Študujeme typy zváraných spojov. Aké typy zvarových spojov a švíkov existujú? Hlavné typy zvarov

Aby ste sa naučili dobre variť, nestačí zvládnuť len držanie elektrického oblúka. Okrem toho musíte pochopiť, aké typy zváraných spojov a švov existujú. Začínajúci zvárači často robia vážne chyby, napríklad nezvárajú kov. A stáva sa, že hotové diely majú slabú odolnosť proti zlomeniu. Aky je dôvod? Po prvé, v nesprávnom výbere typu pripojenia, chyby v technológii. Dnes vás pozývame hovoriť o rôznych typoch zvárania, typoch zvarových spojov, ako aj o chybách!

Zvarový šev: definícia

Najprv definujme definíciu zvarového švu. Toto je názov pre kryštalizovaný kov, ktorý bol v čase zvárania v roztavenom stave.

Štruktúra zvarového švu zahŕňa:

nanesená kovová zóna;
zóna mechanickej fúzie;
tepelne ovplyvnená zóna;
prechodová zóna k základnému kovu.

Zváraný spoj: čo to je?

Zvarový spoj je zvyčajne definovaný ako obmedzený úsek konštrukcie, ktorý obsahuje jeden alebo viac zvarov. Podľa vzhľadu spojenia môže odborník určiť kvalifikáciu zvárača a pochopiť, aký spôsob zvárania bol použitý. O technologickom účele konštrukcie vypovedá aj zváraný spoj.

Zvary: klasifikácia

Skúsení zvárači hovoria: klasifikácia typov zvarov môže byť založená na rôznych faktoroch, napríklad štrukturálnych a pevnostných, geometrických a technologických. Ak zvažujeme švy z hľadiska umiestnenia, možno ich rozdeliť na nižšie, šikmé, horizontálne a vertikálne.

Spodný šev možno nazvať nielen najjednoduchším, ale aj najodolnejším. Faktom je, že gravitácia kovu umožňuje lepšie vyplniť medzery medzi spájanými povrchmi. Okrem toho je tento typ najhospodárnejší. Existujú určité podmienky, napríklad horák alebo elektróda musia smerovať zhora nadol.

Vodorovný šev sa zvyčajne vytvorí, keď sú povrchy kolmé na rovinu elektródy. Spotreba tavív a elektród pri tomto type výrazne stúpa. Ak sa šev ťahá pomaly, môže dôjsť k odkvapkávaniu a ak sa to urobí rýchlo, môžu sa vyskytnúť nedovarené miesta.

Je oveľa ťažšie urobiť kvalitný vertikálny šev. Tu sa zvyšuje strata kovu, zvyšuje sa nerovnosť (v konečnom štádiu zvárania sa šev ukáže ako hrubší). Táto metóda vyžaduje určitú klasifikáciu zvárača. Zvyčajne sa používa na zváranie rúr alebo pri upevňovaní veľkých konštrukcií.

Zvárači považujú zváranie stropu za najťažšie. Ako sa vyrába? Šev sa aplikuje prerušovaným oblúkom. Súčasná sila je malá. Tento typ sa zvyčajne používa pri zváraní rúr, ktoré sa nedajú otáčať.

Zvarové spoje: typy a typy

Navrhujeme hovoriť o tom, aké typy zváraných spojov existujú podľa typov spojovacích plôch. V závislosti od faktorov, ako je hrúbka kovu, geometrický tvar častí a požadovaná tesnosť spoja, možno zvárané spoje rozdeliť na:

T-tyče;
prekrývanie;
zadok;
rohu.

Všetky typy zváraných spojov majú svoj vlastný účel, ktorý vyhovuje špecifickým potrebám hotových prvkov. Pozývame vás, aby ste tieto typy podrobnejšie zvážili!

Spoločný

Najbežnejším typom zváraného spoja je tupo. Používa sa pri zváraní koncov rúr, oceľových plechov alebo akýchkoľvek geometrických tvarov.

Časti, ktoré sú navzájom spojené, sa líšia hrúbkou výrobku a stranou švu. Je možné rozlíšiť niekoľko podtypov spojení:

jednostranný normálny;
jednostranný, v ktorom sú okraje spracované pod uhlom 45 stupňov;
jednostranný, v ktorom je jeden okraj spracovaný pod uhlom 45 stupňov;
jednostranný, pri ktorom sa okraj na oboch častiach odstráni frézou;
obojstranné, čo zahŕňa rezanie okrajov pod uhlom 45 stupňov na každej strane.

Je dôležité poznamenať, že pri tomto type zváraného spoja hrá dôležitú úlohu hrúbka zváraných plôch. Ak to nie je viac ako 4 milimetre, potom sa použije jednostranný steh, ale ak hrúbka presiahne 8 milimetrov, steh musí byť aplikovaný na oboch stranách. Ak hrúbka výrobku presahuje 5 mm, ale šev je potrebné aplikovať iba na jednej strane, čím sa dosiahne vysoká pevnosť, okraje by sa mali oddeliť. Musíte to urobiť pilníkom alebo brúskou, stačí skosenie 45 stupňov.

Gusset

Existuje niekoľko možností rohového pripojenia:

jednostranné - s predbežným rezom aj bez neho;
obojstranné - pravidelné a s rezom.

Pomocou tohto spojenia môžete spojiť dva prvky v akomkoľvek uhle. V tomto prípade bude prvý šev vnútorný a druhý vonkajší. Tento typ je ideálny na zváranie rôznych prístreškov a prístreškov, karosérií nákladných áut a rámov altánkov.

Ak potrebujete spojiť dve dosky rôznych hrúbok, tento typ zváraného spoja sa podľa GOST musí vykonať nasledovne: hrubšia doska by mala byť umiestnená dole a tenšia by mala byť umiestnená na jej okraji. V tomto prípade by mala byť elektróda alebo horák nasmerovaný na hrubú časť - týmto spôsobom nebudú na časti žiadne popáleniny alebo podrezania.

Lap kĺb

Dve dosky je možné zvárať nielen od seba, ale aj prekrývať - miernym potiahnutím jedného na povrch druhého. Odborníci odporúčajú použiť tento typ zváraného spoja tam, kde je potrebná väčšia pevnosť v ťahu. Šev musí byť umiestnený na každej strane - to nielen zvýši pevnosť, ale tiež zabráni hromadeniu vlhkosti vo vnútri hotového výrobku.

T-kĺb

Tento typ je podobný rohovému spojeniu, existujú však rozdiely - doska, pripevnená okrajom, by nemala byť umiestnená na okraji spodnej základne, ale na krátku vzdialenosť.

Klasifikácia podľa technológie a tvaru švu

Zvárači rozlišujú typy zvarových spojov na základe typu zvarov. Šev môže byť:

Hladký. Dosahuje sa optimálnym nastavením zváračky a jej pohodlnou polohou.
Konvexné. Takýto šev je možné získať s nízkym prúdom a prechádzajúcim niekoľkými vrstvami. Konvexný šev vyžaduje opracovanie.
Konkávne. Takýto šev je možné získať len so zvýšenou silou prúdu. Tento typ zvaru má vynikajúcu penetráciu a nevyžaduje brúsenie.
Pevné. Ak chcete urobiť kvalitný súvislý šev, musíte to robiť nepretržite. Tým sa zabráni výskytu fistúl.
Prerušované. Tento šev by sa mal použiť pre výrobky vyrobené z tenkých plechov.

Zvárač, ktorý pozná hlavné typy spojov a ich zásadné rozdiely, dokáže správne vybrať typ zvaru, ktorý spĺňa základné požiadavky na pevnosť a tesnosť.

Poruchy zvarových spojov: typy, popis, príčiny

Zvarové spoje môžu mať rôzne účinky, ktoré ovplyvňujú pevnosť a tesnenie. Je obvyklé rozdeliť všetky typy defektov do troch kategórií:

vnútorné (medzi ne patrí nedostatok prieniku, pórovitosť a cudzie inklúzie);
vonkajšie (vrátane trhlín, podrezaní, kráterov, ochabnutia);
cez (tu môžete zvýrazniť popáleniny a praskliny).

Povedzme si podrobnejšie o každom type defektu.

Trhliny

Tento typ defektu sa považuje za najnebezpečnejší, môže viesť k rýchlemu zničeniu zváraných konštrukcií. Trhliny sa vyznačujú svojou veľkosťou (existujú makro- a mikrotrhliny) a časom výskytu (počas procesu zvárania dielov alebo po ňom). Dôvodom vzniku trhlín je nedodržanie technológie zvárania, nesprávny výber materiálov na zváranie, prípadne príliš rýchle ochladzovanie konštrukcie.

