koncentráciou a konečnou hustotou elektrolytu, je vhodné rozpustiť koncentrovanú kyselinu sírovú v dvoch krokoch:

Najprv sa zriedi koncentrovaná kyselina sírová, čím sa získa roztok so špecifickou hmotnosťou 1,400 g/cm3;

Potom sa hustota výsledného roztoku zníži na požadovanú hustotu elektrolytu, ktorá už nie je spojená s výrazným uvoľňovaním tepla.

Teplota elektrolytu nalievaného do batérií by nemala presiahnuť 35 °C.

Batéria naplnená elektrolytom sa nechá 2-4 hodiny na úplnú impregnáciu elektród. Čas po naplnení elektrolytom pred začiatkom nabíjania by nemal presiahnuť 15 hodín, aby nedošlo k sulfatácii elektród.

Naplnenie batérie elektrolytom.
V závislosti od klimatickej zóny, v ktorej autá pracujú, ako aj od ročného obdobia sa batérie plnia roztokmi kyseliny sírovej rôznej hustoty.
Elektrolyt by sa mal naliať do článkov batérie, ochladiť na teplotu nepresahujúcu 25 ° C.
Pred naliatím elektrolytu do nepoužívaných batérií je potrebné odstrániť tesniace kotúče spod zátky (tieto kotúče už nie sú na batérii nainštalované).
Po naliatí elektrolytu do batérie je potrebné skontrolovať jeho hladinu v článkoch pomocou sklenenej trubice dlhej 100-150 mm, s vonkajším priemerom 6-8 mm a vnútorným priemerom 5-6 mm. Rúrka by mala byť označená vo vzdialenosti 10 a 15 mm od spodného konca.
Pri meraní hladiny treba trubicu spustiť do prvku k bezpečnostnému štítu, potom prstom privrieť horný otvor a vybrať ho. Stĺpec zostávajúceho elektrolytu v trubici ukazuje jeho hladinu nad doskami článku.
Hladina elektrolytu by mala byť 10-15 mm nad horným okrajom platní.

19. novembra 2019

Batérie sú plnené alkalickou alebo kyselinovou kvapalinou určenou na celú životnosť produktu. Ak je činidlo znehodnotené (zakalené alebo zamrznuté), môžete skúsiť vymeniť roztok, čím sa predĺži životnosť produktu. V tomto prípade musíte vedieť, ako pripraviť elektrolyt pre batériu doma.

Zloženie elektrolytu batérie

Zloženie elektrolytu závisí od typu batérie:

1. Olovené batérie pre automobily a motocykle používajú roztok destilovanej vody a kyseliny sírovej (vzorec H2SO4).
2. V baterkách a stacionárnych inštaláciách - alkalické zdroje jednosmerného prúdu naplnené 20% vodným roztokom žieravého sodíka alebo draslíka (NaOH alebo KOH). Na zlepšenie výkonu sa do zmesi pridávajú prísady (napríklad na báze monohydrátu lítia).

Požiadavky na hustotu a komponenty

Pre normálny priebeh chemických reakcií v batérii je potrebné použiť elektrolytické zloženie bez cudzích nečistôt, ktoré môžu znížiť kapacitu batérie. Pre zvýšenie účinnosti zdroja prúdu je potrebné použiť chemicky čisté komponenty. Podľa predpisov sa pri príprave elektrolytu pre olovené batérie používa kyselina obsahujúca najviac 8 % vody. Roztok sa miesi na báze destilovanej vody, ktorá neobsahuje soli, používanie kvapaliny z vodovodu je prísne zakázané.

Alkálie sa dodávajú v sušenej forme, počas skladovania a prepravy by materiál nemal zvlhnúť a interagovať s inými činidlami. Granule sa vložia do destilovanej vody a miešajú sa, potom sa do roztoku pridajú ďalšie zložky.

Kvalita elektrolytu pre opätovne použiteľné zdroje chemického prúdu priamo závisí od pomerov zložiek v pracovnej tekutine.

