Transportna taksa (2018): promjene. Povećanje transportnog poreza Povećanje transportnog poreza godišnje

Porez na transport u Moskvi u 2018. godini plaća se po stopama koje uzimaju u obzir regionalne pogodnosti. Porezne stope zavise od vrste mašine i njene snage - pogledajte tabelu. Mnoge organizacije imaju pravo na beneficije.

Porez na transport u Moskvi 2018.: prednosti

U Moskvi su 2018. godine oslobođeni poreza na transport:

• organizacije koje prevoze putnike javnim prevozom (osim taksija);
• rezidenti posebne ekonomske zone za vozila koja je kompanija registrovala na svoje ime nakon upisa u registar stanovnika;
• društva za upravljanje međunarodnog medicinskog klastera i učesnici projekta koji su sa takvom kompanijom sklopili ugovore o realizaciji projekta i sprovode aktivnosti implementacije projekta na teritoriji međunarodnog medicinskog klastera. Riječ je o novim poreskim obveznicima koji su dobili beneficije ( Zakon Moskve od 29. novembra 2017. br. 45).

Povlastice se ne odnose na vodena i vazdušna vozila, kao i na motorne sanke i motorne saonice.

Postoje i pogodnosti za pojedince. Na primjer, veterani i invalidi Drugog svjetskog rata, invalidi I i II grupe ili jedan od roditelja u višečlanoj porodici.

Rokovi za plaćanje transportne takse za pravna lica 2018

Moskovska kompanija mora platiti godišnji porez najkasnije do 5. februara. U Moskvi se ne plaćaju akontacije za transportni porez.

Prijava poreza na transport se podnosi samo jednom - na kraju godine.

Stope poreza na transport u Moskvi 2018

Stope poreza na vozila zavise od tipa vozila i konjskih snaga njegovog motora.

Stope poreza na transport za 2018. u Moskvi (tabela)

Vozilo	Poreska stopa (u rubljama)
Putnički automobili sa snagom motora (po konjskim snagama):
preko 100 KS do 125 KS (preko 73,55 kW do 91,94 kW) uključujući
preko 125 KS do 150 KS (preko 91,94 kW do 110,33 kW) uključujući
preko 150 KS do 175 KS (preko 110,33 kW do 128,7 kW) uključujući
preko 175 KS do 200 KS (preko 128,7 kW do 147,1 kW) uključujući
preko 200 KS do 225 KS (preko 147,1 kW do 165,5 kW) uključujući
preko 225 KS do 250 KS (preko 165,5 kW do 183,9 kW) uključujući
Motocikli i skuteri sa snagom motora (po konjskim snagama):
do 20 KS (do 14,7 kW) uključujući
preko 20 hp do 35 KS (preko 14,7 kW do 25,74 kW) uključujući
preko 35 KS (preko 25,74 kW)
Autobusi sa snagom motora (po konjskim snagama):
do 110 KS (do 80,9 kW) uključujući
preko 110 KS do 200 KS (preko 80,9 kW do 147,1 kW) uključujući
preko 200 KS (preko 147,1 kW)
Kamioni sa snagom motora (po konjskim snagama):
do 100 KS (do 73,55 kW) uključujući
preko 100 KS do 150 KS (preko 73,55 kW do 110,33 kW) uključujući
preko 150 KS do 200 KS (preko 110,33 kW do 147,1 kW) uključujući
preko 200 KS do 250 KS (preko 147,1 kW do 183,9 kW) uključujući
preko 250 KS (preko 183,9 kW)
Ostala samohodna vozila, pneumatske i gusjenične mašine i mehanizmi (po konjskim snagama)
Motorne sanke, motorne saonice sa snagom motora (po konjskim snagama):
do 50 KS (do 36,77 kW) uključujući
preko 50 KS (preko 36,77 kW)
Čamci, motorni čamci i druga vodena vozila sa snagom motora (po konjskim snagama):
do 100 KS (do 73,55 kW) uključujući
Jahte i ostala jedrilica sa motorom snage (po konjskim snagama):
do 100 KS (do 73,55 kW) uključujući
preko 100 KS (preko 73,55 kW)
Jet ski sa snagom motora (po konjskim snagama):
do 100 KS (do 73,55 kW) uključujući
preko 100 KS (preko 73,55 kW)
Nesamohodni (tegljeni) brodovi za koje se utvrđuje bruto tonaža (od svake registrovane tone bruto tonaže)
Avioni, helikopteri i drugi avioni sa motorima (po konjskim snagama)
Avioni sa mlaznim motorima (po kilogramu potiska)
Ostala vodena i zračna vozila bez motora (po jedinici vozila)

Danas ćemo pogledati transportnu taksu za Moskvu. Analizirajmo poreske stope za plaćanje transportne takse i saznajmo koji rokovi postoje za plaćanje poreza. Pogledaćemo i uobičajene greške pri plaćanju transportne takse i odgovoriti na najčešća pitanja.

O porezu na transport

Porez na transport počeo je da se naplaćuje na teritoriji Ruske Federacije 2003. godine. Potreba za plaćanjem je argumentovana činjenicom da vlasnici vozila tokom rada nanose štetu životnoj sredini i putevima. Iz istih razloga navedeno je:

• plaćanja za negativan uticaj na prirodu,
• cestarina,
• akcize na gorivo i maziva i proizvodnju automobila.

Ovaj porez je regulisan Poglavljem 28 Poreskog zakonika Ruske Federacije, koje kaže:

• spisak oporezivih vidova prevoza,
• postupak za obračun poreske osnovice i iznos poreza koji se prenosi,
• nivo stopa (kojim bi se lokalne vlasti trebale rukovoditi prilikom odobravanja stopa za regiju - stope navedene u Poreznom zakoniku Ruske Federacije i one koje utvrđuju lokalne vlasti ne bi se trebale razlikovati više/manje od 10 puta),
• poreski period za fizička i pravna lica.

Federalni zakoni su usvojili pravila plaćanja poreza na transport od strane velikih poreskih obveznika, za koje postoje posebne procedure.

Nadležnost zakonodavnih vlasti u različitim konstitutivnim entitetima Rusije uključuje:

• raspon stopa transportnog poreza po regijama,
• pravila izvještavanja,
• rokovi za prenos sredstava u budžet subjekta,
• kategorije građana i organizacija koje imaju pravo na poreske olakšice.

Pojedine regije usvojile su zakone prema kojima vozači električnih vozila ne bi trebali plaćati porez na prijevoz, a vlasnici automobila sa hibridnim motorom (koji rade istovremeno na benzin i struju) morat će u regionalni budžet uplatiti isključivo iznose obračunate za “benzinske” konjske snage transporta.