Trhlinu môžete opraviť nasledovne: vyvŕtajte jej začiatok a koniec, odstráňte šev a zvarte ho.

Podrezanie

Podrezanie sú priehlbiny medzi švom a kovom. Šev sa kvôli tejto chybe stáva slabým. Dôvodom výskytu podrezania je zvýšená aktuálna hodnota. Podrezanie sa zvyčajne vyskytuje na horizontálnych švoch. Táto chyba môže byť eliminovaná navarením tenkého zvaru pozdĺž línie podrezania.

Prepätia

Takáto chyba sa môže objaviť, keď roztavený kov tečie na základný kov bez vytvorenia homogénnej zlúčeniny. Dôvody pre vznik priehybu sú jednoduché - základný kov sa nezohrieva, zvárač používa nadmerné množstvo prídavného materiálu. Chybu je možné odstrániť rezaním, pričom nezabudnite skontrolovať nedostatok prieniku.

Popáleniny

Prepálenia sú defekty, ktoré sa prejavujú prienikom a únikom tekutého kovu. V tomto prípade sa na druhej strane spravidla objaví priehyb. Príčinou popálenín je vysoký zvárací prúd, pomalý pohyb elektródy, nedostatočná hrúbka výstelky alebo príliš veľká medzera medzi okrajmi zváraného kovu. Prepálenie môžete opraviť: stačí vyčistiť a zvariť oblasť defektu.

Nedostatok penetrácie

Nedostatočná penetrácia sa týka lokálneho nedostatku fúzie naneseného kovu so základným kovom. Nedostatočnú penetráciu možno tiež nazvať nevyplnením časti švu. Tento typ defektu znižuje pevnosť švu a spôsobuje zničenie hotovej konštrukcie. Dôvodom je nízky zvárací prúd, prítomnosť trosky alebo hrdze na zváraných častiach. Ak chcete opraviť chybu, musíte vystrihnúť nedostatok fúzie a zvárať diely.

Krátery

Preliačiny nazývané krátery sú zvyčajne spôsobené zlomeným zváracím oblúkom. Ak sa takýto defekt objaví, je potrebné ho zrezať až na základný kov a opatrne zvariť.

Fistuly

Toto je bežný názov pre dutiny, ktoré znižujú pevnosť švu. Práve kvôli fistulám sa môžu vytvárať trhliny. Vyrezaním defektu a zváraním sa situácia napraví.

Pórovitosť

Čo je pórovitosť? Sú to dutiny, ktoré sú naplnené plynmi. Dôvodom ich vzhľadu je intenzívna tvorba plynu vo vnútri kovu. Veľkosti pórov môžu byť mikroskopické alebo môžu dosahovať niekoľko milimetrov. Aby sa zabránilo pórovitosti, kov by mal byť očistený od nečistôt a cudzích látok. Je potrebné, aby elektróda nebola mokrá. Ak už došlo k chybe, pórovitá zóna by sa mala vyrezať k základnému kovu a zvariť podľa technológie.

Prehriatie a vyhorenie

Tieto chyby sa objavujú v dôsledku vysokého zváracieho prúdu alebo nedostatočnej rýchlosti zvárania. Z tohto dôvodu sa hotový výrobok stáva veľmi krehkým. Spálený kov je možné iba vyrezať a kovy opäť zvárať.

Kontrola zvárania

Teraz sa pozrime na typy kontroly zvarových spojov. Existujú nasledujúce metódy:

vizuálna kontrola;
chemická analýza;
presvetlenie gama lúčmi alebo röntgenovými lúčmi;
metalografická analýza;
ultrazvuková alebo magnetická detekcia defektov;
mechanické skúšky.

Existuje veľmi dôležité pravidlo - pre spoľahlivú kontrolu je nevyhnutné vyčistiť spoj od trosky, vodného kameňa a rozstreku zo zvárania!

Termíny a definície pre zvárané konštrukcie, zostavy, spoje a švy stanovuje GOST 2601-84.

Zvarový spoj je trvalé spojenie dvoch alebo viacerých prvkov (častí) zhotovené zváraním. Zvarový spoj zahŕňa zvar, priľahlú zónu základného kovu so štrukturálnymi a inými zmenami v dôsledku tepelného pôsobenia zvárania (teplom ovplyvnená zóna) a priľahlé oblasti základného kovu.

Zvar je časť zvarového spoja vytvorená ako výsledok kryštalizácie roztaveného kovu alebo ako výsledok plastickej deformácie pri tlakovom zváraní alebo kombináciou kryštalizácie a deformácie.

Zváraná zostava je časť zváranej konštrukcie, v ktorej sú zvarené prvky, ktoré susedia so sebou.

Zváraná konštrukcia je kovová konštrukcia vyrobená z jednotlivých častí alebo zostáv zváraním.

Kov častí, ktoré sa majú spojiť zváraním, sa nazýva základný kov.

Kov dodávaný do zóny oblúka navyše k roztavenému základnému kovu sa nazýva prídavný kov.

Pretavený prídavný kov zavedený do zvarového kúpeľa alebo nanesený na základný kov sa nazýva zvarový kov.

Zliatina tvorená pretavenou bázou alebo základnými a nanesenými kovmi sa nazýva zvarový kov.

Výkonnosť zváraného výrobku je určená typom zvarového spoja, tvarom a veľkosťou zvarových spojov a švíkov, ich umiestnením vzhľadom na pôsobiace sily, plynulosťou prechodu zvaru na základný kov atď.

Pri výbere typu zváraného spoja sa berú do úvahy prevádzkové podmienky (statické alebo dynamické zaťaženie), spôsob a podmienky výroby zváranej konštrukcie (ručné zváranie, automatické v továrenských alebo inštalačných podmienkach), úspory základného kovu, elektród atď. do úvahy.

Druhy zváraných spojov. Na základe formy spojenia častí (prvkov), ktoré sa majú spojiť, sa rozlišujú tieto typy zváraných spojov: tupé, rohové, T a preplátované (obrázok 1).

Obrázok 1 -

Zvary sa delia podľa tvaru prierezu na tupé (obrázok 2.a) a rohové (obrázok 2.b). Variáciou týchto typov sú korkové švy (obrázok 2.c) a štrbinové švy (obrázok 2.d), vyrobené v prekrývajúcich sa spojoch. Na základe ich tvaru v pozdĺžnom smere sa rozlišujú spojité a prerušované švy.

Pomocou tupých zvarov sa vytvárajú najmä tupé spoje (obrázok 1.a), pomocou kútových zvarov - T-, krížové, rohové a preplátované spoje (obrázok 1.b - 1.d), pomocou tzv. zátky a štrbinové švy môžu byť vytvorené preplátované spoje a niekedy T-spoje.

Tupé zvary sa zvyčajne robia súvislé; Charakteristickým znakom pre nich je zvyčajne tvar rezu okrajov spájaných častí v priereze. Na základe tohto znaku sa rozlišujú tieto hlavné typy tupých zvarov: s lemovanými okrajmi (obrázok 3.a); bez rezných hrán - jednostranné a obojstranné (obrázok 3.b); s rezaním jedného okraja - jednostranné, obojstranné; s priamym alebo zakriveným tvarom rezu (obrázok 3.c); s jednostranným rezaním dvoch hrán; s drážkou v tvare V (obrázok 3.d); s obojstranným rezaním dvoch hrán; Rezanie v tvare X (obrázok 3.d). Drážka môže byť tvorená priamymi líniami (skosené hrany) alebo môže mať zakrivený tvar (drážka v tvare U, obrázok 3.e).

Obrázok 2 -

Spojenie natupo je najbežnejšie pri zváraných konštrukciách, pretože má množstvo výhod oproti iným typom spojov. Používa sa v širokom rozsahu hrúbok zváraných dielov od desatín milimetra až po stovky milimetrov takmer pri všetkých spôsoboch zvárania. S tupým spojom sa na vytvorenie švu spotrebuje menej výplňového materiálu a kontrola kvality je jednoduchá a pohodlná.

Kútové zvary sa vyznačujú tvarom prípravy zvarových hrán v priereze a spojitosťou švu po dĺžke.