Bezpečnosť domáceho varenia

Predtým, ako si doma pripravíte elektrolyt, musíte sa oboznámiť s bezpečnostnými pravidlami:

1. Na ochranu pokožky, očí a dýchacích orgánov sa používajú ochranné prostriedky odolné voči agresívnym látkam. Je potrebné nosiť ochrannú zásteru a gumené rukavice, okuliare na oči.
2. Na neutralizáciu rozliatej kyseliny sa používa amoniak alebo vodný roztok sódy.
3. Komponenty sú zmiešané v sklenenej alebo plastovej nádobe, ktorá je odolná voči agresívnym látkam. Pri výrobe alkalického elektrolytu sa používa nádoba vyrobená z ocele alebo plastu, použitie nádob z iných materiálov nie je povolené.
4. Miestnosť musí byť vetraná, pretože výpary kyselín alebo zásad nepriaznivo ovplyvňujú dýchacie cesty človeka.
5. Pri výrobe elektrolytu pre olovené batérie sa kyselina naleje do vody v malých dávkach za stáleho miešania roztoku.

Potrebné vybavenie

Pred začatím prípravy roztoku kyseliny sírovej je potrebné pripraviť:

• nádoba s objemom 2-3 l (druh materiálu závisí od zloženia elektrolytu);
• nameraná kapacita na určenie požadovanej dávky činidiel;
• destilovaná voda;
• koncentrovaná kyselina sírová;
• sklenená tyčinka na miešanie;
• hustomer na meranie hustoty výslednej zmesi.

Pokyny na varenie

Po príprave materiálov a ochranných prostriedkov môžete začať miešať komponenty. Postup prípravy kyseliny sírovej alebo alkalického elektrolytu nie je náročný. Výsledné činidlá sa neodporúčajú skladovať doma: kvapalina sa naleje do bánk batérie, ktorá sa musí nabiť. Skladovanie batérie vo vybitom stave nie je dovolené, pretože dochádza k deštrukcii elektród a degradácii aktívnej hmoty.

Zloženie kyseliny

Práce sa vykonávajú vo vetranej miestnosti pri teplote vzduchu nie vyššej ako 25 ° C. Pred zmiešaním komponentov zistite objem tekutiny potrebný na nabitie batérie. Autobatérie s kapacitou 50-60 Ah majú puzdrá, ktoré pojmú až 3,7 litra elektrolytu. Odporúča sa urobiť trochu viac pracovnej tekutiny (200-300 ml). Je tiež potrebné určiť hustotu elektrolytu v závislosti od klimatickej zóny. Čím nižšia je teplota okolia, tým vyššia by mala byť počiatočná hustota elektrolytu.

Napríklad pre regióny Ďalekého severu s minimálnou teplotou v zime do -50 ° C sa odporúča naplniť kvapalinou s hustotou 1,27 g / cm³ (po nabití sa parameter zvýši na 1,29 g / cm³ ). V strednom pruhu sa používa roztok s hustotou 1,28 g / cm³. Ak chcete získať elektrolyt, musíte si vziať 1 liter destilovanej vody a 360 ml kyseliny sírovej.

Na získanie roztoku určeného na prevádzku v južných oblastiach je potrebných 330 ml kyseliny (vypočítaná hustota - 1,24 g / cm³).

Stručný algoritmus na prípravu riešenia:

1. Do nádoby nalejte destilovanú vodu.
2. Za stáleho miešania roztoku sklenenou tyčinkou nalejte tenkým prúdom požadovaný objem kyseliny sírovej. Zrýchlené miešanie komponentov je zakázané.
3. Vykonajte predbežné meranie hustoty a potom podržte kvapalinu 10-12 hodín, aby sa zložky úplne premiešali.
4. Hustotu znovu zmerajte hustomerom. Ak sa parameter líši od požadovanej hodnoty smerom nadol, potom sa do zmesi pridá ďalšia kyselina. So zvýšenou hustotou musí byť elektrolyt zriedený destilovanou vodou.
5. Nalejte roztok do plechoviek batérie, ktorá bola predtým vyčistená od použitej tekutiny. Po nabití je potrebné kontrolné meranie hustoty, pričom sa hodnota koriguje pridaním ďalšej kyseliny sírovej alebo pridaním destilovanej vody. Malo by sa pamätať na to, že meranie hustoty bude správne iba vtedy, keď je batéria úplne nabitá.

Na alkalickej báze

Pri príprave alkalického roztoku je potrebné brať do úvahy stav agregácie alkálie, ktorá sa dodáva vo forme granúl alebo v tekutom stave (zmiešaná s vodou). Pevný materiál sa naleje do vody (destilovanej) a rozpustí sa miešaním zmesi sklenenou tyčinkou. Pomer zložiek roztoku je uvedený na výrobnom štítku nalepenom na boku zdroja energie.