Ovom porezom podliježu sljedeće:

• automobili i kamioni, autobusi, motocikli;
• jahte, čamci, tegljeni brodovi;
• avioni, helikopteri;
• druge vrste vozila iz čl. 358 Poreskog zakona.

Poreski period za porez na transport je kalendarska godina.

Poreska osnovica se obračunava na osnovu karakteristika vozila:

• za vozila sa motorom, poreska osnovica se obračunava na osnovu njegove snage (u konjskim snagama),
• za mašine čija je snaga izražena u kilovatima, svaki kW je ekvivalentan 1,3592 KS,
• za avione sa mlaznim motorima poreska osnovica se obračunava na osnovu broja kilograma potiska,
• za tegljena plovila porezna osnovica se obračunava na svaku registrovanu tonu bruto tonaže,
• Takođe, za neke vrste prevoza porez se obračunava po jedinici vozila.

Transportna taksa za Moskvu: plaćanje od strane fizičkih lica

Za fizička lica i individualne preduzetnike, nema potrebe da samostalno obračunavaju iznos poreza na transport koji treba platiti - to će za njih učiniti poreski službenici. Ove kategorije vlasnika prevoza samo treba da sačekaju da prime pisma obavještavanja o prenosu iznosa poreza. Rezultati izračuna mogu se još jednom provjeriti pomoću posebnog programa na službenoj web stranici Federalne porezne službe. Ako se ne slažete sa iznosima navedenim u obavijesti, možete pokušati uložiti žalbu posjetom poreznoj upravi.

Pojedinci takođe nisu obavezni da podnose izveštaje o porezu na transport – oni ne popunjavaju deklaracije, za razliku od organizacija. Iznos poreza se plaća za korištenje vozila u protekloj godini (odnosno, za 2017. porez će biti prebačen u regionalni budžet tek u 2018. godini).

Građani su dužni da poreskim organima prijave sljedeće situacije:

• automobil je naveden kao ukraden (od mjeseca kada Federalna porezna služba sazna za krađu automobila, prestat će slati pisma s obračunom poreza za prijenos);
• prodaja vozila (porez će se obračunavati na bivšeg vlasnika dok novi vozač ne prođe proces registracije automobila u saobraćajnoj policiji na njegovo ime);
• kupovinu vozila pozajmljenim sredstvima od bankarske institucije (prevozna taksa se obračunava od dana registracije vozila u saobraćajnoj policiji).

Porez na transport možete platiti putem usluge web stranice Državnih službi ili bezgotovinskim plaćanjem preko bankarske institucije. Zapamtite da je zabranjeno prenositi novac za plaćanje poreza sa tuđe bankovne kartice (da bi se ispunile tuđe poreske obaveze). Na primjer, muž nema pravo da otplati porezni dug svoje žene.

Transportna taksa za pravna lica u Moskvi

Pravna lica sami obračunavaju iznos poreza za prevoz koji koriste. Uz to im je dodijeljena obaveza popunjavanja poreska prijava i unošenje podataka o prenosu poreza na transport u računovodstvene registre. Ukoliko se otkrije greška u poreskoj prijavi koja je već predata, organizacija je dužna da preračuna iznos koji treba platiti i dostavi ažuriranu prijavu, u kom slučaju će najvjerovatnije moći izbjeći posljedice.

Od 03.07.2016 postalo je moguće smanjiti iznos ovog poreza na teške kamione za 2016-2018. o visini sredstava doznačenih u budžet za nadoknadu štete pričinjene na kolovozu.

Organizacije plaćaju porez na transport na osnovu podataka iz računovodstvenih registara. Moskovske kompanije ne plaćaju akontacije tokom cijele godine, a sam porez na transport uplaćuje se u budžet grada Moskve jednom godišnje. Pravna lica izvještaje podnose istovremeno sa plaćanjem poreza - najkasnije do 5. februara naredne godine. U slučaju transfera prevelikog iznosa, poreski organi će, po izboru preduzeća poreskog obveznika, ili prebiti iznos u odnosu na buduća plaćanja poreza na prevoz ili će višak novca vratiti na bankovni račun.

Porezne poreske olakšice u Moskvi

Prije nego što razmotrimo spisak građana i organizacija koji imaju pravo na djelimično ili potpuno oslobođenje od prenosa iznosa poreza na prevoz, shvatimo koji prevoz ni u kom slučaju ne podleže ovom porezu:

• brodovi upisani u Ruski međunarodni registar brodova;
• transport koji se bavi transportom tereta i putnika (preko rijeke ili mora, kao i zračnim putem);
• Brodovi za bušenje na moru, platforme (plutajuće i stacionarne);
• avioni/helikopteri kojima upravljaju medicinske ili sanitarne službe;
• mašine koje se koriste u poljoprivredi za uzgoj stoke ili usjeva;
• čamci za veslanje;
• bicikli, skuteri, skuteri itd.

Pravna lica koja imaju pravo na poreske olakšice za prevoz	Komentar
Preduzeća koja se bave prevozom putnika javnim gradskim prevozom	Taksi usluge nisu uključene u ovu listu
Pravna lica koja su rezidenti SEZ Zelenograd oslobođena su poreza na vozila registrovana u ovoj zoni	Povlastica važi 5 godina, počevši od meseca registracije vozila
Kategorije fizičkih lica oslobođene poreza na transport	Komentar
Heroji SSSR-a, Ruske Federacije	jedno vozilo, osim vodenog, vazdušnog transporta, motornih sanki i motornih saonica
Odlikovan Ordenom slave
Veterani i invalidi Drugog svjetskog rata i vojnih operacija
Bivši maloljetni zarobljenici nacista tokom Drugog svjetskog rata
Građani sa invaliditetom 1. i 2. grupe
Roditelj (staratelj, staratelj) maloljetnog invalida
Roditelj (usvojitelj) u porodici sa 3 ili više djece
Staratelj djeteta sa invaliditetom
Učesnici ispitivanja (termo)nuklearnog oružja, likvidatori nesreća nuklearnih testera koji su patili od radijacijske bolesti
Vlasnici putničkih automobila do 70 KS.
Žrtve radijacije

Tabela stopa transportnih poreza za Moskvu

Stope poreza na transport se odobravaju u Moskvi tako što se izračunavaju na osnovu podataka o snazi ​​motora, a što je veća snaga mašine, veći iznos poreza poreski obveznik mora platiti u budžet. Snaga motora se mjeri u konjskim snagama.