Podľa tvaru prierezu môžu byť kútové zvary bez okrajových drážok (obrázok 4.a), s jednostrannými okrajovými drážkami (obrázok 4.b), s obojstrannými okrajovými drážkami (obrázok 4.c). Pokiaľ ide o dĺžku, kútové zvary môžu byť súvislé (obrázok 5.a) alebo prerušované (obrázok 5.b), so striedavým (obrázok 5.c) a reťazovým (obrázok 5.d) usporiadaním častí švu. T-spoje, preplátované spoje a rohové spoje môžu byť vyrobené s krátkymi časťami švíkov - bodovými zvarmi (obrázok 5.e).

Obrázok 4 -

Obrázok 4 - Príprava okrajov kútových zvarov T-spojov: a - bez rezania okrajov; b, c - s rezaním okrajov

Zástrčkové švy v pôdorysnom tvare (pohľad zhora) majú zvyčajne okrúhly tvar a sú výsledkom úplného roztavenia vrchnej časti a čiastočného prieniku spodných plechov (obrázok 6.a) - často sa nazývajú elektrické nity - alebo roztavenie vrchného listu cez to, čo sa predtým urobilo v otvore pre vrchný list (obrázok 6.b).

Obrázok 5 -

Obrázok 6 -

Štrbinové švy, zvyčajne podlhovastého tvaru, sa získajú privarením vrchného (krycieho) plechu k spodnej časti kútovým zvarom po obvode štrbiny (obrázok 6.c). V niektorých prípadoch môže byť štrbina úplne vyplnená.

Tvar hrán a ich montáž na zváranie sú charakterizované štyrmi hlavnými konštrukčnými prvkami (obrázok 7): medzera b, otupenie c, uhol skosenia b a uhol rezu a, rovný b alebo 2b.

Existujúce metódy oblúkového zvárania bez rezných hrán umožňujú zvárať kov obmedzenej hrúbky (pre jednostranné ručné zváranie - do 4 mm, mechanizované zváranie pod tavivom - do 18 mm). Preto pri zváraní hrubého kovu je potrebné rezať okraje. Uhol skosenia hrany poskytuje určitú hodnotu pre uhol rezu hrán, ktorý je potrebný na to, aby oblúk prenikol hlboko do škáry a úplne prenikol do hrán na celú ich hrúbku.

Obrázok 7 -

Štandardný uhol rezu hrán sa v závislosti od spôsobu zvárania a typu spojenia pohybuje od (60±5) do (20±5) stupňov. Typ drážky a uhol hrán určujú množstvo dodatočného kovu potrebného na vyplnenie drážky, a tým aj výkon zvárania. Napríklad rezanie hrán v tvare X v porovnaní s tvarom V umožňuje znížiť objem ukladaného kovu 1,6 - 1,7 krát. Čas potrebný na spracovanie hrán je skrátený. V tomto prípade je však potrebné zvárať na jednej strane švu v nepohodlnej stropnej polohe alebo prevrátiť zvárané výrobky.

Tuposť c je zvyčajne (2 ± 1) mm. Jeho účelom je zabezpečiť správnu formáciu a zabrániť popáleniu v hornej časti švu. Medzera b sa zvyčajne rovná 1,5 - 2 mm, pretože pri akceptovaných uhloch rezu hrán je prítomnosť medzery nevyhnutná na prenikanie hornej časti švu, ale v niektorých prípadoch môže byť medzera pri určitej technológii rovná nule alebo dosahuje 8 - 10 mm alebo viac.

Pre všetky typy švov je dôležité úplné preniknutie okrajov spájaných prvkov a vonkajší tvar švu, a to ako na prednej strane (zosilnenie švu), tak aj na zadnej strane, t.j. tvar rubovej lišty. . Pri tupých zvaroch a najmä pri jednostranných zvaroch je ťažké zvariť otupovacie hrany v celej ich hrúbke bez špeciálnych techník, aby sa zabránilo prepáleniu a zabezpečila sa dobrá tvorba spätného lemu.

Zvary sú klasifikované podľa množstva charakteristík. Podľa vzhľadu sú švy rozdelené na konvexné, normálne a konkávne (obrázok 8). Všetky švy sú spravidla vyrobené s miernou výstužou (konvexné). Ak sú potrebné spoje bez výstuže, malo by to byť vyznačené na výkrese. Kútové zvary sú zoslabené (konkávne), čo je tiež zaznamenané na výkrese. Takéto švy sú potrebné na zlepšenie výkonu zváraných spojov, napríklad pri premenlivom zaťažení. Tupé švy nie sú oslabené, konkávnosť je v tomto prípade chybou. Zväčšenie veľkosti zvarov oproti uvedeným vedie k zvýšeniu hmotnosti zváranej konštrukcie a nadmernej spotrebe elektród. V dôsledku toho sa zvyšujú náklady na zvárané konštrukcie a zvyšuje sa pracovná náročnosť zváracích prác.

Obrázok 8 -

Veľký význam má aj vytvorenie plynulého prechodu kovu predných a zadných valčekov na základný kov, ktorý zabezpečuje vysokú pevnosť spoja pri dynamickom zaťažení. Pri kútových zvaroch môže byť tiež ťažké zvariť koreň zvaru v plnej hrúbke, najmä pri zváraní šikmou elektródou. Pre tieto švy sa odporúča konkávny tvar prierezu švu s plynulým prechodom na základný kov, ktorý znižuje koncentráciu napätia v mieste prechodu a zvyšuje pevnosť spoja pri dynamickom zaťažení.

Na základe počtu vrstiev a prechodov sa rozlišujú jednovrstvové, viacvrstvové, jednopriechodové a viacprechodové švy (obrázky 9, 10).

Obrázok 9 -

Obrázok 10 - Klasifikácia švov podľa počtu vrstiev a priechodov: I - IV - počet vrstiev; 1 - 8 - počet prihrávok

Zvarová vrstva - časť zvarového kovu, ktorá pozostáva z jednej alebo viacerých guľôčok umiestnených na rovnakej úrovni prierezu zvaru. Bead - zvarový kov nanesený alebo pretavený v jednom priechode.

Pri zváraní sa každá vrstva viacvrstvového švu pri nanášaní ďalšej vrstvy vyžíha. V dôsledku tohto tepelného účinku na zvarový kov sa zlepšuje jeho štruktúra a mechanické vlastnosti. Hrúbka každej vrstvy vo viacvrstvových švoch je približne 5 - 6 mm.

Podľa efektívnej sily sú švy rozdelené na pozdĺžne (boky), priečne (čelné), kombinované a šikmé (obrázok 11). Predný šev je umiestnený kolmo na silu P, bokový šev je rovnobežný a šikmý šev je pod uhlom.

Obrázok 11-

Na základe ich polohy v priestore existujú spodné, horizontálne, vertikálne a stropné švy (obrázok 12). Líšia sa od seba v uhloch, pod ktorými je povrch zváranej časti umiestnený vzhľadom na horizontálu. Stropný šev je najťažšie vykonať, šev sa najlepšie vytvorí v spodnej polohe. Stropné, zvislé a vodorovné švy sa zvyčajne musia robiť pri výrobe a najmä pri inštalácii veľkorozmerných konštrukcií.

Príklady označenia zvarov podľa ich polohy v priestore sú uvedené na obrázku 13.

Obrázok 12

Obrázok 13 -

2. KONŠTRUKČNÉ PRVKY ZVAROVANÝCH SPOJOV PRI RUČNOM OBĽUKOVOM ZVÁRANÍ

Vzhľadom na dôležitosť správnej prípravy zvarových hrán z hľadiska kvality, účinnosti, pevnosti a výkonu zvarového spoja boli vytvorené štátne normy na prípravu hrán na zváranie. Normy upravujú tvar a konštrukčné prvky rezných a montážnych hrán na zváranie a rozmery hotových zvarov.

GOST 5264-80 „Švy zváraných spojov. Ručné zváranie elektrickým oblúkom. Základné typy, konštrukčné prvky a rozmery“ a GOST 11534-75 „Ručné oblúkové zváranie. Zvárané spoje pod ostrým a tupým uhlom. Základné typy, konštrukčné prvky a rozmery“ upravujú konštrukčné prvky prípravy hrán a rozmery zvarov zhotovených pri ručnom oblúkovom zváraní kovovou elektródou vo všetkých priestorových polohách.

Je potrebné poznamenať niektoré vlastnosti aplikácie noriem. Rôzne metódy elektrického tavného zvárania svojimi technologickými vlastnosťami umožňujú dosiahnuť rôzne maximálne hĺbky prieniku. Zmenou základných parametrov režimu zvárania a konštrukčných typov prípravy hrán je možné zväčšiť alebo zmenšiť hĺbku prieniku a ďalšie rozmery zvaru.

