Vrste in vrste žarov, razlike ter njihove prednosti in slabosti. Žar - kaj je, kako ga narediti in katere sorte so pogostejše. Kako narediti žar iz palice

Naraščajoča priljubljenost okvirne konstrukcije je razložena z dejstvom, da ta metoda omogoča gradnjo hiš v zelo kratkem času. Da bi delo še pospešili, se kot temelj uporabijo pilotno-vijačni temelji. Dejstvo je, da v procesu njihove ureditve ni mokrih procesov. Da bi zagotovili ustrezno stabilnost temeljev, boste potrebovali kompetentno cevovod temeljev pilotov.

Za stabilnost lesene hiše ni dovolj, da pilote zabijemo v tla - treba jih je tudi pritrditi skupaj od zgoraj.

Značilnosti temeljev pilotov

Temelji na pilotih so zelo pogosti pri nizki gradnji. To še posebej velja za gradnjo okvirnih in lesenih hiš, ki jih odlikuje majhna teža.

To je razloženo z naslednjimi prednostmi konstrukcij pilotov:

Možnost uporabe na zahtevnih tleh. To se nanaša na šibka, dvignjena in zmrznjena tla. Enako velja za neravna območja, ko se zaradi značilnosti reliefa tovrstna podlaga izkaže za edino možno rešitev.

Dolga življenjska doba. Skladnost s tehnologijo ureditve, uporaba visokokakovostnih materialov in pravilno delovanje zagotavlja dolgo življenjsko dobo temeljev pilotov (vsaj 100 let).

Pocenitev. Druge vrste temeljev so veliko dražje.

Enostavna in hitra gradnja. Za potopitev vijačnih nosilcev se običajno uporablja posebna tehnika, ki omogoča, da se ta postopek izvede v nekaj urah. Obstaja tudi možnost z ročnim vijačenjem, s katerim lahko rokujejo 3-4 osebe.

Privijanje vijačnih pilotov s pomočjo posebnih naprav bo prihranilo veliko časa

Pri postavljanju temeljev vijačnih pilotov ne bodo potrebna delovno intenzivna zemeljska dela. Glavna stvar je pravilno izračunati globino vijačenja in razdaljo med nosilci.

Odločilni dejavniki pri izračunih so masivnost bodoče stavbe in značilnosti tal - njena sestava, globina podzemne vode in stopnja zmrzovanja.

Pri obravnavi možnosti uporabe pilotne podlage je pomembno upoštevati dejstvo, da v konstrukciji ni trdne podporne površine. To povzroča določene težave pri uporabi materialov za stene majhnega formata. Obstoječo težavo rešujemo z vezanjem vijačnih pilotov, za kar lahko uporabimo več tehnologij. Pravilnost tega postopka neposredno vpliva na trdnostne lastnosti končne zgradbe.

Zanesljivost celotne konstrukcije bo odvisna od trdnosti temeljev pilotov.

Zakaj je potrebno vezanje

Vezavno funkcijo opravlja zgornji element podlage - rešetka, za ureditev katere lahko uporabite več metod (izbira je odvisna od tega, iz česa je hiša zgrajena). Rešetke ni mogoče šteti za obvezen konstrukcijski element temeljev pilotov. Kljub temu je priporočljivo, da ga uporabite v vsakem primeru, kar zagotavlja zanesljivost in stabilnost strukture.

Rostverk opravlja naslednje funkcije:

Enakomerno porazdeli obremenitev na pilote. To še posebej velja v primerih, ko imajo podpore zaradi značilnosti tal različne globine potopitve. To stanje lahko povzroči izkrivljanje in krčenje zgradbe. Zahvaljujoč žaru je tveganje za takšne situacije zmanjšano.

Ustvari splošno strukturo iz posameznih kupov. Po tem nosilci prenehajo "živeti svoje življenje" in tvorijo zanesljiv okvir za hišo. Posledično se prostorska togost konstrukcije in njena življenjska doba povečata za 2-krat.

Vezava temelja po obodu. Plitvo in vdolbino rešetke prispevajo k povečanju površine podpore na tla in ustvarjajo zaščito podzemnega območja pred vplivi z ulice.

Shema pilotnega temelja s plitkim žarom

Na naši spletni strani lahko najdete kontakte gradbenih podjetij, ki ponujajo storitve popravila temeljev. S predstavniki lahko neposredno komunicirate z obiskom razstave hiš "Low-Rise Country".

Temeljne cevi so razvrščene glede na vrsto uporabljenega materiala:

Lesena iz palice. Uporablja se pri gradnji lesenih skeletnih hiš in lesenih zgradb. Postopek urejanja je poceni in ga lahko izvedete sami ali z enim pomočnikom.

Sprehajališče. Na ta način so opremljene majhne lesene in okvirne zgradbe. Za gradnjo žara se uporablja t.i. kompozitni žarek iz več lesenih desk.