Snaga vozila (ks, uključujući)	Poreska stopa (u rubljama po KS)
Automobili
do 100	12
100-125	25
125-150	35
150-175	45
175-200	50
200-225	65
225-250	75
više od 250	150
Kamioni
do 100	15
100-150	26
150-200	38
200-250	55
više od 250	70
Autobusi
do 110	15
110-200	26
više od 200	55
Motocikli, skuteri
do 20	7
20-35	15
više od 35	50
Ostala samohodna vozila, mašine, mehanizmi na guseničnim i pneumatskim pogonima	25
Avioni, helikopteri, ostali avioni sa motorima	250
Avioni sa mlaznim motorima (sa potiskom od 1 kg)	200
Jahte, ostala motorna jedrilica sa motorom
do 100	200
više od 100	400
Čamci, motorni čamci i druga vodena vozila sa motorima
do 100	100
više od 100	200
Jet ski sa motorom
do 100	250
više od 100	500
Motorne sanke, motorne saonice sa motorom
do 50	25
više od 50	50
Nesamohodna plovila (tegljena) utvrđene bruto tonaže (od 1 bruto tonaže registra tonaže)	200
Ostala vozila vazduh/voda bez motora (sa 1 ​​vozilom)

Rokovi za plaćanje transportne takse u Moskvi

U Moskvi postoje sledeći rokovi za plaćanje takse za prevoz:

Podsjećamo da su od 2016. godine na snagu stupile izmjene rokova za plaćanje ovog poreza, a sada je rok za prenos sredstava 1. decembar, dok su ranije građani morali da uplate do 1. oktobra.

Zakonski akti na tu temu

Zakonodavni akti predstavljeni su sljedećim dokumentima:

Uobičajene greške

Greška #1: Vlasnik automobila registrovanog u Moskvi ne plaća porez na prevoz na osnovu toga što nakon saobraćajne nezgode ne koristi vozilo.

Svaki vlasnik automobila mora registrovati svoje vozilo (VV) u skladu sa zakonom utvrđenom procedurom i redovno plaćati odgovarajuću transportnu taksu. Suptilnosti obračuna ove obavezne uplate regulisane su regionalnim zakonima o porezu na transport, specificirajući uslove, beneficije i osnovne stope u granicama utvrđenim odredbama Poglavlja 28 Poreskog zakonika Ruske Federacije (TC RF). Postavlja se pitanje: "Kako izračunati porez na automobile?"

Vlasnici vozila sami su odgovorni za praćenje pravilnog obračuna poreza na prijevoz, kao i pravovremeno davanje promjena u podacima o vlasništvu automobila i dokumenata koji potvrđuju pravo na poreznu olakšicu.

Obračun transportne takse na automobil

Iznos poreza na promet automobila utvrđuje se po standardnoj formuli. Broj konjskih snaga (KS) naveden u tehničkom pasošu automobila sekvencijalno se množi sa trenutnom poreskom stopom, a zatim sa koeficijentom izračunatim kao omjer broja punih mjeseci posjedovanja automobila i ukupnog broja mjeseci u godine, odnosno do 12.

Primjer 1.

Recimo da smo vlasnici automobila Renault Logan, snaga motora je 75 konjskih snaga i živimo u moskovskoj regiji. Stopa poreza na transport u Moskvi i Moskovskoj oblasti danas iznosi 12 rubalja. Tada će trošak transportne takse za 1 godinu biti:

12 rubalja x 75 konjskih snaga = 900 rubalja.

Primjer 2.

Recimo da posjedujemo automobil VAZ Priora 9 mjeseci i živimo u Moskvi. Stopa u Moskvi je 12 rubalja po KS. Snaga automobila je 98 konjskih snaga. Tada će trošak transportne takse za 9 mjeseci biti:

12 rub. x 98 hp x ((9 mjeseci posjedujemo auto) / (12 mjeseci godišnje)) = 882 rublje.

Porez na automobile plaća se samo za period u kojem je automobil registrovan na određenog vlasnika. Za mjesec prijenosa prijevoza sa jednog vlasnika na drugog plaća samo jedan vlasnik.

Prilikom izračunavanja koeficijenta, mjesec posedovanja automobila smatra se završenim ako je automobil

• registrovan u saobraćajnoj policiji od 1. do 15.;
• ili odjavljen nakon 15.

U drugim slučajevima, mjesec registracije automobila ili njegova odjava će se uzeti u obzir pri obračunu poreza na prijevoz za drugu stranu u transakciji kupoprodaje ().

Transportna taksa na luksuzni automobil

Formula za obračun poreza na transport za automobil čija je cijena veća od 3 miliona. rub. i ako ga posjedujete duže od 1 godine:

Iznos poreza na promet = (porezna stopa) x (L. s) x (koeficijent povećanja)

Obračun poreza na automobil čija je cijena veća od 3 miliona. rub. i ako ga posjedujete manje od 1 godine:

Iznos poreza na transport = (Poreska stopa) x (L. s) x (Broj mjeseci vlasništva / 12) x (Faktor povećanja)

Koeficijent povećanja (poglavlje 28, član 362 Poreskog zakona Ruske Federacije):

1.1 - za putničke automobile sa prosječnom cijenom od 3 miliona do 5 miliona rubalja uključujući, od godine proizvodnje koje su prošle 2 do 3 godine;
1.3 - za putničke automobile sa prosječnom cijenom od 3 miliona do 5 miliona rubalja uključujući, od godine proizvodnje od kojih je prošlo 1 do 2 godine;
1,5 - za putničke automobile sa prosječnom cijenom od 3 miliona do 5 miliona rubalja uključujući, nije prošlo više od 1 godine od godine proizvodnje;
2 - za putničke automobile sa prosječnom cijenom od 5 miliona do 10 miliona rubalja uključujući, nije prošlo više od 5 godina od godine proizvodnje;
3 - u odnosu na putnička vozila sa prosječnom cijenom od 10 miliona do 15 miliona rubalja uključujući, nije prošlo više od 10 godina od godine proizvodnje;
3 - za putničke automobile s prosječnom cijenom od 15 miliona rubalja, nije prošlo više od 20 godina od godine proizvodnje.

Online kalkulator poreza na transport

Također možete koristiti kalkulator poreza na transport na web stranici Federalne porezne službe (FTS) Rusije.

Stope poreza na konjske snage

Porezna stopa na automobil određena je ciljnim zakonima konstitutivnih entiteta Ruske Federacije, ali ne prelazi granice utvrđene članom 361. Poreskog zakona Ruske Federacije i ovisi o:

• snaga motora mašine u KS. With.;
• region;
• mogu se razlikovati uzimajući u obzir kategoriju, starost i ekološku klasu vozila.