Z tohto dôvodu uvedené normy upravujúce konštrukčné prvky prípravy hrán zohľadňujú možnosť zmeny zváracieho prúdu, napätia, priemeru drôtu elektródy (prúdovej hustoty) a rýchlosti zvárania. V prípadoch, keď proces zvárania vyžaduje použitie vysokých prúdov, vysokých prúdových hustôt a koncentrácií tepla, je možná zvýšená tuposť, menšie uhly drážok a veľkosti medzier.

Pri ručnom oblúkovom zváraní sa faktory ako zvárací prúd, rýchlosť zvárania a napätie oblúka menia v malých medziach.

Na zabezpečenie prenikania okrajov výrobku pri zváraní jednostranných tupých alebo kútových zvarov s hrúbkou plechu nad 4 mm je potrebné zváranie vykonávať pozdĺž vopred narezaných hrán. Pri ručnom zváraní zvárači nemôžu výrazne zmeniť hĺbku prieniku základného kovu, ale zmenou amplitúdy priečnych vibrácií elektródy môžu výrazne zmeniť šírku zvaru.

Pre hrúbky plechu 9 - 100 mm vyžaduje GOST 5264-80 pre spoje na tupo povinné rezanie hrán a medzery, ktorých veľkosť sa líši v závislosti od hrúbky kovu a typu spoja.

Vo všetkých prípadoch, pri použití štandardov prípravy hrán, by ste si mali zvoliť také typy drážok, ktoré poskytujú najmenší objem a náklady na prácu na príprave hrán, objem a hmotnosť uloženého kovu, penetráciu v plnej hrúbke, hladký tvar spojenia vonkajšej časti zvaru a minimálne uhlové deformácie.

Kvalitu zvarových spojov a efektivitu zváracieho procesu vo veľkej miere ovplyvňuje čistota hrán a priľahlého povrchu základného kovu, presnosť prípravy hrán a montáže na zváranie. Polotovary pre diely, ktoré sa majú zvárať, by mali byť vyrobené z vopred narovnaného a očisteného kovu. Rezanie dielov a príprava hrán sa vykonáva mechanickým opracovaním (na lisovacích nožniciach, orovnávačoch hrán a frézach), rezaním kyslíkovým plynom a plazmou atď. Po použití tepelných metód rezania sa hrany očistia od otrepov, okovín atď. (brúsne kotúče, kovové kefy atď. atď.).

V niektorých prípadoch sa pri zváraní vysokolegovaných ocelí mechanicky odstraňuje aj základný kov v tepelne ovplyvnenej zóne po rezaní. Pred montážou hrany musia byť priľahlé plochy základného kovu (40 mm od hrany) očistené od oleja, hrdze a iných nečistôt pomocou drôtených kefiek, otryskaním alebo chemickým leptaním. Diely sa montujú pomocou cvočkových zvarov (krátkych švov) dlhých 20 - 30 mm alebo na špeciálnych montážnych zariadeniach.

2.1 Geometrické parametre zvaru

Šev na zadku. Prvky geometrického tvaru tupého zvaru (obrázok 14) sú šírka švu - e, konvexnosť švu - q, hĺbka prieniku - h, hrúbka švu - c, medzera - b , hrúbka zváraného kovu - S.

Obrázok 14 -

Šírka zvaru- vzdialenosť medzi viditeľnými líniami tavenia na čele zvaru pri tavnom zváraní.

Konvexnosť zvaru

Hĺbka prieniku (penetrácie) je najväčšia hĺbka natavenia základného kovu v priereze zvaru. Ide o hĺbku prieniku prvkov zváraného spoja.

Hrúbka švu zahŕňa konvexnosť zvaru q a hĺbku prieniku (c = q + h).

Medzera- vzdialenosť medzi koncami zváraných prvkov. Nastavuje sa v závislosti od hrúbky zváraného kovu a je 0 - 5 mm (veľká veľkosť pre hrubý kov).

Charakteristickým znakom tvaru zvaru je koeficient tvaru zvaru ψш - koeficient vyjadrený pomerom šírky tupého alebo kútového zvaru k jeho hrúbke. Pre tupý zvar je optimálna hodnota ψsh od 1,2 do 2 (môže sa meniť v rozmedzí 0,8 - 4).

Ďalšou charakteristikou tvaru zvaru je koeficient konvexnosti zvaru, ktorý je určený pomerom šírky zvaru ku konvexnosti ψw zvaru. Koeficient ψш by nemal presiahnuť 7 - 10.

Šírka zvaru a hĺbka prieniku závisí od spôsobu a režimov zvárania, hrúbky zváraných prvkov a iných faktorov.

Rohový zvar. Prvky geometrického tvaru kútového zvaru (obrázok 15) sú noha švu - k, konvexnosť švu - q, odhadovaná výška švu - p, hrúbka švu - a.

Noha na kútový zvar- najkratšia vzdialenosť od povrchu jedného zo zváraných dielov k hranici kútového zvaru na povrchu druhého zváraného dielu.

Obrázok 15 -

Konvexnosť zvaru je určená vzdialenosťou medzi rovinou prechádzajúcou viditeľnými čiarami hranice zvaru so základným kovom a povrchom zvaru, meraná v bode najväčšej konvexnosti.

Návrhová výška kútového zvaru- dĺžka kolmice znížená od bodu maximálneho prieniku na spoji protiľahlých častí po preponu najväčšej vpísanej do vonkajšej časti kútového zvaru pravouhlého trojuholníka.

Hrúbka kútového zvaru- najväčšia vzdialenosť od povrchu kútového zvaru k bodu maximálneho prieniku základného kovu.

Ak je šev konkávny, potom zmerajte konkávnosť kútového zvaru. Je určená vzdialenosťou medzi rovinou prechádzajúcou viditeľnými čiarami hranice kútového zvaru so základným kovom a povrchom zvaru, merané v bode najväčšej konkávnosti.

V závislosti od parametrov zvárania a formy prípravy zváraných hrán dielov sa podiel účasti základných a uložených kovov na tvorbe zvaru môže výrazne líšiť (obrázok 16).

Koeficient podielu základného kovu vo zvarovom kove je určený vzorcom

K = Fo/(Fo + Fe),

kde Fo je plocha prierezu zvaru vytvoreného v dôsledku tavenia základného kovu;

Fe je plocha prierezu zvaru tvorená naneseným elektródovým kovom.

Pri zmene pomeru účasti základných a prídavných kovov na tvorbe zvaru sa môže meniť jeho zloženie, teda sa menia aj jeho mechanické, korózne a iné vlastnosti.

Obrázok 16 -

Hlavné typy a konštrukčné prvky švov zváraných spojov pre ručné oblúkové zváranie upravuje GOST 5264-80.

2.2 Označenie zvarov

Konvenčné obrázky švov zváraných spojov. Hlavné typy, konštrukčné prvky, rozmery a symboly zvarových spojov a švov na výkresoch, ako aj tvar a rozmery prípravy zvarových hrán z rôznych konštrukčných materiálov používaných pri oblúkovom zváraní sú upravené normami.

Na výkresoch zváraných výrobkov sa používajú konvenčné obrázky a označenia švov uvedené v GOST 2.312-72.

Šev zvarového spoja, bez ohľadu na spôsob zvárania, je konvenčne znázornený: viditeľný - s plnou hlavnou čiarou (obrázok 17.a - 17.c), neviditeľný - prerušovaný (obrázok 17.d). Viditeľný jednotlivý zvarový bod, bez ohľadu na metódu zvárania, je bežne označený znakom „+“ (obrázok 17. b).

Z obrázku švu alebo jedného bodu nakreslite vodiacu čiaru s jednosmernou šípkou označujúcou umiestnenie švu. Je lepšie vytvoriť vodiacu čiaru z obrázka viditeľného švu.

Na obraz prierezu viacprechodového zvaru je dovolené kresliť obrysy jednotlivých prechodov a musia byť označené veľkými písmenami ruskej abecedy (obrázok 18.a).

Obrázok 18 -

Sú zobrazené neštandardné švy (obrázok 18.b) označujúce konštrukčné prvky potrebné na zhotovenie švu podľa tohto výkresu.

Na výkresoch prierezu sú hranice švu nakreslené plnými hlavnými čiarami a konštrukčné prvky okrajov v rámci hraníc švu sú nakreslené plnými tenkými čiarami.

2.3 Symboly pre švy zvarových spojov

Pomocné symboly na označenie zvarov sú uvedené v tabuľke 1.