Kovina. Kanalska rešetka lahko zagotovi stabilnost dvo- ali trinadstropne lesene hiše.

Armirani beton. Ta zasnova dokazuje največjo zanesljivost in vzdržljivost ter se lahko uporablja pri kapitalski gradnji. V procesu razporeditve se betonska raztopina vlije v predhodno sestavljen opaž, opremljen z armaturno mrežo.

Vezava pilotnega temelja s tramom je najbolj priljubljena pri gradnji podeželskih hiš in vikend. To še posebej velja za regije z ostrim podnebjem in permafrostom.

Leseni jermeni se uporabljajo samo za okvirne zgradbe in lesene hiše

Izbira materiala

Rešetka za pilote je najpogosteje opremljena s palico 200 × 150 mm. Če ima hiša, ki se gradi, impresivno velikost, potem je bolje, da jo pritrdite s palico 200 × 200 mm. Z materialom 200 × 150 mm ga je treba položiti na glave z ozkim delom. Tako bo nosilni nosilec visok 200 mm.

Priprava podlage za glavo

Za udobje poznejših gradbenih postopkov so vrhovi pilotov opremljeni s posebnimi kvadratnimi ploščami (glavami) dimenzij 250x250 cm.

V skladu s tem jih je treba pripraviti:

Izvrtajte več lukenj (običajno 3-4 kose). Olajšajo postopek pritrjevanja lesenih trakov z vodovodnimi vijaki. Velikost vijaka - 10x120 mm.

Za pritrditev jermena na glave so narejene luknje za samorezne vijake

Izvedite hidroizolacijo glav z ruberoidom ali inovativnim bitumenskim materialom. Pri rezanju kosov se za vsako glavo naredi rob 20 mm na vsako stran: to olajša fiksacijo.

Zahvaljujoč hidroizolacijskim tesnilom je zagotovljena zaščita lesenih cevnih elementov pred škodljivimi učinki vlage. Njegov vir je kondenzat, ki nastane na hladni kovinski površini med temperaturnimi nihanji. Potruditi se je treba, da je les ves čas suh.

Hidroizolacijski sloj med podplatom glave in tramom preprečuje prodiranje kondenzirane vlage na trak. To znatno podaljša njegovo življenjsko dobo in prepreči gnitje. Da bi preprečili premikanje hidroizolacijskih plošč, je podplat glave zamazan z bitumensko mastiko.

Hidroizolacija med glavo in lesom je obvezna, sicer se lahko pas zaradi vlage hitro "obrabi"

Pritrdilne palice

Za lažjo namestitev uporabite predhodno postavitev žarka po obodu celotne konstrukcije. To omogoča izpolnjevanje vseh konstrukcijskih parametrov za vezavo temeljev s palico. Položeni nosilci morajo imeti pravi kot med seboj. Če želite preveriti pravokotnost, izmerite diagonale vogalnih odsekov - morajo biti enake.

Vrstni red namestitve žarka:

Montažna vozlišča so izbrana kot izhodišče za namestitev na območjih, kjer se nosilci sekajo med seboj.

Priključevanje lesa se običajno izvaja "pol trupa". Redkeje se lahko uporabi zanesljivejša povezava "tačka". Da bi zagotovili tesnost lesa, morajo biti njegovi konci odrezani čim bolj enakomerno. Vezni deli so dodatno premazani z lepilom za les.

Pritrditev nosilca na podplat glav je izvedena s šestrobimi vijaki, kar omogoča privijanje od spodaj. Postopek vijačenja je olajšan s predvrtanjem lukenj majhnega premera na mestih pritrditve. Za privijanje vijakov se uporablja nasadni ključ.

Tudi tram znotraj oboda rešetke je razrezan na "polovico telesa". Pred tem je les na povezovalnih delih opremljen z utori.

Povezava žarnih nosilcev na vogalih oboda temeljev

Po tem se razreže na del konca, ki je potopljen v glavni jermen. Zagotoviti je treba, da vdelani fragment čim bolj tesno vstopi v opremljen sedež.

Dodatni nosilec

Za zanesljivost so elementi povezovalnih vozlišč dodatno pritrjeni z jeklenimi nosilci iz kovinske palice s premerom 8 mm. To je treba storiti v primeru, ko dolžina samoreznih vijakov ni dovolj za trdno pritrditev debelih nosilcev. Kraj namestitve nosilcev je izbran na zgornjem delu nosilca, nasproti povezovalnih vozlišč. Ostre konce pritrditve je treba zabiti v trdne dele žarka, ki niso opremljeni z vzorci "pol drevesa".

Ni vedno enostavno popolnoma zabiti 8 mm sponke v les, zato ta postopek izvedemo na naslednji način:

Označevanje je uporabljeno. Če želite to narediti, je dovolj, da pritrdite pritrdilni element na površino žarka in ga obkrožite z markerjem.