Za vrlo skupe automobile s cijenom od 3 miliona rubalja ili više primjenjuju se dodatni koeficijenti povećanja (). U nekim slučajevima ovaj koeficijent povećava iznos poreza tri puta. Ministarstvo industrije i trgovine Ruske Federacije godišnje ažurira spiskove modela i marki automobila za koje se povećavaju koeficijenti.

Table. Stope poreza na transport u Moskvi i Moskovskoj oblasti.

Naziv oporezivog objekta	Poreska osnovica		Poreska stopa (u rubljama)
	(snaga motora)
Putnički automobili	do 100 l. With.	do 73,55 kW	12 rub.
Putnički automobili	preko 100 l. With. do 125 l. With.	preko 73,55 kW do 91,94 kW	25 rub.
Putnički automobili	preko 125 l. With. do 150 l. With.	preko 91,94 kW do 110,33 kW	35 rub.
Putnički automobili	preko 150 l. With. do 175 l. With.	preko 110,33 kW do 128,7 kW	45 rub.
Putnički automobili	preko 175 l. With. do 200 l. With.	preko 128,7 kW do 147,1 kW	50 rub.
Putnički automobili	preko 200 l. With. do 225 l. With.	preko 147,1 kW do 165,5 kW	65 rub.
Putnički automobili	preko 225 l. With. do 250 l. With.	preko 165,5 kW do 183,9 kW	75 rub.
Putnički automobili	preko 250 l. With.	preko 183,9 kW	150 rub.
Motocikli i skuteri	do 20 l. With.	do 14,7 kW	7 rub.
Motocikli i skuteri	preko 20 l. With. do 35 l. With.	preko 14,7 kW do 25,74 kW	15 rub.
Motocikli i skuteri	preko 35 l. With.	preko 25,74 kW	50 rub.
Autobusi	do 110 l. With.	do 80,9 kW	7 rub.
Autobusi	preko 110 l. With. do 200 l. With.	preko 80,9 kW do 147,1 kW	15 rub.
Autobusi	preko 200 l. With.	preko 147,1 kW	55 rub.
Kamioni	do 100 l. With.	do 73,55 kW	15 rub.
Kamioni	preko 100 l. With. do 150 l. With.	preko 73,55 kW do 110,33 kW	26 rub.
Kamioni	preko 150 l. With. do 200 l. With.	preko 110,33 kW do 147,1 kW	38 rub.
Kamioni	preko 200 l. With. do 250 l. With.	preko 147,1 kW do 183,9 kW	55 rub.
Kamioni	preko 250 l. With.	preko 183,9 kW	70 rub.
Ostala samohodna vozila, pneumatske i gusjenične mašine i mehanizmi	(po konjskim snagama)	(po konjskim snagama)	25 rub.
Motorne sanke i motorne saonice	do 50 l. With.	do 36,77 kW	25 rub.
Motorne sanke i motorne saonice	preko 50 l. With.	preko 36,77 kW	50 rub.
	do 100 l. With.	do 73,55 kW	100 rub.
Čamci, motorni čamci i druga vodena vozila	preko 100 l. With.	preko 73,55 kW	200 rub.
	do 100 l. With.	do 73,55 kW	200 rub.
Jahte i druga motorna jedrilica	preko 100 l. With.	preko 73,55 kW	400 rub.
Jet skije	do 100 l. With.	do 73,55 kW	250 rub.
Jet skije	preko 100 l. With.	preko 73,55 kW	500 rub.
Nesamohodna (tegljena) plovila za koja se utvrđuje bruto tonaža		(od svake registrovane tone bruto tonaže)	200 rub.
Avioni, helikopteri i drugi avioni sa motorima	(po konjskim snagama)	(po konjskim snagama)	250 rub.
Avioni sa mlaznim motorima		(po kilogramu vučne sile)	200 rub.
Ostala vodena i vazdušna vozila bez motora		(po jedinici vozila)	2.000 rub.

Za ostale regije Rusije možete saznati stope poreza na transport.

Video: Kako se obračunava porez na prijevoz na automobil

Porezne olakšice na transport

Prema većini regionalnih zakona, veterani i invalidi Velikog Domovinskog rata, Heroji Sovjetskog Saveza, Heroji Rusije i druge grupe poreskih obveznika oslobođeni su plaćanja poreza na automobile. Na listi korisnika Moskovljana nalaze se čak i predstavnici (jedan od dva roditelja) višečlanih porodica.

Ali u Sankt Peterburgu, samo jedan od roditelja porodice sa najmanje četvoro maloletne dece može da iskoristi takvu pogodnost, a određeni broj građana će moći da koristi utvrđenu beneficiju samo pod uslovom da im je vozilo domaće. proizveden i ima motor snage do 150 KS. With.

Rokovi za plaćanje poreza na automobile

Porez na automobile plaća se u mjestu registracije automobila, a u nedostatku i u mjestu prebivališta vlasnika vozila.

1. Pojedinci moraju platiti porez na automobile najkasnije do 1. decembra(), na osnovu poreske obavijesti primljene od Federalne porezne službe zajedno sa popunjenim dokumentom o plaćanju.

Ako ne platite porez na automobil na vrijeme, bit će naplaćena kazna.

BITAN! Porezne vlasti obračunavaju porez na prijevoz uzimajući u obzir podatke o državnoj registraciji automobila. Ako vlasnik automobila nema pravo na povlašteno poresko oslobođenje, tada je, nakon što nije primio poreznu obavijest prije 1. decembra, dužan obavijestiti teritorijalnu poreznu upravu o vozilu koje posjeduje i dobiti dokument neophodan za plaćanje automobila. porez.

NAPOMENA! Samo uz potvrdu organa unutrašnjih poslova da se automobil traži, porezna uprava može obustaviti obračun poreza na automobile i nastaviti ga od mjeseca povrata ako se automobil pronađe i vrati vlasniku.

2. Pravna lica sama obračunavaju porez na prevoz i plaćaju tromjesečne akontacije (jedna četvrtina ukupnog iznosa). Ako se porez obračunava na skupi automobil uvršten na posebnu listu Ministarstva industrije i trgovine, tada se avansi plaćaju odmah, uzimajući u obzir potreban faktor povećanja. Ostatak poreza na kraju godine mora biti uplaćen do 1. februara naredne godine, odnosno prije isteka zakonom utvrđenog roka za podnošenje godišnjih poreskih prijava.