Tabuľka 1 - Pomocné symboly na označovanie zvarov

Pomocné znamenie	Význam pomocného znaku	Umiestnenie pomocného symbolu vzhľadom na prírubu vodiacej čiary nakreslenej z obrázku švu
		z prednej strany	z rubovej strany
	Odstráňte výstuž švu
	Spracujte previsnutie a nerovnosť švu s plynulým prechodom na základný kov
	Šev by mal byť vyrobený počas inštalácie produktu, t.j. pri jeho inštalácii podľa montážneho výkresu na mieste použitia
	Šev je prerušovaný alebo bodový s reťazovým usporiadaním. Uhol sklonu čiary ≈ 60°
	Šev je prerušovaný alebo bodkovaný šachovnicovým usporiadaním
	Šev pozdĺž uzavretej línie. Priemer nápisu 3 - 5 mm
	Šev pozdĺž otvorenej línie. Označenie sa používa, ak je z výkresu zrejmé umiestnenie švu

V symbole švu (obrázok 19) sú pomocné značky vytvorené plnými tenkými čiarami. Pomocné značky musia mať rovnakú výšku ako čísla zahrnuté v označení švu.

Štruktúra symbolu pre štandardný šev alebo jeden bod zvaru je znázornená na obrázku 19. a.

1. Prvé v označení sú pomocné značky - „šev pozdĺž uzavretej čiary“ a „vykonať pri inštalácii produktu“ (tabuľka 1).

2. Uveďte štandardné číslo pre typy a konštrukčné prvky zvarových spojov. Napríklad: GOST 5264-80 - Ručné oblúkové zváranie.

3. Uveďte alfanumerické označenie švu podľa normy pre typy a konštrukčné prvky švov v zvarových spojoch. Napríklad jednostranný tupý zvar bez skosených hrán je označený ako C2.

Obrázok 19 -

4. Táto poloha označuje symbol spôsobu zvárania podľa normy pre typy a konštrukčné prvky švíkov. Norma dovoľuje nešpecifikovať spôsob zvárania.

5. Označenie a veľkosť nánožníka pre roh, T-spoj a presahy, pre ktoré norma stanovuje označenie nánožníka švu, napríklad 5.

6. Na tejto pozícii zadajte:

Pre prerušovaný šev - dĺžka zváraného úseku, znak / alebo Z a veľkosť kroku, napríklad 50 Z 100;

Pre jeden bod zvaru - veľkosť vypočítaného priemeru bodu;

Pre odporový bodový zvar alebo elektrický nitový zvar - veľkosť vypočítaného priemeru hrotu alebo elektrického nitu; znak / alebo Z a veľkosť kroku, napríklad 10/80;

Pre odporový zvarový šev - veľkosť vypočítanej šírky švu;

Pre prerušovaný zvar kontaktného švového zvárania - veľkosť vypočítanej šírky, znak násobenia, veľkosť dĺžky zváraného úseku, znak / a veľkosť kroku, napr. 5 x 40/200.

7. Na poslednom mieste označenia sú pomocné značky - odstráňte výstuž švu atď. (Tabuľka 1).

Ak je šev neštandardný, potom v jeho symbole (obrázok 19. b) z častí diskutovaných vyššie sú uvedené iba pomocné značky (1 a 7) a časť označenia týkajúca sa konštrukčných prvkov prerušovaného alebo bodového zvaru ( 6) sú zachované. Technické požiadavky výkresu alebo tabuľky švov označujú metódu zvárania, ktorou je vyrobený neštandardný šev.

Používa sa symbol švu:

Na poličke je vodiaca čiara nakreslená z obrázku švu na prednej strane (obrázok 20. a);

Pod policou je vodiaca čiara nakreslená z obrázku švu na rubovej strane (obrázok 20. b).

Obrázok 20 -

Predná strana jednostranného švu sa považuje za stranu, z ktorej sa vykonáva zváranie. Predná strana obojstranného švu s asymetricky pripravenými okrajmi sa považuje za stranu, s ktorou je zvarený hlavný šev. Ak má obojstranný šev symetrické okraje, potom môže byť každá strana švu považovaná za prednú stranu.

Označenie drsnosti mechanicky opracovaného povrchu švu sa aplikuje na prírubu alebo pod prírubu vodiacej čiary za symbol švu (obrázok 20.a - 20.b), uvedený v tabuľke švov, resp. uvedené v technických požiadavkách na výkrese, napr.: parameter drsnosti povrchu zvarových švov Rz 80 µm.

Ak je pre šev zváraného spoja nainštalovaný riadiaci komplex alebo kategória riadenia švu, ich označenie môže byť umiestnené pod vodiacou čiarou (obrázok 20). V technických požiadavkách alebo v tabuľke švov na výkrese je uvedený odkaz na príslušný regulačný a technický dokument.

Zváracie materiály sú uvedené vo výkrese technických požiadaviek alebo v tabuľke švíkov. Je dovolené neuvádzať zváracie materiály.

Ak sú na výkrese rovnaké švy, označenie sa použije na jeden z obrázkov a vodiace čiary s policami sa nakreslia z obrázkov zostávajúcich rovnakých švov. Všetky identické švy majú priradené rovnaké číslo, ktoré sa použije:

Na vodiacej línii, na ktorej je použitá polica s označením švu (obrázok 21.a);

Na poličke je na prednej strane vodiaca čiara nakreslená z obrázku švu, ktorý nemá označenie (obrázok 21. b);

Pod policou je na rubovej strane vodiaca čiara nakreslená z obrázku švu, ktorý nemá označenie (obrázok 21.c).

Obrázok 21

Je povolené uviesť počet identických švov na vodiacej línii, ktorá má policu s vytlačeným označením (obrázok 21. a).

Ak sú všetky švy na výkrese rovnaké a sú zobrazené na tej istej strane, potom nie je švom pridelené poradové číslo a sú označené iba vodiacimi čiarami bez políc (obrázok 21.d) okrem švu, na ktorom sa použije symbol.

Na výkrese symetrického produktu, ak je na obrázku os symetrie, je povolené označiť vodiacimi čiarami a označiť švy iba jednej zo symetrických častí obrázka produktu.

Na výkrese výrobku, na ktorom sú identické komponenty zvarené identickými švami, je dovolené označovať vodiacimi čiarami a označovať švy len na jednej z identicky zobrazených častí.

Ak sú všetky švy na tomto výkrese vyrobené podľa rovnakej normy, označenie normy je uvedené v technických požiadavkách na výkrese (so záznamom typu: „Zvary podľa ...“) alebo v tabuľke .

Je dovolené neoznačovať zvary na výkrese vodiacimi čiarami, ale poskytnúť návod na zváranie so záznamom v technických požiadavkách výkresu, ak tento záznam jednoznačne definuje miesta zvárania, spôsoby zvárania, druhy zvarov zvarových spojov a rozmery ich konštrukčných prvkov v priereze a umiestnenie švíkov.

Rovnaké požiadavky na všetky švy alebo skupinu švov sú uvedené raz - v technických požiadavkách alebo v tabuľke.

Symboly štandardných zvarových švov

Obrázok 22 znázorňuje tvar prierezu švu a symbol štandardného tupého zvaru. Tento šev má nasledujúce charakteristiky: šev na tupo so skosením jedného okraja v tvare V, obojstranný, vykonávaný ručným oblúkovým zváraním počas inštalácie výrobku; výstuž odstránená na oboch stranách; parameter drsnosti povrchu zvaru: na prednej strane Rz 20 µm;

Výkresy znázorňujúce zvárané výrobky, zvárané zostavy a pod., ktoré obsahujú potrebné údaje na montáž, zváranie a kontrolu, sa nazývajú montážne výkresy. Montážne výkresy umožňujú určiť, ako je výrobok navrhnutý a funguje, aké časti sú v ňom zahrnuté, aké typy zváraných spojov by mali byť, aký spôsob zvárania by sa mal použiť na vzájomné spojenie častí, aký druh kontroly by mal byť aplikované na zvarové spoje a švy, aké technické požiadavky by mali zodpovedať zvarom atď.

Obrázok 22 -

Pri začatí práce si zvárač musí najprv preštudovať výkres: všetky nápisy, vyobrazené pohľady, symboly, materiál dielov, technické požiadavky na zvary.