Vzdolž črte za označevanje se izreže utor z globino 10 in širino 8 mm.

Točke na površini, kjer bodo potopljene noge, so opremljene z luknjami s premerom 5-6 mm. To bo zaščitilo žarek pred pokanjem med zamašitvijo nosilca.

Luknje in utore je treba obdelati z antiseptično impregnacijo.

Zamašene sponke se ne smejo dvigniti nad površino žarka

Zabijajo se sponke. Morajo biti potopljeni v površino žarka.

Na presečiščih dveh žarkov se uporablja poldrevesni spoj. Samorezni vijaki so priviti od spodaj. Sponke, zabite od zgoraj (4 kosi), naj tvorijo kvadratno obliko.

Nameščeni nosilci ne smejo štrleti nad skupno površino, sicer bo to povzročilo težave pri kasnejših gradbenih delih.

Opis videa

O značilnostih vezave temelja za pilote podrobno v naslednjem videu:

Preverjanje vodoravnosti strukture

Ko je vezava vijačnih pilotov s palico končana, se končna konstrukcija preveri glede vodoravnosti. Če želite to narediti, uporabite vodno ali gradbeno raven. Dovoljena diagonalna razlika med nasprotnimi koti - ne več kot 5 mm. Vsi parametri končnega traku morajo natančno ustrezati navodilom v projektni dokumentaciji. Ugotovljene napake je treba upoštevati pri gradnji zidnih konstrukcij.

Preverjanje vodoravnega položaja je obvezen korak, če ga obidete, lahko v prihodnosti dobite veliko težav s hišo

Izid

Temelj pilota vam omogoča, da niste odvisni od značilnosti tal in podnebnih razmer v regiji. Če govorimo o gradnji lahke okvirne hiše, so piloti običajno vezani s palico.

Vsak pilotni temelj, vključno s temeljem na vijačnih pilotih, zahteva namestitev rešetke, ki je nosilni element hiše. Od vseh razpoložljivih možnosti oblikovanja rešetk menim, da je rešetka iz kohezivnih suhih skobljanih plošč optimalna za gradnjo okvirne hiše - je vzdržljiva, zanesljiva, enakomerna in je ni težko namestiti niti samostojno. Vendar pa obstajajo funkcije, povezane predvsem s pritrdilnimi točkami in reševanjem tipičnih težav.