Online provjera

Neće biti moguće saznati iznos poreza na prijevoz na osnovu državnog registarskog broja automobila. Svi podaci su dostupni samo ako se daju podaci o vlasniku vozila.

Obaveza poreza na automobile može se razjasniti online putem službenih web stranica državnih agencija.

1. Lični račun poreskog obveznika koji radi na web stranici Federalne poreske službe. Moraćete da unesete individualni broj poreskog obveznika (TIN) i lozinku.

Prvo ćete morati aktivirati uslugu tako što ćete se lično pojaviti u poreznoj upravi, gdje će vam nakon registracije aplikacije izdati pristupnu lozinku upisanu u registarsku karticu, a prijava će biti PIB poreznog obveznika. Kada dođe krajnji rok za obračunavanje poreza na automobil, njegov iznos se može provjeriti putem linka „Obračunato“ odabirom odgovarajućeg objekta oporezivanja (automobila). Do obračuna poreza rezultati se mogu pogledati u koloni „Preplata/dug“.

2. Portal državnih usluga, prezimenom, imenom, patronimom i brojem osiguranja individualnog ličnog računa (SNILS) platitelja. Prvo ćete se morati registrovati unosom ličnih podataka u odgovarajuća polja (puno ime, datum i mjesto rođenja, adresa stanovanja i email, itd.)
Zatim morate popuniti prijavu za davanje podataka o poreznom dugu. Informacije se dostavljaju besplatno, najkasnije u roku od 5 radnih dana, pošto će sistem proslediti zahtev Federalnoj poreskoj službi.

3. Na web stranici Federalne službe izvršitelja možete saznati o dospjelim dugovanjima za porez na transport. Bez prethodne registracije, upisivanjem punog imena i prezimena i datuma rođenja dužnika u odgovarajuće linije za pretragu i odabirom željenog regiona sa liste.

Transportna taksa plaća se godišnje od strane svih vlasnika automobila. Za fizička lica iznos poreza na automobile obračunava poreska služba, ali građani moraju samostalno da kontrolišu ispravnost ovih obračuna.

Ako se otkriju netačnosti, poreski obveznici su dužni da obaveste Federalnu poresku službu o učinjenim greškama i potrebi da se izvrše odgovarajuće izmene. Zahvaljujući razvoju savremenih tehnologija, moguće je razjasniti i ispraviti obračune primljene od poreskih organa ne samo ličnim dolaskom u poresku upravu ili slanjem preporučenih pisama poštom, već i online, putem ličnog naloga poreskog obveznika.

Od nove godine, fizičkim licima i pojedinačnim preduzetnicima oprošteni su dugovi za porez na imovinu za periode pre 1. januara 2015. (Savezni zakon br. 436-FZ od 28. decembra 2017. godine, objavljen na sajtu predsednika Ruske Federacije) . Član 12. Zakona br. 436-FZ utvrđuje da se zaostale obaveze za porez na transport, porez na imovinu, porez na zemljište, formirane od 1. januara 2015. godine, kao i zaostale kazne obračunate na ove docnje, smatraju nenaplativim i moraju se otpisati . Odluku o otpisu dugovanja poreski organi donose samostalno, bez učešća fizičkih lica, na osnovu podataka u bazi podataka o iznosima zaostalih obaveza i duga za penale i novčane kazne. Za to ne morate podnijeti zahtjev poreskoj upravi.

U decembru 2017. godine najavljena je poreska amnestija za fizička lica i samostalne preduzetnike. Na osnovu toga donesen je zakon kojim se definišu postupak i uslovi za otpis poreskih dugova individualnih preduzetnika i fizičkih lica. U ovom članku ćemo pogledati za koja dugovanja je predviđena poreska amnestija, koliki je maksimalni iznos za otpis poreza i gdje da se otpiše dug.

Poreska amnestija za fizička lica 2018. Poreska amnestija proteklih godina

Prvo, pogledajmo šta znači pojam poreske amnestije. Poreska amnestija podrazumijeva sljedeće:

• Oslobođenje od obaveze plaćanja poreza po određenim osnovama;
• Oslobađanje od odgovornosti za povredu obaveze koja je u direktnoj vezi sa plaćanjem poreza.

Takve mjere podrazumijeva i porezna amnestija

I, koji poreskom obvezniku daju pravo na plaćanje poreza za koje su rokovi plaćanja već istekli. Do sada su postojale sljedeće vrste poreskih amnestija:

• 1993. godine poreska amnestija je trajala 1 mjesec i 3 dana, dok su pravna i fizička lica imala pravo da prijave zaostale obaveze, a zatim prenesu svoj budžet bez mogućih posljedica;
• U 2007. godini amnestija je trajala godinu dana i učestvovali su samo individualni preduzetnici i fizička lica, a mogli su se otplaćivati ​​samo prihodi ostvareni prije 2006. godine;
• U 2015. godini amnestija je trajala od jula do decembra 2015. godine, pri čemu su neki poreski obveznici mogli da podnesu prijave, čime su otkrili imovinu (imovina i gotovinu) koja je prethodno bila tajna.
• Bitan! Tokom amnestije prethodnih godina nije došlo do potpunog otkazivanja poreskih obaveza.

Poreski obveznik je bio u obavezi samo da uplati porez u budžet i (ili) da podnese prijavu, izbjegavajući kazne. Aktuelna poreska amnestija predviđa potpuno oslobađanje određenih obaveza poreskih obveznika, kako poreza tako i premija osiguranja.

Putinova izjava na konferenciji u decembru 2017. sadržala je sljedeće informacije: poreski dugovi koji su nastali prethodnih godina ponekad nisu vezani za samog pojedinca, već su direktno povezani samo sa nesavršenostima poreskog sistema. Istovremeno, iznos duga iznosi 41 milijardu rubalja i tiče se 42 miliona ljudi. Glavni prijedlog je bio da se ljudi oslobode ovih plaćanja na način da se ne obraćaju poreznoj upravi. Takva amnestija treba da se odnosi i na pojedince i na preduzetnike.

Nakon takve izjave predsjednika Ruske Federacije, usvojen je zakon „O izmjenama i dopunama prvog i drugog dijela Poreskog zakonika Ruske Federacije i određenih zakonskih akata Ruske Federacije“, koji je stupio na snagu 1. 2018.

Poreska amnestija za fizička lica 2018. Čiji će dugovi biti otpisani?