Hustota roztoku závisí od klimatickej zóny, čím nižšia je teplota okolia, tým väčšia by mala byť hustota elektrolytu. Napríklad pri teplotách do -19 ° C sa používa elektrolyt s hustotou až 1,21 g / cm³; na zlepšenie výkonu sa praktizuje zavedenie 20 g na liter žieravého lítia.

Roztok podobného zloženia sa používa v batériách pracujúcich pri zvýšených teplotách. Pri použití batérie pri teplotách od -40 °C je potrebné upraviť hustotu na 1,28 g/cm³.

Bežné pomery suchých zásad a vody:

• na vytvorenie roztoku s hustotou 1,17 až 1,19 g / cm³ je potrebné pridať 1/5 suchej zložky do 4/5 vody;
• pri pridaní 1/3 zásady do 2/3 vody hustota zmesi stúpne na 1,19-1,21 g / cm³;
• na získanie roztoku s minimálnym bodom tuhnutia je potrebné zmiešať suchú zásadu a vodu v rovnakých pomeroch (hustota do 1,27 g / cm³).

Výsledné činidlo sa musí uchovávať vo vnútri po dobu 6 hodín, nádoba je uzavretá utesneným vekom. Pri kontakte so vzduchom dochádza k degradácii elektrolytu, čo zhoršuje elektrochemické vlastnosti roztoku. Časť alkálií sa vyzráža, vyčírená frakcia (umiestnená v hornej časti nádrže) bez nečistôt sa používa na plnenie batériových bánk. Vniknutie pevných častíc do dutiny plechoviek spôsobuje skrat záporných a kladných elektród, čo vedie k zrýchlenému samovybíjaniu zdroja jednosmerného prúdu.

Iné typy elektrolytov

Príprava iných typov elektrolytov doma sa nepraktizuje. Ak batéria používa zahustenú zmes kyseliny a vody (technológia AGM alebo gélové batérie), potom nebude fungovať pripraviť si roztok s požadovanými parametrami svojpomocne. Na obnovenie takýchto zariadení je potrebné naplniť nádoby vodou, ktorá postupne nasiakne špongiové podložky. Potom sa vykoná niekoľko cyklov nabíjania malými prúdmi, čo vám umožní obnoviť kapacitu.

Alkalické batérie v našej dobe sú široko používané vo výrobe aj v každodennom živote. Hlavnými spotrebiteľmi sú samozrejme podniky spojené s prevádzkou koľajových vozidiel na železnici a sú tiež inštalované v elektrických nakladačoch a špeciálnych banských elektrických lokomotívach. V ťažobných spoločnostiach žiadny baník nezostúpi do bane bez správne fungujúceho baterkového baníckeho svetla. V takýchto podnikoch sa spravidla používajú alkalické batérie. Táto voľba je spôsobená predovšetkým skutočnosťou, že alkalické batérie sú lepšie ako bežné kyselinové batérie z hľadiska životnosti, spoľahlivosti a mnohých ďalších parametrov. Záručná doba na používanie alkalických prvkov je 5-7 rokov a pri ich správnej prevádzke môže dosiahnuť viac ako desať rokov. Na tieto účely je potrebné batérie z času na čas opraviť. Princípom je kontrola hustoty elektrolytu v každej batérii, kontrola skratov vo vnútri článkov a tiež meranie napätia na svorkách batérie v prítomnosti záťaže. V rámci tohto článku zvážime vlastnosti použitých alkalických elektrolytov a tiež popíšeme technológiu vlastnej prípravy elektrolytu batérie.

Vlastnosti použitia alkalických elektrolytov.

Alkalický elektrolyt je potrebný na plnenie alkalických batérií so zložením nikel-kadmium alebo železo-nikel. Pre tieto typy alkalických batérií sa používajú dva typy elektrolytov: sodík a draslík. Priemerná hustota alkalických elektrolytov používaných u nás je v rozmedzí 1,19-1,21g/cm3. Zloženie elektrolytov sa od seba trochu líši. Takže na prípravu sodného elektrolytu použite (lúh sodný) a destilovanú vodu. A na výrobu draselného elektrolytu sa okrem zásady (žieravého draslíka) a destilovanej vody pridáva ďalší 1% roztok hydroxidu lítneho, čo výrazne zlepšuje vlastnosti elektrolytu. Východiskové materiály na výrobu alkalického elektrolytu sú:

• destilovaná voda (GOST 6709-72). V extrémnych prípadoch sa môže použiť destilovaná voda z vodovodu.
• (GOST 9285-69), chemicky čistý;
• hydroxid lítny, technický Li(OH)3 (GOST 8595-75).