Pravila za načrtovanje in montažo lesene rešetke iz kohezivnih plošč

• Uporabljamo samo skobljane deske za komorno sušenje! Če res želite prihraniti denar na poti, medtem ko se zabavate s skobeljnikom in se v prihodnosti ukvarjate z napakami na ploščah in glivicami, potem lahko mirno uporabite vsaj žagane deske kar na parceli v tajgi, vendar sem za kakovosti. Deske morajo biti iz bora ali macesna. S prvimi je lažje delati in so cenejši, drugi so dražji in težji za obdelavo, a bolj vzdržljivi in ​​močnejši.
• Prerez plošč izberemo glede na izračunane obremenitve hiše in na podlagi minimalnih zahtev za prerez rešetke kot celote. Za majhne podeželske hiše ali enonadstropne stanovanjske stavbe priporočam odsek lesene rešetke najmanj 150x150 mm. Za stanovanjske skeletne hiše s podstrešjem ali nad eno etažo najmanj 150x200 mm (širina x višina). Ne pozabite, da bo rešetka s prerezom 150x200 mm bolj trpežna v navpični ravnini kot 200x150 mm!
• Deske paketa so seveda postavljene navpično - lesena rešetka iz horizontalno povezanih desk je nesmisel in primer popolne nesposobnosti nekaterih graditeljev.
• Pred namestitvijo rešetke je treba plošče predhodno impregnirati z ognjevarno biozaščitno sestavo. Kako to narediti prav, lahko najdete tukaj. Skratka, torej - plošče morate impregnirati PRED kohezijo in ne mazati s čopičem, ampak namočiti dve uri, popolnoma potopljene v protipožarno biozaščitno sestavo.
• Izberite glavo vijačnega pilota, ki je vsaj 50 mm večja od širine rešetke. Na primer, za rešetko širine 150 mm lahko uporabite glave velikosti najmanj 200x200 mm, za širino 200 mm pa 250x250 mm. Razloga za to sta dva: prvič, za pravilno porazdelitev obremenitev je za deske potrebna »polica«, ki omogoča pritrditev deske in glave, in drugič, enostavno je nemogoče doseči namestitev pilotov z milimetrska natančnost - obstajajo določena odstopanja. Dodatni del kapice, ki sega čez zunanje meje rešetke, lahko kasneje prilagodite za ureditev pobiralke ali fasade ali pa ga enostavno odrežete z brusilko.
• Da bi preprečili kapilarno sesanje kondenzata iz kovine pilota v les rešetke, je treba med glavo in ploščami položiti hidroizolacijski material - na primer strešni material ali bolje polietilensko peno.
• Če glave temeljev na vijačnih pilotih "hodijo" ena glede na drugo po višini, so potrebni ukrepi za zagotovitev enakomernosti rešetke. Če morate nekaj obleči, postavite kovinske plošče na celotno površino nosilca (pod hidroizolacijo), saj se leseni zatiči, deske, ruberoid, zložen v več plasteh in podobno, sčasoma skrčijo ali pa se preprosto skrčijo. uničen pod vplivom obremenitev. Da ne bi izgubljali časa, truda in denarja za boj proti ukrivljenemu pilotnemu polju, se obrnite na zaupanja vredne strokovnjake!
• Teoretično lahko pri leseni žari iz kohezivnih desk povsem ostanete brez ležišča (deske, ki leži na paketu žarnih desk), vendar priporočam, da vašo "žabo" rahlo zadavite in vseeno investirate v nekaj desk. Razlogi so preprosti - postelja bo izboljšala celotno geometrijo rešetke, enakomerno porazdelila obremenitev sten in talnih nosilcev po celotnem paketu plošč ter zaščitila votlino znotraj rešetke pred prepihom.
• Vsako ploščo paketa je treba podreti s pomočjo žebljev vzdolž celotne dolžine rešetke vsakih 30-40 mm. Število žebljev v eni prebodni liniji je širina deske v mm deljena s petdeset. To pomeni, da so za 150 mm 3 žeblji, za 200 mm pa 4. Razdalja med udarci ene plošče z dvema sosednjima je najmanj 5 cm.
• Prav tako je treba posteljo pribiti na vsako desko paketa po celotni dolžini lesene rešetke skozi podobno režo z zaletom glede na polnila paketa.
• Pri oblikovanju stičišča paketov žarnih plošč upoštevajte, da plošča ne sme "viseti" v zraku, ampak mora biti trdno podprta na glavi pilota. V tem primeru mora biti dovolj prostora za pritrditev glave na ploščo s "sanitarnim" samoreznim vijakom.
• Najbolje je, če je med načrtovanjem in montažo rešetka nameščena tako, da njena os sovpada z osjo pilotov - to je od središča do središča. Dovoljen je odmik do 30 mm, vendar se mu poskušajte izogniti, da zmanjšate stranske obremenitve temeljev.
• Pod določenimi pogoji in ob upoštevanju določenih pravil je teoretično možno spojiti eno ali dve paketni plošči brez zanašanja na pilote, vendar bi močno priporočal, da robove paketne plošče naslonite izključno na glave.
• Najbolje je, da uporabite glave brez vnaprej izvrtanih lukenj, saj so namenjene za leseno rešetko iz lesa. V našem primeru so luknje narejene na mestu, glede na dejansko namestitev plošč.

Z upoštevanjem teh preprostih pravil ste lahko prepričani, da bo rešetka izpolnjevala vse potrebne zahteve za zanesljivost in bo trajala celotno življenjsko dobo okvirne hiše.

Mimogrede, lahko leseno rešetko iz lepljenih desk dodatno izboljšate s pomočjo 3-5 mm debele penaste polietilenske podloge, ki jo položite med paket desk in posteljo.

Slike nekaterih vozlov lesene rešetke iz desk

Postopek vgradnje lesene rešetke iz kohezivnih plošč

1. Izvedite ukrepe za zagotovitev protipožarne biološke zaščite žarnih plošč. Do začetka montažnih del se morajo plošče posušiti!
2. Prepričajte se, da so glave vijačnih pilotov poravnane. V nasprotnem primeru izvedite ukrepe, da podporne platforme pripeljete "na obzorje". Upam, da ste se že prepričali, da so piloti nameščeni relativno drug glede na drugega v tolerancah, preden ste podpisali akt o prevzemu in prenosu dela s podjetjem, ki jih je namestilo. Teoretično bi morali sočasno pregledati tudi glave, a se nikoli ne ve, kaj so zamudili?
3. Označite kotne točke zunanjih plošč paketa vzdolž oboda zunanjih sten hiše.
4. Namestite zunanje deske paketa vzdolž oboda zunanjih sten. Prepričajte se, da so nameščeni v skladu s projektom (vas ni treba učiti primerjati diagonale? ;)) Če so pomanjkljivosti, dosežete nedosegljiv ideal :)
5. V območju glave izvrtajte luknje in pritrdite glave na rešetkaste plošče.
6. V paket položite drugo plast plošč. Z zunanjo plastjo jih združimo v predelu glav, pritrdimo na glave in z žeblji spojimo po celotni dolžini.
7. Če je potrebno, namestite pravokotne plošče lesenega žarnega paketa, jih pritrdite.
8. In tako naprej, dokler ni nameščen celoten paket plošč.
9. Na koncu namestite posteljo, če je potrebno - skozi polietilensko peno ali direktno po vaši izbiri (uporabljam jo, ker sem perfekcionist).