Kao što je već navedeno, amnestija će uticati na preduzetnike i fizička lica, a ova kategorija poreskih obveznika podrazumeva:

• Pojedinac: podrazumijevaju građani koji imaju prava i poslovnu sposobnost. Poslovna sposobnost građana nastaje rođenjem, a poslovna sposobnost nakon punoljetstva;
• Individualni preduzetnik: pod preduzetnikom mislim na fizičko lice koje je prošlo proceduru registracije kao preduzetnika. Po dobijanju ovog statusa, pojedinac ima pravo da obavlja aktivnosti koje imaju za cilj ostvarivanje dobiti, odnosno preduzetničke.

Poreska amnestija 2018 za fizička lica (porez na promet, porez na imovinu, porez na zemljište)

Pojedinci su dužni da plaćaju sljedeće vrste poreza:

• Prevoz – plaća lice na koje je vozilo registrovano (pročitajte i članak ⇒ Transportna taksa za fizička lica u 2018. godini);
• Za imovinu - plaća lice koje je vlasnik nekretnine koja je predmet oporezivanja i koja se nalazi u Ruskoj Federaciji;
• Zemljište - plaća lice koje je vlasnik zemljišne parcele na osnovu prava korišćenja (trajnog, neodređenog) ili doživotnog naslednog vlasništva.

Plaćanje poreza od strane fizičkih lica vrši se na osnovu obavještenja koje šalju poreske vlasti. Takva obavještenja sadrže informacije o obračunatim porezima, kao i dugovima i kaznama za te poreze.

Bitan! Gore navedeni porezi podliježu poreskoj amnestiji. Zaostale obaveze po njima se otpisuju od 1. januara 2015. godine, kao i naplaćene penale.

Istovremeno, ne postoje posebni uslovi za otpis dugova na ove poreze, odnosno nije bitno kojoj kategoriji građana pripada građanin (invalid, penzioner i sl.), nije bitno sa kojim primanjima građanin ili članovi njegove porodice, a takođe se ne razume razlog koji je poslužio kao osnov za neplaćanje poreza.

Ne postoje ograničenja u pogledu minimalnog i maksimalnog iznosa otpisa poreza, odnosno otpisaće se sve zaostale obaveze do 1. januara 2015. godine. Penali se također ukidaju, ali od dana kada je porezna uprava odlučila da otpiše dugove.

Na primjer, građanin ima zaostale poreze od 12.000 rubalja od 1. januara 2015. Za cijeli period duga naplaćene su mu kazne koje su ostavile 5.000 rubalja, odnosno njegov ukupan dug je 15.000 rubalja. Cjelokupni akumulirani iznos (15.000) bit će otpisan, odnosno smatrat će se beznadežnim za naplatu i biće uključen u amnestiju.

Poreska amnestija za individualne preduzetnike

Pogledajmo sada kako je amnestija uticala na preduzetnike. U zavisnosti od sistema oporezivanja, individualni preduzetnici plaćaju sledeće poreze:

• U Osnovi, po takvom sistemu, preduzetnik plaća porez na dohodak i PDV;
• Pojednostavljeni poreski sistem, preduzetnik plaća jedinstveni porez (Pročitajte i članak ⇒ Ukidanje pojednostavljenog poreskog sistema za individualne preduzetnike: najnovije vesti 2018);
• UTII, preduzetnik plaća jedinstveni porez koji ne zavisi od njegovog prihoda;
• PSN, preduzetnik plaća troškove patenta;
• Jedinstvenu poljoprivrednu taksu, preduzetnik plaća jedinstveni porez, primenjuju samo poljoprivredni proizvođači.
• Bitan! Poreska amnestija podrazumijeva otpis dugova po osnovu poreza, penala i kazni od 1. januara 2015. godine.

Istovremeno, isključene su sljedeće vrste poreza za individualne poduzetnike: ovo je porez na vađenje minerala, akciza i porezi koji se plaćaju prilikom premještanja robe preko granice Ruske Federacije.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || ).push());

Poreska amnestija pogodila je čak i one preduzetnike koji su već izgubili ovaj status. Iznos otpisa duga nije ograničen. Osnov za otpis duga je samo činjenica postojanja duga od 01.01.2015. godine i nikakvi dodatni uslovi se ne uzimaju u obzir.

Gdje kontaktirati

Za preduzetnike i fizička lica nije potrebna posebna prijava poreskoj upravi. Poreska uprava će odluku o otpisu dugovanja donijeti samostalno na osnovu vlastitih podataka. Istovremeno, inspektorat nije u obavezi da obavještava poreske obveznike. Da li je dug preduzetnika ili pojedinca uključen u amnestiju, možete saznati u poreskoj upravi.

Treba imati u vidu da se amnestija odnosi samo na ona lica koja su do navedenog datuma nagomilala dug, a svi oni preduzetnici i fizička lica koji su na vreme platili porez ne mogu tražiti povraćaj iz budžeta.

Poreska amnestija na premije osiguranja za individualne preduzetnike

Trenutno postoji prilično veliki iznos duga preduzetnika za plaćene premije osiguranja „za sebe“. Poreska amnestija omogućava preduzetnicima da oproste dugove na ove iznose, kao i naplaćene kazne i kazne. Na osnovu usvojenog zakona o amnestiji, amnestija obuhvata premije osiguranja, kazne i novčane kazne koje se plaćaju Fondu PIO, Fondu socijalnog osiguranja i Federalnom fondu obaveznog zdravstvenog osiguranja za one preduzetnike koji se bave privatnom praksom (npr. notari ili advokati) od 1. januara. , 2017. ili za one preduzetnike koji su do ovog perioda već prestali sa radom.

U obzir će se uzeti sljedeći uslovi:

• Dug će biti otpisan samo onim preduzetnicima koji nisu obavljali svoju delatnost i nisu podnosili izveštaje;
• Osnov za otpis je dug prema poreskoj upravi i fondovima, preduzetniku nisu potrebna posebna dokumenta.

Važno je shvatiti da oni preduzetnici koji su uplatili doprinose i poreze, ali kasne sa nekom od uplata, ne potpadaju pod amnestiju. Odnosno, odnosi se samo na one individualne preduzetnike koji su se registrovali, ali nisu mogli da posluju.

Poreska amnestija za fizička lica 2018

Usvojen je zakon kojim su fizičkim licima i individualnim preduzetnicima (IP) otpisani dugovi za poreze i doprinose.

Mediji su trubili o poreskoj amnestiji kao o nekoj vrsti velike koristi za građane.

Ali hajde da analiziramo na koga je ova „amnestija“ uticala.