Moderné technické odporúčania popisujú hustotu a zloženie elektrolytu v závislosti od teplotných podmienok ich použitia.

• pri prevádzke batérie pri teplote okolia od -19 do +35 je potrebné mať kompozitný draslikovo-lítny elektrolyt, s prídavkom 20g. na liter hydroxidu lítneho. Hustota takéhoto elektrolytu by mala byť v rozmedzí 1,19-1,21 g/cm3.
• pre batérie, ktorých prevádzka sa predpokladá v chladnejších podmienkach, pri teplote okolia -40 až -20 stupňov Celzia, je potrebné ako elektrolyt použiť roztok hydroxidu draselného s hustotou 1,26 - 1,2821 g / cm3 .
• pre použitie batérií pri vysokých teplotách je potrebné použiť elektrolyt pozostávajúci z roztoku lúhu sodného s prídavkom 20g. na liter lúhu lítia, pričom hustota hotového výrobku by mala byť v rozmedzí 1,17 - 1,19 g / cm3.

Príprava elektrolytu by sa mala vykonávať v čistej liatinovej, železnej alebo plastovej nádobe. ZAKÁZANÉ použitie pri príprave alkalického elektrolytu
riad pozinkovaný, pocínovaný, medený, hliníkový, olovený, obyčajný sklenený a keramický.

Postup prípravy alkalického elektrolytu.

POZOR! Než začnete vyrábať svoj vlastný alkalický elektrolyt - MYSLIEŤ SI! POTREBUJETE TOTO?! ZJEDNODUŠITE TO - kúpte v našom obchode pripravené na batérie a doplňte doň vodu. Pošleme vám ho poštou a váš problém rýchlo vyriešite.

Technológia prípravy elektrolytu batérie spočíva v prísnom dodržiavaní nasledujúcich technologických sekvencií:

• nalejte potrebné množstvo vody do riadu (odolné voči teplu);
• pomocou oceľových klieští alebo špachtle ponorte kúsky alkálie do vody v malých častiach;
• na urýchlenie reakcie rozpúšťania alkálie vo vode je potrebné roztok zmiešať plastovým, ebonitovým, oceľovým alebo skleneným miešadlom;
• upravte hustotu elektrolytu pridaním požadovaného množstva vody alebo zásady;
• izoláciou riadu s elektrolytom od prístupu vzduchu a nechajte ho vychladnúť a stáť 3-6 hodín, kým sa úplne nevyčíri;
• opatrne vypustite vyčistenú časť elektrolytu. Alkalické roztoky získané na plnenie batérií sú priehľadné, mierne žltkasté kvapaliny, bez zápachu. Na dne roztoku sa nechá malé množstvo tmavého sedimentu.

DÔLEŽITÉ! Pri príprave alkalického elektrolytu je potrebné dôsledne dodržiavať opatrenia pre prácu s chemicky nebezpečnými látkami. Alkálie sú jednou z najsilnejších korozívnych chemikálií, ktoré spôsobujú vážne chemické popáleniny. Pri práci s alkáliami je potrebné používať osobné ochranné prostriedky na oči a ruky. Zabráňte rozliatiu alkalických roztokov na odev. Pre následné skladovanie elektrolytu je potrebné ho naliať do sklenených fliaš a potom hermeticky uzavrieť gumovými zátkami alebo naplniť parafínom. Nalepte štítky označujúce zloženie roztoku, jeho hustotu a dátum výroby. ___________________________________________________________________________________________ Pre viac informácií o tom, čo je alkália, o jej vlastnostiach a možných reakciách s inými chemikáliami, môžete kliknúť na odkaz.

• AKUMULÁTORY A BATÉRIE NIKEL-CADMIUM KCSLtechnický popis a návod na použitie)
• NÁVOD NA PRÍPRAVU ALKALICKÉHO ELEKTROLYTU (Výňatky z technického popisu) - 1 list, 2 listy.
• ÚDRŽBA BANSKÉHO SVETLA (nabíjanie batérie 3SHNKP-10M.05, špecifiká práce)

______________________________________________________________________________________________________________

Hustota alkalického elektrolytu.