Vse našteto je le ena od možnosti za postopek vgradnje lesene rešetke iz lepljenih plošč in to sploh ni dogma. Samo med praktičnimi izkušnjami sem prišel do takšne tehnologije. Lahko montirate dele paketa "na tla" in ga kasneje namestite na pilote, lahko paket desk "zgradite" od središča, lahko si omislite kaj drugega - vendar se mi zdi, da je moj način najbolj optimalno in vam omogoča, da preživite z minimalnimi silami (vsaj eno) .

nasvet: za označevanje vozlov rešetke je priročno uporabiti vnaprej pripravljene priključne predloge iz palic ustreznega preseka.

Rešetka je element prostostoječih temeljev pri gradnji objektov. Zasnovan je za združevanje stebrov ali pilotov v eno dobro delujočo strukturo. Element preprečuje neenakomerno posedanje objekta in pokanje sten.

Struktura, ki bo združila dolgočasno ali katero koli drugo stebrasto ali pilotno podlago, je vedno potrebna, vendar naprava za žar ni obvezen dogodek. Za nekatere vrste stavb to ni potrebno. Element ni na voljo v naslednjih primerih:

• lesene in brunarice (funkcijo rešetke prevzame spodnji venec zidu);
• okvirne hiše (element temeljev se nadomesti s spodnjim pasom).

Pomembno si je zapomniti, da to velja samo za majhne posamezne zgradbe. Pri gradnji masivne zgradbe z višino dveh ali več nadstropij je bolje dati dodatno togost.

Vrste po materialu

Material za izdelavo je izbran na podlagi zasnove bodoče hiše in izračunanih obremenitev na izvrtanih ali drugih temeljih. V tej klasifikaciji so štiri vrste:

Rešetka iz armiranega betona

Fotografija armiranobetonske rešetke na izvrtanih pilotih.

Izdelan je iz betona, ki zaznava navpične tlačne obremenitve, in jeklene armature, ki deluje na upogib. Materiali se med seboj dopolnjujejo in zagotavljajo visoko nosilnost ter zanesljivost rešetke. Ojačitev in debelina betonskega sloja se izbereta z izračunom. V tem primeru je dolžina jeklenih palic izbrana tako, da ne gredo ven (z vsakega konca palice se vzame zaščitna plast betona 20-30 mm). To je potrebno za preprečevanje korozije kovine. Ojačitev rešetke debeline 15 cm ali manj izvedemo z mrežami, debelejši elementi zahtevajo polaganje armaturnih prostorskih kletk.

Prednosti armiranobetonske rešetke med gradnjo:

• moč;
• zanesljivost;
• odpornost na okolje;
• možnost, da to storite sami brez dodatne posebne opreme.

kovinska rešetka

Rostverk iz kanala na vijačnih pilotih.

Kot vezava temeljev se uporablja valjana kovina. Kupite lahko I-žarek (GOST 26020-83) ali kanal (GOST 8240-97). Številka izdelka se določi glede na obremenitev. Kanale lahko izdelamo v dveh vrstah: z naklonom notranjih robov polic in z vzporednimi robovi polic. Med njima ni razlike, nosilnost izdelkov z enakimi številkami se ne razlikuje. V primeru nakupa I-žarka morate biti pozorni na oznake.

• B - normalni I-žarek. Ima majhno širino in najmanjšo nosilnost v primerjavi z drugimi enako visokimi. Največja širina je 32 cm, medtem ko višina takega valjanega izdelka doseže meter. Uporaba takšnega žarka kot rešetke ni donosna, saj je za zagotovitev zanesljive podpore sten potrebno izbrati rešetko blizu debeline ograjenih konstrukcij.
• DB — običajno dodatno. Dodatne velikosti k prejšnji skupini.
• K - stebričast I-žarek. Ima večjo širino v primerjavi z običajnim I-žarkom. Največja širina valjanih izdelkov je 40 cm, medtem ko je višina žarka precej manjša kot v prvem primeru - do 43,1 cm, ima visoko nosilnost. Na primer, če primerjate I-nosilca B20 in K20, bo imel drugi približno dvakrat večjo zmogljivost.
• Š - široka polica. Zanj je značilna povečana širina. Z enako višino sta njegova nosilnost in odpornost proti deformacijam nižji kot pri stolpcu, vendar močno presegata vrednosti običajnega I-žarka. Širina je od 15 do 32 cm.
• DSh - dodatna široka polica.