„Poreska amnestija“ je proglašena za prihode koji su poreski obveznici ostvarili od 1. januara 2015. do 1. januara 2017. godine, po prijemu kojih poreski agent nije zadržao porez na dohodak građana, a podatke o kojima je poreski agent dao u na način propisan Poreskim zakonikom.

Evo kako to zvuči na jeziku zakona:

Član 217. Poreskog zakona Ruske Federacije. Prihodi koji ne podliježu oporezivanju (oslobođeni od oporezivanja)

Sljedeće vrste prihoda fizičkih lica ne podliježu oporezivanju (oslobođeni od oporezivanja):

“72) prihodi koji su poreski obveznici ostvarili od 1. januara 2015. godine do 1. decembra 2017. godine, po prijemu kojih poreski agent nije zadržao porez, a podatke o kojima je poreski agent dostavio na način utvrđen stavom 5. člana 226. ovog zakonika, osim prihoda:

u vidu naknade za obavljanje radnih ili drugih poslova, obavljanje poslova, pružanje usluga;

u obliku dividendi i kamata;

u vidu materijalne koristi, utvrđene u skladu sa članom 212. ovog zakonika;

u naturi, utvrđenoj u skladu sa članom 211. ovog zakonika, uključujući poklone koje su poreski obveznici primili od organizacija ili individualnih preduzetnika;

u vidu dobitaka i nagrada dobijenih na takmičenjima, igrama i drugim događajima.”;

Ko su poreski agenti? U suštini, to su sve osobe koje su dužne da zadrže porez prilikom plaćanja novca građanima ili poreske vlasti koje naplaćuju porez na stanove, dače, zemljišne parcele, na primjer.

Recimo da vam je Programer platio iznos kazne, ali nije zadržao porez na dohodak u iznosu od 13%, tada je dužan najkasnije do 1. marta godine koja slijedi nakon isteka poreskog perioda u kojem su nastale relevantne okolnosti, da u pisanom obliku obavestite poreskog obveznika i poreski organ na licu mesta u svom računovodstvu o nemogućnosti poreza po odbitku, iznosima prihoda od kojih porez nije zadržan, kao i iznosu neplaćenog poreza.

Ovaj iznos poreza će biti otpisan. Ima li mnogo ovakvih situacija među građanima? Mislim da ne. Mada, možemo nazvati još jednu, kao što je banka otpis kredita beznadežnim i shodno tome nastaje obaveza da građanin prijavi „prihode“, jer nije platio dug banci, uštedio je, znači dobio prihoda, od toga mora platiti 13%, pa banka o tome izvještava Federalnu poreznu službu.

Ili niste na vrijeme platili porez na imovinu koji je procijenila Federalna porezna služba, onda će i oni to otpisati za navedeni period.

Spisak dokumenata i postupak otpisa odobrit će Federalna porezna služba.

Izmijenjen je i postupak plaćanja poreza na zemljište od strane građana koji ostvaruju beneficije za njegovo plaćanje (penzioneri, invalidi), proširujući izmjene na period od 01.01.2017.

Poreska osnovica se utvrđuje za svaku zemljišnu parcelu kao njena katastarska vrijednost na dan 1. januara godine koja je poreski period.

Danas se poreska osnovica umanjuje za katastarsku vrijednost 600 kvadratnih metara zemljišta u vlasništvu, trajnom (trajnom) korištenju ili doživotnom nasljednom vlasništvu poreskih obveznika, posebno za penzionere:

primaju penzije dodijeljene na način utvrđen penzijskim zakonodavstvom, kao i osobe koje su navršile 60, odnosno 55 godina (muškarci i žene, respektivno), kojima se, u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije, isplaćuje mjesečni doživotni dodatak.

Poreska osnovica se umanjuje u odnosu na jednu zemljišnu parcelu po izboru poreskog obveznika. Obaveštenje o odabranoj zemljišnoj parceli na koju se primenjuje poreski odbitak poreski obveznik podnosi poreskom organu po svom izboru pre 1. novembra godine, odnosno poreskog perioda od kojeg se primenjuje poreski odbitak na navedene zemljišne parcele.

Ukoliko poreski obveznik koji ima pravo da primeni poreski odbitak ne dostavi obaveštenje o odabranoj zemljišnoj parceli, poreski odbitak se daje za jednu zemljišnu parcelu sa maksimalno obračunatim iznosom poreza.

Poreski propisi u Ruskoj Federaciji podložni su periodičnim promjenama, ovisno o ekonomskoj situaciji u zemlji.

Dragi čitaoci! Članak govori o tipičnim načinima rješavanja pravnih pitanja, ali svaki slučaj je individualan. Ako želiš znati kako reši tačno svoj problem- kontaktirajte konsultanta:

PRIJAVE I POZIVI SE PRIMAJU 24/7 i 7 dana u nedelji.

Brzo je i BESPLATNO!

Ovo utiče i na oporezivanje transporta, koje se nameće vlasnicima automobila, helikoptera i čamaca. Zvaničnici Ministarstva saobraćaja smatraju da je naplata poreza trenutno od male koristi.

Iznosi novca koji se izdvajaju u lokalne budžete su premali da bi se obezbijedilo održavanje i popravka puteva.

Osim toga, postoji i nepravedno pravilo kada su vlasnici automobila koje ne koriste dužni da plaćaju porez na prijevoz po istom osnovu kao i svi ostali. Hoće li se u bliskoj budućnosti povećati porez na transport?

Koliko se često dešava u Rusiji

U proteklih 5 godina, porez na transport je stalno rastao. Ako su 2009. godine naknade koje su primili lokalni budžeti iznosile 52 milijarde rubalja, onda se u posljednje vrijeme taj iznos kretao oko 150 milijardi rubalja.

Nažalost, kako javnost primjećuje, takve promjene nisu uticale na kvalitet kolovozne površine i ekološku situaciju.

Prosječna stopa poreza na transport za različite regije Rusije:

Konjske snage vozila	godina 2014	2015	2016	2017
Do 100	2,5	4,5	6,4	7,7
100-150	15	17	18	20
150-200	35	39	43	50
200-250	66	68	71	75
Preko 250	147	147	149	150

U kojim regijama je zabilježen porast u 2019

S vremena na vrijeme, konstitutivni subjekti Ruske Federacije mijenjaju poreske stope koje utvrđuju mijenjajući relevantne norme. Izmjene mogu biti vrlo različite - od uvođenja ili ukidanja preferencijalnih uslova do zamjene poreskih stopa.

Začudo, najviše stope transportnog poreza nisu određene u Moskvi. Statistike pokazuju da većina konstitutivnih entiteta Ruske Federacije održava poreske stope.