Jedným zo spôsobov spájania častí materiálu je zváranie. Metóda našla veľmi široké uplatnenie v rôznych oblastiach. Pomocou tejto relatívne lacnej a zároveň spoľahlivej metódy sa získajú trvalé spojenia. Berúc do úvahy typy kovov, z ktorých každý má svoje vlastné charakteristiky zvárania, rozdiely v pracovných podmienkach a požiadavkách na spoje, rozlišujú sa rôzne typy zvarov a spojov.

Zváracie zóny

Zóna tavenia s čiastočne roztavenými zrnami je 0,1–0,4 mm hlavného kovu. Keď sa kov v tejto zóne zahreje, jeho štruktúra sa stáva ihličkovitou s vysokou krehkosťou a nízkou pevnosťou.

Tepelná zóna je rozdelená na štyri časti:

Hlavná kovová zóna začína v sekcii zahriatej na menej ako 450 °C. Štruktúra je tu podobná štruktúre základného kovu, ale oceľ stráca svoju pevnosť v dôsledku zahrievania. Pozdĺž hranice sa uvoľňujú oxidy a nitridy, čím sa oslabuje väzba zŕn. Kov na tomto mieste sa stáva odolnejším, ale dostáva menšiu ťažnosť a húževnatosť.

Klasifikácia zvarových spojov a švov

Typy švov sú rozdelené do niekoľkých kategórií v závislosti od ich vlastností. Vo vzhľade vynikajú:

Normálne.
Konvexné.
Konkávne.

Podľa typu môžu byť zvary jednostranné alebo obojstranné. Podľa počtu prejazdov - jednoprechodové a viacprechodové. Podľa počtu vrstiev: jednostranné a viacvrstvové (pri zváraní hrubých kovov).

Existujú aj odrody na dĺžku:

Jednostranné priebežné.
Jednostranné prerušované.
Obojstranná reťaz.
Obojstranný šach.
Bodové zvary (vytvorené odporovým zváraním).

Typy švov podľa vektora sily:

Priečne - sila je kolmá na šev.
Pozdĺžna - sila rovnobežná so švom.
Šikmé - sila pod uhlom.
Kombinované - znaky priečnych aj pozdĺžnych švov.

Podľa priestorovej polohy:

Podľa ich funkcií sú švy rozdelené na:

Odolný.
Odolné a husté.
Zapečatené.

šírka:

Závitové švy, ktorých šírka prakticky nepresahuje priemer elektródy.
Rozšírené švy sú vyrobené priečnymi oscilačnými pohybmi tyče.

Špeciálne spojenia

Zadok. Najbežnejšia možnosť, ktorá predstavuje bežné spojenie koncových plôch alebo plechov. Ich tvorba si vyžaduje minimum času a kovu. Môžu byť vykonané bez skosených okrajov, ak sú plechy tenké. Pre hrubé výrobky musíte pripraviť kov na zváranie, kde budete musieť skosiť okraje, aby ste zvýšili hĺbku zvárania. To platí pre hrúbku 8 mm alebo viac. Ak je hrúbka väčšia ako 12 mm, budú potrebné obojstranné tupé spoje a skosené hrany. Najčastejšie sa tieto spojenia vykonávajú v horizontálnej polohe.

Tavrovoe. T-kĺby majú tvar T a môžu byť jednostranné alebo obojstranné. Môžu byť použité na spojenie výrobkov rôznych hrúbok. Ak je menšia časť namontovaná kolmo, elektróda sa počas procesu zvárania nakloní až o 60°. Ak chcete vykonať jednoduchšiu verziu zvárania lode, použite cvočky. Tým sa znižuje pravdepodobnosť podrezania. Steh sa zvyčajne aplikuje na jeden priechod. Dnes sa vyrába veľa strojov na automatické T-zváranie.

Hranatá. Okraje týchto spojov (v rôznych uhloch) sú často ohnuté tak, že šev leží v požadovanej hĺbke. Obojstranné zváranie robí spojenie pevnejším.

prekrývať. Touto metódou sa zvárajú plechy s hrúbkou menšou ako 1 cm, kladú sa na seba a na oboch stranách sa varia. Medzi nimi by nemala byť vlhkosť. Pre lepšie spojenie sa spoj niekedy zvára od konca.

Geometria švu

S - hrúbka obrobku.

E - šírka.

B - medzera medzi obrobkami.

H je hĺbka zváranej oblasti.

T - hrúbka.

Q je veľkosť konvexnej časti.

P je vypočítaná výška zodpovedajúca kolmici od bodu prieniku k prepone najväčšieho pravouhlého trojuholníka vpísaného do vonkajšej časti.

A je hrúbka kútového zvaru, ktorá zahŕňa hodnotu konvexnosti a konštrukčnú výšku.

K - noha je vzdialenosť od povrchu jedného obrobku k okraju rohu druhého.

Q - konvexnosť uloženej oblasti.

Voľba

Typy švíkov a zváraných spojov sa líšia vlastnosťami a pre každý prípad sa vyberú parametre úspešnej kombinácie. Prvým krokom je vyhodnotenie priestorovej polohy. Čím jednoduchšia je práca, tým lepšia je kvalita. Je ľahšie robiť horizontálne švy, takže sa pokúšajú umiestniť obrobky vodorovne. Niekedy, aby sa zabezpečila kvalita, musí sa časť niekoľkokrát obrátiť.

Zváranie v jednom priechode pomáha dosiahnuť lepšiu pevnosť ako v prípade viacerých priechodov. Preto je potrebná rovnováha medzi pohodlím a počtom uličiek.

Keď sú kusy hrubé, okraje sa odrežú a povrch sa ošetrí, aby sa pridal čistý povrch. Možnosti tupého spoja sú najjednoduchšie, je lepšie si ich vybrať, pretože je ľahšie zabezpečiť upevnenie, aby sa predišlo skresleniu geometrie hotových dielov. Okrem výberu typu sa venuje pozornosť aj teplotnému režimu, pretože varné zóny sa môžu posunúť a výrobok nebude úplne uvarený alebo sa roztopí.

Aby ste sa naučili dobre variť, nestačí zvládnuť držanie elektrického oblúka. Je potrebné pochopiť, aké typy zváraných spojov a švíkov existujú. Problémom pre začínajúcich zváračov sú nezvarené miesta a slabá odolnosť hotových dielov proti zlomeniu. Dôvodom je nesprávna voľba typu zváraného spoja, ako aj nesprávna technika jeho zhotovenia. Na výkresoch je vždy uvedené všetko, čo zvárač potrebuje vedieť pre kvalitný výsledok. Nedostatočná znalosť označení zvarových spojov však môže viesť aj k chybnej práci. Preto je veľmi dôležité dobre si preštudovať ďalšie články o symboloch. Ten istý článok podrobne pojednáva o typoch zvarových švov a všetkých druhoch nuancií týkajúcich sa rozdielov a techník ich implementácie.

Druhy zvarov podľa typu povrchového spojenia

V závislosti od hrúbky kovu, požadovanej tesnosti a geometrického tvaru spájaných dielov sa používajú rôzne druhy zvarov. Delia sa na:

zadok;
prekrývanie;
roh;
T-bar.

Každý z nich má svoj vlastný účel, ktorý je vhodný pre špecifické potreby hotového výrobku. Technika výroby zvarového spoja sa tiež líši.

Spoločný

Najbežnejším typom zváraného spoja je tupo. To platí pri zváraní koncov rúr, oceľových plechov alebo iných geometrických tvarov spájaných zo strany na stranu. Medzi hlavné typy zvarových spojov a švíkov patrí mnoho typov spájania dielov medzi sebou, ktoré sa líšia stranou švu a hrúbkou výrobku. Sú rozdelené do nasledujúcich poddruhov:

jednostranný normálny;
jednostranné s opracovaním hrán pod uhlom 45º a v tvare V;
jednostranné s opracovaním jednej hrany pod uhlom 45° pomocou brúsky alebo pomocou rezačky na výber polkruhu, ktorý sa rovná množstvu kovu odstráneného zo šikmého rezu;
jednostranné odstránenie okraja frézou na oboch pripevnených častiach (drážka v tvare U);
obojstranné, čo znamená rezanie hrán pod uhlom 45º na každej strane (rezanie v tvare X).

V popise diela môžu byť označené „C1“ alebo môžu mať za písmenom iné číslo, v závislosti od techniky prevedenia. Pravidelný jednostranný šev sa používa pri spájaní dvoch dosiek s hrúbkou nie väčšou ako 4 mm. Ak majú diely hrúbku kovu do 8 mm, potom sa šev aplikuje na oboch stranách, čo je obojstranný typ zváraného spoja. Na zvýšenie koeficientu odolnosti proti lomu sa dosiahne väčšia hĺbka plnenia roztaveným kovom, pre ktorú je medzi oboma časťami nastavená medzera až 2 mm.