Životnosť alkalických batérií závisí od zloženia elektrolytu a jeho hustoty. V závislosti od teplotných podmienok prevádzky (použitia) batérií je vhodné pracovať
rôzne elektrolyty. Optimálne zloženie elektrolytu:

• Teplota: -15…+35 °С (akceptovateľné sú krátkodobé zvýšenia teploty elektrolytu do 45 °С.)Zloženie: KOH + LiOH Hustota: 1,19 -1,21 g/cm3 +20 g/l (LiOH)
• Teplota: -25…-15 °С Zloženie: KOH Hustota: 1,25 g/cm3
• Teplota: -40…-25 °С Zloženie: KOH Hustota: 1,27 g/cm3
• Teplota: ≥+40…+60 °С Zloženie: NaOH + LiOHHustota: 1,17 -1,19 g/cm3 + 10 až 15 g/l (LiOH)Nabíjanie musí prebiehať prúdom 0,25C po dobu 8 hodín.
• Teplota: +10…+60 °С Zloženie: NaOH Hustota: 1,17 -1,19 g/cm3

- V týchto dvoch prípadoch je prevádzka povolená len vtedy, ak nie je prítomný LiOH, ale životnosť batérie je znížená:

• Teplota: -15…+15 °С Zloženie: KOH Hustota: 1,19 -1,21 g/cm3
• Teplota: +10…+30 °С Zloženie: NaOH Hustota: 1,17 -1,19 g/cm3

- Umožňuje ušetriť kapacitu batérie pri prevádzke pri teplote +40 ° C po dobu 1000 cyklov Použitie kompozitného elektrolytu: 200 g/l KOH +20 g/l NaOH +10 g/l LiOH.Tvorba batérie pri tejto teplote sa uskutočňuje s elektrolytom: 190 g/l KOH + 30 g/l LiOH. V letnom a zimnom období je vo vykurovaných miestnostiach zakázané pracovať s roztokom KOH bez pridania LiOH. to vedie k nenapraviteľnej strate kapacity. 100 cyklov pri teplote +40 °C až do 50% straty kapacity z nominálnej. NaOH bez pridania LiOH má 200 cyklov pri teplote +40 °C až do 20% straty kapacity oproti nominálnej. Optimálne zloženie elektrolytu: Pre uvedenie do prevádzky: 190 g/l KOH + 30 g/l LiOH. Pre prevádzku: KOH s hustotou 1,19 -1,21 g/cm3 +10 g/l (LiOH) Alebo: 200 g/l KOH +20 g/l NaOH +10 g/l LiOH. DÔLEŽITÉ! Elektrolyt sa vymení po vybití batérie. Elektrolyt je potrebné vymeniť po 100 cykloch (nabitie-vybitie), najmenej však raz za rok. Nabité batérie je potrebné uchovávať zatvorené alkálie absorbuje oxid uhličitý zo vzduchu, v dôsledku čoho sa kapacita batérií znižuje, a preto sa v skutočnosti alkálie z času na čas menia na nové. V procese nabíjania, najmä v lete, je potrebné sledovať teplotu elektrolytu a ak stúpne nad +40 °C pre hydroxid sodný a +30 °C pre hydroxid draselný, je potrebné prerušiť nabíjanie a nechajte batérie vychladnúť. Pri použití hydroxidu sodného elektrolytu sa kapacita batérie zníži o 5-15%. Pri výmene elektrolytu zostáva v batérii 20 až 40 % starého elektrolytu, ktorý sa zmieša s novým. Ako sa meria hustota elektrolytu? Na kontrolu stavu nabitia batérie sa používa hustomer.Túto akciu vykonáva
stanovenie hustoty elektrolytu, ktoré sa dosiahne meraním jeho špecifickej hmotnosti.Čím väčšia je koncentrácia základnej látky (kyseliny alebo zásady), tým je elektrolyt hustejší.Čím vyššia je hustota, tým vyššia je úroveň nabitia. Pri meraní hustoty elektrolytu je potrebné dodržiavať nasledujúce pravidlá:

• pri kontrole stavu nabitia je potrebné vykonať merania vo viacerých článkoch batérie;
• nečakajte presné odčítanie hustomera (A) ihneď po naplnení elektrolytu do batérie (B), pozri obrázok;
• teplota batérie ovplyvňuje presnosť čítania. Elektrolyt musí mať normálnu izbovú teplotu;
• dodržiavať bezpečnostné predpisy pri práci so žieravinami;
• elektrolyt, ktorý zostáva v hustomere, je žieravý. Po použití ho nezabudnite opláchnuť.