Pomembno je biti pozoren tudi na številko, ki sledi črkovni oznaki. Na primer, I-nosilci 18B1 in 18B2 imajo skoraj enake dimenzije različno nosilnost. Drugi ima debelejše stene, zato lahko prenese veliko obremenitev. Številka pred črkovno oznako označuje višino zaokroženega profila v centimetrih.

Prednosti kovinske rešetke:

• moč;
• togost;
• zanesljivost pritrditve na temelje pilotov (za varjenje na kovinske glave, če se med gradnjo uporablja izvrtana ali druga vrsta betonske podlage, postane pritrditev valjane kovine bolj zapletena).

Slabosti vključujejo:

• dovzetnost za korozijo;
• potreba po dvižni opremi za razkladanje in namestitev nosilcev v konstrukcijski položaj;
• visoki stroški najema.

Fotografija rešetke iz lesa na vijačnih pilotih.

Lesena rešetka je izdelana za lesene hiše. Kot smo že omenili, v tem primeru funkcijo elementa opravlja spodnja krona ali cevovod okvirne hiše.

Pri povezovanju kovinskih in betonskih temeljev z lesenimi oblogami je potrebno zagotoviti hidroizolacijo. To je potrebno za preprečevanje gnilobe lesa. Hidroizolacijo je mogoče izvesti:

• strešna lepenka (zastarela in neučinkovita, a poceni možnost);
• ruberoid;
• hidroizol;
• linokrom.

Prav tako je pomembno obdelati lesene elemente z antiseptičnimi spojinami. Tak dogodek bo zagotovil njihovo odpornost na glive in plesen.

Betonska rešetka

Najbolj nezaželena vrsta. Rešetka je konstrukcija, ki se mora upogniti. Beton ima zelo visoko tlačno trdnost, vendar ob upogibu poči. Takšen material je primeren le za majhne zgradbe z dokaj pogosto razporeditvijo temeljnih nosilcev.

Konstruktivne odločitve

Po zasnovi lahko razvrstimo glede na način izdelave:

• montažni (pogosteje se uporablja, če je temelj izdelan iz vijačnih pilotov ali za lesene zgradbe);
• monolitna (ta rešitev je primerna, če je temelj dolgčas ali montažni beton);
• montažno monolitno.

Montažne konstrukcije so lesene in kovinske rešetke. Monolitna različica je izdelana iz betona ali armiranega betona. Poleg tega je monolitna rešetka razdeljena na:

• monolitni trak;
• monolitna plošča.

Trak - najpogostejša možnost. Pri slabih geoloških razmerah in močnih premikih tal se ob robu temeljev izvede ploščasta rešetka. Daje konstrukciji dodatno togost, vendar je značilna visoka cena in delovna intenzivnost.

Vmesna možnost med montažno in monolitno je montažno-monolitna možnost. Sestavljen je iz montažnih elementov, ki služijo kot opaž in zapolnitev z betonsko mešanico. Ta rešitev se zaradi visokih stroškov ne uporablja široko.

Pogledi po lokaciji elementa

Glede na tla je lahko jermen nameščen na različne načine. Glede na to ločimo tri vrste:

• obešanje;
• nepokopan;
• pokopan.

Prva možnost je primerna, če morate pritrditi dolgočasno, stebrasto ali vijačno podlago s slabimi lastnostmi tal:

• posedanje tal;
• nasičen z vodo;
• dvigovanje.

Vkopana betonska rešetka

Zasnova zahteva obvezno napravo prezračevanega sloja, debeline najmanj 10 cm, razdalja se meri od najvišje točke zemlje pod hišo do jermena. Pomembno je posvetiti pozornost izolaciji tal v prvem nadstropju. Pomanjkljivost te možnosti je zapletenost ureditve kleti.

Pri nezakopani rešetki se element postavi na nivo tal. Pod trakom je nameščena blazina iz peska ali gramoza, ki služi za odvodnjavanje in preprečevanje delovanja sil zmrzali.

V tretji možnosti je rešetka nameščena pod nivojem tal. Za napravo izkopljejo jarek, v globino katerega položijo pesek ali gramoz. Služi za izravnavo, drenažo in nadomešča dvignjeno zemljo.

Pod nevkopano in vkopano rešetko je najbolje položiti peno majhne gostote, saj s tem preprečimo sile dvigovanja zmrzali na rešetko, ki jo bo rada odtrgala od pilotov.

. Izračun rešetk iz valjane kovine se izvede ob upoštevanju odstavka 8.

. Izračun lesenega jermena se izvede v skladu z odstavkom 6.

Za gradnjo in sprejem se morate seznaniti z naslednjimi dokumenti:

• SP "Betonske in armiranobetonske konstrukcije", odstavek 11. Tukaj so zahteve za ojačitev, beton, opaž in nadzor kakovosti gradnje.
• JV "Proizvodnja in nadzor kakovosti jeklenih gradbenih konstrukcij". Govori o protikorozijski zaščiti, varjenju in drugih zahtevah za izdelavo kovinskih cevovodov.
• SP "Načrtovanje in montaža pilotnih temeljev", odstavek 15. Podane so splošne zahteve za gradnjo in sprejem nosilcev za stavbo.