Pri práci s výrobkami, ktorých hrúbka presahuje 5 mm a šev je potrebný iba na jednej strane, ale očakáva sa vysoká pevnosť, je potrebné rezanie okrajov. Vykonáva sa pomocou „brúsky“ alebo pilníka. Postačí skosenie 45º. Aby sa zabránilo prepáleniu roztaveného kovu cez spodnú stranu a nespôsobeniu pretečenia zo zadnej strany spájaných povrchov, hrany nie sú úplne skosené, takže zostáva mierna tuposť 2-3 mm. Podobné rezanie je možné vykonať na frézke, čo si vyžaduje viac času a zdrojov. Používa sa len pri veľmi kritických projektoch.

Hranatá

Hlavné typy zváraných spojov zahŕňajú niekoľko možností kútového zvaru:

jednostranné, bez rezania;
jednostranné s predbežným rezaním;
obojstranné, pravidelné;
obojstranné s rezaním.

Rohový šev vám umožňuje pripojiť dva listy k sebe pod uhlom 90º alebo iným. V tomto prípade bude jeden šev vnútorný (medzi dvoma doskami) a druhý vonkajší (na konci spojených dosiek). Zváranie tohto typu sa široko používa pri výrobe:

rámy altánkov;
priezory;
markízy;
karosérie nákladných áut.

Takýto zvarový spoj je označený ako „U1“ alebo iné súvisiace čísla v závislosti od odtieňov švu. Ak majú dve dosky rôznu hrúbku, odporúča sa umiestniť hrubšiu dole a tenšiu „okraj“ položiť na ňu. Elektróda alebo horák je zameraný predovšetkým na hrubú časť. To umožní vysokokvalitné zváranie dielov bez vytvárania podrezania a popálenín.

Optimálnym spôsobom na vytvorenie kútového zvárania je poloha „čln“, kde sú dva povrchy po bodovom zváraní umiestnené tak, že pripomínajú rovnakú konvergenciu trupu plávajúceho plavidla. V tomto prípade roztavený kov padá rovnomerne na obe strany, čím sa minimalizuje výskyt defektov.

Pri prechode švu z rubovej strany je potrebné znížiť prúdovú silu, aby nedošlo k roztaveniu rohu. Vďaka tomu sa na takýchto zvarových spojoch nebude na vonkajšej strane prejavovať silné zaoblenie.

prekrývať

Dve dosky môžu byť zvarené nie od konca ku koncu, ale miernym natiahnutím jednej cez povrch druhej. Takéto zvary sa používajú tam, kde je potrebná väčšia pevnosť v ťahu. Šev musí byť umiestnený na každej strane kontaktných plôch. To nielen zvyšuje pevnosť, ale tiež zabraňuje hromadeniu vlhkosti vo vnútri produktu.

Na výkresoch bude mať takýto šev označenie „H1“. Sú len dva typy. Vytvorenie tohto zváraného spoja nevyžaduje oscilačné pohyby. Elektróda je nasmerovaná na spodný povrch.

Tavrovoe

Je podobná rohovej, ale doska pripevnená „okraj“ nie je umiestnená na okraji spodnej základne, ale v určitej vzdialenosti. Používajú sa pri inštalácii základov rôznych kovových konštrukcií. Ak hrúbka ocele presahuje 4 mm, odporúča sa obojstranný šev. Keď rozmery produktu umožňujú jeho prevrátenie a inštaláciu „do člna“, malo by sa to urobiť na kritických jednotkách. Zostávajúce švy môžu byť vyrobené v obvyklej polohe s použitím odporúčaní pre rohové spoje.

Podľa priestorovej polohy

Následná klasifikácia švov a spojov sa vykonáva podľa miesta aplikácie v priestore. Delia sa na:

Nižšia. Často sa vyskytuje v továrňach a veľkých priemyselných odvetviach. Zabezpečuje rovnomernú distribúciu roztaveného kovu s minimálnym množstvom odkvapkávania a prehýbania. Na zváranie veľkých výrobkov v spodnej polohe sa používajú rotačné prípravky. Elektróda alebo horák smeruje vždy zhora nadol. Takto môžete robiť všetky typy spojov podľa spôsobu vzájomného kontaktu (uhol, presah atď.).
Vertikálne. Je to veľmi zložité a vyžaduje si určité zručnosti. Používa sa pri zváraní rúr (prechádzanie švov po stranách) alebo upevňovaní veľkých konštrukcií z dôvodu nemožnosti ich prevrátenia do spodnej polohy. Vyžaduje dlhší čas zvárania, menší prúd a prerušovaný oblúk, aby sa zabránilo odkvapkávaniu. Elektróda je nasmerovaná zdola nahor. Vykonáva sa aj zváranie.
Horizontálne. Používa sa pri spájaní zvislých potrubí alebo plechov. Je plný odkvapov pri pomalom chode švu alebo nezvarených miest pri rýchlom prechode. Pre pohodlie sú strany nastavené s posunom 1 mm, aby vytvorili „krok“ na oneskorenie nanášaného kovu. Po nanesení švu nie je viditeľný rozdiel 1 mm v povrchovom výstupku.
Strop. Najťažšie pre zváračov, ale prístupné potom, čo odborník zvládne vertikálnu metódu. Šev sa aplikuje prerušovaným oblúkom s použitím nižšieho prúdu. Používa sa pri zváraní rúr, keď nie je možné výrobok otočiť. Aktívne sa používa na stavbách pri inštalácii stropných kanálov a nosníkov.

Podľa tvaru švu a technológie

Typy zvarových spojov sa líšia aj tvarom samotného švu. Môže byť:

Hladké – dosiahnuté optimálnym nastavením prístroja a pohodlnou priestorovou polohou.
Konvexné - možné vďaka nízkej sile prúdu a prechodu cez niekoľko vrstiev. Často vyžaduje následné mechanické spracovanie.
Konkávne - dosiahnuté zvýšenou prúdovou silou. Má dobrú penetráciu a nevyžaduje brúsenie.
Nepretržitý - vykonáva sa nepretržite a má „zámok“, ktorý zabraňuje vzniku fistúl.
Prerušované - používa sa na výrobky vyrobené z tenkých plechov a s miernym zaťažením.

Všetky typy švov je možné vykonať jedným alebo niekoľkými prechodmi. Tá je určená hrúbkou zváraných dielov a požadovanou pevnosťou. Prvý šev sa nazýva koreňový šev. Má úzke hranice a vyrába sa pri nižšom prúde. Následné švy sú viacprechodové. Umožňujú vyplniť priestor medzi okrajmi dosiek. Vykonávajú sa pri vysokých prúdoch a pri kontakte so základným kovom.

Keď poznáte hlavné typy spojov a ich zásadné rozdiely, môžete správne vybrať požadovaný typ švu, ktorý bude spĺňať kľúčové požiadavky na tesnosť a pevnosť v každom konkrétnom prípade.

Konečným cieľom každého zvárača je získať vysokokvalitný zvar. Od toho závisí pevnosť a trvanlivosť spojenia častí. Pre úspešnú prevádzku je dôležité správne vykonať pripojenie; vyberte silu prúdu, uhol elektródy; dobre ovláda techniku švov. Výsledkom správnej práce bude spoľahlivé zváranie kovových častí.

Zváracie švy sú klasifikované podľa niekoľkých kritérií. Typy a typy zvarových spojov sa musia posudzovať postupne a ponoriť sa do zložitosti procesu. Šev je ovplyvnený umiestnením, smerom a trajektóriou elektródy.

Po upevnení zvolenej elektródy do svorky, nastavení prúdu, pripojení polarity sa začne zvárací proces.

Každý majster má svoj vlastný preferovaný uhol elektródy. Mnohí považujú za optimálnu hodnotu 70° od vodorovného povrchu.

Od vertikálnej osi je vytvorený uhol 20°. Niektoré pracujú pod uhlom maximálne 60°. Vo všeobecnosti väčšina tréningových smerníc zahŕňa rozsah 30° až 60° od vertikálnej osi.

V určitých situáciách, pri zváraní na ťažko dostupných miestach, je potrebné elektródu orientovať striktne kolmo na povrch zváraného materiálu.

Elektródou môžete pohybovať aj rôznymi spôsobmi v opačných smeroch: od vás alebo smerom k vám.