Elektrolyt sa mení:

• Pri prechode z letného do zimného režimu a naopak;
• V prípade poruchy;
• Na odstránenie hromadiacich sa škodlivých nečistôt (uhličitanov), ktoré zhoršujú výkon batérie.

Po výmene elektrolytu je potrebné nechať batériu 2 hodiny stáť a hlásiť zvýšené nabitie. Čím nižšia je koncentrácia elektrolytu, tým nižšia je kapacita batérie, tým skôr sa vodík pri nabíjaní uvoľňuje. Zvýšenie koncentrácie LiOH vedie k zvýšeniu odporu elektrolytu, čo znamená, že vybíjací prúd klesá, ale zvyšuje sa kapacita batérie.

• Koncentrácia LiOH: 5 g/l, zvýšenie kapacity: 10 %
• Koncentrácia LiOH: 20 g/l, zvýšenie kapacity: 18 %
• Koncentrácia LiOH: 50 g/l, zvýšenie kapacity: 22 %.

Elektrolyt musí byť tesne uzavretý. Je potrebné zabezpečiť, aby elektrolyt v batérii nevyschol, pretože. v dôsledku jeho kryštalizácie sa batérie môžu „nafúknuť“ a stať sa nepoužiteľnými. Dlhodobá prevádzka batérií na KOH elektrolyt často vedie k zníženiu kapacity o 25-40% v dôsledku straty kapacity kladnou elektródou.. Strata kapacity sa obnoví takto: Batérie sa premyjú 2-3 krát destilovanou vodou, potom sa okamžite naplnia roztokom hydroxidu sodného s hustotou 1,17-1,18 g / cm3 a namočia sa na 2 hodiny do nového elektrolytu. Potom batérie dostanú 2 zosilnené nabitia. Vybíjanie po každom z týchto nabití sa vykonáva v normálnom režime počas 8 hodín, ale nie menej ako 1,0 voltu na článok. Po týchto dvoch cykloch sa z batérií vyleje prvý náhradný elektrolyt a naplní sa čerstvým roztokom hydroxidu sodného s rovnakou hustotou. Potom sa zopakujú 2 zosilnené nabitia a vybitia presne rovnakým spôsobom ako pri prvej výmene elektrolytu. Teraz nasleduje normálne 7-hodinové nabíjanie, po ktorom nasleduje vybitie. Podľa tohto absolutória usudzujú, ako bola kapacita obnovená. Zvyčajne sa úplne zotaví.

Môžete si u nás kúpiť alkalický elektrolyt

ktoré nájdete aj v našej predajni. ______________________________________________________________ Ak sa vám článok páčil a informácie v ňom obsiahnuté boli pre vás užitočné, kliknite na ikony nižšie a zdieľajte ho so svojimi priateľmi na sociálnych sieťach.

Každá olovená batéria beží na kyslom elektrolyte. Bez nej by samotný efekt akumulácie energie nebol možný. Teraz sa technológie posúvajú dopredu a batérie sú už z výroby naplnené elektrochemickou kvapalinou a nabité, to znamená, že nemusíte nič robiť, takéto batérie sa nazývajú bezúdržbové, majú v sebe častice „vápnika“ a „striebra“. taniere. Nebolo to však vždy tak, na úsvite ZSSR boli antimónové batérie veľmi populárne, ale často sa nabíjali nasucho („doplniť“ a „nabiť“, čo ste si museli sami). Odporúčam vám prečítať si môj článok. Samozrejme, hotový elektrolyt je teraz celkom ľahké kúpiť, ale stále existuje veľa otázok - ako si to vyrobiť sami? Je na použitie v automobile. Poďme na to...

Na začiatok sa zamyslime nad tým, čo je tento elektrolyt vo všeobecnosti (vo vzťahu k autu)? Ide o vodivú kvapalinu, ktorá vplyvom svojho zloženia na olovených platniach môže prispieť k akumulácii alebo návratu elektrického prúdu.