Pri izvedbi samostoječih temeljev je pomembno izbrati pravo vrsto vezanja. To bo zagotovilo visoko togost, preprečilo neenakomerne padavine in pojav razpok na stenah hiše.

Nasvet! Če potrebujete izvajalce, je na voljo zelo priročna storitev za njihovo izbiro. V spodnji obrazec pošljite podroben opis del, ki jih je treba opraviti, in ponudbe s cenami gradbenih ekip in podjetij boste prejeli po pošti. Ogledate si lahko ocene vsakega od njih in fotografije s primeri dela. Je BREZPLAČNO in ni nobenih obveznosti.

Običajno je stebrasti ali pilotni temelj pritrjen z vodoravno konstrukcijo, imenovano rešetka. To je vezava pilotov po vrhu s kovinskimi tramovi, armiranobetonskimi ali lesenimi tramovi. Takšna vezava prevzame težo celotnega objekta in jo enakomerno porazdeli med vse pilote (stebre). Material zanj je izbran glede na to, katera zgradba bo postavljena.

Velike konstrukcije iz opeke, kovinske konstrukcije, armiranega betona zahtevajo ustrezno - kovinsko ali betonsko - podlago. Lesene ali okvirne eno-, dvonadstropne hiše omogočajo leseno rešetko. V brunaricah je v tej vlogi spodnja krona.

Ne glede na rešetko pa mora biti vedno izvedena brezhibno: od njene kakovosti je odvisna moč in zanesljivost celotne konstrukcije kot celote.

Pri namestitvi vodoravne je vredno vsaj malo napake in na koncu bo treba vse ponoviti.

Vrste žarov

Osnova hiše je lahko neposredno na tleh ali celo rahlo vkopana ali pa je nameščena nad nivojem tal. Zasnova je določena s kakovostjo tal in nivojem podzemne vode. Ne priporočamo polaganja žara iz palice neposredno na tla, saj les na splošno slabo prenaša vlago. Izjema so nekatere dragocene vrste lesa, na primer macesen.

Vendar pa je v nekaterih primerih možno na tla vgraditi tudi navadno borovo bruno, če so tla neporozna in je podzemna voda pod lediščem tal. Na rahlo dvignjenih tleh, pod hlodi, morate narediti peščeno blazino.

V vseh drugih primerih je priporočljivo, da se stebri ali piloti temeljev dvignejo nad tlemi, tako da je med jermenom in tlemi razdalja najmanj 10 cm.Taka rešetka se imenuje povišana in če je razdalja do tla je več kot 25 cm, nato visoka.

Nazaj na kazalo

Iz palice naredimo žar

Torej, piloti so zabiti, vkopani ali privijačeni, stebri za temelje narejeni, čas je, da začnemo izdelovati podlago za stene. Izdelali bomo rešetko iz trama ali hloda, to ne spremeni bistva postopka: žarek morate varno namestiti na glave pilotov in ga trdno povezati s sosednjimi tramovi, da dobite eno vodoravno strukturo.

Očitno je, da morate najprej paziti na vodoravnost palic. Biti morajo enakega preseka in oblike. Nosilce postavimo na pilote in preverimo vodoravni nivo. Po potrebi kupčke obrežemo.

Vse palice je treba pred začetkom dela posušiti in obdelati z antiseptiki in zaviralci gorenja.

Visoka temeljna rešetka iz vijačnih pilotov

Visoka rešetka je razdelilni nosilec, ki združuje glave pilotov in prerazporeja obremenitev na njih od ležečih struktur, medtem ko je njegov podplat nameščen nad površino tal. Glavni vzorec pri njegovi konstrukciji je, da večji kot je razpon med piloti, večji je treba uporabiti odsek žarka.

Ta vrsta vključuje: les, hlode, valjane tramove (kanal, I-žarek, vogal).

Vezava vijačnega temelja s palico ali hlodom

jermenski žarek (slika 1) - najpogosteje uporabljena vrsta pri gradnji lesenih, okvirnih zgradb. Uporablja se prerez žarka: 150x150 mm z največjim korakom med piloti 2500-2700 mm, 200x200 mm - s korakom 3000 mm. Na glavo se pritrdi z lasnico.

Kovina, za razliko od betona, ne absorbira vlage (čeprav se včasih na njej lahko tvori kondenz), zato vprašanje ureditve hidroizolacije za vijačni temelj ni tako temeljnega pomena. Še vedno pa je priporočljivo položiti hidroizolacijsko blazino med nosilno ploščad (glavo) in leseno konstrukcijo.