Međutim, oni su podložni promjenama. U 2019. godini, u odnosu na 2019. godinu, promjene su se desile u Kurskoj oblasti, Orilskoj oblasti, kao i u republikama Karelije i Hakasije.

U Saratovskoj oblasti, Magadanskoj oblasti i Sevastopolju utvrđene su minimalne poreske stope.

Podaci za 2019:

Naziv subjekta	Ne više od 100 KS	100-150 hp	150-200 hp
Moskva	11	30	45
Sankt Peterburg	25	31	48
Sevastopolj	6	8	24
Oryol Region	14	20	43
Astrakhan region	13	26	44
Magadan Region	5	7	11
Kursk region	10	21	42
Altai region	10	21	26
Kamčatski kraj	10	31	44
Perm region	24	33	54
Nenecki autonomni okrug	10	14	26
Republika Karelija	8	12	28
Republika Hakasija	7	16	26

Nastavak tabele:

Naziv subjekta	200-250 hp	Preko 250 KS
Moskva	70	150
Sankt Peterburg	71	150
Sevastopolj	73	100
Oryol Region	72	150
Astrakhan region	73	150
Magadan Region	17	37
Kursk region	61	100
Altai region	60	115
Kamčatski kraj	74	150
Perm region	59	59
Nenecki autonomni okrug	31	50
Republika Karelija	47	99
Republika Hakasija	41	75

Informacije za 2019:

Naziv subjekta	Ne više od 100 KS	100-150 hp	150-200 hp
Moskva	11	30	45
Sankt Peterburg	25	31	40
Sevastopolj	6	8	24
Oryol Region	15	22	45
Astrakhan region	13	26	44
Magadan Region	5	7	11
Kursk region	12	22	44
Altai region	10	21	26
Kamčatski kraj	10	31	44
Perm region	24	33	54
Nenecki autonomni okrug	10	14	26
Republika Karelija	11	14	30
Republika Hakasija	9	18	29

Nastavak tabele:

Naziv subjekta	200-250 hp	Preko 250 KS
Moskva	10	150
Sankt Peterburg	71	150
Sevastopolj	73	100
Oryol Region	75	150
Astrakhan region	73	150
Magadan Region	17	37
Kursk region	62	100
Altai region	60	115
Kamčatski kraj	74	150
Perm region	59	59
Nenecki autonomni okrug	31	90
Republika Karelija	49	99
Republika Hakasija	43	78

Šta je planirano za 2019

Debata oko transportne takse ne jenjava posljednjih godina. S jedne strane, ovaj porez čini impresivan dio budžeta, koji godišnje dodaje 149 milijardi rubalja u državnu kasu.

U sadašnjoj ekonomskoj situaciji, vrlo je teško dobiti još jednu oblast iz koje će doći takav novčani tok.

Ali, s druge strane, ova naknada izaziva veliko ogorčenje kod vlasnika automobila – posebno na nivou subjekata čiju poresku politiku karakteriše redovno povećanje poreskih stopa. O ovom problemu se redovno raspravlja u federalnim vlastima Ruske Federacije.

Među opcijama za rješavanje problema su: mogućnost potpunog ukidanja ovog poreza, ili njegovog mijenjanja, kao i uvođenje drugih vrsta novčanih naknada. Nemoguće je predvidjeti koja će opcija na kraju biti odabrana.

Glavni razlog za kritike vozača je osnovica po kojoj se obračunava porez na prevoz za određeni automobil.

Porez varira u zavisnosti od snage motora, mjerene u konjskim snagama, ali ne utiče na količinu vremena koje se koristi tokom kalendarske godine.

Stručnjaci i automobilisti smatraju da ova formula za obračun poreza ne odražava svrhu utvrđivanja prevozne naknade – sticanje sredstava za popravku puteva.

Šteta nastala na kolovozu nije povezana sa konjskom snagom automobila, već zavisi od učestalosti putovanja automobilom.

Svi znaju da ljudi u dobi za penziju voze svoju Volgu samo nekoliko puta u sezoni do svoje dače.

Preostalo vrijeme dok vozilo skuplja prašinu u garaži, međutim, morate platiti transportnu taksu po istoj osnovi kao i oni ljudi koji svakodnevno putuju gradom u poslovne i lične svrhe.

Drugi važan faktor je snaga motora. Nije svaki automobil velike snage nov, a vlasnici starih i novih automobila su dužni da plaćaju porez na prevoz na jednakim osnovama.

Kao i kod novih automobila, postoji povećanje za starije automobile.

Osim toga, prilikom kupovine automobila, pojedinac počinje da plaća akcizu na benzin, a ako se tome doda porez na transport, građanin postaje talac dva fiskalna tereta.

Ova poreska procedura iznenađuje ljude iz drugih stranih zemalja. Ogorčeni su i oni građani čiji su automobili oštećeni u nesreći i ne mogu dalje da se koriste, ali se porez uvek naplaćuje po staroj shemi.

Iako ponekad restauracija vozila može trajati ne samo mjesecima, već i godinama. Neki vozači, kako bi izbjegli plaćanje poreza na prijevoz, odjavljuju automobil, ali takva akcija možda nije uvijek isplativa.

Potrebno je uporediti iznos registracije automobila i godišnje takse kako registracija ne bi uzela više novca od same takse.

Na sjednicama Vlade relevantne su sljedeće alternative porezu na transport, koje bi mogle biti uvedene u budućnosti:

1. Ukidanje transportnog poreza uz istovremeno povećanje akcize na gorivo. Vjeruje se da će ovaj uvod pomoći u racionalnoj preraspodjeli poreznog opterećenja, jer što više osoba koristi automobil, to će morati platiti više odbitaka. Ali u vladinim krugovima postoje protivnici ovog zakona.
   

   Smatraju da će akcize trebati polako podizati, što znači da će regionalni budžeti nekoliko godina primati nedostatne naplate, što će se izuzetno negativno odraziti na budžet.

2. Odnos poreza i ekološke prihvatljivosti transporta. Osnivači ove ideje bili su stručnjaci iz Ministarstva industrijske trgovine. Napomenuli su da u razvijenim evropskim zemljama emisije iz transporta strogo kontrolišu relevantne organizacije.
   

   

   Podijelite ovaj članak sa svojim prijateljima:

   Slični članci

   • 

     Porezni zakonik Ruske Federacije: porez na zemljište Porezni zakonik porez na zemljište
   • 

     Dug prilagođen inflaciji Indeks iznosa prilagođen inflaciji
   • 

     Povećanje transportnog poreza Povećanje transportnog poreza godišnje