V skutočnosti takmer každá kvapalina na našej planéte môže byť v tej či onej miere elektrolytom. Dokonca aj obyčajná voda! Mimochodom, v ľudskej krvi je aj princíp elektrolytu, naše nervové bunky cez neho prenášajú impulzy.

Zloženie elektrolytu

V skutočnosti nie je nič zložité. Musíme miešať a v správnom pomere. Obyčajná voda z vodovodu nebude fungovať, pretože obsahuje veľa nečistôt solí, častíc chlóru a iných vecí, to všetko negatívne ovplyvňuje dosky batérie! Automobilový elektrolyt má požadovanú koncentráciu, zobrazuje hustotu hotového zloženia, zvyčajne sa pohybuje od 1,23 do 1,29 g / cm3. Rôzne hodnoty regulujú teplotné zóny našej krajiny. Takže hustota 1,23 g / cm3 sa používa v teplých oblastiach a 1,29 (a ešte viac) v studených oblastiach. Stojí za to pamätať, že ak hodnota hustoty nestačí, batéria môže pri nízkych mrazoch jednoducho zamrznúť.

Ako DIY

Chcem okamžite varovať všetkých - svojpomocná práca na výrobe elektrolytu je NEBEZPEČNÁ! Pretože budeme musieť pracovať s kyselinou sírovou vo vysokých koncentráciách. Musíte nosiť ochranné prostriedky na ruky, telo, dýchacie cesty.

Čo potrebujeme:

• Kyselina sírová s hustotou najmenej 1,83 g/cm3
• Destilovaná voda
• porcelánová nádoba

Výrobný proces je veľmi jednoduchý, ingrediencie musíme zmiešať v správnom pomere. Chcem hneď poznamenať, že počas výrobného procesu sa uvoľňuje veľa tepla, preto sa neodporúča používať sklenené nádoby, môžu jednoducho prasknúť. Ideálne je použiť porcelán, potom, keď teplota kompozície klesne, môžete ju preliať do sklenenej alebo plastovej nádoby.

Ideálne pridať kyselinu do vody! Ak urobíte opak, dôjde k silnému varu s uvoľňovaním tepla (varom).

Zložky teda zmiešame a hustomerom zmeriame hustotu výslednej kompozície, po dosiahnutí požadovaného indikátora je elektrolyt pripravený.

Nie každý však má hustomer! Preto uvediem malú nápovedu, koľko a čo pridať. Pre hustotu elektrolytu:

1,23 g / cm3 - do litra destilovanej vody je potrebné pridať 280 gramov kyseliny sírovej

1,25 g / cm3 - na 1 liter. voda 310 gramov kys

1,27 g / cm3 - na 1 liter. - 345 gramov

1,29 g / cm3 - na 1 liter. - 385 g.

Takto si môžete pripraviť hotový elektrolyt vlastnými rukami, nič viac nie je potrebné!

Použitie vysokej koncentrácie

Možno si pomyslíte - prečo je najvyššia koncentrácia 1,29 g / cm3, je možné urobiť viac? Vo všeobecnosti teraz nájdete elektrolytický koncentrát s hustotou 1,4 g / cm3, ale je potrebné ho tiež zriediť vodou a až potom naliať do suchej nabitej batérie.

Vysoké koncentrácie majú veľmi negatívny vplyv na dosky batérie ako celok, to znamená, že ich korodujú, aj keď pomaly, ale isto! Ak teda nalejete vysoké koncentrácie, batéria vám dlho nevydrží.

Pre stredné Rusko je normálny indikátor 1,27 g / cm3.

Elektrolyt v nabitej batérii

Počas výbojov môže hustota elektrolytu klesnúť. Je to preto, že - kyselina v kombinácii s olovom sa na tanieroch usadzuje vo forme síranov. Stojí za to dobiť batériu a sírany sa začnú rozpadať, koncentrácia sa obnoví.

Avšak pri , sulfáty tvoria veľké kryštály, ktoré zužujú platne a hustota kriticky klesá.

Niektorí majitelia, aby zvýšili hustotu, pridávajú dovnútra elektrolyt s požadovanou koncentráciou, alebo ešte horšie, „koncentrát“! Nerob to! Pretože sa kryštály síranu nerozložili (to znamená, že platne sú zabalené) a pridaním koncentrovaného elektrolytu situáciu ešte zhoršíte.

Ak sa vám to stalo, musíte použiť metódy buď, alebo.