Dnevnik (glej sliko 2). Prvo krono strukture hlodov lahko položite neposredno na glavo. Glavna prednost hloda je ohranjanje celovitosti lesa, kar povečuje odpornost materiala na upogib. Zaobljen hlod daje večji upogib glede na celoto. To je posledica kršitve celovitosti trdnih plasti lesa.

Pri betonskih temeljnih konstrukcijah je za podaljšanje življenjske dobe jermenov priporočljivo, da prvi venec konstrukcije izdelamo iz hrasta ali macesna. Pri gradnji temeljev iz vijačnih pilotov je mogoče te ukrepe opustiti, vendar le, če višina rešetke ni manjša od 500 milimetrov od tal.

Vezava pilotnega temelja s tramom ali hlodom je najbolj ekonomična in hkrati hitro izvedena vrsta povezave. Zahteva, da so piloti na isti ravni, da se prepreči deformacija trakov. Če nivoji ne ustrezajo drug drugemu, se poravnava izvede z delnim žaganjem žarka (hloda).

Pritrjevanje nosilca (hloda) je naslednja stopnja v napravi za povezovanje (slika 3). Za povezavo sorazmerno z vsako od palic so narejeni rezi od zgoraj in spodaj, žarek (hlod) je prepognjen pod pravim kotom. Spoje je treba obdelati s posebnimi raztopinami, ki ščitijo pred vlago, položene z juto.

Kar zadeva uporabo antiseptikov za obdelavo lesa ali hlodov pri vgradnji žara, je ta postopek potreben samo za betonske temelje. V primeru vezave vijačnega temelja je le-ta svetovalne narave, seveda tudi ob upoštevanju višine rešetke najmanj 500 mm od nivoja terena.

Vezava vijačnega temelja s kanalom ali I-žarkom

Konstruktivna rešitev kovinske rešetke je določena glede na obremenitve na temelju SNiP II-23-81 * "Jeklene konstrukcije", SP 53-102-2004 "Splošna pravila za načrtovanje jeklenih konstrukcij".

Vezanje s kovinskim kanalom ali I-žarkom se lahko izvede tako z vključevanjem gradbene opreme kot ročno (odvisno od velikosti kanala ali I-žarka).

Kanal (glej sliko 4 - 7). Odvisno od izvedbe se lahko položi ravno ali na rob. Možnost rebra deluje bolje za deformacijo, vendar se pojavi torzijski moment, zato je priporočljiv dvojni kanal.

Kanal, položen ravno (police navzdol), z naklonom pilotov več kot 2000 mm, že daje upogib pod lastno težo (glede na izračune), zato je s to tehnologijo priporočljivo načrtovati razdaljo med piloti št. več kot 2000 mm.

I-žarek (glej sliko 8). Ta vrsta žara je priporočljiva za uporabo pri rekonstrukciji temeljev.

Povezava vseh elementov med seboj v obeh primerih poteka z varjenjem.

Ker imajo palični izdelki (kanal, I-žarek) zadostno debelino (5 ali več milimetrov), pogoji delovanja visoke rešetke pa pomenijo izpostavljenost samo atmosferski koroziji, takšne konstrukcije, tudi če ni dodatne protikorozijske zaščite, se bo uporabljal za celotno obdobje, ki ga določajo regulativni dokumenti (GOST 27751-2014 "Meddržavni standard. Zanesljivost gradbenih konstrukcij in temeljev. Osnovne določbe"). Kljub temu je treba konstrukcijo po varjenju (vsaj iz estetskih razlogov) obdelati s protikorozijsko maso.

Nizka temeljna rešetka iz vijačnih pilotov

Nizka rešetka (plitev temelj ali armiranobetonski trak (slika 9) je razdelilni nosilec, ki združuje glave pilotov in prerazporeja obremenitev na njih iz višjih konstrukcij, njegov podplat pa se nahaja na površini tal ali spodaj. Za razliko od visečega ena, porazdeli obremenitev ne samo na glave, ampak tudi na tla (podlago) pod njim.

Pri uporabi te vrste žara je treba upoštevati zahteve, ki veljajo za betonske temelje, na primer glede hidroizolacije in uporabe antiseptikov (v primeru konstrukcije okvirne plošče ali lesene konstrukcije) , pa tudi poskrbite za upoštevanje pravil za ureditev kleti (za več podrobnosti glejte razdelek »Dokončanje kleti«).

Višina armiranobetonske rešetke se določi z izračunom v skladu s SNiP 52-01-2003 "Betonske in armiranobetonske konstrukcije. Osnovne določbe". Armiranje se izvede s ploščatimi mrežami praviloma iz armature A-III (A400). Za rešetko se uporablja beton s trdnostnim razredom B15 ali B20. Pri izračunu, pa tudi pri izračunu pilotnega polja, je treba upoštevati neenakomerno porazdelitev obremenitev po temelju.