Ak materiál vyžaduje hlboké zahrievanie, potom je elektróda nasmerovaná k sebe. Za ním v smere zvárača je pracovná oblasť. Výsledná troska pokrýva miesto fúzie.

Ak práca nezahŕňa silné zahrievanie, elektróda sa presunie od vás. Zváracia zóna sa „plazí“ za ňou. Hĺbka ohrevu pri tomto type zvaru je minimálna. Smer je jasný.

Trajektória pohybu

Dráha elektródy má osobitný vplyv na šev. V každom prípade má oscilačný charakter. V opačnom prípade nebude možné tieto dva povrchy zošiť.

Oscilácie môžu byť podobné cikcakom s rôznymi krokmi medzi ostrými rohmi trajektórie. Môžu byť hladké, pripomínajúce pohyb v odsadenej osmičke. Cesta môže byť podobná rybej kosti alebo veľkému písmenu Z s monogramami v hornej a dolnej časti.

Ideálny šev má konštantnú výšku, šírku, jednotný vzhľad bez defektov vo forme kráterov, podrezaní, pórov alebo nedostatku penetrácie. Názov možných nedostatkov hovorí sám za seba. Po úspešnom zvládnutí svojich zručností môžete úspešne aplikovať akýkoľvek šev a zvárať rôzne kovové časti.

Normy a koncept nohy

Zvar sa začína vytvárať v pracovnej oblasti pri roztavení kovov a nakoniec sa vytvorí po stuhnutí.

Existujúce klasifikačné skupiny švov podľa rôznych kritérií: typ spojenia dielov, výsledný tvar švu, jeho dĺžka, počet vrstiev, orientácia v priestore.

Typy možných zvarových spojov sú uvedené v norme pre ručné a oblúkové zváranie GOST 5264. Spoje vytvorené oblúkovým zváraním v atmosfére ochranného plynu sú štandardizované dokumentom GOST 14771.

GOST majú označenie pre každý zvarový spoj, ako aj tabuľku obsahujúcu hlavné charakteristiky, najmä hodnoty ramena zvaru.

Je celkom ľahké pochopiť, čo je noha, keď sa pozriete na výkres spájaných častí. Toto je strana špekulatívneho rovnoramenného trojuholníka maximálnych rozmerov, ktorá sa zmestí do prierezu švu. Správne vypočítaná hodnota nohy zaručuje pevnosť spojenia.

Pre diely s nerovnomernou hrúbkou sa za základ berie plocha prierezu dielu v jeho najtenšej časti. Nemali by ste sa snažiť neprimerane zvýšiť nohu. To môže viesť k deformácii zváranej konštrukcie. Okrem toho sa zvýši spotreba materiálov.

Kontrola rozmerov nôh sa vykonáva pomocou univerzálnych referenčných šablón uvedených v odbornej literatúre.

Typy spojení

V závislosti od vzájomnej polohy dielov vznikajú zvarové spoje:

end-to-end;
prekrývanie;
uhlovým spôsobom;
v štýle tee.

Pri zváraní na tupo sú konce dvoch častí umiestnených v rovnakej rovine zvárané. Spoj môže byť vyhotovený s prírubou, bez skosenia alebo so skosením. Tvar skosenia môže pripomínať písmená X, K, V.

V niektorých prípadoch sa zváranie vykonáva s prekrytím, potom je jedna časť čiastočne namontovaná na druhú, ktorá je umiestnená paralelne. Kombinovaná časť je presahom. Zváranie sa vykonáva bez skosenia na oboch stranách.

Často je potrebné urobiť zváraný roh. Toto spojenie sa označuje ako rohový typ. Robí sa vždy obojstranne a nemusí mať skosenie alebo mať skosenie na jednej hrane.

Ak výsledkom zváraných častí je písmeno T, potom bol vytvorený T-spoj. Časti zvárané T-ševom niekedy zvierajú ostrý uhol.

V každom prípade je jedna časť privarená k strane druhej. Zváranie sa vykonáva obojstranne bez skosenia alebo so skosením na každej strane.

Tvar a rozsah

Tvar švu môže byť konvexný, rovnomerný (plochý). Niekedy je potrebné vytvoriť konkávny tvar. Konvexné kĺby sú určené pre zvýšené zaťaženie.

Konkávne oblasti zliatin dobre odolávajú dynamickému zaťaženiu. Ploché švy, ktoré sa vyrábajú najčastejšie, sa vyznačujú všestrannosťou.

Dĺžka švíkov je súvislá, bez prestávok medzi natavenými spojmi. Niekedy stačia prerušované stehy.

Zaujímavou priemyselnou variáciou prerušovaného švu je spoj vytvorený odporovým švovým zváraním. Vykonáva sa na špeciálnom zariadení vybavenom rotačnými kotúčovými elektródami.

Často sa nazývajú valčeky a tento typ zvárania sa nazýva valcové zváranie. Pomocou takéhoto zariadenia je možné vytvoriť aj nepretržité pripojenie. Výsledný šev je veľmi pevný a absolútne vzduchotesný. Metóda sa používa v priemyselnom meradle na výrobu rúr, nádob a utesnených modulov.

Vrstvy a priestorové usporiadanie

Kovový šev môže pozostávať z korálky vyrobenej v jednom prechode. V tomto prípade sa nazýva jednovrstvový. Ak sú zvárané časti hrubé, vykoná sa niekoľko prechodov, v dôsledku čoho sa postupne vytvárajú guličky jedna na druhej. Tento zvarový spoj sa nazýva viacvrstvový.

Vzhľadom na rôznorodosť výrobných situácií, v ktorých dochádza k zváraniu, je zrejmé, že švy sú v každom konkrétnom prípade orientované inak. Existujú spodné, horné (stropné) švy, vertikálne a horizontálne.

Vertikálne švy sú zvyčajne zvárané zdola nahor. Používa sa trajektória pohybu elektródy pozdĺž polmesiaca, rybej kosti alebo cikcaku. Pre začínajúcich zváračov je pohodlnejšie posúvať polmesiac.

Pri horizontálnom zváraní sa vykoná niekoľko prechodov od spodného okraja častí, ktoré sa spájajú s horným okrajom.

V spodnej polohe sa vykonáva zváranie na tupo alebo akoukoľvek uhlovou metódou. Dobrý výsledok sa dosiahne zváraním pod uhlom 45 ° „na lodi“, ktoré môže byť symetrické alebo asymetrické. Pri zváraní na ťažko dostupných miestach je lepšie použiť asymetrickú „čln“.

Najťažšie je zvárať v stropnej polohe. To si vyžaduje skúsenosti. Problém je v tom, že tavenina sa snaží odtiecť z pracovného priestoru. Aby sa tomu zabránilo, zváranie sa vykonáva krátkym oblúkom, sila prúdu sa zníži o 15-20% v porovnaní s normálnymi hodnotami.

Ak hrúbka kovu v mieste zvárania presahuje 8 mm, je potrebné vykonať niekoľko prechodov. Priemer prvého priechodu by mal byť 4 mm, ďalšie - 5 mm.

V závislosti od orientácie švu vyberte vhodnú polohu elektródy. Na vytvorenie vodorovných, zvislých, stropných spojov a zvárania nerotujúcich potrubných spojov je elektróda nasmerovaná pod uhlom dopredu.

Pri zváraní rohových a tupých spojov je elektróda nasmerovaná pod uhlom dozadu. Ťažko dostupné miesta sú zvarené elektródou v pravom uhle.

Spracovanie zvarového spoja

Pri zváraní vzniká troska. Ak sa do zvaru dostanú inklúzie trosky, zhorší sa jeho kvalita. Všetky usadeniny trosky musia byť odstránené.

Ak sa zváranie vykonáva v niekoľkých priechodoch, potom sa švy vyčistia po každej fáze zvárania. V tomto prípade sa používajú akékoľvek metódy. Najprv sa zvárané časti priklepú a vyčistia tvrdou kefou.

Potom sa vykoná hrubé čistenie. Malé časti sa čistia špeciálnymi nožmi alebo brúsnymi kotúčmi. Veľké polotovary sa čistia na strojoch. V záverečnej fáze je zváraný spoj vyleštený.

Často sa na to používa vláknový kotúč brúsky. Existujú aj iné spôsoby leštenia zvarových spojov.

Zváranie sa neustále vyvíja. Objavujú sa nové materiály a zlepšuje sa technológia. Je potrebné sledovať novinky vo zváraní, aby ste sa dozvedeli veľa nového a zaujímavého.

Podobné články